本報駐埃及特派記者 黃培昭 本報記者 趙覺珵

路透社12日援引據(jù)伊朗石油部通訊社SHANA前一日的報道稱，伊朗國家石油公司的投資負(fù)責(zé)人穆罕默德·莫斯塔法維表示，與法國石油公司道達(dá)爾和中石油的一項天然氣田開發(fā)合同中所寫的各方權(quán)益分配并沒有改變。

報道稱，2017年，道達(dá)爾與伊朗簽署合同，共同開發(fā)伊朗“南帕爾斯氣田11號區(qū)塊”項目，初始投資為10億美元，這是自2016年解除對伊朗的制裁以來，西方國家在伊朗的第一筆大規(guī)模能源投資。根據(jù)協(xié)議條款，如果道達(dá)爾被迫退出伊朗，中石油可以接手道達(dá)爾所持50.1%權(quán)益，并成為項目作業(yè)方。中石油已經(jīng)持有該氣田的30%權(quán)益，伊朗國家石油公司旗下子公司PetroPars持有余下的19.9%。

就在SHANA的報道刊登的幾個小時前，伊朗伊斯蘭共和國通訊社同樣引述莫斯塔法維的話稱，中石油已接手道達(dá)爾在伊朗南帕爾斯天然氣田項目中的權(quán)益。SHANA的報道沒有提為何會出現(xiàn)兩則互相矛盾的消息。《環(huán)球時報》記者12日試圖聯(lián)系中石油集團(tuán)，但未能獲得答復(fù)。

伊朗是全球油氣資源最豐富的國家之一，天然氣儲量達(dá)34萬億立方米，僅次于俄羅斯，伊朗也是歐佩克中的第三大產(chǎn)油國。廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)12日告訴《環(huán)球時報》記者，由于特朗普政府重啟制裁，伊朗的油氣出口量將面臨大幅下降。不過，由于歐盟沒有支持此次制裁，伊朗此次受到的影響可能不會有此前這么大。據(jù)路透社此前報道，歐盟理事會本月6日宣布，歐盟自8月7日起啟動在歐盟境內(nèi)取消美國對伊朗域外制裁效力的法律，以保護(hù)歐洲公司。此前，標(biāo)志雪鐵龍、戴姆勒等歐洲車企；馬士基、達(dá)飛等歐洲海運公司和西門子等機(jī)械制造公司面對制裁壓力也停止了在伊朗的業(yè)務(wù)。

林伯強(qiáng)表示，特朗普重啟對伊朗制裁前就有消息稱道達(dá)爾將退出伊朗，制裁是因素之一“中石油在伊朗一直有業(yè)務(wù)，如果真的接受道達(dá)爾的權(quán)益，也只是正常的商業(yè)行為，不帶有任何政治色彩也不應(yīng)過多聯(lián)想。”▲