李 楠

(山西省古交公路管理段，山西 古交 030200)

1 預(yù)防性養(yǎng)護概述

預(yù)防性養(yǎng)護是指在公路還完好狀態(tài)時投入部分資金及時檢修，操作時短但需要工程較為頻繁。在以往的公路養(yǎng)護理念中，政府為了將資金以及人力的投入降到最低，通常會選擇“壞了才修”的管理模式。公路路面的修復(fù)施工給居民生活造成困擾的同時，還浪費了大量的財力物力。所以，加強對公路的預(yù)防性養(yǎng)護，不但能夠減輕路面損壞程度，還能延長其使用年限，同時也能最大程度上減少給居民生活造成的不便。

2 公路路面養(yǎng)護工程中的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用

2.1 裂縫處理技術(shù)

裂縫是目前大部分公路路面最容易出現(xiàn)的病害，在瀝青路面使用時間較長后這種情況會隨著時間的推移變得更加嚴(yán)重。在面對這樣的情況時，相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)采取科學(xué)有效的措施對出現(xiàn)裂縫的地方進行及時的處理。比如，可以使用無縫層處理技術(shù)對瀝青路面出現(xiàn)的龜裂現(xiàn)象和細(xì)骨料出現(xiàn)損害的現(xiàn)象進行處理，這樣在一定程度上可以有效的防止坑槽和裂縫等現(xiàn)象進一步發(fā)展，同時還可以提升路面的抗水滲透力；如果路面出現(xiàn)的裂縫較多，則可以使用灌縫處理技術(shù)，將密封材料直接灌入到裂縫的深處，這項處理技術(shù)可以有效的延長公路路面的使用年限并可以更好的提升駕駛員的駕駛舒適度保持行駛更安全。

2.2 微表處技術(shù)

微表處技術(shù)在乳化瀝青稀漿罩面技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了更好的提升。微表處技術(shù)所使用的聚合物改性乳化瀝青在防水、填充、抗滑、耐磨等方面有著很大的優(yōu)勢，可以提升公路路面的使用性能并有效的延長了路面的使用時間。微表處技術(shù)有效的防止公路表面發(fā)生的病害，例如，水分的下沉、路面的老化、路面的抗滑能力下降等，還可能有效的控制網(wǎng)裂、車碾病害、麻面、松散等相關(guān)的問題。同時，微表面技術(shù)所使用的材料強度更好、更具彈性、抗磨性和穩(wěn)定性能較好。但是，在使用這項技術(shù)時應(yīng)對技術(shù)人員進行相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)工作，提升技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，技術(shù)人員在使用微表處技術(shù)時還應(yīng)根據(jù)不同的季節(jié)選擇適合的技術(shù)并進行相關(guān)的處理，才可以進行實際的施工。

2.3 稀漿封層技術(shù)

稀漿封層技術(shù)對于公路表面出現(xiàn)的病害有預(yù)防和維護的作用，可以提升公路表面的養(yǎng)護水平如高溫季節(jié)的穩(wěn)定性、低溫季節(jié)的抗裂性和對路面的抗氧化性等。稀漿封層中主要將填料、添加劑、乳化瀝青、水等相關(guān)配料按照一定比例進行攪拌，這樣就形成了稀漿混合料并將其均勻的攤鋪在公路表面；這層稀漿會在一定的時間內(nèi)蒸發(fā)并固化，可以與原有的路面實現(xiàn)緊密的結(jié)合，可以保證路面的使用壽命并且使路面更加緊實、防滑、耐磨、防水效果也更好。稀漿封層技術(shù)最大的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：首先，稀漿封層技術(shù)不需要進行碾壓，更不用進行加熱或是冷卻；其次，施工過程簡單方便，提升施工速度；最后，稀漿封層技術(shù)可以在常溫中進行，非常適合在急需完成的使用公路路段運用。同時，稀漿封層技術(shù)也存在一定的缺陷，其厚度較薄所以導(dǎo)致其承重能力較差，因此稀漿封層技術(shù)只可以作為公路的保護層和磨耗層來幫助公路提升使用壽命。在使用這項技術(shù)時應(yīng)注意其對材料的要求是非常高的，在進行整體施工時，應(yīng)保持其外觀的顏色是一樣的，并保證連接處的平整，在進行鋪設(shè)工作時應(yīng)勻速進行，保證路面的平整度和緊實度。

2.4 預(yù)防性防護技術(shù)

1)風(fēng)沙防護。

我國一些地建設(shè)公路路基的過程中，會在填充物種摻入細(xì)沙，所以在風(fēng)力較大的季節(jié)中，路基中摻雜的細(xì)沙會被風(fēng)帶走造成路面侵蝕。在這種情況下，相關(guān)人員應(yīng)使用科學(xué)的方法來保護好風(fēng)沙路基?，F(xiàn)在我們常使用的沙質(zhì)路基保護方法主要有：栽種固沙植物、建設(shè)土工網(wǎng)等。

