要聞 IMPROTANT REPORTING

國家發(fā)改委會同交通運輸部共降物流成本

7月24日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合召開“全國物流降成本工作電視電話會議”，總結(jié)推廣各地物流降成本的好經(jīng)驗，帶動更多領(lǐng)域挖潛降本。

會議指出，各地在貫徹落實國家有關(guān)政策、做好各項“規(guī)定動作”的同時，也結(jié)合本地區(qū)實際創(chuàng)新實施“自選動作”，取得良好成效。在國家有關(guān)部門和各地的共同努力下，物流降本增效工作階段性成效顯著。2013年以來，我國社會物流總費用與GDP的比率連續(xù)5年保持下降，今年上半年進一步降至14.5%。

會議要求，下一步，各地要學(xué)習(xí)借鑒相關(guān)省(區(qū)市)的先進經(jīng)驗，真抓實干、勇于創(chuàng)新，推動物流降本增效工作再上新臺階。要重點在五個方面下功夫：一是在政策落實上下功夫，二是在“放管服”改革上下功夫，三是在變革創(chuàng)新上下功夫，四是在強化協(xié)同上下功夫，五是在推動“公轉(zhuǎn)鐵”上下功夫。

工信部大力推廣新能源汽車

近日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，工信部新聞發(fā)言人黃利斌在發(fā)布會上表示，工信部將加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷量達到200萬輛左右的目標(biāo)。此外，工信部還出臺了《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃的通知》文件，明確要求打好柴油車污染治理攻堅戰(zhàn)，力推新能源汽車，涉及15省40余城市。

文件指出， 2020年底前，在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下運營中重型柴油貨車100萬輛。2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用。

同時，要求年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T，加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，重點區(qū)域達到80%。

中國交通物流發(fā)展指數(shù)在京發(fā)布

《中國交通物流發(fā)展指數(shù)(TLDI)報告》近日在北京發(fā)布。報告顯示，2017年中國交通物流發(fā)展指數(shù)(TLDI)為108.97點，較2016年增長8.97%，呈現(xiàn)快速增長趨勢。

《中國交通物流發(fā)展指數(shù)(TLDI)報告》由交通運輸部科學(xué)研究院和中國經(jīng)濟信息社共同編制并發(fā)布，從運輸服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、市場環(huán)境四方面進行分析評價，系統(tǒng)描述了交通運輸在推進物流業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)地位和主體作用。

報告顯示，2 0 1 7年TLDI為108.97，同比增長8.97%。其中，運輸服務(wù)分項指數(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施分項指數(shù)、技術(shù)裝備分項指數(shù)、市場環(huán)境分項指數(shù)分別為106.18，109.88，112.59，109.31，與去年同期比較，分別提升了6.18%，9.88%，12.59%，9.31%。

交通運輸部科學(xué)研究院院長石寶林表示，報告顯示了交通運輸推動物流業(yè)健康發(fā)展，包括運輸服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步改善；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速放緩，從規(guī)模增量向質(zhì)量升級穩(wěn)步轉(zhuǎn)變；技術(shù)裝備水平不斷提升;誠信體系逐步完善，市場在資源配置中的作用加速釋放。

交通運輸部公布22個綠色城配示范工程創(chuàng)建城市

近日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》，確定22個城市為綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。

交通運輸部發(fā)布消息顯示，按照《交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳關(guān)于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》(交辦運〔2017〕191號)，經(jīng)城市申報、各省初選推薦和專家評審，并經(jīng)交通運輸部、公安部、商務(wù)部研究同意，確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個城市為綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。

《通知》從四個方面對工程進行了說明，并規(guī)定示范工程創(chuàng)建時間為2年(2018年7月至2020年6月)，示范建設(shè)期末,交通運輸部將會同公安部、商務(wù)部組織專家按照《指標(biāo)體系》要求，結(jié)合各創(chuàng)建城市實施方案確定的工作目標(biāo),對創(chuàng)建城市進行驗收考核。

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昆船與西門子攜手推進智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日，昆明船舶設(shè)備集團有限公司（簡稱“昆船”）與西門子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞煙草、物流與倉儲裝備等行業(yè)共同開發(fā)智能制造市場。雙方將基于各自的資源和優(yōu)勢開展合作，促進實現(xiàn)技術(shù)裝備數(shù)字化、智能化，攜手為行業(yè)客戶量身定制高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品以及智能制造系統(tǒng)解決方案服務(wù)。同時，西門子將積極支持昆船供應(yīng)鏈管理體系優(yōu)化，助力昆船降低采購成本，縮短交貨周期，提高服務(wù)質(zhì)量，成為行業(yè)內(nèi)智能制造的優(yōu)勢企業(yè)。

昆船總經(jīng)理王洪波表示，“此次昆船利用在煙草、物流與倉儲裝備等行業(yè)豐富的經(jīng)驗與西門子先進的自動化、數(shù)字化、智能化專業(yè)技術(shù)相結(jié)合，雙方將共同開發(fā)相關(guān)行業(yè)智能制造市場，推進行業(yè)整體生產(chǎn)制造水平的提升。昆船將與西門子一起充分發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，積極推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！?/p>

九州通達榮獲 “3A級信用企業(yè)”稱號

近日，由中國交通運輸協(xié)會主辦、中國交通運輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會承辦的2018中國智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會在北京召開。九州通達受邀參與此次盛會，并被授予 “3A級信用企業(yè)”稱號及“智慧物流最佳推薦產(chǎn)品創(chuàng)新獎”榮譽 。

