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        “營改增”的推行對公路施工公司財務(wù)管理工作影響與對策探討

        2018-08-22 05:23:02楊洪娟
        財會學(xué)習(xí) 2018年20期
        關(guān)鍵詞:財務(wù)管理工作營改增

        楊洪娟

        摘要:營改增已應(yīng)用于我國多個領(lǐng)域,自其推行以來,公路施工公司的財務(wù)管理產(chǎn)生了很大的變化。營改增政策改變了傳統(tǒng)的公路施工公司的財務(wù)管理模式,為公路施工公司營造良好的財務(wù)管理背景,公路施工公司應(yīng)為適應(yīng)營改增的推行提出科學(xué)的管理對策,確保財務(wù)管理工作的順利開展。本文結(jié)合營改增的推行情況分析營改增對公路施工公司財務(wù)管理工作造成的影響,并提出有利于公路施工公司開展財務(wù)管理工作的對策,使?fàn)I改增的推行達(dá)到最佳的實(shí)行效果。

        關(guān)鍵詞:營改增;公路施工公司;財務(wù)管理工作

        “營改增”泛指以前繳納營業(yè)稅改為增值稅的政策,其目的是減少企業(yè)重復(fù)征稅、促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)循環(huán)、減輕企業(yè)稅負(fù),進(jìn)一步調(diào)動市場經(jīng)濟(jì)主體積極性,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和消費(fèi)結(jié)構(gòu)改良,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。我國“營改增”在宏觀經(jīng)濟(jì)視角下的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段:(1) 2011年開始進(jìn)行“營改增”上海試點(diǎn)工作,集中交通運(yùn)輸業(yè)及部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域。(2) 2013年“營改增”試點(diǎn)擴(kuò)大到全國范圍內(nèi),廣播影視、鐵路運(yùn)輸、郵政服務(wù)等納入到此范圍。(3) 2016年全面推廣營改增,建筑業(yè)、金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等全部納入到此范圍,營業(yè)稅也全面退出;其中,“營改增”對建筑施工領(lǐng)域影響較大,將營改增應(yīng)用于公路施工公司的財務(wù)管理工作,對公路施工公司的進(jìn)項(xiàng)構(gòu)成和抵扣構(gòu)成等都造成了影響。

        一、“營改增”的內(nèi)涵及對公路施工公司財務(wù)管理工作的影響

        (一)營改增內(nèi)涵綜述

        分別以“營業(yè)稅”、“增值稅”特征對比可發(fā)現(xiàn),兩者在稅率、起征點(diǎn)、范圍、對象、依據(jù)等方面均存在較大差異。其中,對于企業(yè)而言關(guān)注較大的是稅率水平,營業(yè)稅從按照行業(yè)性質(zhì)確定征收標(biāo)準(zhǔn),從3%-20%不等,而增值稅不按照行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn),置換為納稅人規(guī)模作為依據(jù)。兩者最大的差異體現(xiàn)在稅收結(jié)構(gòu)上,增值稅帶來的變化,規(guī)避了“重復(fù)征稅”的現(xiàn)象,實(shí)施按照環(huán)節(jié)征收、扣稅,最終將稅款落實(shí)到消費(fèi)者身上,考慮到資源密集性、環(huán)節(jié)流程多的特點(diǎn),對于公路施工企業(yè)而言能夠有效地降低稅收負(fù)擔(dān)。但同時,也會造成施工公司財務(wù)預(yù)算、會計核算等財務(wù)會計工作方面的不利影響,在未實(shí)施“營改增”前,企業(yè)組織內(nèi)部的財務(wù)會計審核工作量較小,定期繳納營業(yè)稅即可,實(shí)施“營改增”之后,原本的業(yè)務(wù)往來中,原本屬于“營業(yè)稅”的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為“增值稅”金額,因此工作開展更為復(fù)雜。

        (二)營改增的推行對公路施工公司財務(wù)管理工作造成的影響

        公路施工公司財務(wù)管理主要涉及材料、設(shè)備、人工等方面,其中,公路的施工材料包括人工材料與輔助材料,公路施工公司需要完成公路施工材料的準(zhǔn)備工作和公路施工材料的安裝工作。公路施工工程周期較長,資金的管理需要貫徹整個施工階段,所以公司需要對整個公路施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。營改增政策的推行是對傳統(tǒng)公路施工公司財務(wù)管理工作的創(chuàng)新,對公路施工公司的財務(wù)管理工作產(chǎn)生以下一些影響:

        一方面,增加公司財務(wù)管理難度。隨著公路施工公司對營改增政策的推行,公司的工作量逐漸增大,營改增政策涉及的財務(wù)款項(xiàng)更加復(fù)雜。一般而言,公路施工企業(yè)中材料采購費(fèi)用所占比例較高,如果是在“營改增”之前采購,則無法進(jìn)行稅項(xiàng)抵扣,并且近年來工人工資水平不斷上漲,工人所涉及的工資、差旅費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等是無法進(jìn)行增值稅抵扣的,等等,這就增加了公路施工公司的財務(wù)管理難度。

