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        嘉善老城區(qū)“城市雙修”路徑探析

        2018-08-23 03:28:10徐天真
        城鄉(xiāng)建設(shè) 2018年15期
        關(guān)鍵詞:城市雙修雙修嘉善

        ■ 徐天真

        嘉善老城區(qū)是江南水鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)最早推進(jìn)“城市雙修”工作的城市之一。文章對嘉善老城區(qū)“城市雙修”工作的背景、契機(jī)、任務(wù)分解、現(xiàn)實(shí)困境作了詳盡的闡釋,從而對江南水鄉(xiāng)地區(qū)“雙修”工作的路徑設(shè)計(jì)提出了設(shè)想,并在實(shí)施管理層面給出具體建議。

        2016年4月,嘉善縣人民政府發(fā)布的嘉善縣“十三五”規(guī)劃,特別提出對城市整體形象的改造提升;對老城區(qū)老工業(yè)改造、城市公共設(shè)施設(shè)施完善、環(huán)境的綜合改造、生態(tài)綠化提升、棚戶區(qū)改造等十大工程。2016年10月,為貫徹落實(shí)浙江省委省政府《浙江省小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治行動實(shí)施方案》要求,全面實(shí)施以“一加強(qiáng)三整治”為主要內(nèi)容的小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治行動,浙江省加快推進(jìn)“兩美”浙江建設(shè),在全省范圍內(nèi)開展小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治行動。

        一、嘉善老城區(qū)現(xiàn)實(shí)困境

        (一)文化影響力弱

        嘉善老城區(qū)是歷史古跡資源點(diǎn)非常集中的地區(qū),約2個平方公里的空間里,分布著42個有案可查的歷史文化遺存。從歷史文物的質(zhì)量上來看,文化價值、美學(xué)價值都達(dá)到了較高的水平,但是嘉善的歷史古跡保護(hù)仍然存在一些問題。

        1.歷史文化資源湮滅現(xiàn)象嚴(yán)重

        根據(jù)史料記載,老城區(qū)內(nèi)公有42處文物古跡。但目前有跡可循的歷史文化資源僅20處,文化凋零現(xiàn)象突出。特別是大量記載嘉善縣城發(fā)展軌跡的古城、衙門、古橋古居在城鎮(zhèn)建設(shè)過程中紛紛消失。

        2.文物古跡可聞但不可見

        由于文物古跡周邊建筑未能合理控制,部分文物古跡隱藏在居住區(qū)、學(xué)校內(nèi)部。如慈山、金氏后廳、嘉善城址,均淹藏于居住區(qū)或單位內(nèi)。目前尚存的20處歷史遺跡中,有20%屬于私人所有,文化共享性差,人文感知不佳。

        3.文化資源周邊欠缺風(fēng)貌協(xié)調(diào)

        周邊環(huán)境建筑在外觀、造型、體量、色彩上都未與保護(hù)對象相協(xié)調(diào),未能滿足高度控制和消防要求。

        圖1 老城風(fēng)貌現(xiàn)狀分析圖

        (二)生態(tài)承載力低

        1.內(nèi)澇風(fēng)險高

        老城區(qū)河道屬運(yùn)河水系,河道整治還未全部到位,河床淤積,排水不暢,水體面積被侵占、縮小,排澇能力不足,且還存在不少斷頭河;現(xiàn)狀河道排澇能力偏低,尤其是老城區(qū)北部河道。

        隨著近年來極端天氣的頻繁出現(xiàn),城區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)主要集中在鐵路以北地塊。經(jīng)調(diào)查,規(guī)劃范圍內(nèi)48%的用地存在內(nèi)澇高風(fēng)險。

        2.水質(zhì)提升空間大

        經(jīng)實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)情況普遍不理想,其中22%的水域面積水質(zhì)有較大提升空間。

        3.硬質(zhì)河道駁岸比率高

        經(jīng)實(shí)地踏勘,發(fā)現(xiàn)鐵路以南區(qū)域內(nèi)河道大多為人工式駁岸,占總水域面積的53%;半人工半自然式占比40%,自然駁岸較少,且缺乏合理維護(hù)。

        (三)場所親和力不夠

        1.公園綠地總量不足,不成體系

        總量不足:部分區(qū)域公園廣場缺失嚴(yán)重?,F(xiàn)狀嘉善中心城區(qū)綠地總面積90.13公頃,僅占中心城區(qū)城鎮(zhèn)用地的7.28%。

