中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月中國汽車進口量僅為1.5萬輛,同比下降幅度高達87%。而整個上半年,中國累計進口汽車45.2萬輛,同比降幅達22.1%。2017年中國汽車累計進口量同比增速高達16.8%,但這一勢頭在2018年上半年被踩了急剎車。
中國汽車流通協(xié)會進口車委員會主任王存表示,進口車數(shù)量出現(xiàn)暴跌系關稅政策所致。王存認為,受中國汽車關稅7月1日起下調(diào)的政策影響,消費者預期進口車價格將會下降,持幣待購現(xiàn)象顯現(xiàn),導致進口車6月銷量不佳。除日本三菱因平行進口帶來的增量,進口數(shù)量同比上升外。其余進口車品牌在6月均呈現(xiàn)同比下降,其中路虎、福特、沃爾沃、寶馬等品牌的進口量下滑最為明顯。在車型上,SUV和MPV車型下滑明顯,分別下降29.1%和42.3%。
另據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù),7月,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)同比上升至53.9%,雖有改善,但仍位于警戒線之上。中國汽車流通協(xié)會認為,由于經(jīng)銷商對下半年市場預期普遍較為謹慎,正加大促銷力度,以價換量,導致7月庫存指標出現(xiàn)環(huán)比上升,但實際上市場并未真正回暖?!。ㄚw乾)