曹新穎， 魯曉書， 王 鈺

(1. 海南大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院， 海南 ?？?570228； 2. 東南大學(xué) 土木工程學(xué)院， 江蘇 南京 210018)

近年，為了節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，突破傳統(tǒng)建筑業(yè)管理粗放和勞動(dòng)密集的發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我國出臺(tái)了一系列政策措施推動(dòng)裝配式建筑的發(fā)展[1]。預(yù)制構(gòu)件作為裝配式建筑的一個(gè)最基本單元，其質(zhì)量好壞將對建筑的整體質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，甚至決定建筑的安全性和可靠性。而由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、專業(yè)人員匱乏、技術(shù)水平參差不齊等多方面原因，目前我國裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量管理面臨很多挑戰(zhàn)。如由于缺乏對構(gòu)件生產(chǎn)各控制要點(diǎn)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致構(gòu)件品質(zhì)差距大；由于信息技術(shù)手段不完善，缺乏動(dòng)態(tài)追蹤機(jī)制，導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)權(quán)責(zé)不明無法追責(zé)；由于缺乏專門針對構(gòu)件生產(chǎn)的信息采集和傳導(dǎo)機(jī)制，導(dǎo)致構(gòu)件生產(chǎn)效率低。因此，非常有必要建立高效的構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，結(jié)合先進(jìn)的信息管理技術(shù)，厘清構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量管理中的影響因素、控制要點(diǎn)以及生產(chǎn)線流程等，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)全過程中對每一個(gè)構(gòu)件質(zhì)量管理的自動(dòng)化、參數(shù)化、規(guī)范化、機(jī)械化，以改善構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

BIM(Building Information Modeling)技術(shù)通過與關(guān)聯(lián)軟件、技術(shù)設(shè)備的結(jié)合，將模型所具備的各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理、分析和優(yōu)化，為項(xiàng)目參與方提供信息與資源共享平臺(tái)，優(yōu)化項(xiàng)目的過程管理[2～4]。RFID(Radio Frequency Identification)利用天線發(fā)射和接收射頻信號(hào)，通過空間非接觸式即可完成數(shù)據(jù)交流，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控管理[5]，且具有不易受外界影響、透射性強(qiáng)、外形多樣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大、可遠(yuǎn)距離讀寫和壽命長等優(yōu)點(diǎn)[6]。近年，相關(guān)學(xué)者對將BIM技術(shù)與RFID技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于裝配式建筑的項(xiàng)目管理過程進(jìn)行研究。郭紅領(lǐng)等提出將BIM和RFID集成技術(shù)應(yīng)用于施工現(xiàn)場安全管理，提出了基于BIM 和RFID 的施工現(xiàn)場工人實(shí)時(shí)定位與安全預(yù)警系統(tǒng)模型[7]；王廷魁等建立了基于BIM技術(shù)與RFID技術(shù)的建筑設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)，并證明了該技術(shù)在信息更新速度、信息交流準(zhǔn)確度、節(jié)約人力物力等方面的優(yōu)勢[8];王寬提出了分別連接有BIM工作站、BIM&RFID顯示終端、工廠BIM&RFID工作站、BIM&RFID移動(dòng)式工作站、現(xiàn)場BIM&RFID工作站和物流BIM&RFID讀取終端的公共互聯(lián)網(wǎng)裝配式建筑構(gòu)件智能管理系統(tǒng)[9]；常春光等針對裝配式建筑施工管理的特點(diǎn)，探討了BIM-RFID的集成系統(tǒng)在構(gòu)件制造、運(yùn)輸、進(jìn)場、倉儲(chǔ)、吊裝過程中的應(yīng)用，提出BIM-RFID系統(tǒng)的推廣建議[10]；李天華通過相關(guān)案例證實(shí)了BIM-RFID融合技術(shù)在建筑全壽命周期各階段中存在著交流共享信息效率提升的效果[11]；張家昌等探討了BIM技術(shù)和RFID技術(shù)在預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸階段、現(xiàn)場施工階段、運(yùn)營管理階段的應(yīng)用價(jià)值[12]。

目前將BIM-RFID技術(shù)應(yīng)用于裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量控制的研究較少。本論文將結(jié)合裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)特點(diǎn)和質(zhì)量要求，探討將BIM-RFID技術(shù)應(yīng)用于構(gòu)件生產(chǎn)的質(zhì)量管理過程，建立優(yōu)化的質(zhì)量管理流程，以提高構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量與管理效率。

