汪劍 鄭曉飛

摘 要：想要減少因?yàn)殡娞莅踩鹿驶蚬收辖o人們生活帶來(lái)的損失或者不便，必須加強(qiáng)電梯的檢驗(yàn)工作。近年來(lái)，許多電梯檢驗(yàn)事故還是時(shí)有發(fā)生，如何對(duì)引發(fā)檢驗(yàn)事故的危險(xiǎn)源進(jìn)行深入分析，以及制訂具體的防護(hù)對(duì)策成為了當(dāng)下的關(guān)注熱點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn)；危險(xiǎn)源；安全防護(hù)；分析

引言：據(jù)資料顯示，每年我國(guó)都會(huì)發(fā)生諸多電梯安全事故，作為一種重要的運(yùn)輸設(shè)備，電梯扮演著越來(lái)越重蓉的角色，因此，危險(xiǎn)源的檢驗(yàn)和安全措施白勺制定便至關(guān)重要，意義重大。電梯肩負(fù)著運(yùn)輸貨物或者人員的任務(wù)，只有檢查出危險(xiǎn)源的所在并且制定出合理措施，才能更好的確保電梯的質(zhì)量，維護(hù)工作人員安全。

1.電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源

電梯作為一種特種設(shè)備，其使用和檢驗(yàn)都具有一定的危險(xiǎn)性。所以，在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作時(shí)，檢驗(yàn)人員必須要對(duì)可能面對(duì)的危險(xiǎn)情況有一個(gè)全面了解，這樣才便于工作人員制定好相應(yīng)的對(duì)策，確保自身安全。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，所存在的危險(xiǎn)源主要包括以下幾方面內(nèi)容。

1.1墜落傷害事故危險(xiǎn)源

電梯墜落是最容易發(fā)生的一種危險(xiǎn)情況，它不僅會(huì)發(fā)生在電梯的使用過(guò)程中，還會(huì)發(fā)生在檢修人員對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中。一旦電梯墜落，將會(huì)給電梯檢驗(yàn)人員帶來(lái)極大的傷害。電梯被安放在建筑內(nèi)部的電梯井中，而電梯井的構(gòu)造又較為特殊。在電梯井中，時(shí)常會(huì)發(fā)生人或者物體從高層墜落的情況。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員可能面臨的墜落危險(xiǎn)情況主要有以下幾種：一是檢驗(yàn)人員在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)，一般需要先進(jìn)入電梯機(jī)房，而檢驗(yàn)人員要進(jìn)入電梯機(jī)房，往往需要利用爬梯。如果檢驗(yàn)人員在利用爬梯進(jìn)入電梯機(jī)房時(shí)出現(xiàn)了疏忽，就十分容易從爬梯上墜落，進(jìn)而造成傷害。二是在電梯機(jī)房的內(nèi)部往往都有作業(yè)平臺(tái)，而由于電梯機(jī)房一般都位于建筑物的頂層，所以其工作平臺(tái)也有一定的高度。檢驗(yàn)人員在工作平臺(tái)邊緣開展檢驗(yàn)工作時(shí)，如果未做好相應(yīng)的防護(hù)，就十分容易從工作平臺(tái)跌落，造成墜落傷害。三是在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，往往需要進(jìn)行電梯轎頂作業(yè)，而要進(jìn)行轎頂作業(yè)，就需要先將層門打開。如果在打開層門之后，檢驗(yàn)人員沒有注意到轎廂是否在該層就直接進(jìn)入，就會(huì)因失足而跌落電梯井，造成檢驗(yàn)人員墜落。四是當(dāng)檢驗(yàn)人員進(jìn)行轎頂作業(yè)時(shí)，從電梯井上方掉下物品，也有可能會(huì)砸傷檢驗(yàn)人員。五是檢驗(yàn)人員在進(jìn)行轎頂作業(yè)時(shí)，沒有做好相應(yīng)的防范工作，也可能導(dǎo)致從轎頂?shù)?。六是在?duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，轎廂往往會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，而轎廂的抖動(dòng)有可能使檢驗(yàn)人員從轎頂或者轎廂墜落。

1.2機(jī)械傷害事故危險(xiǎn)源

由于電梯是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備，尤其是在機(jī)房中，有著許多復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備和電力設(shè)備。如果在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中沒有對(duì)其予以足夠的重視，就十分容易導(dǎo)致機(jī)械傷害。電梯檢驗(yàn)人員可能面臨的機(jī)械傷害主要包括以下2個(gè)方面：一是在機(jī)房中有著許多轉(zhuǎn)動(dòng)部分，正是由于這些轉(zhuǎn)動(dòng)部分的工作，才能夠使電梯順利進(jìn)行垂直運(yùn)輸。但是，也正是由于這些轉(zhuǎn)動(dòng)部分的存在，可能給檢驗(yàn)人員帶來(lái)機(jī)械傷害，比如曳引輪、導(dǎo)向輪和限速器等。當(dāng)這些部分在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果檢驗(yàn)人員不小心觸碰到它們，就十分容易造成夾手等傷害。還有一些通風(fēng)設(shè)備，其扇葉也十分容易使檢驗(yàn)人員受到傷害。二是在檢驗(yàn)的過(guò)程中，往往都會(huì)進(jìn)行盤車操作，而如果檢驗(yàn)人員出現(xiàn)了操作失誤而引起轎廂的移動(dòng)速度過(guò)快，就會(huì)使盤車輪的轉(zhuǎn)速也加快，從而導(dǎo)致檢驗(yàn)人員易受到傷害。

