劉國輝

摘 要：我們?nèi)粘Ｋ玫碾娔芏际墙?jīng)過架空輸電線路的輸送而來，但由于架空線路是暴漏在大自然中，大自然中的各種因素對(duì)輸電線路的正常運(yùn)行也會(huì)造成影響，甚至是中斷輸電。因此，本文主要對(duì)架空輸電線路在運(yùn)行時(shí)受到的環(huán)境問題進(jìn)行分析與探討，并提出一些應(yīng)對(duì)措施來防止問題的產(chǎn)生，使架空輸電線路免受環(huán)境因素的影響。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路；環(huán)境問題；應(yīng)對(duì)措施

隨著我國社會(huì)的不斷發(fā)展，我國居民的用電需求也是逐年增加，使我國架空輸電線路的建設(shè)大量增加，再加上我國地域遼闊，各地區(qū)環(huán)境狀況相差較大，使我國架空輸電線路遭受不同層度的威脅。就目前情況來看，主要存在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑施工、防護(hù)區(qū)樹木過大、雨雪天氣等運(yùn)行環(huán)境問題，威脅著線路的正常輸電，為此，就必須針對(duì)問題制定相關(guān)應(yīng)對(duì)措施來消除安全隱患。

一、架空輸電線路存在的運(yùn)行環(huán)境問題

1、線路防護(hù)區(qū)存在大量的建筑施工。近年來，隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，很多地區(qū)的建筑項(xiàng)目沒有與電力部門進(jìn)行有效的溝通與交流，以至于在線路防護(hù)區(qū)進(jìn)行違章建筑，一方面造成架空導(dǎo)線與建筑物相距較近，安全距離不夠，使之存在重大安全隱患，不僅嚴(yán)重威脅著輸電線路的正常運(yùn)行，也對(duì)建筑物內(nèi)的居民造成嚴(yán)重的人身安全威脅，并在拆除違章建筑時(shí)經(jīng)常造成經(jīng)濟(jì)糾紛；另一方面，在防護(hù)區(qū)也經(jīng)常進(jìn)行橋梁、高速、鐵路等建筑施工，由于在建筑施工過程中必須要用到大型建筑設(shè)備，其在施工中也會(huì)對(duì)線路造成安全威脅。例如，由于施工疏忽導(dǎo)致塔吊撞擊線塔或?qū)Ь€，都會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。

2、防護(hù)區(qū)存在大量的高大樹木。近年來，隨著我國林業(yè)政策的實(shí)施，為了使林地獲得更大的利益，很多居民在線路防護(hù)區(qū)種植大量的樹木，特別是對(duì)一些架設(shè)相對(duì)較低的線路造成嚴(yán)重的安全威脅，首先，受到大風(fēng)雨雪天氣，這些樹木容易折斷、倒塌，一旦撞擊導(dǎo)線或塔桿，勢必會(huì)對(duì)輸電線路造成損壞。而當(dāng)電力部門對(duì)其進(jìn)行清理時(shí)，就會(huì)受到當(dāng)?shù)鼐用竦淖钃?，索要高價(jià)賠償?shù)?，大大增加了清理難度；其次，如果輸電線路所經(jīng)過的區(qū)域存在大量的高大樹木、濃密的雜草等，如果在火災(zāi)高發(fā)期控制不當(dāng)，受自然野火或人為放火等影響，一旦發(fā)生山林大火不僅會(huì)影響輸電線路正常、穩(wěn)定的運(yùn)行，也會(huì)對(duì)國家造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

3、受到雨雪天氣的影響。架空輸電線路雖然有一定的雨雪防護(hù)能力，但雨雪天氣對(duì)輸電線路的影響也是不容忽視的，一旦遇到極端天氣，輸電線路也會(huì)受到嚴(yán)重的破壞。對(duì)于暴雨天氣而言，首先，受到雷擊的威脅，特別是架設(shè)在山坡、高山等處的輸電線路，由于架設(shè)位置較高，當(dāng)在防雷方面存在問題，一旦遭遇雷擊，就會(huì)造成絕緣子損壞等設(shè)施設(shè)備問題，甚至是直接擊斷導(dǎo)線，造成輸電終止；其次，由于暴雨天氣降水量較大且水流迅猛，使丘陵、高山等地帶容易出現(xiàn)泥石流現(xiàn)象，一旦架設(shè)輸電線塔部位發(fā)生泥石流，勢必造成線塔傾斜或倒塌事故；第三，暴雨天氣時(shí)，空氣濕度較大，輸電線路存在各種放電現(xiàn)象，不僅造成電力資源的浪費(fèi)，也容易造成線路出現(xiàn)短路情況。對(duì)于低溫暴雪、凍雨天氣而言，對(duì)線路的影響較大，由于導(dǎo)線及線塔大量的積雪、積冰，超過線塔或?qū)Ь€的承受能力就會(huì)造成導(dǎo)線斷裂、線塔倒塌等嚴(yán)重電力事故。例如。2008年，我國南方雪災(zāi)對(duì)架空輸電線路造成了線塔大量的倒塌、導(dǎo)線大量斷裂等嚴(yán)重的事故。