1 構(gòu)件生產(chǎn)的工藝流程與質(zhì)量影響因素

質(zhì)量管理活動(dòng)貫穿于構(gòu)件生產(chǎn)的整個(gè)工藝流程，厘清構(gòu)件生產(chǎn)的工藝流程對確定質(zhì)量影響因素，并建立有針對性的質(zhì)量管控流程具有重要的影響。通過對我國多個(gè)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)廠的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)特點(diǎn)，將構(gòu)件生產(chǎn)的工藝流程進(jìn)行了總結(jié)，如圖1所示。不同類型的預(yù)制構(gòu)件在工藝流程上存在些許差異，但并不影響對質(zhì)量管理的研究。根據(jù)工廠生產(chǎn)特點(diǎn)，并結(jié)合質(zhì)量管理要求，將構(gòu)件生產(chǎn)過程劃分為前期準(zhǔn)備階段、構(gòu)件制作與檢驗(yàn)階段、堆放與運(yùn)輸階段及運(yùn)營維護(hù)階段。在前期準(zhǔn)備階段強(qiáng)調(diào)對技術(shù)的掌握、物資的采購檢驗(yàn)和勞動(dòng)組織的建立；構(gòu)件制作與檢驗(yàn)階段強(qiáng)調(diào)對每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量的嚴(yán)格把控和成品的檢驗(yàn)維修；堆放與運(yùn)輸階段強(qiáng)調(diào)基于外界環(huán)境與構(gòu)件本身?xiàng)l件下的管理方案制定與實(shí)施；運(yùn)營維護(hù)階段強(qiáng)調(diào)構(gòu)件質(zhì)量信息的傳遞與延伸，實(shí)現(xiàn)對構(gòu)件全壽命周期的管理。

圖1 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝流程

2 基于BIM-RFID技術(shù)的構(gòu)件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)

預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程中具有工序復(fù)雜、產(chǎn)品數(shù)量大、成品種類多、過程信息多、工作人員協(xié)同要求高的特征，決定了構(gòu)件在質(zhì)量管理時(shí)不僅需要一個(gè)龐大且完整的數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)作為后盾，同時(shí)數(shù)據(jù)庫的信息也應(yīng)隨著生產(chǎn)工序的進(jìn)行滿足更新的及時(shí)性和便捷性，才是整個(gè)構(gòu)件質(zhì)量管理的重點(diǎn)。而BIM技術(shù)和RFID技術(shù)在此方面具有突出優(yōu)勢，可以通過構(gòu)建快速識(shí)別、數(shù)據(jù)采集、信息傳輸相融合的綜合服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件跟蹤與信息共享，改變傳統(tǒng)低效率的管理模式。

本文通過集成BIM技術(shù)和RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化交換系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中BIM技術(shù)通過模型接口為信息檢索提供快捷簡便的方法。但是，隨著BIM模型復(fù)雜程度的改變，構(gòu)件單元種類數(shù)量的增多，識(shí)別和記錄建筑構(gòu)件單元是一個(gè)冗長而費(fèi)時(shí)的任務(wù)，此時(shí)，引入RFID技術(shù)，通過RFID標(biāo)簽和讀寫器的讀寫功能簡化信息錄入操作，提高信息采集的效率，同時(shí)加強(qiáng)了構(gòu)件的可追溯性和透明度等。這兩種技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了信息交流的自動(dòng)化，促進(jìn)了建筑構(gòu)件實(shí)體和BIM數(shù)據(jù)庫之間信息的無縫對接。

RFID-BIM數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)中的交互集成環(huán)境如圖2所示。系統(tǒng)組成包括BIM模型、BIM數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、RFID標(biāo)簽信息和RFID讀寫器，其中BIM模型包括從設(shè)計(jì)單位獲得的建筑BIM模型和構(gòu)件生產(chǎn)廠自行制作的BIM模型，前者為構(gòu)件的精細(xì)化生產(chǎn)提供藍(lán)圖，后者為構(gòu)件生產(chǎn)管理提供幫助，二者均可生成BIM數(shù)據(jù)庫，促進(jìn)信息的交流共享。

圖2 BIM-RFID信息系統(tǒng)交互集成環(huán)境

BIM- RFID環(huán)境下的自動(dòng)化信息流如圖3所示，應(yīng)用系統(tǒng)通過RFID讀寫器讀取和書寫RFID標(biāo)簽信息，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件定位和信息的收集，并通過計(jì)算機(jī)接口將信息傳遞給BIM數(shù)據(jù)庫，BIM數(shù)據(jù)庫與BIM模型又是雙向關(guān)聯(lián)的，從而實(shí)現(xiàn)了實(shí)物信息與數(shù)據(jù)信息的無縫銜接。

