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        構(gòu)建基于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的課程體系
        ——以汽車運用與維修專業(yè)為例

        2018-08-07 02:18:14四川省宜賓市職業(yè)技術(shù)學(xué)校秦學(xué)明
        汽車維護與修理 2018年10期
        關(guān)鍵詞:課程體系汽車模塊

        四川省宜賓市職業(yè)技術(shù)學(xué)校 劉 岳,王 偉,秦學(xué)明

        現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系建設(shè)是實施現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的前提與基礎(chǔ)。實行現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)后,學(xué)生有了雙重身份,傳統(tǒng)的課程體系顯然已不能滿足需求,需要我們構(gòu)建新的課程體系。

        1 傳統(tǒng)汽修課程體系的弊端

        目前中職汽修專業(yè)的課程體系仍存在過分追求學(xué)科知識體系的系統(tǒng)化和完整性,課程設(shè)計存在重知識輕能力(技能和素質(zhì))等現(xiàn)象。通過對汽修專業(yè)師生和企業(yè)人員的調(diào)查顯示,傳統(tǒng)的課程設(shè)計存在以下問題:認為教學(xué)目的與人才培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)的占28%,認為課程設(shè)計與生產(chǎn)嚴(yán)重脫節(jié)的占34%,認為課程設(shè)計忽視中職學(xué)生的智力結(jié)構(gòu)特點的占8%,認為課程內(nèi)容枯燥,學(xué)生學(xué)習(xí)起來感到枯燥乏味,極易產(chǎn)生厭學(xué)情緒的占30%。

        對傳統(tǒng)課程實施效果的滿意度調(diào)查顯示:課堂氣氛活躍的僅占20.8%,課堂氣氛一般占66.7%,甚至有12.5%的學(xué)生認為課堂氣氛死氣沉沉。

        2 基于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的課程體系的構(gòu)建

        整合汽車維修相關(guān)崗位能力對應(yīng)的專業(yè)理論知識,按照應(yīng)知、應(yīng)會、拓展等不同專業(yè)能力要求,結(jié)合國家對中職生基礎(chǔ)素養(yǎng)培養(yǎng)的要求,構(gòu)建五大模塊課程體系框架,即:公共基礎(chǔ)模塊、職業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)模塊、專業(yè)能力模塊、職業(yè)能力拓展模塊和其他課程模塊。

        2.1 公共基礎(chǔ)模塊

        公共基礎(chǔ)模塊的教學(xué)在符合教育部有關(guān)教育教學(xué)的基本要求下,按照培養(yǎng)學(xué)生基本科學(xué)文化素養(yǎng)、服務(wù)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)和終身發(fā)展的功能來定位,重在教學(xué)方法、教學(xué)組織形式的改革,教學(xué)手段、教學(xué)模式的創(chuàng)新,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,為學(xué)生綜合素質(zhì)的提高、職業(yè)能力的形成和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        2.2 職業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)模塊

        根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),確定基于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的汽車運用與維修專業(yè)職業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)為:具有良好的職業(yè)道德,能自覺遵守行業(yè)法規(guī)、規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;具有良好的人際交往與團隊協(xié)作能力;吃苦耐勞,工作執(zhí)行力強;具備較強的獲取信息、分析判斷和學(xué)習(xí)新知識的能力;具有積極的職業(yè)競爭和服務(wù)的意識;具有較強的安全文明生產(chǎn)與節(jié)能環(huán)保的意識。

        職業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)模塊課程整體設(shè)計理念:以“學(xué)生(學(xué)徒)”到“職業(yè)人(員工)”的角色轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€,以學(xué)生的終身可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),以育人為途徑,以行業(yè)、企業(yè)的人才需求為標(biāo)準(zhǔn),以課程建設(shè)為載體,突出素養(yǎng)養(yǎng)成的特點,使學(xué)生掌握職業(yè)發(fā)展的安身立命本領(lǐng),具有良好的人際交往與團隊協(xié)作能力;較強的獲取信息、分析判斷和學(xué)習(xí)新知識的能力;汽車故障診斷、檢測、維修的能力。通過校企“雙導(dǎo)師”的職業(yè)性崗位鍛煉,內(nèi)化素養(yǎng)養(yǎng)成,提升課程價值。

