摘 要:鐵路信號(hào)設(shè)備的安全可靠性是鐵路運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。隨著中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)的不斷發(fā)展,鐵路系統(tǒng)中使用了大量的信號(hào)設(shè)備,這些設(shè)備為鐵路安全運(yùn)行和提高運(yùn)輸效率提供了有力支持。因此,信號(hào)設(shè)備在鐵路運(yùn)營(yíng)中的重要性是不言而喻的。目前,中國(guó)鐵路信號(hào)設(shè)備已逐步向數(shù)字化方向發(fā)展。設(shè)備的安全性也越來(lái)越重要,對(duì)設(shè)備的要求也越來(lái)越高。本文重點(diǎn)分析了鐵路設(shè)備防雷技術(shù)在設(shè)備安全方面的應(yīng)用,重點(diǎn)是防雷措施。
關(guān)鍵詞:鐵路信號(hào);防雷電;措施
前言:不言而喻,雷電對(duì)鐵路運(yùn)輸有很大的危害,在保證鐵路信號(hào)設(shè)備和防雷設(shè)備是保證鐵路安全不可缺少的組成部分,它們的存在十分的必要。因此,有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)和重視自然雷電對(duì)鐵路信號(hào)的設(shè)備造成的危害,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路的安全運(yùn)行。因此,有效的防雷技術(shù),是確保鐵路信號(hào)設(shè)備在鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)行的關(guān)鍵部分,對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)具有重要意義。
1自然環(huán)境下不同雷電對(duì)信號(hào)設(shè)備的危害
1.1直擊雷
由于雷電是通過(guò)帶電云層攜帶的,并直接將能量輸送到地面上的一個(gè)點(diǎn),如軌道和信號(hào)傳輸線,就是很容易成為雷電的直接目標(biāo)。而且鐵路信號(hào)設(shè)備在鐵路運(yùn)營(yíng)中的作用是非常重要的。鐵路運(yùn)行中鐵路信號(hào)設(shè)備的增多提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男剩卜浅H菀自獾嚼纂姷墓?,給鐵路正常運(yùn)行帶來(lái)了巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。然而,鐵路信號(hào)設(shè)備在自然環(huán)境中受到直擊雷的概率非常小,最受影響的是鐵路信號(hào)設(shè)備中的弱電設(shè)備,由于其電路電阻小,抗雷擊能力差,當(dāng)弱電設(shè)備受到雷電的連續(xù)攻擊時(shí),容易發(fā)生內(nèi)部元件故障或燒損,導(dǎo)致鐵路中斷、損失嚴(yán)重。
1.2感應(yīng)雷
感應(yīng)雷不同于直擊雷。在自然環(huán)境中,帶電云層之間的放電會(huì)產(chǎn)生不一樣的閃電,這種閃電放電并不直接影響地面上的某點(diǎn),而是通過(guò)設(shè)備,在電源和數(shù)據(jù)線中,不斷游走。當(dāng)設(shè)備電源和數(shù)據(jù)線在過(guò)電壓點(diǎn)的作用下形成電磁感應(yīng),然后通過(guò)電纜或信號(hào)傳輸線侵入相關(guān)的信號(hào)設(shè)備,造成了信號(hào)設(shè)備損壞。所以我們更要做好對(duì)于一些弱電設(shè)備的防護(hù)和屏蔽工作,以更好的去保護(hù)鐵路信號(hào)設(shè)備。
1.3雷電浪涌
一些設(shè)備中的小型器件在雷擊中可能發(fā)生故障或損壞,嚴(yán)重影響鐵路信號(hào)設(shè)備的正常通信。其中,雷擊浪涌是雷電破壞小型器件的形式之一,也是一種較為常見(jiàn)的自然雷擊。雷電浪涌產(chǎn)生的電壓遠(yuǎn)高于鐵路信號(hào)設(shè)備所能承受的電壓。一旦鐵路信號(hào)相關(guān)設(shè)備被雷電沖擊,后果可能造成鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題。因此,雷電浪涌的破壞力對(duì)于傳輸信號(hào)的電子設(shè)備來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的。
2.鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷電具體的綜合措施
2.1地形氣候材料等多方面的考察
首先,必須嚴(yán)格遵循考察和調(diào)節(jié)、速度第一的方案,建立和完善鐵路信號(hào)設(shè)備防雷系統(tǒng)。因此,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)雷電環(huán)境評(píng)價(jià)勢(shì)在必行。具體而言,可以從這些方面明確地了解鐵路信號(hào)設(shè)備周圍的各種環(huán)境的特點(diǎn),然后根據(jù)不同的情況進(jìn)行定位保護(hù)。保證嚴(yán)格按照綜合規(guī)劃的條例,在進(jìn)行綜合管理時(shí),實(shí)行多重保護(hù),并設(shè)計(jì)和優(yōu)化技術(shù)應(yīng)及時(shí)更新。直擊雷的保護(hù)與間接防雷相結(jié)合,綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì),為鐵路信號(hào)提供了全面的保護(hù)模式。設(shè)備對(duì)雷電抗干擾度應(yīng)與當(dāng)?shù)氐睦纂姺雷o(hù)水平和信號(hào)系統(tǒng)保護(hù)等級(jí)相適應(yīng)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的區(qū)域選擇防雷材料。如果鐵路信號(hào)設(shè)備的受到雷電的破壞,雷電產(chǎn)生的脈沖可能會(huì)侵到信號(hào)設(shè)備中,從而破壞鐵路信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,為了避免信號(hào)設(shè)備遭受到雷電產(chǎn)生的脈沖的破壞,防雷設(shè)備必須在安裝信號(hào)設(shè)備之前。這樣,即使信號(hào)裝置受到雷擊,也能保證鐵路信號(hào)設(shè)備安全、運(yùn)輸秩序穩(wěn)定。所以為了盡量減少感應(yīng)雷電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的影響,開(kāi)發(fā)性能優(yōu)良的防雷設(shè)備對(duì)建立和完善鐵路信號(hào)設(shè)備綜合防雷系統(tǒng)具有重要意義。
