張文波,溫建剛
(1.中鐵三局集團有限公司運輸工程分公司,山西 晉中 030600;2.中國鐵路上海局集團有限公司,上海 200040)
按照《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》和中國總公司相關(guān)規(guī)定,水泥、粉煤灰等粉料進場應(yīng)進行檢驗,檢驗合格后才可以用于混凝土生產(chǎn)。
盡管鐵路拌和站已經(jīng)有了健全、完善的質(zhì)量控制管理體系和嚴(yán)格的考核約束制度,但在漫長的施工實施過程中,終究難以真正杜絕粉料由于檢測齡期的因素而發(fā)生未檢先用的違規(guī)現(xiàn)象。只有采用技術(shù)手段,對粉料的來料和使用過程進行監(jiān)控,才能確保檢驗合格的粉料用作生產(chǎn),提高混凝土的質(zhì)量。
1.1.1 生產(chǎn)安排不均衡
目前,鐵路混凝土拌和站一般為每個站2個拌和機組配備10~12個粉料存儲罐。每個拌和機組配備5~6個粉料存儲罐,在配合比中不摻礦粉的情況下,一般2個存儲罐用于存儲粉煤灰,4個存儲罐用于存儲水泥。
由于水泥從取樣至試驗需要靜置1 d,檢驗周期需要3 d,因此,在均衡生產(chǎn)的情況下,平均每天每臺拌和機組可用1個存儲罐的水泥(150 t),均衡日生產(chǎn)能力約為150 t/0.32 t=468.75 m3(每方混凝土水泥用量約0.32 t)。因此,如果拌和站設(shè)置不合理,生產(chǎn)能力不能滿足現(xiàn)場施工需求,在大方量集中生產(chǎn)時,就會出現(xiàn)已檢水泥存量不足,而現(xiàn)場由于大體積混凝土施工需要必須連續(xù)澆筑時,可能導(dǎo)致未檢水泥用于混凝土生產(chǎn)。
1.1.2 試驗管理不嚴(yán)禁,試驗報告滯后
水泥的送檢需要較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦蜻^程,需要物質(zhì)管理部門、監(jiān)理、試驗人員共同配合見證取樣。各方人員業(yè)務(wù)水平、責(zé)任心等參差不齊,容易造成取樣、送樣、檢測不及時等現(xiàn)象。由于試驗人員責(zé)任心不強,試驗不及時,不能及時出具
試驗報告,或者試驗報告未簽字,先發(fā)電子版或者口頭通知
可以用,但未出具正式試驗報告,造成未檢先用。
1.1.3 混凝土生產(chǎn)過程中操作失誤
混凝土生產(chǎn)過程中,由于操作手操作失誤,誤將未檢存儲罐中的水泥當(dāng)成已檢存儲罐中的水泥使用,造成未檢先用。
1.2.1 試驗資料弄虛作假
部分不負責(zé)任的試驗人員,質(zhì)量意識淡薄,違規(guī)情節(jié)極其惡劣,為圖偷懶,弄虛作假,根據(jù)廠家提供的檢測文件出具虛假檢測報告,造成材料未經(jīng)檢測用于混凝土生產(chǎn)。
1.2.2 不同批次混用、合并檢測
《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定粉煤灰200 t、水泥500 t進行一次檢驗,不足上述數(shù)量時按一批計,個別人員意識淡薄,將多個批次不足檢驗數(shù)量時,按同一批次對待,合并檢測,造成某個批次水泥未經(jīng)檢測用于混凝土生產(chǎn)。
1.2.3 取樣不規(guī)范,造成未檢先用
由于現(xiàn)場取樣較為復(fù)雜,個別供應(yīng)商隨車提供樣品用于檢測,替代現(xiàn)場取樣。由于隨車提供樣品不一定能代表現(xiàn)場進貨質(zhì)量,造成水泥未經(jīng)檢測用于混凝土生產(chǎn)。
1.2.4 貨源渠道不規(guī)范