近十余年，九州通達科技開發(fā)有限公司始終秉持“做物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的最佳技術(shù)服務(wù)商”的理念，致力為客戶提供全方位的物流解決方案及及技術(shù)服務(wù)，并積極創(chuàng)新研發(fā)智能軟件和高端物流機器人提升整體服務(wù)水平。九州通達擁有一流的技術(shù)研發(fā)團隊和豐富的項目實施經(jīng)驗，整體解決方案及智能化核心產(chǎn)品已成功應(yīng)用于近150個大中型項目，并取得了良好的社會效益和口碑。

蘇寧物流新戰(zhàn)略發(fā)布

7月28日，在以“超燃物流 . 智動全球”為主題的蘇寧易購818物流發(fā)布會上，蘇寧物流接連發(fā)布了多款產(chǎn)品及未來發(fā)展計劃，展現(xiàn)了場景互聯(lián)時代現(xiàn)代物流發(fā)展的全新圖景。

在發(fā)布會現(xiàn)場，蘇寧物流發(fā)布了三款產(chǎn)品：百川計劃、蘇寧秒達、蘇寧幫客家。蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱表示，“百川計劃”是取“海納百川，有容乃大”之意。未來的物流一定像奔騰不息的河流一樣，無所不在，無處不達?！鞍俅ㄓ媱潯睂⒓铀俟歉蓚}網(wǎng)和社區(qū)倉網(wǎng)的建設(shè)，通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

同期，蘇寧物流推出“S計劃”，打造一個以物流科技為核心的行業(yè)共享平臺，包括4個方面：綠色共享，綠色包裝應(yīng)用共享平臺；標(biāo)準(zhǔn)共享，無人倉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化平臺；資源共享，智能社區(qū)無人配送平臺；效率共享，空中智慧物流服務(wù)平臺。蘇寧物流研究院副院長孟雷平表示，S計劃再次展示了蘇寧物流對于加速落地?zé)o人配送技術(shù)的決心，蘇寧物流計劃實現(xiàn)10萬+智能社區(qū)無人配送車常態(tài)化運營，真正達到物流科技與社區(qū)融為一體。

科箭供應(yīng)鏈云助力五征集團倉配智慧化管理

近日，山東五征集團與上?？萍浖萍加邢薰荆ê喎Q“科箭軟件”）在倉配智慧化管理方面達成戰(zhàn)略合作。

此次合作，五征集團將使用科箭TMS云及WMS云，RFID識別系統(tǒng)及移動APP對成品車倉儲物流運輸業(yè)務(wù)進行全面地管理，實現(xiàn)汽車整車倉配一體的透明可視。同時，通過連接外部承運商、司機，可進行司機送貨時效考核、運輸異常事件跟蹤管理，從而實現(xiàn)運輸執(zhí)行實時監(jiān)管。

作為中國機械制造業(yè)重點骨干企業(yè)，山東五征集團近年來不斷在產(chǎn)品上對標(biāo)國際、推陳出新，在制造能力上引用新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)，持續(xù)在信息化與自動化道路上探索。

科箭軟件是國內(nèi)領(lǐng)先的物流供應(yīng)鏈解決方案及云服務(wù)提供商?？萍?yīng)鏈管理云平臺-Power SCM Cloud，是一個整合訂單管理（OMS）、運輸管理（TMS）、倉儲管理（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案，融合云計算、移動、社交、大數(shù)據(jù)及消費級產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)，讓用戶使用更便捷，管理決策更智慧。

京東新推專注機器人的高精地圖

7月19日，京東宣布推出專注于機器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。此前，京東智能機器人和智能駕駛技術(shù)在實踐中的廣泛應(yīng)用受到外界關(guān)注，其背后就是京東地圖所提供的高精地圖專業(yè)技術(shù)保障。

依托京東自主研發(fā)的地圖數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布、應(yīng)用全流程生產(chǎn)體系，京東地圖為京東無人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市應(yīng)用布局以及對外技術(shù)賦能奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，京東地圖已經(jīng)正式向國家測繪管理部門提交了甲級導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請，下一步將從自身應(yīng)用走向?qū)ν赓x能，將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)、場景、能力向更多開發(fā)者和合作伙伴開放，助力智能機器人、自動駕駛技術(shù)的更廣泛應(yīng)用。

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云鳥科技在京舉辦首屆全國新城配主題峰會

7月21日，由北京云鳥科技有限公司、《中國物流與采購》雜志社聯(lián)合主辦的“新經(jīng)濟 新城配——2018中國綠色智慧城市物流峰會”在京召開。

本屆新城配峰會重點圍繞“新經(jīng)濟時代下的中國未來城配”、“新城配如何面對運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整”、“共享經(jīng)濟――城配行業(yè)的歷史機遇”、“智慧物流推動城配行業(yè)變革升級”等議題展開討論，吸引了來自全國各地國內(nèi)權(quán)威專家、知名企業(yè)高管，知名創(chuàng)投機構(gòu)、大型零售企業(yè)等領(lǐng)域負(fù)責(zé)人500多人參加。

在此次峰會上，云鳥科技CEO韓毅表示，在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的大背景下，數(shù)據(jù)、創(chuàng)新與變革早已成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展并成功破局的力量之源。新經(jīng)濟發(fā)展與國民消費持續(xù)升級，催生新城配，即城市配送必須高效、智慧、綠色發(fā)展。只有把所有資源都放在云端，用數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈交付，才可實現(xiàn)城配效率提升。

在此次全國新城配峰會同期，還發(fā)起了城配貨運司機關(guān)愛倡議。

百度新推“無人駕駛微型物流車”