二、針對(duì)問題的應(yīng)對(duì)措施

1、加強(qiáng)巡視工作。由于架空輸電線路分布較為廣泛，加強(qiáng)對(duì)所有線路的巡視工作較難實(shí)現(xiàn)，所以，針對(duì)一些運(yùn)行環(huán)境問題，電力公司應(yīng)加派運(yùn)維人員，對(duì)易出現(xiàn)問題的線段及重點(diǎn)線路進(jìn)行加強(qiáng)巡視工作，對(duì)不易出現(xiàn)運(yùn)行環(huán)境問題的線路進(jìn)行定期巡視，并在巡視過程中對(duì)線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的違章建筑進(jìn)行充分了解以及對(duì)樹木生長情況、地質(zhì)情況等進(jìn)行詳細(xì)記錄，及時(shí)上報(bào)，及時(shí)給出合理的處理意見，以便防止由于時(shí)間的推移而增加危險(xiǎn)系數(shù)，確保把問題及安全隱患消滅在萌芽階段，保障日常的正常輸電。

2、建立電力執(zhí)法機(jī)制。由于在線路防護(hù)區(qū)拆除違法、違規(guī)建筑以及砍伐存在安全威脅的樹木等都涉及到經(jīng)濟(jì)糾紛，但就目前情況來看，由于缺乏相關(guān)執(zhí)法機(jī)制或者執(zhí)法機(jī)制不夠完善，解決這種糾紛時(shí)間拉扯過長，嚴(yán)重影響處理效率，不利于在最短的時(shí)間內(nèi)消除安全隱患。所以，我國政府或地方政府應(yīng)與電力部門加強(qiáng)溝通與交流，出臺(tái)相關(guān)措施與政策，促進(jìn)和支持電力執(zhí)法機(jī)制的建設(shè)，利用這種專門的管理機(jī)制來處理相關(guān)問題，勢必會(huì)提高處理效率，強(qiáng)有力的保障了運(yùn)維工作順利、高效的進(jìn)行。另外，電力執(zhí)法機(jī)制還應(yīng)包括電力部門與政府部門的交流機(jī)制，便于協(xié)調(diào)重大建設(shè)項(xiàng)目與輸電線路之間的關(guān)系，使其互不影響，既保證建設(shè)項(xiàng)目順利施工，也確保輸電線路的安全運(yùn)行。

3、針對(duì)不同的地域架設(shè)不同的輸電線路。由于我國地域遼闊，地域環(huán)境差異也較大，所以，為了更好的抵御自然災(zāi)害，在輸電線路的架設(shè)過程中要依據(jù)地域自然環(huán)境的特殊情況，選擇合適的架設(shè)方法，例如，在山高林密的地區(qū)架設(shè)線路時(shí)，為了盡可能的降低樹木對(duì)線路正常運(yùn)行的影響，可以以加高線塔的方法來盡量降低安全威脅。對(duì)于容易發(fā)生雪災(zāi)、凍害地域的線路架設(shè)方面，可以采用加密線塔的方法來提高線塔及導(dǎo)線的承載能力，防止線塔倒塌、導(dǎo)線斷裂等重大事故的發(fā)生。對(duì)南方容易產(chǎn)生暴雨天氣的地域而言，還要加強(qiáng)防雷等級(jí)，利用多種防雷技術(shù)，避免線路遭受累擊而影響正常輸電功能。

4、加強(qiáng)線路運(yùn)行安全宣傳工作。隨著我國輸電線路的逐步增加，完全依靠電力部門來對(duì)輸電線路的監(jiān)管是難以滿足運(yùn)維工作的實(shí)際需要，因此，地方政府和電力公司應(yīng)共同加強(qiáng)線路安全運(yùn)行宣傳工作，例如，印發(fā)宣傳單、利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等途徑大力宣傳，提高人民的安全意識(shí)，使其主動(dòng)的對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)與監(jiān)視，當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全問題和安全隱患可積極主動(dòng)的向電力部門申報(bào)，以便電力部門及時(shí)的給予處理。另外，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示牌和警示標(biāo)志，以便引起人民的注意與警惕。

三、結(jié)語

總之，架空輸電線路是暴漏在自然環(huán)境中，其運(yùn)行環(huán)境也非常重要，因此，針對(duì)出現(xiàn)的運(yùn)行環(huán)境問題，在日常對(duì)線路的運(yùn)行維護(hù)中應(yīng)得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)的給予處理，防止問題的再次產(chǎn)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]張波.淺議110kV架空輸電線路運(yùn)行的影響因素及具體的運(yùn)維策略[J].中國高新區(qū)，2017（12）：97-98.

[2]胡志鵬，劉劍，張玻，王美榮，鄺石，楊雪瑞.基于風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵特征量的輸電線路運(yùn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化，2017，41（18）：160-166.

[3]孫麗山，崔奎祥，何龍.架空輸電線路安全運(yùn)行的影響因素與防治措施研究[J].黑龍江科技信息，2016（29）：111.

[4]張鴻鵬.西藏地區(qū)架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)及防雷措施淺談[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2016（19）：73-74.