李新 李勝和

摘要：本文對大型往復(fù)機(jī)組改造技術(shù)進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：煉化裝置；往復(fù)機(jī)組；改造

1、工程概況

XX石化公司加氫裝置改造工程中有四臺壓縮機(jī)組需檢修改造，分別為循環(huán)氫壓縮機(jī)組，位號C1101A/B；新氫壓縮機(jī)組，位號C1102A/B。原壓縮機(jī)組由無錫壓縮機(jī)股份公司制造，由沈陽遠(yuǎn)大壓縮機(jī)股份公司進(jìn)行改造，原新氫壓縮機(jī)電動機(jī)更換到循環(huán)氫壓縮機(jī)組，新氫壓縮機(jī)組電機(jī)換新，電動機(jī)均為南陽防爆電機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的同步電機(jī)。

改造的主要的內(nèi)容如下：

循環(huán)氫壓縮機(jī)組，更換一級進(jìn)氣緩沖器、一級氣缸部件、活塞部件、填料部件、進(jìn)排氣閥、排氣緩沖器，將原新氫壓縮機(jī)組電動機(jī)拆除移至循環(huán)氫壓縮機(jī)組。

新氫壓縮機(jī)組，更換一級二級進(jìn)氣緩沖器、一級二級氣缸部件、活塞部件、填料部件、進(jìn)排氣閥、一級二級排氣緩沖，更換電機(jī)。

壓縮機(jī)組配套電儀、工藝管線根據(jù)新改造的機(jī)組更改。

2工程特點(diǎn)

機(jī)組檢修改造的工期非常緊，機(jī)組電動機(jī)單體重量大，并因電機(jī)地腳螺栓利舊，且已灌漿固定，電機(jī)的安裝調(diào)整難度非常高；壓縮機(jī)組裝配質(zhì)量要求高，要加強(qiáng)工序檢驗和過程控制；壓縮機(jī)組改造過程中不確定因素較多，對工期將產(chǎn)生較大影響。

3施工程序及施工方法

3.1施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)準(zhǔn)備施工用工具、計量器具及手段用料。對壓縮機(jī)專用工具提前進(jìn)行檢查，確保能夠使用；熟悉改造圖紙及施工用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，準(zhǔn)備施工過程記錄表格；檢查壓縮機(jī)廠房內(nèi)天車完好情況，使天車在檢修改造期間能夠安全使用；對接壓縮機(jī)組改造各專業(yè)接口，確定利舊更新與拆除界面；壓縮機(jī)組安裝前由工程技術(shù)人員對所有參與施工安裝的人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，并且壓縮機(jī)安裝要在壓縮機(jī)廠家現(xiàn)場代表的指導(dǎo)下進(jìn)行。

3.2設(shè)備開箱驗收

設(shè)備到貨后，由XX石化公司主管部門、各車間相關(guān)專業(yè)人員、施工單位技術(shù)質(zhì)檢人員及相關(guān)工種人員共同參加設(shè)備驗收。

3.3壓縮機(jī)組拆除

裝置停工后，由車間確認(rèn)可進(jìn)行拆除作業(yè)后進(jìn)行機(jī)組相關(guān)部件的拆除作業(yè)；拆除作業(yè)按先循環(huán)氫壓縮機(jī)組然后新氫壓縮機(jī)組的順序進(jìn)行；由電氣、儀表、工藝等專業(yè)相關(guān)人員拆除電機(jī)主電纜、勵磁機(jī)電纜、接地、測溫線、引壓線及現(xiàn)場儀表，主電纜應(yīng)做好相應(yīng)的防潮防護(hù)措施，利舊部分部件應(yīng)妥善保管，斷開工藝管線與壓縮機(jī)的連接法蘭；利用專用工具拆卸活塞桿與十字頭的連接，拆除飛輪護(hù)罩，拆卸聯(lián)軸器螺栓，拆除飛輪。拆除活塞桿時注意做好防護(hù)，防止雜物進(jìn)入機(jī)身；拆卸主電機(jī)地腳螺栓，利用千斤頂將電機(jī)頂離基礎(chǔ)，盡可能脫離地腳螺栓，以便于整體吊裝；拆除進(jìn)氣緩沖器；拆除氣缸支撐，拆除氣缸。氣缸支撐與基礎(chǔ)的安裝墊板保留利舊。氣缸上的注油潤滑管咀拆卸利舊；割除相關(guān)平臺板及防礙拆除排氣緩沖器的管線，將排氣緩沖器拆除，排氣緩沖器的支座墊板保留利舊，緩沖器上的儀表部件保留利舊；主電機(jī)整體吊離基礎(chǔ)，電機(jī)吊離后，砸掉電機(jī)二次灌漿層，復(fù)測電機(jī)尺寸，尤其注意地腳螺栓孔方位及尺寸，電機(jī)基礎(chǔ)中間預(yù)留孔尺寸能否滿足新電機(jī)安裝需要。