在“Baidu Create 2018”百度 AI 開發(fā)者大會上，百度宣布推出一款名叫“新石器”的載物無人駕駛物流車。

新石器L4級無人駕駛微型物流車高約1.5米，寬1米，長約2.5米，裝載量為2.4立方米，是由一個具備三輪車通過性的底盤和智能模塊化貨箱組成的，智能模塊化貨箱可以根據(jù)不同的物流場景隨時進行快速裝卸更換。目前，設(shè)計者針對國內(nèi)復(fù)雜的道路狀況，設(shè)計了快遞、生鮮和零售三種類型的智能模塊化貨箱。

目前，該物流車已經(jīng)應(yīng)用在雄安和常州的封閉園區(qū)內(nèi)，主要承擔(dān)配送餐飲和快遞貨物作務(wù)。預(yù)計百度將在2020年實現(xiàn)最后五公里物流自動駕駛技術(shù)的普及。

快倉榮獲“2018鞋服供應(yīng)鏈與物流優(yōu)秀供應(yīng)商”

7月26日，為期兩天的“GALTS 2018第十屆全球鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會”在上海拉開帷幕?？靷}智能科技作為國際領(lǐng)先的服裝行業(yè)智能機器人系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，受邀參加了此次盛會，并憑借為服裝行業(yè)提供多項優(yōu)秀的智能機器人解決方案，通過層層評選最終榮獲“2018鞋服供應(yīng)鏈與物流優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮。

隨著我國服裝行業(yè)高速發(fā)展，服裝企業(yè)的倉儲物流環(huán)節(jié)壓力陡然增加，迫使企業(yè)需要從傳統(tǒng)勞動密集型向自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級，快倉智能科技作為智能倉儲機器人領(lǐng)導(dǎo)者，近年來一直關(guān)注服裝行業(yè)發(fā)展過程中所面臨的痛點，如過季品、退換貨、新品鋪貨等，為其量身定制了服裝行業(yè)智能機器人系統(tǒng)解決方案，獲得用戶高度認(rèn)可。

Avancon輸送機系統(tǒng)推動物流中心單元搬運革新

瑞士新興公司Avancon SA將徹底革新分揀及物流中心的單元搬運系統(tǒng)。其創(chuàng)新的Avancon輸送機系統(tǒng)將通過輸送機系統(tǒng)制造商和物流系統(tǒng)集成商在全球范圍內(nèi)推廣。

Avancon 屬于ZPC（區(qū)域供電輸送機）系統(tǒng)，其中每個區(qū)域均被單獨控制和驅(qū)動，因此該系統(tǒng)非常靈活且適應(yīng)性強，能夠在任何所需的生產(chǎn)線上進行慢速或快速運輸，或者毫無壓力地進行堆放。此系統(tǒng)還可以輕松聯(lián)通更高級別的IT或總線系統(tǒng)，從而大大降低安裝成本。

Avancon公司已為輸送機和物流系統(tǒng)的頂級制造商展示過此系統(tǒng)，并獲得了積極的回應(yīng)。目前Avancon系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)都已完成并通過了測試。

京東智能巡檢機器人問世

日前，京東金融正式發(fā)布了一款機房智能巡檢機器人——京東智能巡檢機器人。作為機房和數(shù)據(jù)中心的“智能守護者”，京東智能巡檢機器人是京東金融進軍機器人產(chǎn)業(yè)的第一款產(chǎn)品，可實時保障機房穩(wěn)定安全運行，提高機房和數(shù)據(jù)中心的智能化管理水平，同時大幅度降低運維成本。

據(jù)京東金融技術(shù)研發(fā)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京東智能巡檢機器人不僅可以完美替代傳統(tǒng)的人工巡檢，而且借助先進的深度學(xué)習(xí)算法、領(lǐng)先的機器視覺技術(shù)，徹底解決了人工錯檢、漏檢等問題。從實際效果來看，與傳統(tǒng)人工巡檢方式相比，效率更高，成本更低，真正實現(xiàn)了AI技術(shù)與傳統(tǒng)運維場景的無縫融合。

圓通將在浙江嘉興建設(shè)全球航空物流樞紐

7月30日，圓通速遞母公司上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司董事長喻渭蛟與浙江省嘉興市人民政府副市長張仁貴簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。圓通集團將投資122億元，在嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級共享聯(lián)運中心和商貿(mào)集散中心。

根據(jù)協(xié)議，圓通在嘉興機場建設(shè)的全球航空物流樞紐項目首期用地面積1454畝，總建筑面積60萬平方米，總投資73億元，主要建設(shè)航空貨運樞紐區(qū)、機務(wù)維修區(qū)、速遞全球營運中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為圓通速遞及圓通航空的全球運營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。

西門子與阿里云共同助力中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

西門子和阿里巴巴旗下的云計算公司阿里云日前在柏林簽署備忘錄，攜手推進中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。雙方將發(fā)揮各自的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，打造領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)平臺，以支持“工業(yè)4.0”、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級等以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的戰(zhàn)略舉措。正在德國進行正式訪問的中國國務(wù)院總理李克強與德國聯(lián)邦總理默克爾共同見證了備忘錄的簽署。

“通過與阿里云的合作，我們將繼續(xù)在全球打造工業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。這一合作具有里程碑意義，將助力中國這一世界制造強國應(yīng)用‘工業(yè)4.0’解決方案；現(xiàn)在，我們的客戶也將可以借助中國領(lǐng)先的平臺，利用MindSphere釋放工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的潛力?！蔽鏖T子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）表示。