2)坡面防護。

在對公路進行防護的過程中，坡面的防護工作是最重要的并且難度也相對較大，因此為了保證公路的安全性所以應(yīng)運用科學(xué)的方式做好公路坡面的防護工作。在對公路坡面進行防護時應(yīng)結(jié)合公路的實際情況用合理的技術(shù)進行維護。比如說，可以選擇適合當(dāng)?shù)厣L的綠色植物種植在坡面，我們在使用這種植物防護方式的過程中既可以美化我們生活的環(huán)境，又可以有效的防治風(fēng)沙保護坡面。但是，有的公路路段不適合綠色植被的生長，我們在種植前可以鋪設(shè)土工網(wǎng)，再進行綠植栽種工作。

3)沖刷防護。

如果所建設(shè)的公路處在河流等相對潮濕的地段，會在一定程度上給公路的路基造成一定的損傷，嚴(yán)重的時候還會帶來安全事故，所以，對河流地段被水沖刷的公路路基的防護應(yīng)引起相關(guān)部門的重視。在進行相關(guān)防護工作時，技術(shù)人員首先應(yīng)對到底的沖刷情況進行詳細(xì)的勘察，然后再結(jié)合實際的勘察結(jié)果制定合理的防護方案并選擇好適合的防護措施，主要的防護措施有漿砌片護坡、擋水墻的搭建、干砌石護坡等。

3 預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的現(xiàn)實意義

3.1 防止了資源浪費

在對公路進行使用的過程中，對公路路面進行實際養(yǎng)護的過程中可以知道養(yǎng)護的重點應(yīng)在哪里，并根據(jù)使用的時間、使用的材料的特性等制定合理的養(yǎng)護措施，保證養(yǎng)護的有效性。在做好相關(guān)工作后我們可以發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護工作并不像我們想象的那么難，養(yǎng)護的過程中我們可以加強巡查，發(fā)現(xiàn)公路路面的問題并進行及時的養(yǎng)護工作，在進行養(yǎng)護工作時我們可以在原有路面的基礎(chǔ)上為其增加一層保護膜，這樣做既可以保證公路的使用壽命又可以提高駕駛?cè)藛T的安全系數(shù)，同時更有效的防止公路路面的損壞程度。使用這種方法可比發(fā)現(xiàn)損壞后再進行修補更加節(jié)省人力、物力，有效的防止資源浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.2 提高政府部門的可信度

我國的政府職能部門始終秉持著為人們服務(wù)的宗旨，并起到了服務(wù)社會服務(wù)大眾的職能。只有更好的完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)才能更好的提升當(dāng)?shù)匕傩盏纳钚腋Ｖ笖?shù)。在改革開放以來，我國社會經(jīng)濟和人們的生活水平也在迅速的提高，人們對社會公共設(shè)施的建設(shè)要求越來越高，尤其是交通出行方面。對現(xiàn)有的公路路面進行合理的養(yǎng)護，不僅可以保證交通整體運行的安全更有效的保證了人們的日常出行和生產(chǎn)生活的需要，政府相關(guān)部門做好公路養(yǎng)護工作，秉承為人民服務(wù)的宗旨，提升在人民群眾中的威信和社會影響力。

3.3 預(yù)防了民眾糾紛

目前社會中出現(xiàn)的很多問題都是沒有更好的關(guān)注細(xì)節(jié)上的特點，所以政府部門有效的提升社會公信力、更好的團結(jié)群眾力量應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施進行更好的完善，尤其要更好的解決出行難的問題。因此，做好公路路面養(yǎng)護就顯得尤為重要，在進行養(yǎng)護時相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)引進先進的養(yǎng)護經(jīng)驗和技術(shù)手段，做好養(yǎng)護工作提升公路的使用壽命，并減少了對公路的重建或大修工作，這樣不僅降低人力、物力、資金的浪費，同時還會減少給人民群眾的出行帶來的不便，有效的防止了與人民群眾出現(xiàn)糾紛。

4 結(jié)語

做好公路路面的養(yǎng)護工作可以更好的提高公路的使用壽命和人們的出行安全。所以，在進行公路路面養(yǎng)護的過程中相關(guān)單位應(yīng)引進先進的技術(shù)經(jīng)驗并做好培訓(xùn)工作，更好的提升養(yǎng)護工作的水平和養(yǎng)護人員的素質(zhì)。目前我國相關(guān)部門已經(jīng)制定了相關(guān)的政策，更好的促進了公路路面養(yǎng)護工作的開展。但是在工作開展的過程中也存在一些問題，我們應(yīng)結(jié)合實際情況將先進的理念運用到實際工作中，更好的完善公路路面養(yǎng)護技術(shù)，保證廣大人民群眾的出行安全。

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