水泥一般為正規(guī)廠家生產(chǎn),進貨渠道及質(zhì)量有保證。粉煤灰由于是電廠的廢料利用,貨源渠道可能存在不規(guī)范現(xiàn)象。
水泥入罐時間較短,性能不穩(wěn)定,溫度較高,立即使用造成水化速度快,石膏脫水,混凝土塌落度損失大,影響了混凝土的使用性能;無法判定膠材是否合格即投入使用,在達到檢測周期根據(jù)真實數(shù)據(jù)判定材料不合格后,現(xiàn)場要將已澆筑好的混凝土鑿除,再進行澆筑,返工成本較大;粉煤灰細度與水泥接近或優(yōu)于水泥,能夠起到提高混凝土抗離析能力,提高穩(wěn)定性,保持了混凝土的可泵性和勻質(zhì)性。如果發(fā)生了未檢先用,使用了性能較差的粉煤灰,降低了勻質(zhì)性和可泵性,造成機械損傷,大大縮短了拌和機組和泵送設(shè)備的使用年限。
圖1 系統(tǒng)組成
本系統(tǒng)由以下幾個模塊構(gòu)成:粉料進料檢測終端、進料檢測系統(tǒng)、生產(chǎn)檢測系統(tǒng)、移動APP軟件、基于瀏覽器的應(yīng)用。具體如圖1所示。
2.2.1 進場檢驗、粉料入罐
水泥粉煤灰第一次進場,由試驗室在監(jiān)理見證下取樣進行進場檢驗,水泥檢驗比表面積,粉煤灰檢驗細度及燒失量,以上指標(biāo)檢驗合格后,方可將各種粉料打入罐倉內(nèi)。同時,吹灰系統(tǒng)開啟,記錄開始打入時間和結(jié)束時間,手動輸入并顯示打入的噸數(shù)。空罐打入時拌和站粉料監(jiān)管系統(tǒng)將罐體狀態(tài)顯示為黃色,表示正在吹灰;打入后粉料監(jiān)管系統(tǒng)將罐體狀態(tài)顯示為紅色,表示等待檢驗。
2.2.2 設(shè)定時限,完成檢測周期,材料報驗
待粉料全部打入罐倉內(nèi),拌和站物資人員將該罐內(nèi)的粉料合格證、噸數(shù)及報檢單由監(jiān)理簽字后交由試驗室,試驗室進行粉料試驗檢測量工作,粉料檢驗周期:水泥3 d、粉煤灰1 d。待試驗結(jié)果檢驗合格后,試驗員將檢驗合格的粉料報告編號錄入到吹灰系統(tǒng)內(nèi),同時,報請駐站試驗監(jiān)理確認,試驗監(jiān)理登錄吹灰系統(tǒng)平臺,點擊確認后,該罐倉由紅色顯示為綠色,證明該批粉料檢驗合格,可以使用。
2.2.3 混罐使用,設(shè)定交融區(qū)
在正常的生產(chǎn)中,由于進度需要,粉料是連續(xù)進場,同時料倉會出現(xiàn)還有剩余粉料時,就需要打入新的、不同批號的粉料混罐使用。在新舊粉料混合時,拌和站物資人員要會同監(jiān)理對剩余庫存量進行盤點,由監(jiān)理確認剩余存量后,方可將新料打入罐內(nèi),新料打入前需要進行進場檢驗。通過試驗,粉料吹灰監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)置了粉料交融區(qū),粉料交融區(qū)在吹灰系統(tǒng)中顯示為黃色,具體交融區(qū)的數(shù)量視罐倉大小而確定。打入后,粉料監(jiān)管系統(tǒng)將罐體狀態(tài)顯示為黃色、綠色、紅色三種顏色,分別代表:正在吹灰(交融區(qū))、正常使用、等待檢驗。
2.2.4 在線解鎖、實時預(yù)警
達到檢測周期后,原材料經(jīng)試驗檢驗合格,可通過吹灰監(jiān)管系統(tǒng)向監(jiān)理申請檢驗確認。監(jiān)理確認原材料檢驗后,通過手機APP解除對該原材料的使用限制,原交融區(qū)與等待檢驗區(qū)狀態(tài)自動更新。
未達到檢測周期,吹灰管控系統(tǒng)一旦檢測到生產(chǎn)控制系統(tǒng)使用了停用待檢驗的原材料,系統(tǒng)將提示操作員錯誤使用了原材料,同時,將該錯誤用料記錄上傳到互聯(lián)網(wǎng)并通知監(jiān)理人員。