3.4排氣緩沖器安裝

排氣緩沖器安裝前確認(rèn)安裝位置，利用行車將排氣緩沖器吊裝就位；排氣緩沖器就位后先不固定，待氣缸安裝調(diào)整完畢再進(jìn)行排氣緩沖器的調(diào)整固定。

3.5氣缸部件、填料部件安裝

組裝填料時，每組密封元件的裝配關(guān)系及順序應(yīng)按技術(shù)文件的要求進(jìn)行，不得裝反；每組填料密封環(huán)與填料盒軸向間隙，應(yīng)符合規(guī)定。如填料裝配間隙不符合技術(shù)文件的規(guī)定時，在許可的條件下，可將填料進(jìn)行研磨；填料組裝后，應(yīng)保證注油孔、漏氣回收孔、充氮孔及冷卻水孔暢通、清潔。對填料盒冷卻水進(jìn)行試壓，試驗壓力0.8MPa，保壓時間30min，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象，試壓合格后將填料盒整體安裝于氣缸上；清洗氣缸，去除氣缸上所有的運(yùn)輸保護(hù)油封，檢查氣缸與接筒的連接面，安裝○型密封圈，將氣缸整體吊裝與接筒連接，氣缸與接筒采用止口定位，連接后對稱擰緊連接螺栓；在滑道處測量水平，安裝氣缸支承，通過支承底板上的調(diào)整螺釘，調(diào)整氣缸的水平；采用校水平法找正氣缸，在氣缸鏡面上用水平儀進(jìn)行測量，其水平度偏差不得超過0.05mm/m，其傾斜方向應(yīng)與十字頭滑道傾斜方向一致。

3.6活塞部件安裝

3.6.1清洗活塞部件上的油封，檢查活塞部件應(yīng)無缺陷。

3.6.2安裝活塞環(huán)時，應(yīng)保證活塞環(huán)在環(huán)槽能自由轉(zhuǎn)動，壓緊活塞環(huán)時，環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi)，并應(yīng)比活塞表面低0.5～1mm。相鄰活塞環(huán)的開口位置應(yīng)互相錯開120°，且應(yīng)盡量避開進(jìn)排氣口?；钊h(huán)的開口間隙及軸向間隙應(yīng)符合3.14的要求。

3.6.3活塞環(huán)與氣缸要很好的貼合，活塞環(huán)外徑與氣缸接觸線不得小于周長的60%，或者在整個圓周上，漏光不多于兩處，每處弧長不大于45°，漏光處的徑向間隙不大于0.05mm。