        分布不均:公園綠地全部集中于中部及南部,老城片區(qū)公園綠地基本維持現(xiàn)有規(guī)模和格局,空間分布不均。

        圖2 老城場所空間現(xiàn)狀分析圖

        可入性差:游覽性公園為主、缺失符合現(xiàn)代城市居民休閑、體育健身和參與性的活動場地。

        濱水公共空間不連續(xù):沿河步道被居住區(qū)、單位等用地的圍墻所阻擋,市民無法連續(xù)地享受游憩和體驗(yàn)過程。

        2.人水關(guān)系疏遠(yuǎn)

        現(xiàn)狀調(diào)研發(fā)現(xiàn),21%河道的濱水空間被民居與工廠占據(jù)無法進(jìn)入,37%的河道在居民區(qū)內(nèi)部共享性差,33%開放的濱河空間也未合理利用,周邊為農(nóng)田或雜草叢生。

        (四)交通疏解力差

        1.斷頭路多、堵點(diǎn)多

        受鐵路等分隔影響,南北向聯(lián)系道路偏少,平均2公里有一條聯(lián)系通道,各聯(lián)系通道的交通壓力較大。受河流歷史建筑影響,不少低等級道路存在斷頭現(xiàn)象。

        2.道路等級與通行能力不匹配

        環(huán)北東路、體育路(人民大道以北)等道路規(guī)劃為主干路。但從車道規(guī)模、斷面形式等要素來衡量,以上道路達(dá)不到主干路的功能。

        3.停車供需矛盾突出

        (1)停車總量不足

        老城區(qū)建設(shè)時機(jī)動車停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)較低,甚至沒有配建,如老校區(qū)、舊市場等,導(dǎo)致停車泊位總量不足;戶均車位約為0.6左右,低于合理供應(yīng)水平。

        (2)管理有待加強(qiáng)

        路內(nèi)亂停車影響城市交通運(yùn)行效率。大量隨意停放車輛占據(jù)非機(jī)動車道、人行道,迫使機(jī)動車與非機(jī)動車混行、行人與非機(jī)動車混行,對道路交通的運(yùn)行效率造成了較大影響。

        4.共享汽車覆蓋不全

        現(xiàn)狀共享汽車網(wǎng)點(diǎn)不多,服務(wù)范圍覆蓋不全面,部分電動汽車分時租賃專用車位被私家車占據(jù),造成租還不便,管理有待提高。

        (五)風(fēng)貌展示混亂

        1.街道店招混亂

        現(xiàn)狀廣告牌匾單幅廣告設(shè)置基本滿足技術(shù)管理規(guī)定,但總體缺乏與城市空間環(huán)境的協(xié)調(diào),與場所氛圍格格不入,重要城市空間周邊布局凌亂,難以凸顯環(huán)境品質(zhì)。

        2.空中蜘蛛網(wǎng)現(xiàn)象嚴(yán)重

        現(xiàn)狀架空管線較多,架空管線架設(shè)比較隨意,局部區(qū)域嚴(yán)重影響城鎮(zhèn)景觀風(fēng)貌。

        (六)縣域旅游中心的地位不突出

        雖然“北有西塘,南有大云”的空間格局已初步形成,但主城區(qū)作為縣域旅游中心的地位不突出,缺少集散功能強(qiáng)大的旅游綜合體、休閑街區(qū)等旅游業(yè)態(tài),“吃、行、游、購、娛”旅游五要素的功能不夠完善。

        二、“雙修”路徑設(shè)計(jì)

        (一)嘉善老城區(qū)城市框架

        1.水網(wǎng)

        老城區(qū)范圍內(nèi),水網(wǎng)體系可以總結(jié)為“一橫三縱一環(huán)”的河網(wǎng)水系結(jié)構(gòu)。一橫:嘉善塘;三縱:小寺橋港、日暉橋港、孫家橋港;一環(huán):南城河、北城河、柳洲橋港。

        2.綠網(wǎng)

        根據(jù)嘉善老城區(qū)的自然格局及空間發(fā)展形態(tài),形成“一環(huán)兩帶多園”的綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。老城區(qū)的綠地建設(shè)應(yīng)強(qiáng)化濱水綠帶建設(shè),使綠地系統(tǒng)與河道景觀體系緊密結(jié)合,通過藍(lán)脈綠網(wǎng)將綠色充分滲透到城市內(nèi)部空間,形成富有江南水鄉(xiāng)特色的綠地系統(tǒng)。

