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        高速公路工程合同管理的計(jì)量支付工作

        2018-08-20 19:01:38陸締
        科學(xué)與財(cái)富 2018年19期
        關(guān)鍵詞:合同管理高速公路

        陸締

        摘 要:現(xiàn)代社會(huì)中交通需求量比較大,高速公路的建設(shè)數(shù)量也越來(lái)越多,同時(shí)對(duì)于該工程的要求也在逐漸提高。高速公路的質(zhì)量對(duì)于人們的正常生活影響非常大,為人類的出行提供了可靠的方式。高速公路的合同管理中計(jì)量支付是確保其正常運(yùn)行的關(guān)鍵,也充分的保證了承包商和投標(biāo)商完全履行合同,將工程成本控制在合理的范圍內(nèi),同時(shí)促進(jìn)整個(gè)工程順利的進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:高速公路;合同管理;計(jì)量支付

        0引言

        在實(shí)踐過(guò)程中,高速公路建筑合同管理計(jì)量支付工作是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,在工作過(guò)程中,它能夠?qū)Τ邪坦こ塘颗c項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的結(jié)算,并且能把計(jì)量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對(duì)合同中出現(xiàn)可能會(huì)存在的設(shè)計(jì)、合同變更通過(guò)計(jì)量支付的方式能夠促進(jìn)工作的開(kāi)展。同時(shí)合理地控制工程的成本以及施工進(jìn)度。通過(guò)合同的約束作用來(lái)保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行,同時(shí)以合同計(jì)量支付的方式來(lái)控制工程的質(zhì)量和施工效率,實(shí)現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。

        1合同計(jì)量支付在高速公路建設(shè)過(guò)程中的重要性

        1.1能夠促進(jìn)公路工程合理規(guī)劃建設(shè)

        首先,在實(shí)踐過(guò)程中,能夠直接反應(yīng)出相應(yīng)的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實(shí)際工程的建設(shè)量進(jìn)行測(cè)量,為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次,高速公路工程中合同計(jì)量支付工作能有效地控制工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量水平,為工程的順利進(jìn)行依據(jù)。高速公路建設(shè)過(guò)程中,根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理地控制工程施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量,提升承包商的責(zé)任管理意識(shí),控制好工程的進(jìn)度和質(zhì)量。最后,高速公路合同中個(gè)計(jì)量制度規(guī)范了整個(gè)施工的流程,合理地控制工程造價(jià)并且促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的提高,其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù),同時(shí)促進(jìn)了工程管理部門控制好工程的預(yù)算,合理規(guī)范地進(jìn)行施工,通過(guò)使用工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)控制建設(shè)項(xiàng)目的資金流出。

        1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)

        在工作過(guò)程中,為了能確保建筑工程項(xiàng)目結(jié)算正常開(kāi)展,需要嚴(yán)格地對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過(guò)嚴(yán)格的控制工程整體的基本資料以及工程計(jì)量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù),同時(shí)也保證建筑竣工結(jié)算的順利進(jìn)行,避免操作過(guò)程過(guò)度的繁瑣,提高工作效率。

        1.3提高了承包商的法律意識(shí)

        高速公路的合同應(yīng)該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中,這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進(jìn)度,不斷的加強(qiáng)合同管理意識(shí),規(guī)范整個(gè)施工的過(guò)程中,保證工程順利的進(jìn)行下去。

        2主要內(nèi)容

        2.1工程計(jì)量支付的方法

        在實(shí)踐過(guò)程中,高速公路合同管理計(jì)量支付,需要通過(guò)工程師按照承包人在開(kāi)展之前對(duì)工程量進(jìn)行審核,同時(shí)將工程量傳達(dá)給下層的單位。其次應(yīng)該根據(jù)工程的計(jì)量資料檢查實(shí)際工程是否符合要求,避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實(shí)際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計(jì)量的結(jié)果填寫(xiě)計(jì)量表格,合理地規(guī)范施工行為,為工程竣工提供了堅(jiān)實(shí)可靠的依據(jù),保證最終的核算準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中工程計(jì)量的主要內(nèi)容是通過(guò)招標(biāo)文件來(lái)合理地控制工程計(jì)量,切實(shí)提高工程的質(zhì)量。因?yàn)槊總€(gè)建設(shè)工程的計(jì)量方法存在一定的區(qū)別,這就要保證在計(jì)量支付中以實(shí)際工程量作為依據(jù),確保支付結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中的支付工作實(shí)施的過(guò)程中,需要承包商根據(jù)每個(gè)月份的施工進(jìn)度以及工程的實(shí)際施工情況進(jìn)行計(jì)量和統(tǒng)計(jì)。每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫(xiě)計(jì)量表格并且上交給監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn),當(dāng)審查合格后,監(jiān)理工程師在表格上簽字,表示確認(rèn)該數(shù)據(jù)。

        2.2工程計(jì)量支付的內(nèi)容預(yù)付款的計(jì)量支付

        施工開(kāi)始前業(yè)主需要就款項(xiàng)的支付進(jìn)行明確,保證工程的建筑材料準(zhǔn)確充足。這個(gè)過(guò)程中,業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預(yù)定預(yù)付款的支付方式,施工開(kāi)始前,首先應(yīng)該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金,待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后,再將其余的30%資金支付,其中承包商在準(zhǔn)備施工的機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類和規(guī)格,監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行檢查,并且審核設(shè)備的購(gòu)買以及租賃合同,與實(shí)際情況符合。

