張曉

在消費(fèi)升級的時代下，人們對于商品品質(zhì)的需求在不斷攀升，汽車行業(yè)也不例外。近兩年，自主品牌集體發(fā)力高端市場，欲向豪華路線轉(zhuǎn)型，如果你要問什么是“中國式豪華”，那么我相信WEY品牌能夠?yàn)槟阃昝涝忈?/p>

優(yōu)點(diǎn)：智能化配置

缺點(diǎn)：油耗較高

上市時間：2018年8月27日

廠商指導(dǎo)價：17.5萬元

競爭車型：領(lǐng)克02

中國市場分析：

VV6這款車除了智能科技配置和適時四驅(qū)系統(tǒng)兩個主要賣點(diǎn)外，其它方面也同樣可圈可點(diǎn)，定位介于VV5與VV7之間它與其它兩款車構(gòu)成了WEY品牌傳統(tǒng)燃油動力的組合拳，未來在細(xì)分市場表現(xiàn)值得期待。

作為中國首個豪華SUV品牌，WEY品牌的出現(xiàn)不僅打破了合資品牌在這一價格區(qū)間SUV市場的壟斷，還著實(shí)令國人揚(yáng)眉吐氣了一把，讓我們看到了自主品牌在造車水平上的長足進(jìn)步。

WEY品牌旗下第四款量產(chǎn)車型VV6就是我們今天的主角，這款新車以“智能技術(shù)”為賣點(diǎn)，同時也是WEY品牌首款燃油四驅(qū)車型。

與家族其它兄弟相同，VV6配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355N·m/2000-3200rpm，電子擋桿的造型雖然采用了全新樣式，但內(nèi)部依舊是我們熟悉的7擋濕式雙離合變速箱，并提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。

在道路試駕過程中，這套動力總成的表現(xiàn)還算令人滿意，在標(biāo)準(zhǔn)模式下行駛時，起步雖然不太快，但中后段的爆發(fā)力非常強(qiáng)，動力輸出很有線性，換擋的平順性也十分出色，剎車踏板同樣是前半段偏軟，在城市道路駕駛時比較容易把握好跟車的距離，整體的調(diào)校比較偏舒適性。

切換到運(yùn)動模式后，動力響應(yīng)相對更加積極一些，但感覺并不明顯，變速箱換擋時機(jī)會有所延遲從而獲得更大的扭矩，此外，方向盤的轉(zhuǎn)向手感也會變沉不少。

由于配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，VV6提供了3種全地形模式（雪地、泥地、沙地），可根據(jù)路面情況和駕駛狀況分配最合理的驅(qū)動，使車輛獲得需要的動力，在車輛越野能力、通過性及穩(wěn)定性等方面均有所提升。

接下來的場地試駕環(huán)節(jié)中我們分別對VV6進(jìn)行了高環(huán)、交叉軸、繞樁、快速變線等測試。交叉軸的測試十分考驗(yàn)車輛的四驅(qū)性能，在測試過程中VV6在遇到個別車輪失去附著力后，四驅(qū)系統(tǒng)介入非常及時，從而輕松脫困。

在連續(xù)變向的蛇行繞樁和繞八字彎中，VV6始終保持著不錯的車身姿態(tài)，雖然前麥弗遜+后雙橫臂的全獨(dú)立懸架組合的調(diào)校偏舒適，但底盤的韌性還不錯，車身側(cè)傾也不明顯。

高環(huán)測試會考驗(yàn)車輛的多種性能，包括操控、加速、穩(wěn)定性以及NVH等方面，對于這臺車來說，NVH的表現(xiàn)給我留下了較為深刻的印象，在高環(huán)上車速達(dá)到200km/h后，車內(nèi)駕乘人員并不會感受到明顯的風(fēng)噪、路噪和發(fā)動機(jī)噪音，教練員依然能夠以正常的聲調(diào)為我們講解，靜謐性出類拔萃。

外觀：延續(xù)家族DNA

VV6在外觀上延續(xù)了WEY品牌的家族設(shè)計(jì)語言，遵循簡潔大氣的設(shè)計(jì)原則，硬派而不缺乏內(nèi)涵。前臉采用黑豹式仿生設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去十分具有靈動感，中網(wǎng)和霧燈等區(qū)域均進(jìn)行了熏黑處理，貫穿式的前包圍增添了些許運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面線條美觀流暢，細(xì)節(jié)的處理值得稱贊，特別是D柱上的波特拐角，造型獨(dú)具一格。來到尾部，造型圓潤且富有很強(qiáng)的力量感，還首次在右下方加入了“魏派”的中文標(biāo)識，雙邊共四出的排氣布局霸氣十足。

19英寸五輻鏤空式花瓣形鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)靈感來自于玉蘭花，輪胎為米其林的高性能輪胎Latitude Sport 3 尺寸為235/55R19，專為高性能SUV開發(fā)。

內(nèi)飾：簡約而富有科技感

VV6的內(nèi)飾采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，做工和用料都相當(dāng)考究，整體感覺確實(shí)達(dá)到了豪華水準(zhǔn)。

四輻式多功能方向盤采用真皮包裹，手感細(xì)膩造型也比較時尚前衛(wèi)。12.3英寸全液晶儀表由德國博世提供，擁有多種主題可供選擇，畫面顯示效果細(xì)膩清晰，同時能夠提供豐富的行車信息。

9英寸高清大屏分辨率達(dá)到了1280X720像素，可視角度也非常高，同時自帶防炫目功能，不容易產(chǎn)生視覺疲勞，提升了駕駛安全性，支持語音控制、CarPlay和CarLife。

全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)是這款車最大的亮點(diǎn)，集成了20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、29項(xiàng)常規(guī)安全配置，包括ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)、ICA智能巡航輔助、FCW前碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCK車道居中保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCA并線輔助、360°環(huán)視、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等等多項(xiàng)主被動安全配置。

得益于2680mm的軸距，VV6的后排的乘坐空間十分可觀，同時采用了NAPPA真皮打孔座椅，細(xì)膩的觸感和人機(jī)工程設(shè)計(jì)帶來更為舒適的體驗(yàn)。此外，后排還提供PM2.5負(fù)離子車載空氣凈化器，對改善車內(nèi)空氣質(zhì)量有一定的幫助。

后備箱地板非常平整，兩側(cè)帶有小型儲物空間，在后排座椅按4/6比例放倒后，空間會得到進(jìn)一步的延伸。感應(yīng)后尾門功能的配備能夠完全解放雙手，一腳踢的開啟和關(guān)閉方式方便而實(shí)用。

作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者和試水者，WEY品牌在安全和豪華方面素來以行業(yè)標(biāo)桿的身份存在著，VV6的推出不僅豐富了WEY品牌產(chǎn)品矩陣，或許也會將智能安全的水準(zhǔn)提升到全新的高度。