        3.文脈與城脈

        (1)文化之邦,歷代人才輩出

        志載:明清兩代,嘉善共有巍科人物11人次,占同時期嘉興府所屬7縣40名巍科人物27.5%,為全國出巍科人物最多的26個縣之一。明清歷代《縣志》收錄歷代文苑人物788人,記載《四庫全書》收錄和存目嘉善籍人士著作達(dá)70余種。

        圖3 魏塘城市建設(shè)軌跡分析圖

        (2)地域文化和人文精神影響深刻

        嘉善人文價值取向是忠與義;眾多名門大戶閑居鄉(xiāng)野,成為一種文化現(xiàn)象;反清復(fù)明斗爭以后嘉善就不再涌現(xiàn)有歷史影響的政界人物;淞滬開埠是促進(jìn)嘉善近代工業(yè)發(fā)展的主要原因;清末移民又是一次吳越文化的融合。

        (3)悠久的建城歷史

        魏塘是儒、釋、道三教合一的典型。元畫家吳鎮(zhèn)是“梅花道人”又是“梅花和尚”。說明對于普通信眾而言,佛、道是不分的,都是傳播善念,勸善、行善的。從春秋吳越之爭,到宋室南渡,再到明亡清興,江南文化早已接納、消融、包含了諸多外來文化,文化基因也變得開放和包容。

        (二)定位與目標(biāo)

        總體定位:“人文和諧”嘉善城;“國際品質(zhì)”水鄉(xiāng)城。

        運(yùn)用“生態(tài)修復(fù),城市修補(bǔ)”的理念。延續(xù)歷史文化、重塑旅游核心、恢復(fù)品質(zhì)水鄉(xiāng)、疏通藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)、完善設(shè)施配套、營造美麗街景。

        (三)行動綱領(lǐng)

        補(bǔ)出一片古城客廳—功能修補(bǔ)、文脈顯現(xiàn);補(bǔ)出一個文化之城—重拾老城記憶;補(bǔ)出一片美麗街景—景觀美化、品質(zhì)提升;補(bǔ)出一個暢通網(wǎng)絡(luò)—交通修補(bǔ)、出行通暢;補(bǔ)出一批旅游設(shè)施—設(shè)施完善、人氣吸引;修復(fù)一批生態(tài)綠道—濱水空間還于市民;修復(fù)一批河道水岸—水質(zhì)改善、水岸改造;修復(fù)一系列公園綠地—見縫插綠、見綠造園;修復(fù)一批市政管網(wǎng)—消除水體污染源頭。

        (四)“雙修”格局

        1.城市修補(bǔ)格局

        一環(huán)兩帶品歷史。一環(huán):基于老城歷史肌理,挖掘老城址及護(hù)城河記憶;兩帶:水鄉(xiāng)文化帶、時光漫步帶。

        圖4 “雙修”格局示意圖

        2.生態(tài)修復(fù)格局

        藍(lán)綠交織覓水鄉(xiāng)。藍(lán):河網(wǎng)水系修復(fù)。修復(fù)一批河道水岸,著力改善水質(zhì)、美化水岸。做到可近水、親水、吸水。綠:綠地公園修復(fù)。修復(fù)一系列公園綠地,通過見縫插綠使城市有綠;通過見綠造園使城市有品。修復(fù)一批生態(tài)綠道,將濱水空間還于市民,將公園、資源點(diǎn)與居住片區(qū)聯(lián)通。

        三、實(shí)施管理

        (一)項(xiàng)目計(jì)劃

        嘉善城市修補(bǔ)、生態(tài)修復(fù)工作重點(diǎn)圍繞九個一工作開展。即補(bǔ)出一片城市客廳,補(bǔ)出一個文化之城,補(bǔ)出一片美麗街景,補(bǔ)出一個暢通網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)出一批旅游設(shè)施,修復(fù)一批生態(tài)綠道,修復(fù)一批河道水岸,修復(fù)一系列公園綠地,修復(fù)一批市政管網(wǎng)。共梳理出140個雙修項(xiàng)目。包括91個城市修補(bǔ)項(xiàng)目,49個生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目。

        (二)機(jī)制保障

        各部門規(guī)劃高效有序?qū)嵤?。?shí)現(xiàn)四個協(xié)同:城市發(fā)展與建設(shè)協(xié)同、經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展協(xié)同、城市各專業(yè)部門協(xié)同、建設(shè)與技術(shù)支撐協(xié)同。

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