圖3 BIM-RFID環(huán)境下的自動(dòng)化信息流

基于構(gòu)件生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行技術(shù)導(dǎo)入，利用RFID技術(shù)對數(shù)據(jù)信息的讀寫和BIM技術(shù)的模型、參數(shù)一體化優(yōu)勢，構(gòu)建快速識(shí)別、數(shù)據(jù)采集、信息傳輸相融合的綜合服務(wù)系統(tǒng)——BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，如圖4所示。

圖4 BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)

BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)包含了六個(gè)子系統(tǒng)：基本信息系統(tǒng)、標(biāo)簽管理系統(tǒng)、質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)、進(jìn)度控制系統(tǒng)、定位跟蹤系統(tǒng)和運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)。每個(gè)子系統(tǒng)之間的信息是存在交叉的，針對不同類別工作者設(shè)置不同的訪問權(quán)限，相關(guān)人員只可以在權(quán)限范圍內(nèi)對數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和查詢。

(1)基本信息系統(tǒng)：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括模具基本信息、構(gòu)件基本信息和車輛基本信息。為客戶和供應(yīng)商提供實(shí)時(shí)構(gòu)件相關(guān)的信息跟蹤服務(wù)，又使管理者能夠?qū)?gòu)件的所有質(zhì)量檢查動(dòng)態(tài)進(jìn)行查看和了解。該子系統(tǒng)可以通過報(bào)表傳遞提高參與者之間的實(shí)際通信和控制效率，增加靈活性。

(2)標(biāo)簽管理系統(tǒng)：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括標(biāo)簽制作與檢驗(yàn)、標(biāo)簽周轉(zhuǎn)使用和標(biāo)簽回收再利用。通過對標(biāo)簽相關(guān)數(shù)據(jù)信息的處理，有利于標(biāo)簽技術(shù)價(jià)值最大化的研發(fā)與標(biāo)簽的統(tǒng)一維護(hù)管理。

(3)質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括質(zhì)量檢測記錄、質(zhì)量維修記錄和責(zé)任追溯系統(tǒng)。工作人員可以從BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)中查看構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)信息，包括質(zhì)檢日期、質(zhì)檢結(jié)果以及不合格的維修處理辦法等工作項(xiàng)清單。

(4)進(jìn)度控制管理：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括預(yù)期進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)際進(jìn)度情況和工期預(yù)警系統(tǒng)。其工作原理主要是通過預(yù)先在構(gòu)件的RFID標(biāo)簽中書寫預(yù)期進(jìn)度計(jì)劃，在構(gòu)件生產(chǎn)過程中，根據(jù)其本身的定位系統(tǒng)可以對其所處的狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，從而確認(rèn)其實(shí)際進(jìn)度情況，在BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)中將構(gòu)件的預(yù)期進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對比，出現(xiàn)偏差時(shí)就會(huì)出現(xiàn)工期預(yù)警，以提醒相關(guān)工作人員對該構(gòu)件的進(jìn)度控制進(jìn)行及時(shí)處理和調(diào)整。該部分的設(shè)計(jì)方便了工作人員對構(gòu)件生產(chǎn)的進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)及查詢監(jiān)控。

(5)定位跟蹤系統(tǒng)：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括物件定位跟蹤，也可根據(jù)需要拓展應(yīng)用到工作人員的廠內(nèi)定位跟蹤。常規(guī)的物件跟蹤主要包括對構(gòu)件、模具和車輛等參與生產(chǎn)的移動(dòng)實(shí)體進(jìn)行位置的實(shí)時(shí)跟蹤更新，便于工作人員對生產(chǎn)資源的位置把控和調(diào)度管理。人員定位跟蹤的開發(fā)可以根據(jù)實(shí)際工廠需要進(jìn)行必要性分析來確認(rèn)，當(dāng)工廠規(guī)模龐大、生產(chǎn)任務(wù)繁雜時(shí)，便于總負(fù)責(zé)人對全局的協(xié)調(diào)與管理，減少交叉作業(yè)和閑工。

