本刊記者 紀(jì)鵬飛

作為新鄉(xiāng)市第一個獲得專用車生產(chǎn)資質(zhì)的民營企業(yè)，河南天牛工業(yè)機(jī)械有限公司（以下簡稱河南天牛）至今已有13年的歷史。從半掛車起家，先后做過自卸車、粉粒物料車、筑路工程車輛等，一步步摸著石頭過河，它的發(fā)展也是當(dāng)下專用汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展的縮影。

2015年，河南天牛進(jìn)入冷藏車生產(chǎn)，憑借著對市場敏銳的判斷和優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，銷量逐年攀升，以每年百臺的速度遞增，讓業(yè)界刮目相看，成為冷藏車領(lǐng)域殺出的一匹“黑馬”。

進(jìn)軍專用汽車領(lǐng)域

2005年，從事鋼鐵貿(mào)易多年的郭總想進(jìn)入一個基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)時意向中的“基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”有基建、化工、物流等，幾番思索，最終郭總敲定了與物流業(yè)緊密相關(guān)的專用汽車行業(yè)。

“當(dāng)時國家正處于建設(shè)階段，基建項目開工多，加上自身從事鋼鐵貿(mào)易，與物流行業(yè)有著緊密的聯(lián)系，因此兼顧兩者便有了‘造車’的念頭?！惫偘研缕髽I(yè)的名稱定為“天牛”，意為“做事要像牛一樣天天勤勉?！?/p>

河南天牛成立的2005年，正值國家大力扶持發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)，當(dāng)年2月，國務(wù)院發(fā)布“非公經(jīng)濟(jì)36條”，這部新中國成立以來首部以促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的中央政府文件，放寬非公有制經(jīng)濟(jì)市場準(zhǔn)入，加大對非公有制經(jīng)濟(jì)的財稅金融支持，在社會產(chǎn)生了強(qiáng)大的反響，也由此產(chǎn)生了國內(nèi)專用汽車領(lǐng)域第一次“投資潮”。趁著政策的“東風(fēng)”，河南天牛順利拿到專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)后，很快便推出了第一款產(chǎn)品——倉柵式半掛車。

有了第一款產(chǎn)品之后，河南天牛一發(fā)不可收。先后研發(fā)出自卸、粉粒物料、鮮奶運輸車、稀漿封層車等，產(chǎn)品種類不斷豐富。2007年，河南天牛更是研發(fā)出了國內(nèi)首臺使用空氣懸掛的鮮奶運輸車，企業(yè)技術(shù)實力與日俱增。

打造拳頭產(chǎn)品

在專用汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，河南天牛并沒有滿足。郭總認(rèn)為，河南天牛在業(yè)界要闖出名聲，迫切需要“拳頭”產(chǎn)品。

“我們當(dāng)時的產(chǎn)品主要是半掛、自卸，不僅技術(shù)含量低，而且與很多無生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)同臺競爭，對企業(yè)長期發(fā)展不利。”郭總看中的這個“拳頭”產(chǎn)品就是冷藏車。

2015年，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)投資的變化，與固定資產(chǎn)投資息息相關(guān)的工程類專用汽車進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，與城鎮(zhèn)化和民生類相關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)入快速增長階段，冷藏車作為冷鏈物流產(chǎn)品正大放異彩。冷藏車、保溫車的使用領(lǐng)域迅速拓展，其用戶發(fā)展到超市的配送中心、食品商店、各類食品廠、醫(yī)療單位和專業(yè)物流公司。從鮮奶運輸車開始，郭總敏銳地發(fā)現(xiàn)，盡管現(xiàn)有的冷藏車產(chǎn)量不大，但是前景廣闊。

河南天牛所在的河南省是我國冷藏車主要生產(chǎn)基地，省內(nèi)不僅擁有多家冷藏車生產(chǎn)企業(yè)，而且?guī)缀醵际菢I(yè)內(nèi)翹楚，在家門口做生意不好做。

“在夾縫中求生存”這是河南天牛涉足冷藏車時面臨的情景。在高手如云的冷藏車行業(yè)如何立足？河南天牛的策略是學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，不斷完善自我。

冷藏車生產(chǎn)最關(guān)鍵的是什么？工藝！為了嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，吃透冷藏車相關(guān)工藝，河南天牛組織企業(yè)技術(shù)人員潛心學(xué)習(xí)。不僅研發(fā)出4.2m、6.8m、9.6m、13.75m四種型號的車廂，而且自主研發(fā)出冷藏車整套生產(chǎn)設(shè)備，成為國內(nèi)為數(shù)不多掌握冷藏車生產(chǎn)設(shè)備的專用汽車企業(yè)。

“我們自主研發(fā)了冷藏車整套生產(chǎn)設(shè)備，包括12～16m的冷藏車箱板熱壓機(jī)、車廂組裝架、車廂板真空吊架等。”郭總表示，河南天牛的冷藏車整套設(shè)備具有復(fù)合性、獨特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點，特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。廂板在熱壓機(jī)上可一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強(qiáng)度高，表面非常平整，并且杜絕了廂板鼓泡、皺紋等問題。目前整套生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)銷往河南省內(nèi)、遼寧、陜西、江蘇等地的專用車企業(yè)，受到用戶的一致好評。

贏在品質(zhì)

發(fā)達(dá)國家冷藏運輸率達(dá)50%以上，美國、日本、西歐部分國家高達(dá)80%以上，而中國只有15%。盡管進(jìn)入冷藏車行業(yè)只有四年的時間，但是他更能體會到冷藏車市場比過去更加活躍，因為牽扯到民生需求問題都適用低溫運輸，這也讓他對冷藏車市場更加堅定信心。

目前，河南天牛的冷藏車不僅在河南省內(nèi)立足，而且遠(yuǎn)銷西北、華南、華北等地。為什么能在短時間內(nèi)獲得如此高的增長？郭總表示，贏在品質(zhì)。質(zhì)量是贏得市場的根本，要為用戶多想多做。河南天牛的營銷人員針對每一臺車都會詳細(xì)了解用戶的用途，共同分析配置方案排除后期操作風(fēng)險，做好售后服務(wù)問題，讓用戶真正體驗到選擇天牛的產(chǎn)品無后顧之憂。

在當(dāng)前的冷鏈?zhǔn)袌?，郭總比較看好最后一公里的冷鏈運輸，尤其是電動冷藏車和三輪冷藏車。他認(rèn)為目前冷鏈運輸處于一個大洗牌時期，要想在這個時期中分得一碗粥，就需要不斷的尋求新的發(fā)展機(jī)遇。目前由于生鮮食品冷鏈配送成本高的現(xiàn)狀，不少企業(yè)采用冰塊加上棉被的方式給食品保鮮，這種方式雖然節(jié)省成本但容易造成食物變質(zhì)、腐爛，若不加控制，不僅危害消費者健康，更容易引起大的經(jīng)濟(jì)損失。如果要使食品從始至終都在安全的溫度環(huán)境中保存，最后一公里顯然尤為重要，而外賣的迅猛發(fā)展，也給專用汽車企業(yè)提供了一個新的思考和難題，需要同行業(yè)共同去努力。