英特諾優(yōu)化Portec皮帶轉(zhuǎn)彎機降噪設(shè)計獲得權(quán)威認(rèn)證

近日，英特諾集團位于深圳的亞洲區(qū)域技術(shù)中心對Portec皮帶轉(zhuǎn)彎機進行了降噪方面的創(chuàng)新優(yōu)化，降噪效果得到由多個權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可的萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)有限公司的第三方檢測認(rèn)證。

多年來，英特諾Portec皮帶轉(zhuǎn)彎機一直是市場上兼具高性能與無故障運行的高品質(zhì)皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外大型機場、快遞物流、食品、醫(yī)藥等諸多領(lǐng)域。英特諾Portec皮帶轉(zhuǎn)彎機設(shè)備運行速度高，并有多種寬度、角度和重量級可供選擇，滿足各種不同的輸送環(huán)境，還可在各種溫度條件下運行。德國萊茵TüV集團是全球最大的產(chǎn)品與品質(zhì)認(rèn)證機構(gòu)之一，迄今已有140余年歷史，其專業(yè)權(quán)威性在全球眾多行業(yè)受到廣泛認(rèn)可。此次英特諾通過德國萊茵TüV的降噪效果認(rèn)證，無疑為英特諾產(chǎn)品在降噪處理方面的高品質(zhì)和可靠性提供了強有力的證明。

萬科物流宣布并購太古冷鏈

7月9日，萬科物流發(fā)展有限公司（簡稱“萬科物流”）與太古實業(yè)有限公司（簡稱“太古實業(yè)”）在深圳大梅沙萬科中心舉行并購簽約儀式。

此次萬科并購太古實業(yè)旗下太古冷鏈物流資產(chǎn)包，包括上海、廣州、南京、成都、廈門、廊坊、寧波在內(nèi)的7座冷庫。并購?fù)瓿珊?，萬科物流旗下的冷鏈物流項目，將覆蓋國內(nèi)一線城市及內(nèi)陸核心港口城市，具備全國性、一站式的倉儲、干線、配送等專業(yè)服務(wù)能力。這標(biāo)志著萬科物流進一步擴大冷鏈業(yè)務(wù)版圖，全力打造冷鏈物流領(lǐng)先品牌的雄心顯現(xiàn)。此次并購交易，不僅有助于萬科物流在冷鏈業(yè)務(wù)板塊完成全國布局、實現(xiàn)服務(wù)升級，更是萬科踐行“城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商”戰(zhàn)略的重要舉措。

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菜鳥首批30萬個環(huán)保袋成都啟用

近日，菜鳥裹裹聯(lián)合天天等快遞公司在成都首批投放30萬個環(huán)?？爝f袋，覆蓋成都主要區(qū)域。今后，成都菜鳥裹裹的用戶都有機會免費享受到環(huán)?？爝f袋。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，城市專屬版快遞袋可以最大化環(huán)保效應(yīng)，激發(fā)公眾的參與熱情。未來將有200個城市全面實現(xiàn)環(huán)保寄件，同時也將在北京、上海等核心城市再增加3000個回收臺，鼓勵末端的紙箱回收行動，從源頭上加速行業(yè)綠色升級。

廈門宏發(fā)智能倉庫落地

目前，廈門宏發(fā)海滄智能立體倉庫建成，已經(jīng)進入聯(lián)合調(diào)試階段。

近年來，中國電子工業(yè)持續(xù)高速增長，帶動電子元器件產(chǎn)業(yè)強勁發(fā)展。2017年，為滿足生產(chǎn)需要，凱樂士為廈門宏發(fā)電力電器有限公司旗下海滄物流中心規(guī)劃了產(chǎn)品智能倉庫，用于存儲電力繼電器的原材料和各種配件。廈門宏發(fā)要求該智能倉庫在實現(xiàn)大容量存儲的同時，能夠快速響應(yīng)生產(chǎn)需求，30秒之內(nèi)將原材料送出庫區(qū)。

為達目的，凱樂士為廈門宏發(fā)規(guī)劃了積木式結(jié)構(gòu)的智能倉庫。這種類型的倉庫構(gòu)建方便，安裝迅速，能根據(jù)存儲量的提升方便地擴展倉庫容量；使穿梭車系統(tǒng)、高速提升機系統(tǒng)、料箱提升機與輸送線聯(lián)動系統(tǒng)、貨到人揀選系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等連成一個有機的整體。

吉布達偉士在中國推出全供應(yīng)鏈解決方案

從進口、倉儲到運送及安裝，通過擴展倉儲服務(wù)，奧地利運輸專家吉布達偉士鞏固了其在大中華區(qū)的整體物流服務(wù)提供商地位。目前，吉布達偉士在中國各主要貨運中心運營著13家倉庫，占地面積達5萬平方米。

吉布達偉士的多用途倉庫，如新建成的重慶和成都倉庫，都配備了精密復(fù)雜的oWMS系統(tǒng)。這個軟件使用起來非常便利，它可隨時隨地為客戶提供所需的全部信息，透明，迅速而高效。這一系統(tǒng)也能簡單快速地整合網(wǎng)上商城及電子商務(wù)解決方案。

在整個大中華區(qū)，吉布達偉士已經(jīng)成功為家具、汽車、時裝等不同行業(yè)的企業(yè)實施了全供應(yīng)鏈物流解決方案。未來五年，吉布達偉士中國業(yè)務(wù)將致力于繼續(xù)擴大倉儲面積，為更多的客戶提供全供應(yīng)鏈物流解決方案。

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電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展要補齊三個核心短板