(6)運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)：該子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息包括維修處理辦法、維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和庫存管理系統(tǒng)。該部分一方面可以實(shí)現(xiàn)對構(gòu)件的維修情況進(jìn)行記錄，為日后的受損、責(zé)任追溯提供文件資源，另一方面是對成品構(gòu)件運(yùn)營維護(hù)信息的統(tǒng)計(jì)匯總，通過對該部分信息數(shù)據(jù)的分類整理，分析出構(gòu)件在質(zhì)量管理上出現(xiàn)頻率最高的受損情況，針對高頻受損問題，進(jìn)行針對性的技術(shù)探討與解決，降低了后期維修費(fèi)用，為構(gòu)件生產(chǎn)的長期發(fā)展起到推動(dòng)作用，同時(shí)也為售后消費(fèi)者提供相應(yīng)的使用注意事項(xiàng)指引。

3 基于BIM-RFID技術(shù)的構(gòu)件質(zhì)量管理流程體系

根據(jù)BIM-RFID構(gòu)件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，結(jié)合預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)工藝流程，對構(gòu)件的質(zhì)量管理流程進(jìn)行梳理，如圖5所示。

圖5 基于BIM-RFID技術(shù)的構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量管理流程

3.1 前期準(zhǔn)備階段

在前期準(zhǔn)備階段，首先應(yīng)依據(jù)建筑BIM模型進(jìn)行拆分設(shè)計(jì)，獲取構(gòu)件的基本輪廓尺寸、孔洞等信息，同時(shí)建立工廠生產(chǎn)的BIM模型，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件生產(chǎn)全過程的可視化。

除此之外，還應(yīng)按照質(zhì)量控制要點(diǎn)對構(gòu)件生產(chǎn)線上各工序進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控，質(zhì)量檢查人員和廠內(nèi)工作人員對相關(guān)準(zhǔn)備事務(wù)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的方可進(jìn)入下一個(gè)工序內(nèi)容。

3.2 構(gòu)件制作和檢驗(yàn)階段

在前期準(zhǔn)備階段進(jìn)行質(zhì)檢的同時(shí)，另一組工作人員對入模前的相關(guān)事宜進(jìn)行準(zhǔn)備，如：預(yù)埋件的處理、預(yù)留洞口的處理及RFID標(biāo)簽的制作和編碼等。

將制作合格的RFID標(biāo)簽放置在模具上，在模具上安置兩個(gè)標(biāo)簽T1和T2，其中T1是記錄模具的RFID標(biāo)簽，在構(gòu)件生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)過程中，其主要記錄包括模具編號(hào)、模具材質(zhì)、檢驗(yàn)?zāi)＞叩娜藛T代號(hào)及質(zhì)檢結(jié)果、周轉(zhuǎn)次數(shù)、構(gòu)件編號(hào)、隔離劑類型、預(yù)埋件情況、模具所處的工序環(huán)節(jié)等在內(nèi)的各方面數(shù)據(jù)。在每次周轉(zhuǎn)工作時(shí)，都應(yīng)對RFID標(biāo)簽中對應(yīng)的周轉(zhuǎn)次數(shù)、構(gòu)件編號(hào)、隔離劑類型、模具所處的工序環(huán)節(jié)等變量進(jìn)行更新。T2是記錄模具中構(gòu)件信息的RFID標(biāo)簽，之所以選擇將構(gòu)件信息依附在模具上而非構(gòu)件本身，主要是考慮到構(gòu)件在前期制作過程中尚未形成固定的模型，主要以混凝土、砂石、預(yù)埋件的零散形式存在，并且在脫模之前的澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù)過程中，構(gòu)件一直與模具共同移動(dòng)在生產(chǎn)線上。T2記錄的數(shù)據(jù)信息主要包括構(gòu)件的名稱編號(hào)、原材料信息、檢驗(yàn)原材料的人員代號(hào)及質(zhì)檢結(jié)果、預(yù)埋件情況、以及進(jìn)度計(jì)劃安排等在內(nèi)的各方面數(shù)據(jù)。其中進(jìn)度計(jì)劃安排的作用在于對構(gòu)件進(jìn)度的控制，當(dāng)RFID標(biāo)簽中的進(jìn)度實(shí)際情況(所處的工序位置)與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí)，該信息矛盾點(diǎn)就會(huì)顯示在BIM-RFID數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)中，對進(jìn)度提出預(yù)警，從而起到進(jìn)度反饋與調(diào)控的作用。最后在每一輪周轉(zhuǎn)工作結(jié)束時(shí)，隨著模具和構(gòu)件的分離都需要對RFID標(biāo)簽T2中的構(gòu)件數(shù)據(jù)信息進(jìn)行清空，以方便下一輪的周轉(zhuǎn)使用。