        3提高高速公路工合同計(jì)量的主要措施

        3.1完善相關(guān)機(jī)制

        在工作過(guò)程中,為了能夠全面地提高合同計(jì)量支付工作的高效性,需要根據(jù)實(shí)際情況制定出計(jì)量支付臺(tái)賬的制度。計(jì)量支付臺(tái)賬主要是通過(guò)嚴(yán)格地管理每一項(xiàng)工程的計(jì)量?jī)?nèi)容并且以計(jì)算機(jī)編制和報(bào)表的形式整合所有的資料,把這些資料進(jìn)行系統(tǒng)性的處理。針對(duì)每一項(xiàng)施工內(nèi)容要采取措施對(duì)其進(jìn)行有效管理,從而給后續(xù)工程開(kāi)展提供有效支持。工程臺(tái)賬建立的過(guò)程中,需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作,保證其輻射面積比較廣,全面地計(jì)量整個(gè)支付的過(guò)程,并且建立臺(tái)賬報(bào)表系統(tǒng)以保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

        3.2控制審核量,制定計(jì)量支付的規(guī)則

        高速公路的計(jì)量支付過(guò)程中,需要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量的考核,這樣能夠充分地保證工程順利進(jìn)行,保證資金的充足,促進(jìn)建設(shè)效率的提升,縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計(jì)量支付具有時(shí)效性,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手:首先,規(guī)范所有的施工圖紙、預(yù)算、計(jì)量支付的規(guī)定以及設(shè)備準(zhǔn)備等等,保證合同的準(zhǔn)確執(zhí)行,將合同中的資料進(jìn)行分類存檔。其次,監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項(xiàng)目的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行檢查和核對(duì),及時(shí)將工程量上報(bào)給上層的單位,做好工程量的計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作,保證計(jì)量的準(zhǔn)確性,防止出現(xiàn)虛報(bào)、謊報(bào)的情況。最后,認(rèn)真地了解工程中任何一項(xiàng)條款,如果承包商無(wú)視工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題,要根據(jù)其對(duì)工程的影響情況懲罰承包商,將施工過(guò)程中的一些支付細(xì)節(jié)和內(nèi)容的變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行上報(bào)審核。

        3.3提升工作人員素質(zhì)

        監(jiān)理工程師對(duì)于工程的實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)是工程計(jì)量支付的主要依據(jù)。在實(shí)踐過(guò)程中,為了能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度需要,督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進(jìn)行施工,上報(bào)工程項(xiàng)目數(shù)量,這就需要建立人員準(zhǔn)確地勘測(cè)工程量。另外,在工作時(shí)還需要不間斷地對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行考核,控制謊報(bào)、虛報(bào)的情況出現(xiàn),從而保證工作的公正性,為了保證監(jiān)理人員工作的積極性,提高責(zé)任意識(shí),需要建立相應(yīng)的管理制度來(lái)約束其行為,制定出獎(jiǎng)懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。

        3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式

        工程計(jì)量支付的過(guò)程中,因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中無(wú)可避免地會(huì)存在很多的問(wèn)題影響工程進(jìn)度,這就需要監(jiān)理、承包商進(jìn)行溝通,保證工程量計(jì)量的準(zhǔn)確性,將所有的計(jì)量臺(tái)賬進(jìn)行分類存放。比如承包商在上報(bào)工程量的時(shí)候如果存在問(wèn)題,將會(huì)造成計(jì)量數(shù)據(jù)的謬誤,需要在下次上報(bào)中進(jìn)行變更。這就導(dǎo)致了后續(xù)工作無(wú)法順利的進(jìn)行,工程計(jì)量金額也就發(fā)生了變動(dòng)。為了能夠徹底解決這一影響因素,防止對(duì)于工程建設(shè)進(jìn)度的影響,加強(qiáng)溝通是非常有效的方式,也是提高工程效率的主要方式。

        3.5遵守相關(guān)制度,及時(shí)更新臺(tái)賬

        計(jì)量支付的過(guò)程中,相關(guān)的工作人員和管理者應(yīng)該遵守計(jì)量支付的規(guī)定,對(duì)于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實(shí)際情況的支付內(nèi)容進(jìn)行改正,對(duì)于存在疑義的工程款項(xiàng)應(yīng)該予以拒絕。根據(jù)工程的實(shí)際情況每期更新計(jì)量臺(tái)賬,全面地了解工程計(jì)量的具體情況,避免工程存在嚴(yán)重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下,計(jì)量支付人員應(yīng)該全面的控制工程計(jì)量的進(jìn)度,縮短工作周期,緩解承包商的資金運(yùn)轉(zhuǎn)壓力,保證工程順利的進(jìn)行。

        4結(jié)語(yǔ)

        高速公路的計(jì)量支付工作非常的復(fù)雜,對(duì)于工程的影響也比較大,在施工的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些變動(dòng)情況,需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進(jìn)行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應(yīng)該控制工程進(jìn)度,監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對(duì)于計(jì)量支付進(jìn)行審核。計(jì)量支付工作應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度,監(jiān)理人員也應(yīng)該提高自身的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí),及時(shí)地與各個(gè)專業(yè)的人員進(jìn)行溝通,了解施工中存在的一系類問(wèn)題。計(jì)量支付工作能夠有效地降低工程成本、進(jìn)度和質(zhì)量,能夠促進(jìn)整個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。

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