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        空氣壓縮機(jī)節(jié)能分析及其控制系統(tǒng)的設(shè)計

        2018-08-22 19:31:06周健
        科學(xué)與財富 2018年21期
        關(guān)鍵詞:PID控制空氣壓縮機(jī)節(jié)能

        周健

        摘要:文章根據(jù)空氣壓縮機(jī)在生產(chǎn)過程中的工作原理,從理論上進(jìn)行空氣壓縮機(jī)能耗分析,得出了空氣壓縮機(jī)具有節(jié)能空間的結(jié)論;詳細(xì)介紹了以變頻器為驅(qū)動核心、采用壓力變送器檢測壓力變化的空氣壓縮機(jī)恒壓供氣智能節(jié)能控制系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計。實際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)可實現(xiàn)空氣壓縮機(jī)恒壓供氣,且節(jié)能效果較明顯。

        關(guān)鍵詞:空氣壓縮機(jī);節(jié)能;恒壓供氣;PID控制

        目前,能源緊缺、電力緊張在一定程度上制約了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,如何降低能源消耗、節(jié)約能源是大家關(guān)注的一個課題。節(jié)能方式一般有2種:一種就是通常所說的隨手關(guān)燈的管理方式;另一種就是不影響正常生產(chǎn)工藝要求和狀態(tài)的技術(shù)節(jié)能方式。前者屬于粗放型節(jié)能,只要提高人員的節(jié)電意識就可實現(xiàn);而后者屬于技術(shù)節(jié)能,該節(jié)能方式可以節(jié)省伴隨在生產(chǎn)過程中的不必要的能量,其實現(xiàn)方法:將設(shè)備的運行狀態(tài)調(diào)節(jié)到最佳,使得在不改變或者不影響工藝的情況下,采用控制技術(shù)改造設(shè)備而達(dá)到節(jié)能的目的。

        1節(jié)能原理

        1.1 生產(chǎn)工藝要求

        該溶劑廠空氣壓縮機(jī)房共有2臺空氣壓縮機(jī),并網(wǎng)使用,正常生產(chǎn)情況下為一用一備。2臺空氣壓縮機(jī)均為132kW螺桿有油空氣壓縮機(jī),采用星三角降壓方式啟動。正常情況下,廠區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)壓力范圍為0.5~0.6MPa,即供氣壓力大于用氣壓力,空氣壓縮機(jī)房開1臺設(shè)備。隨著生產(chǎn)中用氣量的變化,高壓儲氣罐的壓力也在不斷變化,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求設(shè)備的上限壓力定位到0.6MPa,只要壓力高于上限值,空氣壓縮機(jī)就會自動卸載工作,這時空氣壓縮機(jī)的電動機(jī)空轉(zhuǎn)不帶負(fù)載,不產(chǎn)生高壓氣體,隨著用氣量的不停變化,空氣壓縮機(jī)通過不斷地卸載和加載維持用氣量和供氣量之間的平衡。其中加載工作時間為100s,加載時電動機(jī)的工作電流為265A,卸載時間為600s,卸載電動機(jī)的工作電流為98A,運行時間為24h。

        原有空氣壓縮機(jī)的運行方式為星三角降壓啟動,其工作過程:按下啟動按鈕,控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥,空氣壓縮機(jī)在卸載模式下啟動,這時進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓啟動后空氣壓縮機(jī)開始加載運行,系統(tǒng)壓力開始上升,如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值,即起跳壓力,控制器關(guān)閉進(jìn)氣閥,油氣分離器放氣,壓縮機(jī)空載運行,直到系統(tǒng)壓力跌到下限值后,即回跳壓力下,控制器打開進(jìn)氣閥,油氣分離器關(guān)閉放氣閥,空氣壓縮機(jī)重新開始滿載運行。

        1.2 壓縮機(jī)系統(tǒng)能耗分析

        空氣壓縮機(jī)采用加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間來回變化。Pmin為最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力;Pmax為用氣設(shè)備或者儲氣罐最大安全壓力值(為了安全,有一定的富裕量)。一般情況下,Pmax~Pmin之間的關(guān)系為

        Pmax=(1+δ)Pmin

        式中:δ是一個百分?jǐn)?shù),其數(shù)值為10%~25%??諝鈮嚎s機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,用變頻調(diào)速的方法調(diào)整供氣量可使電動機(jī)的輸出功率基本與轉(zhuǎn)速(供氣量)成正比關(guān)系。如果連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量,則可將儲氣罐壓力始終維持在能滿足供氣的工作壓力上,即Pmin附近。由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空氣壓縮機(jī)較之變頻調(diào)速系統(tǒng)控制下的空氣壓縮機(jī),所浪費的能量主要在以下2個部分:

        (1)壓縮空氣壓力超過最佳工作壓力Pmin附近所消耗的能量。

        (2)在壓力達(dá)到最佳工作壓力后,原控制方式使其壓力會繼續(xù)上升(直到Pmax)。這一過程中壓縮機(jī)將會向外界釋放更多的熱量,從而導(dǎo)致能量損失。另一方面,高于Pmin的氣體在進(jìn)入氣動元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓至接近Pmin,這一過程同樣是一個耗能過程。