劉君

國家郵政局副局長

7月26日，國家郵政局在北京舉辦貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》企業(yè)座談會，解讀《意見》各項任務(wù)，對實名收寄和落實企業(yè)主體責(zé)任進行部署。國家郵政局副局長劉君出席會議并講話。

劉君指出，進一步落實《意見》，需要政企雙方共同優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。推動電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展，還需補齊末端派送、車輛通行、綠色發(fā)展等三個核心短板?！兑庖姟访鞔_了末端綜合服務(wù)場所的公共屬性，為其發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。末端的發(fā)展方向是集約化、智能化、社會化、綠色化，要不斷創(chuàng)新理念和模式。在城市，要改變末端作業(yè)模式，在占用最小資源的前提下，實現(xiàn)效果最大化。在農(nóng)村，企業(yè)在服務(wù)“三農(nóng)”的同時，也要解決自身生存問題，以合作等方式實現(xiàn)末端成本節(jié)約。

新物流未來發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢

高紅冰

阿里巴巴集團副總裁

阿里研究院院長

7月22日，第二屆中國智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會暨2018中國智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)展洽會在北京舉行，阿里巴巴集團副總裁、阿里研究院院長高紅冰受邀參會，分享未來智慧物流的發(fā)展趨勢。

高紅冰認(rèn)為，消費升級與互聯(lián)網(wǎng)革命這兩個因素推動了新零售業(yè)態(tài)的進一步發(fā)展，新零售的發(fā)展則又拉動了物流業(yè)的急劇變革，物流業(yè)開始由標(biāo)準(zhǔn)化的大宗物流轉(zhuǎn)向個性化、快速響應(yīng)市場的碎片化物流。新物流未來發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢：同城即時配物流興起、倉儲配送協(xié)同共享、C端場景物流創(chuàng)新與線上線下供應(yīng)鏈融合。

無界觸達，核心是滿足消費者多元化、個性化的需求

王振輝

京東物流CEO

7月25日，2018中國快遞“最后一公里”峰會在北京舉行，以“蓄勢·革新·共進”為主題，就快遞“最后一公里”綠色化發(fā)展、末端多樣化選擇等話題展開深度探討。京東物流CEO王振輝受邀參加并以“無界、智能、可持續(xù)：快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑”為題發(fā)表演講。

王振輝介紹，所謂無界觸達，核心是滿足消費者多元化、個性化需求，提供極速、精準(zhǔn)服務(wù)。通過“短鏈、智能、共生”的布局，京東物流在各個場景下使用不同快遞模式滿足消費者不同交付時間、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同送達方式、不同附加功能等個性需求，打造了211限時達、次日達、京準(zhǔn)達、京尊達、閃電送、極速達、長約達、快遞到車等多元化服務(wù)產(chǎn)品，形成了一個用戶可根據(jù)需求任意選擇的全場景“配送全家桶”服務(wù)體系，實現(xiàn)無界觸達。

會展信息 EXHIBITION INFO

GALTS 2018第十屆全球鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會暨《中國鞋服物流實務(wù)指南》眾享發(fā)布會在上海成功召開

7月2 6日～2 7日，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志、鞋服物流創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟、中國物流產(chǎn)品網(wǎng)共同主辦的“GALTS 2018第十屆全球鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會暨《中國鞋服物流實務(wù)指南》眾享發(fā)布會”在上海隆重舉辦。

作為中國鞋服物流領(lǐng)域的著名品牌會議，GALTS 2018以“新消費 新零售 新物流 新智造”為主題，吸引了近600余名參會者分享觀點、碰撞思維，助推鞋服供應(yīng)鏈與物流持續(xù)發(fā)展。主題演講環(huán)節(jié)，大會共集合了20多位業(yè)內(nèi)專家各抒胸臆，內(nèi)容涉及鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的各個方面，精彩紛呈；高端對話一節(jié)，臺上嘉賓與現(xiàn)場觀眾圍繞“改變，從現(xiàn)在開始——實施鞋服供應(yīng)鏈新戰(zhàn)略”、“ 行動，勢在必行——重構(gòu)鞋服物流新系統(tǒng)”兩個話題展開積極互動；大會還精心策劃了三個專場論壇，包括“新零售與新物流”、“物流中心發(fā)展新趨勢與新技術(shù)應(yīng)用”、“智慧物流與智能制造”，大家分別針對相關(guān)主題展開研討，場面熱烈。

尤為值得一提的是，在GALTS 2018上，《中國鞋服物流實務(wù)指南》隆重首發(fā)?！段锪骷夹g(shù)與應(yīng)用》雜志執(zhí)行主編江宏就《中國鞋服物流實務(wù)指南》是怎樣的一本書、如何而來、如何持續(xù)發(fā)展三個方面進行了介紹。她表示，《中國鞋服物流實務(wù)指南》立足于覆蓋鞋服供應(yīng)鏈物流的全流程、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域，是為鞋服物流運營管理人員以及相關(guān)從業(yè)人員提供的專業(yè)性、實操性指導(dǎo)書。

在GALTS 成功舉辦十周年之際，為了表彰為中國鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流領(lǐng)域做出突出貢獻的優(yōu)秀個人和不斷創(chuàng)新的企業(yè)，大會頒發(fā)了“2018鞋服供應(yīng)鏈與物流年度人物”、“2018鞋服供應(yīng)鏈與物流優(yōu)秀供應(yīng)商”、“全球鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會十周年杰出貢獻獎”三大獎項。

2018（第十屆）中國物流信息化大會在福州舉辦

7月13日，以“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”為主題的2018（第十屆）中國物流信息化大會在福州成功拉開帷幕。大會由中國物流與采購聯(lián)合會、福州市人民政府主辦，中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會、福州市商務(wù)局、中物智福股份有限公司聯(lián)合承辦。