        2.3 專業(yè)能力模塊

        根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)特點,結(jié)合崗位能力的實際需要,可將專業(yè)能力培養(yǎng)模塊分為專業(yè)基礎(chǔ)能力模塊和專業(yè)核心能力模塊兩個部分。

        (1)專業(yè)基礎(chǔ)能力模塊。根據(jù)學(xué)生從事汽車售后服務(wù)行業(yè)終身發(fā)展的需要,專業(yè)基礎(chǔ)能力模塊主要課程為《汽車機械識圖》《汽車機械基礎(chǔ)》《汽車電工電子》等課程。

        (2)專業(yè)核心能力模塊。專業(yè)核心能力模塊以崗位能力分析為依據(jù),以具有代表性的汽車運用與維修典型工作任務(wù)為載體,以課程知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)設(shè)計教學(xué)項目和任務(wù),以汽車機修、汽車電器維修等的實際工作流程展開教學(xué),貼近汽車運用與維修實際,“教、學(xué)、做”相結(jié)合,突出技能培養(yǎng)。根據(jù)汽車的結(jié)構(gòu)特點,將專業(yè)能力培養(yǎng)模塊分為:汽車發(fā)動機學(xué)習(xí)模塊、汽車底盤學(xué)習(xí)模塊、汽車電器學(xué)習(xí)模塊。

        2.4 職業(yè)能力拓展模塊和其他課程模塊

        職業(yè)能力拓展模塊課程遵循學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的基本規(guī)律,以行動導(dǎo)向的工作任務(wù)為載體組織教學(xué)內(nèi)容。通過課堂教學(xué)完成課程基礎(chǔ)學(xué)習(xí)部分,依托企業(yè)實踐平臺,把專門課程實習(xí)與學(xué)生職業(yè)性崗位鍛煉有機結(jié)合起來,實現(xiàn)校企雙導(dǎo)師指導(dǎo),提升與內(nèi)化職業(yè)基本素養(yǎng)。

        3 建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程教學(xué)資源

        建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程教學(xué)資源,形成服務(wù)汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)資源庫。以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》為例,根據(jù)核心課程標(biāo)準(zhǔn)中的知識能力目標(biāo),確定《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》中的重點難點,圍繞重點難點提出數(shù)字化資源呈現(xiàn)形式(課件、動畫、微課等)。確定了汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)課程教學(xué)資源建設(shè)方案,如圖1所示。

        4 實行現(xiàn)代學(xué)徒制課程的實施策略

        4.1 實施“雙師共育”策略

        專業(yè)實踐課程按照專業(yè)教師和企業(yè)師傅1∶1的比例配置,企業(yè)師傅對實驗班的學(xué)生進行理論教學(xué)和實際操作指導(dǎo),讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”,強化技能訓(xùn)練和實踐動手能力。

        4.2 實現(xiàn)“雙軸同轉(zhuǎn)”策略

        以“學(xué)校課堂為軸線”,模擬工作崗位情境,將汽車維修業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成模擬實務(wù)崗位教學(xué);以“企業(yè)現(xiàn)場為軸線”,將在模擬環(huán)境學(xué)習(xí)的知識、技能和素養(yǎng)在真實的汽車維修職業(yè)活動現(xiàn)場加以應(yīng)用和強化,學(xué)生在真實環(huán)境學(xué)習(xí)體驗真實的企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營,培養(yǎng)學(xué)生的安全生產(chǎn)意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識、責(zé)任心和紀(jì)律性,鍛煉才干,增強實踐能力。

        4.3 實施身份輪換策略

        學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中同時接受學(xué)校教師和企業(yè)師傅的共同培養(yǎng),身份在學(xué)生和員工間轉(zhuǎn)換,操作模式見表1所列。

        4.4 實施教學(xué)評價策略

        建立了“三評教、四評學(xué)”制度。校企共同實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量的考核評價,采用教學(xué)、生產(chǎn)、鑒定并行的操作方式進行過程性評價,實行校企學(xué)分互認,學(xué)校教師、企業(yè)師傅、學(xué)生與第三方成為教學(xué)運行管理中不同層面的評價主體,形成了多元教學(xué)組織管理與評價。

        圖1 汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)課程教學(xué)資源建設(shè)方案

        表1 教學(xué)模式架構(gòu)

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