蘇州蘇諾汽車銷售服務有限公司 孫澤東

故障現(xiàn)象一輛2012款雷諾科雷傲車，搭載2TR發(fā)動機和CVT變速器，配有無鑰匙進入和起動系統(tǒng)，累計行駛里程約為20萬km，因發(fā)動機無法起動而拖車進廠檢修。

故障診斷接車后，試車驗證故障現(xiàn)象，維修人員將遙控鑰匙插入讀卡槽中，將換擋桿置于P擋，踩下制動踏板，按下起動按鈕，發(fā)動機無法起動，且連按2次起動按鈕時，儀表盤上無任何顯示。連接故障檢測儀（CLIP），對車身控制系統(tǒng)（UCH）進行檢測，讀取到的故障代碼為“DF057”，含義為“車身控制系統(tǒng)與讀卡槽連接故障”，且故障代碼無法清除。

根據(jù)故障代碼的提示，初步判斷可能故障原因有遙控鑰匙故障、讀卡槽故障、相關線路故障、UCH故障等。通過與同款車型的參數(shù)進行比對，發(fā)現(xiàn)該車UCH的配置參數(shù)并無異常；檢查讀卡槽與UCH之間的線路，均正常。與正常車互換讀卡槽后試車，故障車仍無法起動，而正常車起動正常，由此排除讀卡槽故障的可能。接著卸下遙控鑰匙的電池，測量其電壓，約為3.0 V，電壓正常，排除遙控鑰匙電池電壓不足造成故障的可能。根據(jù)遙控鑰匙和讀卡槽的工作原理，結合遙控鑰匙插入讀卡槽后車輛仍無法起動的故障現(xiàn)象分析，在排除了線路故障、讀卡槽故障和遙控鑰匙電池沒電的可能后，故障原因只剩遙控鑰匙本身有故障或UCH有故障。

本著由簡到繁的故障診斷原則，決定先對遙控鑰匙進行排查。維修人員與客戶協(xié)商，希望客戶提供原車所帶的另一把遙控鑰匙進行比對驗證，卻被告知另一把遙控鑰匙早已丟失。因維修站內(nèi)沒有遙控鑰匙的配件，而客戶又著急用車，最后在客戶的授權下，維修人員對遙控鑰匙進行拆檢，發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙內(nèi)的集成電路板（ASIC）有明顯的腐蝕痕跡，且出現(xiàn)脫焊（圖1）。

故障排除對遙控鑰匙的電路板進行焊接處理后裝復試車，發(fā)動機順利起動，故障排除。

故障總結該故障主要是遙控鑰匙內(nèi)的電路板腐蝕脫焊，導致遙控鑰匙插入讀卡槽時，其LF發(fā)射天線無法與車內(nèi)LF接收器進行信息交換，導致發(fā)動機不能正常起動。

圖1 遙控鑰匙電路板腐蝕脫焊