中國物流信息化大會是中物聯(lián)推進行業(yè)信息化的重要方式，至今已經(jīng)成功舉辦了十屆。十年過去，會議規(guī)模不斷擴大，參會人數(shù)已突破千人，今年更甚；內(nèi)容逐步加深，設(shè)置了行業(yè)領(lǐng)袖峰會、全體大會及9個專題會議，以多樣化的會議形式，豐富的內(nèi)容聚焦不同群體的需求，吸引了來自國內(nèi)外的行業(yè)專家及業(yè)界領(lǐng)袖代表匯聚一堂，帶來了一場行業(yè)前沿科技及應(yīng)用經(jīng)驗與感悟的盛會。

除了內(nèi)容豐富的主題演講，主辦方還在當(dāng)天下午和14日上午安排了9場主題會議，包括：（1）數(shù)字物流贏未來，平臺趨勢下的物流新賽道；（2）數(shù)字技術(shù)驅(qū)動運輸行業(yè)生態(tài)加速協(xié)同；（3）同城物流發(fā)展研討；（4）數(shù)字化驅(qū)動物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級；（5）智慧供應(yīng)鏈促進大宗商品產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同發(fā)展；（6）共享經(jīng)濟打造綠色供應(yīng)鏈新生態(tài)；（7）貨運車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)商高峰論壇；（8）區(qū)塊鏈技術(shù)打造物流與供應(yīng)鏈新生態(tài)；（9）物流與供應(yīng)鏈投融資專題論壇。一場場專題內(nèi)容豐富，聚焦行業(yè)熱點的知識盛宴得到了與會嘉賓的交口稱贊。

區(qū)域動態(tài) REGION

廣東全面推廣國Ⅵ車用燃油

近日，廣東省人民政府發(fā)布《關(guān)于全面推廣使用國Ⅵ車用燃油的通知》，正式明確了國Ⅵ油升級的時間表。自2018年9月1日起，全省21個地級以上市全部銷售國Ⅵ車用柴油；自2018年12月1日起，全省21個地級以上市全部銷售國Ⅵ車用汽油。

中石化廣東石油分公司表示，將爭取7月內(nèi)完成旗下30多座油庫的置換，并同步開展油站層面的置換，確保旗下2000多座油站在8月內(nèi)順利完成置換，9月起全面供應(yīng)國Ⅵ柴油。

“國Ⅵ升級后，車用柴油中的總污染物減少了，也就是說柴油里面的雜質(zhì)更少了，在有效減少發(fā)動機積碳，保持車輛動力的同時，降低車輛保養(yǎng)成本?！睆V東石油檢驗檢定中心主任劉玲表示。

甘肅著力健全市縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系

近日，甘肅省政府辦公廳印發(fā)《甘肅省市縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)實施方案》。

《方案》提出，該省將通過加快農(nóng)產(chǎn)品市場集群建設(shè)、加強農(nóng)產(chǎn)品物流支撐主體培育等方式，著力健全完善市縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系，力爭2020年全省農(nóng)產(chǎn)品出口額達到21億元。

該省將全力推進大型商品交易市場、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場的建設(shè)，通過建設(shè)一批規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施化、品牌化的農(nóng)產(chǎn)品市場集群，不斷增強保障農(nóng)產(chǎn)品供給和促進農(nóng)民增收。

為全面提升農(nóng)產(chǎn)品流通效益，該省將全面打通農(nóng)產(chǎn)品物流“最初一公里”，鼓勵各類市場主體投資建設(shè)田間地頭氣調(diào)庫，購置冷藏運輸車，打通主產(chǎn)區(qū)末梢，建立穩(wěn)定貨源基地，實現(xiàn)大宗特色農(nóng)產(chǎn)品錯季銷售、錯峰銷售的目標(biāo)。

區(qū)域動態(tài) REGION

北京擬重新布局物流快遞業(yè)

由北京市政府辦公廳和市政協(xié)提案委聯(lián)合主辦的“市民對話一把手·提案辦理面對面”大型直播訪談節(jié)目近日聚焦“提升跨境貿(mào)易便利化水平 便利市民生活”。北京市商務(wù)委主任閆立剛表示，北京網(wǎng)購發(fā)展非常迅速，現(xiàn)在老百姓花100塊錢中約有20塊錢是通過網(wǎng)購實現(xiàn)的，但是快速發(fā)展網(wǎng)絡(luò)也帶來一些問題，如占道堆放、影響交通安全等。

北京市商務(wù)委正在與郵政局、規(guī)土委等部門共同制定北京市電商和物流協(xié)同發(fā)展實施意見，重新布局北京物流快遞業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。該意見擬分為4個層面，包括外埠生產(chǎn)基地、物流倉儲設(shè)施、配送點和末端配送，目的是讓老百姓體驗到更加安全，更加方便，更加滿意的末端配送。

廣東著手立法推動快遞綠色包裝

廣東省環(huán)科院提出建議，在發(fā)展快遞綠色包裝技術(shù)中，應(yīng)提倡減量化包裝，包裝材料的使用以縮小包裝空間尺寸為主;運輸過程實現(xiàn)優(yōu)化，在運輸過程中避免包裝破損;建立新型的回收體系試點，實現(xiàn)包裝循環(huán)再利用;創(chuàng)新包裝材料和研發(fā)可降解材料。

廣東省環(huán)境保護廳副廳長李暉在座談會上透露，廣東未來將大力推進綠色包裝工作。首先，在國家現(xiàn)行法律基礎(chǔ)上，加快制定與完善地方性法規(guī)、政府規(guī)章，加強行業(yè)約束；其次，要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)則；此外，還要制定相關(guān)獎懲政策。