3.6.4活塞在推入氣缸前，應(yīng)在活塞桿尾部套入保護(hù)套，以避免安裝時刮傷填料密封環(huán)。

3.6.5活塞桿與十字頭采用液壓連接，其安裝緊固程序如下：

3.7氣閥安裝

3.7.1為滿足檢修改造工期要求，進(jìn)氣閥可先安裝以滿足儀表風(fēng)線配管，排氣閥可在壓縮機(jī)空負(fù)荷試車后進(jìn)行。

3.7.2安裝前應(yīng)對氣閥進(jìn)行檢查，如氣閥無特殊要求，可不進(jìn)行煤油試漏檢查。

3.7.3帶有壓叉的氣閥，應(yīng)保證壓叉活動靈活、無卡滯現(xiàn)象，并能使閥片全部壓下。

3.7.4氣閥的裝拆，應(yīng)使用隨機(jī)專用的氣閥裝拆工具進(jìn)行，安裝時注意將閥的墊片放正，尤其是排氣閥。

3.7.5裝入壓閥罩，均勻地擰緊閥蓋上的緊固螺母，通過壓閥罩將氣閥牢牢地頂住。

3.8進(jìn)氣緩沖器安裝

3.8.1氣缸安裝找正完成后可進(jìn)行進(jìn)氣緩沖器的安裝，安裝時應(yīng)保證進(jìn)氣緩沖器與氣缸法蘭連接無應(yīng)力。

3.8.2排氣緩沖器安裝完成后再進(jìn)行工藝配管。

3.9電動機(jī)就位

3.9.1電動機(jī)采用整體吊裝就位。從壓縮機(jī)廠房頂部將電機(jī)整體吊裝就位。

3.9.2電動機(jī)就位前應(yīng)測量電機(jī)地腳螺栓孔間距及軸伸端距離，確保電機(jī)就位后聯(lián)軸器對中時能夠調(diào)整。為確保電機(jī)可調(diào)，可提前將電機(jī)地腳螺栓孔進(jìn)行擴(kuò)孔處理。電機(jī)就位時在地腳螺栓上安裝一塊墊板，電機(jī)調(diào)整完畢后可將墊板與電機(jī)底座點(diǎn)焊固定。

3.9.3采用墊鐵法安裝電機(jī)，調(diào)整電動機(jī)底座水平度，應(yīng)保證橫向水平度0.10mm/m，軸向水平度以聯(lián)軸器對中為準(zhǔn)。

3.9.4檢查電動機(jī)軸承座與底座、定子架與底座間的絕緣墊片，應(yīng)符合電氣要求。

3.9.5電動機(jī)的定位應(yīng)以聯(lián)軸器對中為準(zhǔn)，對中前應(yīng)先找電機(jī)軸向磁中心，將軸承座外端面與軸上的磁中心標(biāo)記槽對齊。電動機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)軸器對中符合3.14的要求。

3.9.6為保證電動機(jī)磁力中心線的準(zhǔn)確性，電機(jī)可在空試后進(jìn)行二次灌漿。

3.9.7按圖紙要求安裝水冷卻器并聯(lián)接冷卻水管路，漏水檢測裝置。聯(lián)接正壓吹掃裝置等。

3.10電動機(jī)檢查，聯(lián)軸器對中、飛輪安裝

3.11管路系統(tǒng)安裝

3.11.1氣、油、水管路的安裝應(yīng)根據(jù)說明書資料中的氣體管路圖或工程設(shè)計部門的配管施工圖進(jìn)行。油管路安裝完畢后需進(jìn)行酸洗鈍化處理。

3.11.1機(jī)組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗震能力，管路的支點(diǎn)應(yīng)選擇適當(dāng)。

3.11.3管路內(nèi)部應(yīng)清除雜物與鐵銹。

3.11.4機(jī)身油池及循環(huán)系統(tǒng)中的過濾器、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。

3.11.5管道敷設(shè)應(yīng)整齊、美觀。安裝時應(yīng)注意止回閥的正確位置，油、氣、水管線焊接要采用氬弧焊打底。管線安裝后用壓縮空氣吹掃干凈。

3.11.5油管不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象，油管連接后應(yīng)在機(jī)體適當(dāng)位置加以固定，管線與設(shè)備連接不允許強(qiáng)行連接和受力?；赜凸艿榔露葢?yīng)符合要求。

作者簡介：李新（1983.3--）；性別：男，籍貫：湖北省荊門市，學(xué)歷：本科；現(xiàn)有職稱：中級工程師；研究方向：項目管理.