2.2關(guān)于防雷電防護(hù)中的信號(hào)設(shè)備
鐵路信號(hào)設(shè)備安全是保證鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的前提。因此,對(duì)雷電防護(hù)設(shè)備的要求非常嚴(yán)格。防護(hù)裝置安裝在鐵路信號(hào)設(shè)備上,應(yīng)使防護(hù)設(shè)備的接入不會(huì)影響鐵路信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí),還應(yīng)確保在雷電沖擊時(shí),不會(huì)影響鐵路信號(hào)設(shè)備的正常使用。因此,防雷設(shè)備的放電特性應(yīng)略低于受保護(hù)的信號(hào)設(shè)備的耐壓水平,以提高信號(hào)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。當(dāng)多級(jí)防雷設(shè)備啟動(dòng)時(shí),有必要確定各級(jí)防雷設(shè)備的工作水平。同時(shí),為了確保大部分電流能夠流入地面,在上層建筑中通常使用具有更快啟動(dòng)速度和更大流速的防雷裝置。在保證裝置的流量足夠大的情況下,可以在室內(nèi)和室外交界處安裝預(yù)弧避雷裝置。若使鐵路信號(hào)設(shè)備防雷系統(tǒng)充分發(fā)揮作用,就必須充分考慮鐵路室外信號(hào)設(shè)備的防護(hù)。做好一些戶外變壓器的保護(hù)工作,確保防雷裝置在室外軌道電路中起到有效的作用。同時(shí),室內(nèi)相關(guān)設(shè)備必須接地。信號(hào)設(shè)備供電線路的雷電防護(hù)分為兩級(jí)。一般的功率保護(hù)可以靠近被保護(hù)設(shè)備,從而當(dāng)雷電侵入時(shí),可以有效地起到雷電防護(hù)作用。
2.3具體的防雷措施
直接雷電防護(hù)很重要,在鐵路信號(hào)設(shè)備中,防止直接雷擊的最有效措施是雷電受體,俗稱避雷針。如果在信號(hào)樓頂部安裝閃電接收器,閃電就會(huì)增加。因此,為了有效地防止直接雷擊和降低雷電侵入的概率,防雷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)安裝在信號(hào)樓層上作為閃電接收器。這也可以保護(hù)信號(hào)系統(tǒng)免受雷擊。電磁場(chǎng)的變化是信號(hào)系統(tǒng)微弱信號(hào)設(shè)備的一個(gè)相對(duì)敏感的區(qū)域。它使感應(yīng)雷電對(duì)信號(hào)設(shè)備的威脅越來(lái)越大。因此,有必要加強(qiáng)信號(hào)樓內(nèi)的保護(hù)。同時(shí),鐵路信號(hào)樓的雷電沖擊保護(hù)水平一般為二級(jí),因此,為了減少感應(yīng)雷對(duì)信號(hào)設(shè)備造成的破壞,根據(jù)第二類系統(tǒng)可以進(jìn)行了具體的防雷設(shè)計(jì)。弱電設(shè)備是鐵路信號(hào)設(shè)備中的常用設(shè)備。當(dāng)鐵路信號(hào)設(shè)備中電磁場(chǎng)發(fā)生變化時(shí),這些弱電設(shè)備在電磁場(chǎng)作用下會(huì)明顯感應(yīng)電壓,對(duì)信號(hào)系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。因此,有效地預(yù)防感應(yīng)雷電的措施對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備防雷系統(tǒng)的建立和完善有著十分重要的意義。在這方面,在制定鐵路信號(hào)設(shè)備感應(yīng)雷電防護(hù)措施時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照鐵路信號(hào)脈沖等級(jí)的要求設(shè)計(jì)方案,以最大限度地減少感應(yīng)雷電對(duì)電網(wǎng)的影響和危害,確保鐵路信號(hào)設(shè)備的正常使用。
3.結(jié)語(yǔ):雷電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備有影響。所以為了進(jìn)一步保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,保證鐵路人員和乘客的個(gè)人安全,在鋪設(shè)相關(guān)設(shè)備時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備電源的保護(hù)和設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)線的精確擱置,以避免遭受雷擊。這樣,相關(guān)的數(shù)據(jù)線產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓并形成電子傳感器,它是可以通過(guò)嵌入在特殊物體的電纜或信號(hào)傳輸線侵入相關(guān)的信號(hào)設(shè)備。從而對(duì)最后的電子設(shè)備造成損害減小。
參考文獻(xiàn):
[1]張清清.鐵路信號(hào)設(shè)備故障診斷專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2016,(09).
[2]王云濤.鐵路信號(hào)設(shè)備的可靠性探討[J].信息通信,2015,(09).
作者簡(jiǎn)介:
孟繁軍,男,漢,1975年5月2日 ,本科, 計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)及應(yīng)用,北方交通大學(xué),工程師,鐵路信號(hào)維修。