        1.3卸載時調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量分析通常情況下,當(dāng)壓力達(dá)到Pmax時,空氣壓縮機(jī)通過如下方法降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電動機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),這種調(diào)節(jié)方法將造成很大的能量浪費。

        關(guān)閉進(jìn)氣閥使電動機(jī)空轉(zhuǎn)雖然可以使空氣壓縮機(jī)不需要再壓縮氣體作功,但空氣壓縮機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是要帶動螺桿做回轉(zhuǎn)運動,據(jù)測算,空氣壓縮機(jī)卸載時的能耗約占空氣壓縮機(jī)滿載運行時的35%~45%(這還是在卸載時間所占比例不大的情況下)。換言之,該空氣壓縮機(jī)20%以上的時間處于空載狀態(tài),在作無用功。很明顯,在加、卸載供氣控制方式下,空氣壓縮機(jī)電動機(jī)存在很大的節(jié)能空間。

        1.4 節(jié)能原理

        供電電源的頻率、產(chǎn)生氣體的流量與電動機(jī)的轉(zhuǎn)速n成正比,空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓力H與電動機(jī)轉(zhuǎn)速n的平方成正比,電動機(jī)軸功率P與轉(zhuǎn)速n的立方成正比。所以,當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時,空氣壓縮機(jī)電動機(jī)軸功率成立方關(guān)系下降,節(jié)能效果非常顯著。

        2 節(jié)能控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計

        針對原有的空氣壓縮機(jī)供氣控制方式存在的諸多問題,經(jīng)過對空氣壓縮機(jī)運行狀況的現(xiàn)場測定,筆者介紹一種采用基于變頻調(diào)速技術(shù)的空氣壓縮機(jī)恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。該控制系統(tǒng)將儲氣罐壓力作為控制對象,壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調(diào)節(jié)器,與壓力設(shè)定值P0作比較,并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運算,產(chǎn)生的控制信號送變頻調(diào)速器VVVF,通過變頻器控制電動機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速,從而使實際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時,該控制系統(tǒng)還增加工頻與變頻切換功能,并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng),且接入三相電度表來對比節(jié)能效果。另外,該控制系統(tǒng)采用變頻器啟動空氣壓縮機(jī)電動機(jī),避免了啟動沖擊電流和啟動給空氣壓縮機(jī)帶來的機(jī)械沖擊。

        3 節(jié)能控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計

        該控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計主要是PLC的PID程序設(shè)計。系統(tǒng)PLC采用西門子公司的S7-200系列的CPU224型PLC。模數(shù)擴(kuò)展模塊EM235將設(shè)定好的壓力與壓力變送器測量到的壓力進(jìn)行比較,經(jīng)PLC內(nèi)置PID調(diào)節(jié)器計算出輸出信號,用以控制變頻器的輸出頻率,使得供氣壓力維持在給定壓力值附近;再通過給定壓力和壓力反饋比較,得到被控量氣壓和期望值的偏差;該偏差經(jīng)內(nèi)置PID調(diào)節(jié)器計算出變頻器輸出的控制異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速的交流電頻率值,由變頻器輸出相應(yīng)頻率的交流電,控制異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,直到管路壓力和設(shè)定壓力相同。這樣得到的氣壓相對恒定,且波動比較小。S7-200系列PLC中的CPU224提供了PID運算指令,應(yīng)用時與PLC配套的STEP7-Micro/Win編程軟件通過梯形圖設(shè)定PID控制參數(shù)后,執(zhí)行指令PIDTABLE、LOOP即可完成PID運算。該控制系統(tǒng)PLC的PID程序流程如圖3所示。

        4 節(jié)能控制系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益

        在不改變原有的設(shè)備和工藝技術(shù)條件下,增加一個空氣壓縮機(jī)恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng),將原有的控制系統(tǒng)作為旁路??諝鈮嚎s機(jī)通常是24h運行,節(jié)電投資回報周期=投資總額/月節(jié)約電費,具體數(shù)據(jù)如下:

        月節(jié)約電費=電動機(jī)功率×負(fù)載率×每天工作時間×每月工作時間×電費單價×節(jié)電率=132×0.9×24×20×0.60×25%=8553.6

        可見,采用空氣壓縮機(jī)恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)1年可節(jié)約電費102643.2元,節(jié)電效果非常明顯。

        5 結(jié)語

        本文在分析空氣壓縮機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,著重介紹了一種基于變頻調(diào)速技術(shù)的空氣壓縮機(jī)恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)。實際應(yīng)用表明,該控制系統(tǒng)可節(jié)約電能、提高控制性能、減小節(jié)流損失、延長設(shè)備使用壽命、降低維修費用,具有一定的實用價值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊公源.常用變頻器應(yīng)用實例[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006:179~232.

        [2]林淵輝.空氣壓縮機(jī)恒壓供氣系統(tǒng)[J].能源技術(shù),2006(3):59~61.

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