陳佐藝

摘 要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及獨特的優(yōu)勢，被越來越廣泛地應用于人們的日常生活以及各種生產活動中，汽車已經逐漸成為最受人們歡迎的代步工具。發(fā)動機作為汽車正常運行的重要組成部分，對于其在工作過程中常出現(xiàn)的問題以及檢修方法有正確的認識至關重要。本文具體闡述汽車發(fā)動機的日常問題，如發(fā)動機異響、發(fā)動機無法啟動以及發(fā)動機車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關日常問題提出了汽車發(fā)動機的檢修方法，從而使今后汽車行業(yè)的發(fā)展取得更好的效果。

關鍵詞：汽車發(fā)動機；日常問題；檢修

前言：隨著科技的迅速發(fā)展，人們對汽車發(fā)動機的性能要求越來越高。通過探討汽車發(fā)動機的日常問題及檢修，可以使車輛達到高質量、低延遲的效果。所以深入研究汽車發(fā)動機的日常問題，如發(fā)動機異響、發(fā)動機無法啟動以及發(fā)動機車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關日常問題提出汽車發(fā)動機的檢修方法，使相關人員對汽車發(fā)動機有一個更加直觀、清楚的認識。

1.汽車發(fā)動機的日常問題

1.1.發(fā)動機異響

所謂發(fā)動機異響，是指發(fā)動機在運轉過程中的超過技術文件規(guī)定的不正常響聲。配合間隙過大是導致汽車發(fā)動機異響的重要原因之一。發(fā)動機內部零件在安裝過程中，孔的公差帶在軸的公差帶之上，由于孔、軸的實際尺寸允許在各自的公差帶變動，所以配合的過程中便會存在一定間隙。當潤滑、速度、負荷等其他條件一定時，間隙越大，零件之間的碰撞就會越激烈，因此響聲也就越發(fā)明顯。隨著工作時間的不斷增長，零件之間的磨損也會導致間隙增大，從而引起汽車發(fā)動機異響。除配合間隙過大外，潤滑不良是造成發(fā)動機異響另一重要原因。潤滑是發(fā)動機正常工作的必要條件，良好的潤滑系統(tǒng)能夠起到冷卻、清洗、密封和防銹的作用。潤滑油膜的形成是零件之間減少摩擦磨損的關鍵，潤滑油膜的質量一般由潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油的品質決定。適宜的系統(tǒng)壓力和品質好的潤滑油產生較好的潤滑油膜，減少機械沖擊力，發(fā)動機就不易發(fā)生異響；相反，潤滑油膜較薄，磨損加劇，發(fā)動機異響也就越劇烈。除此之外，緊固件松動、個別機件變形損壞、轉速、溫度以及負荷等因素也會在一定程度上造成發(fā)動機異響。

1.2.發(fā)動機無法啟動

汽車用久了之后，發(fā)動機經常會出現(xiàn)無法啟動的情況，導致汽車發(fā)動機無法啟動的原因有很多，排氣管堵塞是其中之一。排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，一般包括前排氣管和后排氣管，排氣管堵塞，廢氣排不出去，新鮮空氣進不來，火花塞點不著，車輛自然就無法啟動了。其次，電瓶漏電也會導致發(fā)動機無法啟動。如果汽車的電瓶漏電，汽車會由于電力不足，致使發(fā)動機無法轉動。蓄電池故障也會導致發(fā)動機無法啟動，一般汽車的蓄電池使用一年之后，就很容易出現(xiàn)故障。除此之外，發(fā)動機凍壞、汽油耗盡也會導致汽車發(fā)動機無法啟動?？偠灾?，滿足發(fā)動機啟動的條件有電路、油路、壓力、點火時間，四者缺一不可，只有同時滿足滿足這四個條件，汽車發(fā)動機才能成功啟動，如果發(fā)動機啟動時出現(xiàn)故障，可以從這幾個方面著手檢查。

1.3.發(fā)動機電控系統(tǒng)故障

發(fā)動機電控系統(tǒng)故障可分為多種，包括連線、插接件接觸不良、油壓調節(jié)器故障、傳感器故障、電腦故障等。發(fā)動機的電控系統(tǒng)是一個十分復雜的系統(tǒng)，其中線路連接、插接件很多，尤其是功能相對較多的汽車，其線路的復雜程度更是難以想象。在汽車行駛過程中，隨著使用里程的增加，可能會發(fā)生連線短路、插接件接頭松動、摩擦破損引起的接觸不良等故障，最終導致汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)工作失?；蛘卟荒苷９ぷ?。一般油壓調節(jié)器故障的主要原因是真空膜片損壞和真空軟管漏氣，會使噴油量不準確，影響發(fā)動機的正常工作。傳感器的作用是準確采集發(fā)動機溫度、壓力、機械傳動、位置變化等信號并及時傳送給電腦，而傳感器的電阻老化、彈片彈性失效等故障都會引起電腦控制系統(tǒng)紊亂，從而引發(fā)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)工作不良或者不能工作。電腦出現(xiàn)故障的原因比較多，如集成塊損壞、電容失效、連接螺栓松動等都會引起電腦故障。