檢測終端準(zhǔn)確記錄打入結(jié)束時間,采集進料檢測系統(tǒng)的信號,自動在界面上用紅色標(biāo)志料倉進料處于停用待檢驗狀態(tài)。原材料經(jīng)試驗檢驗可用后,可通過吹灰檢管控系統(tǒng)向監(jiān)理申請檢驗確認。監(jiān)理確認原材料檢驗后,可通過手機APP操作,解除對該原材料的使用限制,方便快捷,生產(chǎn)控制系統(tǒng)可使用該原材料進行生產(chǎn)。系統(tǒng)實現(xiàn)了全部過程監(jiān)控,在打入到允許使用這一過程中完全消除外部因素干擾,保證試驗人員檢測數(shù)據(jù)的真實、有效,是確保工程實體質(zhì)量的基礎(chǔ)。
吹灰系統(tǒng)控制了原材料的使用,杜絕了材料未經(jīng)檢驗就使用的現(xiàn)象。同時,吹灰系統(tǒng)還解決了不同批次粉料混罐使用的問題,以往施工,杜絕未檢先用的方法就是必須清倉后再打入新材料。這樣一來,當(dāng)庫存量適中時,不打入新料造成粉料倉存儲能力不能充分發(fā)揮;打入新料了不使用影響施工進度,使用了極易發(fā)生原庫存已消耗殆盡后繼續(xù)施工造成未檢先用。粉料吹灰系統(tǒng)徹底地解決了此項問題:在新舊粉料間通過試驗,設(shè)置了粉料交融區(qū),新舊粉料混罐使用中,當(dāng)新料還未檢驗合格確認時,拌和樓在將原有舊粉料使用完畢后,臨界黃色交融區(qū)時,吹灰系統(tǒng)會自動彈出界面,顯示各個罐倉的粉料數(shù)量情況,并提醒操作手,該罐倉粉料已經(jīng)臨界交融區(qū),如果再繼續(xù)使用,就會產(chǎn)生報警。通過交融區(qū)的管理與應(yīng)用,就有效解決了這一矛盾,大大提高了粉料倉的庫存使用率,同時徹底消除未檢先用。
吹灰系統(tǒng)自動記錄粉料進料、未檢先用、檢后申請及確認信息并供查詢,所有過程控制記錄全面,加強了質(zhì)量管控的可追溯性。集成了信息化平臺和粉料監(jiān)管平臺的報警、提交、處置等功能,可對不同施工階段、工點進行詳細的生產(chǎn)方量、消耗統(tǒng)計,包括報警信息的統(tǒng)計。
混凝土拌和站粉料吹灰監(jiān)管系統(tǒng)目前已經(jīng)實現(xiàn)杜絕未檢先用、智能原材報檢和優(yōu)化粉料倉存儲功能,但是在使用過程中,還是有進一步改進的空間。主要有2個方面:①完善自動除塵與冒頂報警功能,加強對環(huán)境的保護。②信息系統(tǒng)要進一步強大統(tǒng)計功能。增加生產(chǎn)運輸臺賬,通過澆筑部位、車號、標(biāo)號等不同查詢方式,查詢到每一車混凝土的詳細生產(chǎn)信息;增加生產(chǎn)澆筑臺賬,可實現(xiàn)單個站點、不同生產(chǎn)任務(wù)的進度跟蹤,單個任務(wù)計劃方量的盈虧顯示,方便施工單位安排生產(chǎn)進度;增加生產(chǎn)運輸統(tǒng)計,統(tǒng)計運輸車輛的運輸方量,通過加油記錄自動生成油量方量比,給施工方管理運輸車輛提供數(shù)據(jù)支持;增加粉倉監(jiān)控自動計算,通過稱重料位系統(tǒng)實現(xiàn)對粉狀原材的儲備情況實時監(jiān)管,實時地了解庫存情況,并能自動分析各標(biāo)號方量最大可生產(chǎn)方量,為物資部門備料提供數(shù)據(jù)支持。隨著建設(shè)水平的不斷提高,信息化生產(chǎn)、智能管控將越來越重要地參與生產(chǎn)過程,粉料吹灰監(jiān)管系統(tǒng)也將不斷完善各項使用功能,大大輔助強化質(zhì)量體系運轉(zhuǎn),從源頭消除,從細節(jié)入手,成為混凝土生產(chǎn)質(zhì)量保證最強有力的技術(shù)支撐。