姚福玉 祁東方

【摘 要】 拖拉機(jī)配裝置構(gòu)成的聯(lián)合作業(yè)機(jī)組，由于在一次行駛中可完成多種作業(yè)，節(jié)省農(nóng)時(shí)，提高作業(yè)效率，擴(kuò)大了拖拉機(jī)的通用性，因此在國(guó)外拖拉機(jī)（特別是大功率四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)）上獲得了廣泛的應(yīng)用。但目前國(guó)內(nèi)各種功率等級(jí)的拖拉機(jī)還很少配裝前懸掛裝置。普通輪式拖拉機(jī)裝置有著獨(dú)有的農(nóng)機(jī)特點(diǎn)，本文在理論分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了輪式拖拉機(jī)懸掛裝置的設(shè)計(jì)。

【關(guān)鍵詞】 普通輪式拖拉機(jī) 升裝置 設(shè)計(jì)

引 言

近年來(lái)，隨著我國(guó)改革開(kāi)放政策的深入實(shí)施，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也得到不斷發(fā)展，特別是國(guó)家現(xiàn)行的以聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制為基礎(chǔ)的、統(tǒng)分結(jié)合的雙層農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體制，為發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)集約化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，也使得農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展中的作用越來(lái)越重要。由于聯(lián)合耕種機(jī)重而長(zhǎng)，受懸掛提升能力的限制，不得不采用半懸掛或牽引方式用分置油缸操縱，使機(jī)組的機(jī)動(dòng)性差，轉(zhuǎn)彎時(shí)地頭留得很長(zhǎng)，同時(shí)，為保證機(jī)組的操縱性和穩(wěn)定性，拖拉機(jī)前都要加很多配重。又如對(duì)于聯(lián)合收割機(jī)，收割臺(tái)必須布置在拖拉機(jī)前部，這樣就要從位于拖拉機(jī)后面的動(dòng)力輸出軸通過(guò)一系列的鏈條、齒輪、萬(wàn)向節(jié)、皮帶輪再加上曲柄連桿機(jī)構(gòu)，才能滿(mǎn)足傳動(dòng)的要求，為使割臺(tái)升降又要一套杠桿系，這樣就使得整個(gè)機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性下降，同時(shí)機(jī)組的總重量也上升了，從而就增加了對(duì)土壤的壓實(shí)程度，而拖拉機(jī)若配有前懸掛及前動(dòng)力輸出裝置，問(wèn)題就會(huì)變得簡(jiǎn)單，可以輕而易舉地滿(mǎn)足前懸掛機(jī)組對(duì)傳動(dòng)和提升的要求。

1.背景技術(shù)

拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)，也可做固定作業(yè)動(dòng)力，由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪，使拖拉機(jī)行駛，現(xiàn)實(shí)生活中，常見(jiàn)的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介，按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī)；按結(jié)構(gòu)類(lèi)型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤(pán)等。 最初的拖拉機(jī)笨重而昂貴，使用不便，往往需數(shù)人操作，適用于在廣闊原野上耕作，一般個(gè)體農(nóng)民難以負(fù)擔(dān)，20世紀(jì)初，瑞典、德國(guó)、匈牙利和英國(guó)等國(guó)幾乎同時(shí)制造出以柴油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)，第一次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭(zhēng)的原因，勞動(dòng)力不足和農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，促進(jìn)了農(nóng)田拖拉機(jī)的發(fā)展，1910— 1920年間，以蒸汽機(jī)和以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)之間展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，后者顯示了更大的優(yōu)越性，逐漸淘汰了前者，今天的拖拉機(jī)都使用柴油內(nèi)燃機(jī)。 提升裝置是每一個(gè)拖拉機(jī)必備的關(guān)鍵組成部分，提升裝置是保證拖拉機(jī)安全行駛工作的必要前提條件，提升裝置的好壞不但關(guān)系著拖拉機(jī)能否正常工作，更關(guān)系著駕駛員的人身安全，設(shè)計(jì)出一種應(yīng)用廣泛，簡(jiǎn)單實(shí)用安全可靠的轉(zhuǎn)向裝置很有必要。