石家莊謀劃城市智慧物流項目

日前，石家莊市政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》，提出謀劃實施石家莊城市智慧物流項目，構(gòu)建石市智慧物流運行體系。

意見提出，將謀劃實施石家莊城市智慧物流項目，通過利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)手段，實現(xiàn)城市物流系統(tǒng)可視可管可控，構(gòu)建石市智慧物流運行體系。原則上市區(qū)三環(huán)內(nèi)不再規(guī)劃新建大型倉儲設(shè)施。

今后石家莊還將建設(shè)物流核心功能區(qū)。組織實施《石家莊綜合保稅區(qū)大通關(guān)項目及航空物流園發(fā)展規(guī)劃》，推進正定國際機場和石家莊綜合保稅區(qū)“區(qū)港一體化”發(fā)展。謀劃建設(shè)公路港和鐵路物流港，推進公路港、鐵路港、航空港“三港聯(lián)動”。同時，發(fā)展多式聯(lián)運新模式。

數(shù)字 NUMBER

131.1萬億元

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會24日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，中國社會物流總額為131.1萬億元(人民幣，下同)，按可比價格計算，同比增長6.9%。

中國物流信息中心分析人士表示，上半年，中國社會物流運行總體緩中趨穩(wěn)，新興物流領(lǐng)域發(fā)展迅猛，社會物流運行效率持續(xù)改善，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模增長總體平穩(wěn)。

統(tǒng)計顯示，中國物流運行效率繼續(xù)改善。上半年，社會物流總費用6.1萬億元，同比增長9%，比上年同期回落1.2個百分點。每百元社會物流總額花費的社會物流總費用為4.62元，比去年同期下降1.1%。

第26位

近日，世界銀行集團正式發(fā)布《聯(lián)結(jié)以競爭》系列報告第六期，即《世界銀行物流績效指數(shù)（2018年）——聯(lián)結(jié)以競爭：全球經(jīng)濟中的貿(mào)易物流》。該報告通過物流績效指數(shù)（LPI）對168個國家的供應(yīng)鏈對企業(yè)和國內(nèi)國際商機產(chǎn)生的效率進行評分，拔得頭籌的是德國，中國排在第26位，位于韓國之后。報告顯示，發(fā)達經(jīng)濟體在全球貿(mào)易物流中仍居領(lǐng)先地位。盡管近年來大多數(shù)國家進行了物流改革，投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，促進交通運輸和貿(mào)易便利化，然而發(fā)達經(jīng)濟體貿(mào)易物流仍居領(lǐng)先地位，在物流績效上，高收入國家平均得分比低收入國家高48%。

5154.47億元

日前，國內(nèi)知名電商智庫——電子商務(wù)研究中心（100EC.CN）發(fā)布了《2017～2018年度中國電商上市公司數(shù)據(jù)報告》。截至2018年7月9日，我國電商物流上市公司共7家，占整個電子商務(wù)行業(yè)上市公司的14.5%。在市值上，截至2018年6月1日，這7家企業(yè)的總市值達5154.47億元。報告顯示，2017年電商物流上市公司營業(yè)收入排名分別為：順豐控股710.94億元、德邦股份203.5億元、圓通速遞199.82億元、百世集團196.65億元、中通快遞128.44億元、申通快遞126.57億元、韻達股份99.86億元。

220.8億件

7月12日，國家郵政局召開2018年三季度例行新聞發(fā)布會，發(fā)布《2018年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》。數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國累計完成快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計達220.8億件，超過我國2015年全年快遞業(yè)務(wù)量，累計完成快遞收入預(yù)計達2745億元，同比增長25.8%。國家郵政局發(fā)展研究中心市場監(jiān)管研究處副處長耿艷表示，快遞基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，服務(wù)品種日益增多，綜合化末端服務(wù)格局進一步形成，以及行業(yè)管理部門積極引導(dǎo)規(guī)范，使得快遞服務(wù)質(zhì)量明顯改善。

國際視野 INTERNATIONAL VIES

美國紙箱回收委員會積極推動紙箱包裝回收智能化

AI概念誕生于60多年前，經(jīng)過幾十年的技術(shù)發(fā)展和進步，AI迎來了新的熱潮。AI應(yīng)用于制造業(yè)和交通運輸?shù)刃袠I(yè)已經(jīng)有些年了，而且正不斷滲透到更多的領(lǐng)域。你可能不會馬上將AI和廢物回收聯(lián)系到一起，但實際上他們很搭配。

紙箱回收委員會是由五個紙箱制造商組成的聯(lián)盟，成立于2009年，從那時起五家制造商就一直合作致力于促進和改善美國的紙箱回收工作。自成立以來，紙箱委員會積極與回收產(chǎn)業(yè)鏈中的組織、公司和政府部門合作，支持公司開發(fā)新技術(shù)以提高紙箱的分揀效率。

A M P代表操控和感知，以之命名的AMP Robotics公司是食品、飲料紙箱分揀市場的新玩家，它和北美紙箱委員會達成了合作。AMP Robotics研發(fā)了一套可擴展的機器人系統(tǒng)，意圖降低紙箱的回收成本，并通過提供有關(guān)設(shè)備效率和材料流動的信息，打造智能回收站。這套機器人系統(tǒng)的官方命名為AMP Cortex，Clarke是它的昵稱，來源于科幻小說作家和未來主義者Arthur C. Clarke的名字。據(jù)悉，AMP Cortex目前已經(jīng)在哥倫比亞丹佛的阿爾卑斯廢物回收站安裝使用。

