本刊記者 杜紅武 文/圖

During the CHINA TRANSPO 2018, the North Bus showed two new products, among which the pure E-drive tourism bus was first launched for the market. As a matter of fact, North Bus has been consistently sticking to the “two-wheel drive” strategy—in developing traditional and new-energy fuel auto products, and gaining a stable achievement while greatly helping and promoting the upgrade process of domestic bus industry in aspects of safety, green and high-tech, etc.

2018年5月28日，北方客車攜BFC6115TBEV純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車和BFC6127L2D5高端商務(wù)客車亮相2018北京道路運(yùn)輸展，別出心裁的“1+1組合”，吸引了觀眾目光，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)，北方客車還舉行了BFC6115TBEV純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車新車發(fā)布會(huì)。

老牌企業(yè)，新品當(dāng)家

眾所周知，北方客車是我國最早引進(jìn)國外技術(shù)的客車生產(chǎn)企業(yè)，在客車行業(yè)的安全運(yùn)營中創(chuàng)造了無數(shù)經(jīng)典產(chǎn)品。步入新時(shí)代，北方客車將立足新起點(diǎn)、謀求新發(fā)展、實(shí)現(xiàn)新跨越。

經(jīng)過30多年的發(fā)展和沉淀，北方客車獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。自2016年，北方客車陸續(xù)研制開發(fā)了8 m、10 m、12 m純電動(dòng)公交車，12 m新型實(shí)用雙源公交車，9 m、12 m精品旅游、高端商務(wù)班車產(chǎn)品，逐步補(bǔ)齊了產(chǎn)品鏈短板，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，走出了自己的加速度。

北方客車展位

近兩年來，北方客車在新舊動(dòng)能協(xié)同發(fā)展與轉(zhuǎn)換推進(jìn)過程中，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。從2017年北京道路運(yùn)輸展聚焦“安全新體系 打造新價(jià)值”，以“打造最安全客車”為主題的新品推薦，到2018年以“匯聚新動(dòng)能 驅(qū)動(dòng)新發(fā)展”為主題的新能源產(chǎn)品發(fā)布，讓行業(yè)看到了北方客車在“安全”+“新能源”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，積極提升核心科技創(chuàng)新能力，著力拓展以高端豪華客車為基礎(chǔ)、新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為目標(biāo)的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新動(dòng)能。

在新車發(fā)布會(huì)上，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長胡選儒表示，希望北方客車秉承老牌企業(yè)優(yōu)勢(shì)，激活企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，打造高質(zhì)量發(fā)展引擎，以更具活力的企業(yè)形象，繼續(xù)站在行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的前沿，切實(shí)履行新時(shí)代賦予的責(zé)任和義務(wù)，與行業(yè)一同推動(dòng)我國客車工業(yè)健康發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

聚焦“新四化”，開創(chuàng)新價(jià)值

進(jìn)入新時(shí)代，北方客車將堅(jiān)持傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源雙線并行，聚焦電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”趨勢(shì)，展現(xiàn)老牌企業(yè)的底蘊(yùn)與新活力。

北方客車公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張雁鳴表示：“一直以來，北方客車堅(jiān)持將‘以人為本、安全至上’作為永無止境的追求，踏踏實(shí)實(shí)地邁穩(wěn)每一步，不斷為市場(chǎng)提供更安全、更具價(jià)值的客車產(chǎn)品。面對(duì)未來的發(fā)展趨勢(shì)，北方客車將繼續(xù)以尼奧普蘭平臺(tái)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能協(xié)同發(fā)展與轉(zhuǎn)化，持續(xù)發(fā)展大中型高等級(jí)客車，優(yōu)化傳統(tǒng)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)技術(shù)工藝再升級(jí)，并大力拓展新能源車輛全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建新能源車輛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?！?/p>

出席發(fā)布會(huì)的嘉賓在BFC6115TBEV純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車前合影

2018年2月，在工信部等四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中，明確鼓勵(lì)技術(shù)水平高、安全可靠的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。毫無疑問，新能源客車正在邁入“技術(shù)為王”的時(shí)代。而隨著補(bǔ)貼的進(jìn)一步退坡，新能源客車市場(chǎng)也必將進(jìn)入新一輪調(diào)整期，大浪淘沙的結(jié)果將是優(yōu)勝劣汰。

這一《通知》也給了踏實(shí)前行者更大的機(jī)會(huì)。北方客車始終堅(jiān)持用領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品，回饋市場(chǎng)與客戶。此次重磅發(fā)布的BFC6115TBEV純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車，正是北方客車發(fā)力新能源市場(chǎng)的集中體現(xiàn)。該車采用全承載車身結(jié)構(gòu)，配置空氣懸架、前后盤式雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，并選用能量型鋰離子蓄電池、2擋AMT變速器及永磁同步電機(jī)等安全可靠的底盤總成，同時(shí)搭載了全車CAN總線、車道偏移、防撞預(yù)警和低速提示、自動(dòng)電磁破玻裝置、胎壓報(bào)警及爆胎應(yīng)急等安全裝置。車輛除了延續(xù)傳統(tǒng)車型的技術(shù)工藝及設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)外，在防撞、防水、防漏電、抗干擾和阻燃性能等方面，都進(jìn)行了全方位的技術(shù)升級(jí)和自主技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

在新能源客車“技術(shù)為王”的時(shí)代，BFC6115TBEV將以集安全性、輕量化、智能化為一體的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，為企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展，建立關(guān)鍵的核心技術(shù)基礎(chǔ)。此外，通過北方新能源運(yùn)營服務(wù)管理中心系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，有效進(jìn)行故障診斷、報(bào)警與維保提醒，確保用戶運(yùn)營安心。

同臺(tái)展出的BFC6127L2D5客車，則是北方客車針對(duì)公路、旅游市場(chǎng)打造的一款集安全、豪華、舒適、休閑為一體的高端商務(wù)客車。該車秉承尼奧普蘭安全客車標(biāo)準(zhǔn)，配置大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載34座大商務(wù)座椅，采用自然景觀內(nèi)飾，更有USB電源插口、飲水機(jī)、儲(chǔ)物箱等人性化設(shè)施，將動(dòng)力性、空間性和舒適度詮釋到極致，為高端旅游及客運(yùn)市場(chǎng)帶來新體驗(yàn)。

從此次展會(huì)來看，無論是傳統(tǒng)公路旅游客車還是新能源客車，北方客車均在穩(wěn)步推進(jìn)。北方客車將始終伴隨中國客車工業(yè)的發(fā)展和變革，推動(dòng)中國客車安全、綠色、科技的不斷升級(jí)。