2.設(shè)計(jì)內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型拖拉提升動(dòng)裝置，能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單實(shí)用、安全可靠、制動(dòng)效果好，可以勻速制動(dòng)的功能。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種新型拖拉機(jī)提升裝置，其包括制動(dòng)桿、制動(dòng)密封圈、制動(dòng)蹄、制動(dòng)滾珠軸承、軸套、制動(dòng)軸、卡簧、制動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、固定架、制動(dòng)桿固定塊，所述軸套兩端均設(shè)置有制動(dòng)滾珠軸承，所述兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承外側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)齒輪，所述兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承一側(cè)端面均設(shè)置有卡簧，所述連個(gè)制動(dòng)齒輪一側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)蹄，所述兩個(gè)制動(dòng)蹄內(nèi)側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)桿，所述兩個(gè)制動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有固定架，所述兩個(gè)制動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)桿固定塊，所述制動(dòng)桿固定塊與固定架之間設(shè)置有密封圈，所述密封圈設(shè)置在制動(dòng)桿外側(cè)，所述兩個(gè)制動(dòng)齒輪下方均設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，所述兩個(gè)傳動(dòng)齒輪內(nèi)側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)軸。 進(jìn)一步，所述兩個(gè)制動(dòng)齒輪分別與兩個(gè)傳動(dòng)齒輪嚙合，所述兩個(gè)制動(dòng)齒輪一側(cè)端面均為凹槽結(jié)構(gòu)，用于安裝制動(dòng)蹄。 進(jìn)一步，所述制動(dòng)軸兩端分別嵌于固定架內(nèi)側(cè)，所述制動(dòng)軸穿過(guò)兩個(gè)制動(dòng)蹄、兩個(gè)制動(dòng)齒輪、兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承、軸套。 進(jìn)一步，所述制動(dòng)桿末端為凸輪結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)桿末端靠近制動(dòng)蹄內(nèi)壁設(shè)置在制動(dòng)蹄內(nèi)側(cè)，所述制動(dòng)桿穿過(guò)制動(dòng)桿固定塊、密封圈、固定架，所述制動(dòng)桿可轉(zhuǎn)動(dòng)。 進(jìn)一步，所述制動(dòng)蹄可進(jìn)行彈性變形。 本實(shí)用新型的有益效果是： 1. 本實(shí)用新型通過(guò)采用簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了加工方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的功能。2.本實(shí)用新型通過(guò)采用制動(dòng)桿控制制動(dòng)蹄變形，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)力可調(diào)，操作方便簡(jiǎn)單的功能。 3.本實(shí)用新型通過(guò)給制動(dòng)蹄提供均勻的力使其摩擦制動(dòng)齒輪，實(shí)現(xiàn)了勻速制動(dòng)，限制車(chē)速的功能。

3.具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。 參見(jiàn)圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)視圖，一種新型拖拉機(jī)制動(dòng)裝置，其包括制動(dòng)桿、制動(dòng)密封圈、制動(dòng)蹄、制動(dòng)滾珠軸承、軸套、制動(dòng)軸、卡簧、制動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、固定架、制動(dòng)桿固定塊，軸套兩端均設(shè)置有制動(dòng)滾珠軸承，兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承外側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)齒輪，兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承一側(cè)端面均設(shè)置有卡簧，連個(gè)制動(dòng)齒輪一側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)蹄，兩個(gè)制動(dòng)蹄內(nèi)側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)桿，兩個(gè)制動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有固定架，兩個(gè)制動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有制動(dòng)桿固定塊，制動(dòng)桿固定塊與固定架之間設(shè)置有密封圈，密封圈設(shè)置在制動(dòng)桿外側(cè)，兩個(gè)制動(dòng)齒輪下方均設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪內(nèi)側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)軸。 兩個(gè)制動(dòng)齒輪分別與兩個(gè)傳動(dòng)齒輪嚙合，兩個(gè)制動(dòng)齒輪一側(cè)端面均為凹槽結(jié)構(gòu)，用于安裝制動(dòng)蹄，制動(dòng)軸兩端分別嵌于固定架內(nèi)側(cè)，制動(dòng)軸穿過(guò)兩個(gè)制動(dòng)蹄、兩個(gè)制動(dòng)齒輪、兩個(gè)制動(dòng)滾珠軸承、軸套，制動(dòng)桿末端為凸輪結(jié)構(gòu)，制動(dòng)桿末端靠近制動(dòng)蹄內(nèi)壁設(shè)置在制動(dòng)蹄內(nèi)側(cè)，制動(dòng)桿穿過(guò)制動(dòng)桿固定塊、密封圈、固定架，制動(dòng)桿可轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)蹄可進(jìn)行彈性變形。本實(shí)用新型不工作時(shí)，傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)著制動(dòng)齒輪隨制動(dòng)滾珠軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)控制制動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于制動(dòng)桿末端是凸輪形狀的截面，因此制動(dòng)桿會(huì)擠壓制動(dòng)蹄，使制動(dòng)蹄張開(kāi)一定角度并與制動(dòng)齒輪接觸，之后制動(dòng)蹄會(huì)給制動(dòng)齒輪一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的摩擦力矩，從而起到制動(dòng)效果，本實(shí)用新型通過(guò)采用簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了加工方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的功能，通過(guò)采用制動(dòng)桿控制制動(dòng)蹄變形，實(shí)現(xiàn)了可調(diào)整加在制動(dòng)桿上的力量大小達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的效果，操作方便簡(jiǎn)單的功能，通過(guò)給制動(dòng)蹄提供均勻的力使其摩擦制動(dòng)齒輪，實(shí)現(xiàn)了勻速制動(dòng)，限制車(chē)速的功能。

結(jié)束語(yǔ)

應(yīng)用當(dāng)代技術(shù)，設(shè)計(jì)適合我國(guó)生產(chǎn)使用水平的新一代拖拉機(jī)提升裝置。其主要特征為在滿(mǎn)足提升裝置基本功能的前提下，去掉不切實(shí)際的功能。具體地說(shuō)就是確保升降農(nóng)具，可用位置控制和高度控制方式控制農(nóng)具耕作深度，可實(shí)現(xiàn)提升下降速度控制，可實(shí)現(xiàn)液壓輸出，也可實(shí)現(xiàn)農(nóng)具強(qiáng)壓入土，不再保留阻力控制功能。

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