相鑫海

[摘 要]本文主要針對ZL50型輪式裝載機的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的常見故障進行探討，分別從故障現(xiàn)象、故障原因進行簡要分析，最后得出排除故障的一般方法，為駕駛員提供診斷及排除參考，以達到發(fā)揮機械最大潛能、高效工作的目的。

[關鍵詞]ZL50型輪式裝載機；故障現(xiàn)象；故障原因；排除方法

ZL50型輪式裝載機的額定斗容為2.5m3～3.5m3（常用的為3m3），額定載荷能達到5000kg，選用功率為154.5KW（6135k-9a、9b型）或162KW（WD615.67G3型）柴油機，轉速為2200r/min。為更好的發(fā)揮ZL50型輪式裝載機的工作性能，便于在機械使用過程中故障診斷和排除，提高工作效率，下面對該機型常見的故障進行簡單探討。

一、柴油機運轉時排氣煙色不正常

1.故障現(xiàn)象

ZL50型輪式裝載機在行駛過程或進行工程作業(yè)過程中，出現(xiàn)柴油機排氣冒藍煙情況，或偶爾伴有動力不如前期的現(xiàn)象。

2.原因分析

（1）空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內機油過多（油浴式空濾器）；

（2）油底殼內機油加入過多；

（3）活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室；

（4）長期低負荷（標定功率的40%一下）運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油容易串入燃燒室。

3.排除方法

（1）將空氣濾清器進行拆檢，如進氣不暢對其清理即可；

（2）將油底殼機油調整至規(guī)定值；

（3）將活塞環(huán)拆下檢查，若是安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反或卡住，進行修復即可，如已被磨損就必須更換；

（4）適當提高負荷；配套時選用功率要適當。

二、制動不靈

1.故障現(xiàn)象

ZL50型輪式裝載機在工程施工過程中，實施行車制動，出現(xiàn)行車制動動力不足，且制動距離過長現(xiàn)象。

2.原因分析

（1）制動部件、管路漏氣、漏油；

（2）制動閥的活塞生銹卡滯；

（3）制動摩擦片已經到磨損極限；

（4）制動閥的密封片損壞；

（5）加力器儲油室內的制動液不足；

（6）加力器的氣活塞卡死，氣活塞或油活塞的密封件損壞；

（7）加力器儲油室加油口蓋頂?shù)耐笟饪锥氯?/p>

（8）制動分泵漏油；

（9）制動系統(tǒng)氣壓過低；

（10）輪轂處漏油，摩擦片上有油污。

3.排除方法

（1）檢查制動部件、管路的密封性完好程度，若有滲油或漏油現(xiàn)象，將其擰緊或對零部件進行更換；

（2）對制動閥進行清洗，并在裝復時對活塞外圍涂抹少許潤滑脂；

（3）將磨損的摩擦片更換（注意更換的摩擦片一定要與機型匹配，且為正規(guī)廠家生產）；

（4）若制動閥的密封片損壞，將制動閥進行更換即可；

（5）向加力器儲油室添加規(guī)定量的制動液（建議每班保養(yǎng)時都應對加力器儲存室的儲存油況進行查看，遇有不足時應及時添加并查找原因）；

（6）對加力器進行清洗、若氣活塞或油活塞密封件損壞應對其及時更換；

（7）對加力器儲油室加油口蓋進行清洗，清洗過程中要注意避免雜質掉入儲油室；

（8）制動分泵漏油是分泵密封件損壞造成，對制動分泵矩形密封圈更換即可；

（9）檢查空壓機傳動皮帶松緊度是否合適，有無打滑現(xiàn)象。若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，及時調整到最佳位置；

（10）檢查輪轂油封，若已變形損壞先對其更換，對有油污的摩擦片用粗砂紙進行打磨，直至摩擦片無油污為止，必要時將摩擦片進行更換。

三、工作液壓系統(tǒng)中轉斗油缸內泄漏

1.故障現(xiàn)象

ZL50型輪式裝載機轉斗在操作時無力，其現(xiàn)象在負荷作業(yè)時特別明顯，而動臂的操作過程中動力正常。

2.原因分析

綜合上述現(xiàn)象，可斷定其主要原因一是轉斗油缸內泄漏；二是分配閥轉頭號滑閥故障。

1）轉頭油缸內泄漏原因分析

（1）轉斗油缸活塞密封圈損壞；

（2）轉頭油缸拉缸；

（3）轉頭油缸內孔嚴重磨損；

（4）雙作用安全閥失靈。

2）分配閥轉頭滑閥故障原因分析

（1）分配閥轉斗滑閥與閥體配合孔之間間隙過大；

（2）分配閥轉斗滑閥卡死在泄油位置；

（3）分配閥轉斗閥回位彈簧失效或損壞；

（4）分配閥轉斗閥桿操縱軟軸未到位。

3.排除方法

1）對轉頭油缸內泄漏的排除方法

（1）更換轉斗油缸活塞密封圈；

（2）對轉頭油缸缸筒進行修復，必要時更換轉斗油缸筒；

（3）對轉頭油缸缸筒進行修復，必要時更換轉斗油缸筒；

（4）檢查雙作用安全閥是否有損壞，若有損壞將其調整修復。

2）對分配閥轉頭滑閥故障的排除方法

（1）修復或更換轉斗滑閥，使其與閥孔配合間隙達到要求；

（2）拆檢清洗轉斗滑閥，清除卡閥現(xiàn)象（必要時查看液壓油是否清潔）；

（3）對轉斗滑閥回位彈簧進行更換；

（4）調整分配閥轉斗閥桿操縱軟軸使其為最佳位置，查看有無影響軟軸回位的其它原因，并及時排除。

四、主電路工作故障（啟動部分）

1.故障現(xiàn)象

當ZL50型輪式裝載機啟動電機驅動齒輪時，驅動齒輪與飛輪打齒，當電鎖擰至啟動擋，啟動電機驅動齒輪與飛輪有撞擊現(xiàn)象。

2.分析原因

（1）蓄電池虧電或有故障；

（2）蓄電池線路連接柱氧化、腐蝕或連接松動；

（3）啟動電機的保持線圈有故障；

（4）啟動控制線路中的相關繼電器斷開電壓偏高；

3.排除方法

（1）重新對蓄電池進行充電或者查看電解液面是否符合規(guī)定值，必要時更換蓄電池；

（2）對蓄電池連接部位有氧化和腐蝕的部位進行打磨、清洗，并且緊固蓄電池的連接線路，確保其連接穩(wěn)定性能良好；

（3）修復或更換啟動電機；

（4）更換啟動繼電器；

五、結論

ZL50型輪式裝載機已廣泛用于國民生產各領域，因其使用率提高，各種故障發(fā)生頻率也隨之上升，及時排除故障能很大程度的節(jié)約時間，保證正常工作。作為一名駕駛員，要力爭做到能根據故障現(xiàn)象查找故障原因，根據故障原因制定科學、合理、有針對性的維修方案、計劃，在最短時間內排除故障。

參考文獻：

[1]劉良臣 裝載機維修圖解手冊 南京.江蘇科學技術出版社 2009.02.