在每次開始新一輪的周轉(zhuǎn)工作前，都應(yīng)對RFID標(biāo)簽和模板的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行替換和修復(fù)，當(dāng)質(zhì)量滿足生產(chǎn)要求時(shí)，即可繼續(xù)循環(huán)使用。在同一批構(gòu)件生產(chǎn)過程中，要求這兩個(gè)RFID標(biāo)簽一直伴隨著該模具不拆除，直至構(gòu)件生產(chǎn)任務(wù)完成、模具損壞或電子標(biāo)簽受損，另作處理。

脫模階段是模具與成品構(gòu)件的分離。分離后，模具攜帶著兩個(gè)RFID標(biāo)簽將進(jìn)行自身的質(zhì)量檢查及下一步的周轉(zhuǎn)使用，而此時(shí)的成品構(gòu)件脫離了模具上的RFID標(biāo)簽T2，相當(dāng)于沒有身份證的群眾，勢必要補(bǔ)辦身份證以證明身份，也就是要給成品構(gòu)件的表面增加一個(gè)RFID標(biāo)簽，這里強(qiáng)調(diào)是將RFID標(biāo)簽(對應(yīng)圖5的T3)加在構(gòu)件表面，主要是考慮到運(yùn)營維護(hù)階段，方便對RFID標(biāo)簽在不損壞構(gòu)件的情況下進(jìn)行拆卸處理。分離成品構(gòu)件后，首先要在T3上書寫該構(gòu)件的歷史數(shù)據(jù)信息，即對應(yīng)的T2數(shù)據(jù)信息，確保構(gòu)件全生產(chǎn)過程信息的完整性及可追溯性，進(jìn)度計(jì)劃安排信息也必須寫入T3中，作用同上。然后再對成品構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢查，在T3上同步更新第二次質(zhì)檢的信息和質(zhì)檢人員編號(hào)信息等，如若不合格，應(yīng)在T3上書寫質(zhì)量問題及維修處理情況，合格的成品構(gòu)件則可標(biāo)記合格并繼續(xù)進(jìn)行下一階段的工作。

3.3 堆放與運(yùn)輸階段

根據(jù)現(xiàn)場施工需求或購買方的要求確定成品構(gòu)件的處理辦法：堆放存儲(chǔ)和運(yùn)輸送達(dá)兩種解決路徑。構(gòu)件在存儲(chǔ)堆放時(shí)，除按照質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控外，還需將其所處的狀態(tài)、位置等信息及時(shí)更新在標(biāo)簽T3中，以便管理者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。構(gòu)件在運(yùn)輸過程中，需要在T3中添加構(gòu)件的運(yùn)輸信息這一資料項(xiàng)，包括車型編號(hào)、上下車質(zhì)檢情況、車輛實(shí)時(shí)定位信息等，其中關(guān)于構(gòu)件的位置信息也可以通過在車輛本身添加電子標(biāo)簽T4來實(shí)現(xiàn)，T4主要記錄運(yùn)送構(gòu)件編號(hào)、運(yùn)送時(shí)間、定位信息、目的地、運(yùn)送人員等信息，T4的添加可以實(shí)現(xiàn)對車輛和構(gòu)件的整體協(xié)調(diào)管理，而非T3中對構(gòu)件的單一處理，具體是否需要添加T4可因具體項(xiàng)目確定其必要性，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

3.4 運(yùn)營維護(hù)階段

在運(yùn)營維護(hù)過程中，RFID技術(shù)把構(gòu)件在生產(chǎn)過程中對后續(xù)管理有用的信息繼續(xù)傳遞，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件信息的共享與延續(xù)管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)裝配式建筑運(yùn)營維護(hù)階段的質(zhì)量維修、定位跟蹤及責(zé)任追溯等。

4 結(jié) 語

本研究提出了集成BIM技術(shù)和RFID技術(shù)在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量管理中的應(yīng)用，改善了傳統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場人工記錄效率低，數(shù)據(jù)交流不及時(shí)和信息共享不便捷的問題，使得數(shù)據(jù)采集方式由手動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化操作，產(chǎn)品信息狀態(tài)實(shí)現(xiàn)了及時(shí)更新和跟蹤反饋，成本和進(jìn)度也獲得了有效控制。該融合技術(shù)的應(yīng)用一方面為質(zhì)量管理提供便捷，另一方面可以提升構(gòu)件的可追溯性，為后期的質(zhì)量責(zé)任追蹤提供依據(jù)。在后續(xù)研究中，可對BIM-RFID技術(shù)在裝配式建筑中的應(yīng)用范圍進(jìn)行延伸，實(shí)現(xiàn)對預(yù)制構(gòu)件建筑全壽命周期的優(yōu)化管理。