Cortex系統(tǒng)中集成了一枚攝像頭，這枚攝像頭和普通手機攝像頭相似，可以在可回收材料經(jīng)過傳送帶時對其進行掃描。系統(tǒng)內(nèi)置的AI經(jīng)過了學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，可以從其他材料中識別出幾千種食品和飲料的紙箱。

AMP Cortex還能夠區(qū)分不同類型的紙箱包裝。它不僅了解飲品包裝和無菌保鮮包裝紙盒間的區(qū)別，還能夠區(qū)分肉湯和杏仁奶酪盒，知道它們不是紙盒，不應(yīng)該分揀出來。據(jù)悉，AMP Cortex已經(jīng)學(xué)會了識別超過150種不同的紙箱，而且它還在不斷進步當(dāng)中。一旦AMP Cortex識別到周圍有紙箱，它就會用具有特殊設(shè)計抓爪（類似于吸盤）的蜘蛛狀機械臂將紙箱抓起并分離。雖然它識別材料的方式很像人眼，但卻可以更加快速高效地工作。

AMP Cortex現(xiàn)在每分鐘可以抓取60個紙箱，識別精度大約為90%。作為參照，人類分揀紙箱的平均速度為40個/分鐘。Cortex每天可以工作16個小時，現(xiàn)在已經(jīng)運行一年多。隨著Cortex不斷學(xué)習(xí)，其性能還將進一步提升。

物料從待分揀端流經(jīng)設(shè)備到達分揀完成端的整個過程，Cortex都可以進行監(jiān)控和記錄。系統(tǒng)清楚所有流過的材料，而且可以手機包括可回收材料在內(nèi)的數(shù)據(jù)信息。重點是，當(dāng)這套系統(tǒng)安裝在其他材料回收站時，機器有一個輕微的學(xué)習(xí)曲線，Cortex以前學(xué)到的知識可以進行傳遞。機器隨時隨地都在學(xué)習(xí)，而且學(xué)到的知識可以在所有系統(tǒng)中共享。

（資料來源：《現(xiàn)代物料搬運》雜志7月刊）

美國零售巨頭Kroger如何使用AI和機器人？

克羅格（Kroger）是美國最大的雜貨連鎖企業(yè)之一，之前決定采用先進技術(shù)幫助其在第四次工業(yè)革命中生存壯大。Kroger在35個州擁有2782家雜貨店，計劃利用其經(jīng)營數(shù)據(jù)、購物者意見和商業(yè)規(guī)模來幫助其成為未來市場的領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)食品營銷協(xié)會的一項研究，到2022年，在線雜貨預(yù)計占所有雜貨零售的20%，消費者銷售達到1000億美元，因此Kroger及其競爭對手明智地采用先進技術(shù)推動企業(yè)發(fā)展。

“重新定義克羅格”計劃

2017年秋，克羅格公司公布了一個大膽的“Restock Kroger”（重新定義克羅格）計劃，通過數(shù)字化和全方位渠道，打造自己的電子商務(wù)，并重新定義客戶體驗的目標(biāo)?？肆_格每年都會提供30億個個性化推薦，加強個性化工作，以“為客戶創(chuàng)造不同的體驗”。購物者不僅可以通過數(shù)據(jù)方式獲得有用的內(nèi)容，還可以通過與產(chǎn)品相關(guān)的內(nèi)容獲得“靈感”。Kroger的“掃描、裝袋、走”試點計劃的擴展，允許購物者在使用智能手機購物時掃描產(chǎn)品，這也是“重新定義克羅格”計劃的一部分。在20家商店進行測試后，到2018年底應(yīng)該推出400家重新定義商店，還將建立物聯(lián)網(wǎng)（IoT），加強機器學(xué)習(xí)和人工智能，以提高Kroger運營的效率。

自動駕駛車輛交付

今天，我們可以提供雜貨，但Kroger正在通過自動駕駛汽車測試未來雜貨的交付情況。Kroger與專門從事自動交付車輛的硅谷公司Nuro合作開展了試點項目?？蛻艨梢允褂肒roger的ClickList訂購系統(tǒng)和Nuro的應(yīng)用程序來發(fā)送當(dāng)天的交貨訂單，但他們需要回家才能在使用獨特的代碼解鎖門后從車上取回雜貨袋。目前還沒有關(guān)于選擇了哪些城市來測試自主交付的消息，但無人交付預(yù)計將對當(dāng)?shù)厣虡I(yè)造成破壞性影響。

自動化倉庫

為了跟上其最大的競爭對手——亞馬遜，Kroger看到了投資Ocado的價值。Kroger和英國在線雜貨商Ocado之間的合作伙伴關(guān)系有望幫助Kroger實現(xiàn)倉庫自動化，并利用人工智能來鞏固其基礎(chǔ)。Ocado聲稱擁有世界上最先進的自動化雜貨倉庫，并與優(yōu)步和Instacart合作測試交付選項，而這正是Kroger與Ocado合作的關(guān)鍵因素。兩家公司宣布他們將開設(shè)三個新的倉庫，Ocado將在未來三年內(nèi)開設(shè)另外17個倉庫。Ocado的倉庫由機器人運行，這些機器人由機器學(xué)習(xí)算法驅(qū)動，在倉庫中導(dǎo)航并為訂單挑選產(chǎn)品。通過這項投資和對Ocado技術(shù)的使用，Kroger將更有效地將產(chǎn)品送到商店。

（資料來源：《彭博商業(yè)周刊》7月刊）