2.汽車發(fā)動機日常問題的檢修

2.1.發(fā)動機異響時的檢修

想要解決發(fā)動機異響問題，首先要確定發(fā)動機的異響具體發(fā)生在那個部位。如響聲呈現(xiàn)為緩和而短促的“鐺鐺”聲，聲音隨著速度的增加而明顯增加，當發(fā)動機負載增加時，聲響會隨之增大，并且受溫度的影響不明顯，此時可能是由于連桿軸承與軸徑磨損過量導致徑向間隙過大、連桿軸承的緊固螺栓松動或折斷、潤滑系統(tǒng)故障等原因造成，這時可以進行變換轉速實驗、斷火實驗或者可直接用聽診器、簡易聽診桿觸在機體上聽診，定期檢查機油壓力，及時排除故障并檢修；如果響聲比較復雜，斷斷續(xù)續(xù)，節(jié)奏時有時無，轉速發(fā)生變化時，齒輪室蓋發(fā)出雜亂而輕微的噪聲，聲響受溫度影響較小，此時可能是由于曲輪和凸輪軸中心線不平行造成齒輪嚙合失常，凸輪軸正時齒輪松動、折損等，這時可用旋具觸及正時齒輪蓋部位，并通過試速確定發(fā)動機聲響的具體位置，并進行檢修?？傊?，當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，可根據(jù)聲響的特點以及斷火、試速、聽診等手段確定故障的具體位置，再進行適當?shù)臋z修和故障排除。

2.2.發(fā)動機無法啟動時的檢修

在汽車發(fā)動機其他一切均正常的情況下，啟動機或者蓄電池出現(xiàn)問題都會導致發(fā)動機無法啟動，因此，遇到此類情況，首先要了解啟動機與蓄電池是否正常工作，以便大致判斷故障的具體位置，避免進行一些費時費力又無意義的操作。如果汽車的蓄電池使用時間超過一年，應著重檢查蓄電池的工作情況，如蓄電池使用時間較短，則應重點檢查啟動機。汽車發(fā)動機啟動時如只伴隨輕微的“嗒”一聲便在無任何反應，這是由啟動繼電器發(fā)卡所致，只要按一下電磁鐵尾部，將啟動電路接通，發(fā)動機便可正常啟動；如果發(fā)動機在臨時停車時每次都能正常啟動，但停車時間較長或者發(fā)動機在第二天啟動時會出現(xiàn)故障，這種問題的根源是蓄電池，其極板、隔板嚴重老化，已經接近報廢程度，這時便需及時更換蓄電池；如開關轉到啟動位置汽車發(fā)動機不能啟動，但并無其他現(xiàn)象，這種故障主要是因為某處磨損而未接通電路、未接通啟動機電磁開關電路或未接通主電路，這時只需確定斷路部位并接通就可以了。

2.3.發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的檢修

對于發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的檢修，首先應對其進行外觀檢查，打開發(fā)動機機罩，檢查發(fā)動機部件是否完整，真空管有無脫落，電線插接器有無松脫，是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的現(xiàn)象，發(fā)動機怠速運轉是否平穩(wěn)，排氣管是否冒黑煙或有汽油味等不正?，F(xiàn)象，并根據(jù)故障診斷結論，可進行更換元件、修理、博凱線束查找故障點、清潔接地點、清潔氣門和進氣道等工作。如確定為傳感器故障，應主要檢查電阻和電壓是否符合標準，對于電腦故障，應請專業(yè)人員測試或者讀取電腦損壞的故障碼，以確定故障部位并及時進行更換或專業(yè)的修復。除此之外，汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)工作不良或者不能工作時，對于沒有故障碼指示的情況下，應進行常規(guī)檢查并加強日常保養(yǎng)與維護，以確保汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的正常工作。

總而言之，只有不斷深入研究汽車發(fā)動機的日常問題，如發(fā)動機異響、發(fā)動機無法啟動以及發(fā)動機車電控系統(tǒng)故障等，并根據(jù)相關日常問題提出汽車發(fā)動機的檢修方法，才能使人們對汽車發(fā)動機有一個更加直觀、清楚的認識。所以，增強人們對汽車發(fā)動機故障的了解程度，提高使用者排除故障及檢修日常問題的能力，使汽車為人們的日常生活以及各種生產活動做出更大的貢獻。

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