        另一方面,總體稅負(fù)水平增加。公路施工公司推行營改增政策后,不能對施工成本進(jìn)行全額管理,導(dǎo)致公司工程的收入與支出不能平衡,此時,公路施工公司需要支付員工的工資,會對公司內(nèi)部造成較大的財政壓力。公路施工公司會花費(fèi)大量的資金用于購買施工材料,在購進(jìn)時會扣除稅額,所以公路施工公司在完成前期施工準(zhǔn)備工作時會耗費(fèi)大量的資金成本,增加公司的總體稅負(fù)水平。

        二、公路施工公司可采取的對策

        營改增政策的推行能為公路施工公司創(chuàng)造機(jī)遇,需要公司把握機(jī)遇,公司可根據(jù)以下幾點(diǎn)應(yīng)對政策對營改增政策進(jìn)行更好的實(shí)行:

        (一)貫徹科學(xué)的稅款管理方式

        公路施工公司需要權(quán)衡營改增對公司內(nèi)部各部門帶來的變化,推行更合理的稅款管理。公路施工公司需要嚴(yán)格開展財務(wù)管理工作,比如培訓(xùn)專業(yè)的會計人員對稅款進(jìn)行記錄,也可以聘請外部專家進(jìn)行指導(dǎo),在資金核算方面展開合理規(guī)劃,調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)、適當(dāng)進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)格,以此降低企業(yè)整體稅負(fù)指標(biāo)、化解營改增導(dǎo)致的不良影響。

        (二)改善公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)

        公路施工公司需要從公司內(nèi)部入手,建立完整的會計審查制度,這樣能夠全面推行營改增政策,使公司更好地實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的變化。為加強(qiáng)公司對增值稅的收取,公路施工公司可以成立子公司,既可以降低公司的總體稅負(fù)水平,又可以加強(qiáng)公司內(nèi)部財務(wù)管理的專業(yè)性,使公司達(dá)到預(yù)期的發(fā)展目標(biāo)。

        (三)加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)監(jiān)察力度

        公路施工公司需要管理眾多的部門,無法公平的完成對各部門事務(wù)的分配,容易造成公司內(nèi)部分工不明確,因此公路施工公司要加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)察,以此提高公司的市場競爭力。針對公司成立的子公司,公司需采取嚴(yán)格的考察制度,避免子公司間惡意競爭造成的市場經(jīng)濟(jì)損失,也可以對子公司進(jìn)行合并,這樣能精簡公司的團(tuán)隊(duì),也能促進(jìn)營改增政策的推行,加大監(jiān)察力度。

        (四)培養(yǎng)專業(yè)的會計團(tuán)隊(duì)

        推行營改增政策后,我國會加強(qiáng)對稅款的收取,所以公司應(yīng)培養(yǎng)專業(yè)的會計團(tuán)隊(duì)對稅款進(jìn)行審計,因?yàn)楣拘枰占亩惪罘N類有所增加,所以公司需加強(qiáng)對各部門事務(wù)的安排。公路工程公司的審計團(tuán)隊(duì)需具備較強(qiáng)的專業(yè)的素養(yǎng),公司需定期完成業(yè)績的規(guī)劃和事務(wù)的安排,以此判斷營改增政策在公司內(nèi)部的推行程度,這樣才能更好的實(shí)現(xiàn)對營改增政策的推廣。公司需重點(diǎn)保留業(yè)務(wù)的發(fā)票,以作為稅收的根據(jù),避免公司管理出現(xiàn)問題。

        (五)規(guī)范合同內(nèi)容

        作為公司財務(wù)管理的根據(jù),合同的內(nèi)容需要包含稅款的金額和繳納時間,以便公司及時對稅款進(jìn)行收取。公路施工公司需結(jié)合營改增政策的執(zhí)行程度對合同內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范,還需要完成對企業(yè)的預(yù)算工作,提高公司資金的周轉(zhuǎn)效率。國家會根據(jù)公司的發(fā)展?fàn)顩r制定有效的財務(wù)管理政策,公司需要重視政策的實(shí)行,有利于提高公司的市場競爭力度。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,營改增的實(shí)行能為公路施工公司的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇,公路施工公司也需要根據(jù)營改增的政策內(nèi)容對公司內(nèi)部的財務(wù)管理制度進(jìn)行修改和實(shí)施。從公路施工公司的長遠(yuǎn)發(fā)展來看,推廣營改增政策是公司目前的發(fā)展趨勢,公司能通過創(chuàng)新現(xiàn)有的財務(wù)管理模式提高財務(wù)管理工作的效率,并保證施工公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。公路施工公司需結(jié)合營改增政策對公司財務(wù)管理工作的影響采取科學(xué)的對策,確保公司的財務(wù)管理水平能通過推行營改增政策得到提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳宜生.營改增政策實(shí)施后對企業(yè)財務(wù)管理的影響及對策分析[J].商情,2017(41).

        [2]張翼.“營改增”對公路施工企業(yè)財務(wù)管理影響及對策[J].經(jīng)營管理者,2016(4).

        [3]殷青妙.論“營改增”對施工企業(yè)財務(wù)工作的影響[J].中國集體經(jīng)濟(jì),2014(19):105-106.

        [4]蘆兵兵.“營改增”對公路施工企業(yè)財務(wù)管理影響及對策[J].會計師,2014,No.200(17):25-26.

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