1.3電氣傷害事故危險(xiǎn)源

電梯的正常運(yùn)行離不開電，同時(shí)在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)，通常也需要帶電操作。除此之外，雷電和靜電也有可能使檢驗(yàn)人員受到傷害。一般情況下，電氣帶給檢驗(yàn)人員的傷害都較為嚴(yán)重，所以電氣傷害是電梯檢驗(yàn)中最為危險(xiǎn)的一種情況。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員經(jīng)常遇到的電氣傷害主要包括以下幾個(gè)方面：一是在檢驗(yàn)的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員所使用的工具和儀器不符合電氣規(guī)范要求，進(jìn)而出現(xiàn)漏電等情況，造成檢驗(yàn)人員觸電；二是機(jī)房的電線出現(xiàn)故障，如果檢驗(yàn)人員不小心觸碰電線，將會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)人員觸電；三是檢驗(yàn)人員不按照相應(yīng)的操作規(guī)程操作，進(jìn)而導(dǎo)致觸電；四是電梯井內(nèi)的空氣濕度發(fā)生變化，使得原本安全的電路變得危險(xiǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致檢驗(yàn)人員觸電；五是在機(jī)房電氣設(shè)備的周圍，空氣往往都帶有靜電，如果檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)了可燃性氣體，靜電極易將其點(diǎn)燃，嚴(yán)重時(shí)甚至還會(huì)引起火災(zāi)，進(jìn)而傷害到檢驗(yàn)人員。

2.電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)防護(hù)措施

2.1電梯墜落的防護(hù)措施

（1）重視細(xì)節(jié)規(guī)范，確保電梯的安裝符合電梯安裝規(guī)范，使得電梯性能順暢可以安全運(yùn)行。（2）在有爬梯的電梯機(jī)房，開展檢驗(yàn)工作時(shí)要格外注意，必須佩戴安全帽和防滑腳套，以保障檢驗(yàn)人員的安全。（3）轎頂檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，需要將所有的設(shè)備搬到空閑的地方，同時(shí)，注意佩戴安全帽，防止轎頂脫落物砸傷頭部。（4）檢測(cè)電梯超載裝置時(shí)，需要有2名工作人員協(xié)調(diào)配合，其中1人在轎廂操作，1人在底坑操作，兩人做好溝通，可以更好的防治墜落事故的發(fā)生。（5）檢驗(yàn)機(jī)械鎖時(shí)，也需要2名工作人員協(xié)調(diào)配合，溝通良好。首先是觀察轎轎門是否出現(xiàn)了電線裸露或者轎頂護(hù)欄出是否漏電等。確定沒有漏電狀況時(shí)，一名檢驗(yàn)人員可以翻過(guò)轎頂護(hù)欄到1層外側(cè)門頂，注意腳下有無(wú)鉤拌，找好落腳點(diǎn)。

2.2機(jī)械傷害的防護(hù)措施

（1）檢測(cè)機(jī)房時(shí)，一定要事先了解機(jī)房的整體情況并做好防護(hù)準(zhǔn)備，以防止身體或衣物機(jī)械性卷入設(shè)備而造成人身傷害。（2）在電梯的實(shí)地檢驗(yàn)工作中，必須在電梯停穩(wěn)后進(jìn)入，放置好檢驗(yàn)設(shè)備后，注意站里位置，眼觀四方，防止上方脫離物墜落砸傷檢驗(yàn)人員。（3）進(jìn)出電梯時(shí)要采用合適合理的方式，防止在建設(shè)施中的一些器材造成不必要的損害。

2.3電器傷害的防護(hù)措施

（1）陰雨天進(jìn)行電梯檢驗(yàn)，必須使用絕緣工具，同時(shí)避免再建筑頂層作業(yè)，以防止雷擊事件的發(fā)生。另外應(yīng)該穿戴好雨衣，防止觸電。（2）電梯檢驗(yàn)應(yīng)該避免直接觸摸電線和并避開電線線路較多的地方，以防止觸電、漏電造成人身傷害。（3）電梯拆線檢驗(yàn)時(shí)，一定要首先確保電梯電源出于關(guān)閉狀態(tài)，然后在對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)，查看是否存在線路老化和漏電現(xiàn)象。（4）如果電梯坑底積水滲水，檢驗(yàn)之前必須先用水泵把水抽干，再在坑底墊上石頭或木塊，穿好絕緣鞋，確保鞋底接觸不到水。最后，用萬(wàn)用表測(cè)一下底坑是否漏電，確保無(wú)誤再下坑底進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.4加強(qiáng)培訓(xùn)提高檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)

電梯檢驗(yàn)時(shí)具有一定危險(xiǎn)性的特種作業(yè)，因此，檢驗(yàn)人員必須具有高度的安全意識(shí)。在日常工作中，有必要加強(qiáng)對(duì)他們的專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)和安全意識(shí)的培訓(xùn)，通過(guò)一些典型案例和檢驗(yàn)人員之間的工作經(jīng)驗(yàn)交流，可以更好的增強(qiáng)檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)，使得電梯檢驗(yàn)工作安全有序的進(jìn)行。

總結(jié)：總之，通過(guò)分析和總結(jié)電梯檢驗(yàn)中常見的危險(xiǎn)源并制定好相應(yīng)的防護(hù)措施，可以更好的讓電梯檢驗(yàn)人員和電梯管理維護(hù)人員處理好相應(yīng)的電梯問(wèn)題，減少安全事故發(fā)生，確保電梯乘客的人身安全。

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