浙江交通技師學(xué)院 陳建林

近年來，一體化課程教學(xué)改革在各技工院校如火如荼地展開，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，教學(xué)過程得到了不斷優(yōu)化，這為推進(jìn)一體化課程教學(xué)改革注入了新的活力。下面，筆者結(jié)合汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)及學(xué)生學(xué)情等具體情況，以曲軸位置傳感器檢修為例，進(jìn)行信息化背景下的一體化教學(xué)設(shè)計。

1 學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計

1.1 教材分析

“曲軸位置傳感器檢修”這部分課程內(nèi)容選自浙江科技出版社出版，呂秋霞老師編寫的新課改教材《汽車發(fā)動機維修》中項目七的任務(wù)二。同時還參考了學(xué)校自行編寫的《發(fā)動機維修工作頁》和豐田公司提供的《卡羅拉維修手冊》。

1.2 學(xué)習(xí)內(nèi)容

曲軸位置傳感器檢修的學(xué)習(xí)內(nèi)容如圖1所示，結(jié)合教材上的理論知識，并著重對專業(yè)技能進(jìn)行強化訓(xùn)練，形成一個完整的學(xué)習(xí)任務(wù)，真正實現(xiàn)理實一體化教學(xué)。

1.3 學(xué)情分析

本次授課對象是二年級汽修專業(yè)的學(xué)生。通過之前專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，他們在相關(guān)結(jié)構(gòu)原理及儀器設(shè)備的使用上已有一定基礎(chǔ)；但由于學(xué)生基礎(chǔ)相對薄弱，在故障診斷方面（包括原因分析、線路檢測、故障排除），邏輯推理能力和專業(yè)實踐能力卻不是很理想。

圖1 曲軸位置傳感器檢修知識結(jié)構(gòu)

1.4 學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)計

良好的教學(xué)始于明確的目標(biāo)，因此從教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生學(xué)情出發(fā)，對本次學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行分析后，確定了如下的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

1.4.1 知識目標(biāo)

（1）能準(zhǔn)確敘述曲軸位置傳感器的作用、類型和安裝位置。

（2）能準(zhǔn)確敘述曲軸位置傳感器的工作原理。

1.4.2 技能目標(biāo)

（1）能夠正確使用萬用表、故障檢測儀等設(shè)備進(jìn)行檢測。

（2）能把故障診斷方法應(yīng)用于其他元件和車輛的檢測中。

1.4.3 情感目標(biāo)（1）培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)及行為規(guī)范。（2）培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作意識和競爭意識。

1.5 學(xué)習(xí)重點難點及化解方法

根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)情分析，所設(shè)計的曲軸位置傳感器檢修課程的學(xué)習(xí)重點是曲軸位置傳感器故障的檢修方法；學(xué)習(xí)難點是曲軸位置傳感器故障診斷思路的確定。將通過工作頁引導(dǎo)、小組討論、教師示范指導(dǎo)等方式方法來突破重點，化解難點。

2 教學(xué)策略

2.1 教學(xué)方法

本堂課采用任務(wù)驅(qū)動法、問題引導(dǎo)法來教；組織學(xué)生采用小組討論、自主探究的方法來學(xué)；整個教學(xué)過程中充分體現(xiàn)了以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體的教學(xué)形式，真正實現(xiàn)了做中教、做中學(xué)的教學(xué)理念。

2.2 教學(xué)組織策略

此次教學(xué)活動安排在汽車實訓(xùn)中心一體化教室（圖2）進(jìn)行，實訓(xùn)中心設(shè)有理論教學(xué)區(qū)和整車實訓(xùn)區(qū)，將平板電腦、汽車大師APP（手機應(yīng)用程序）、golo技師、微信公眾號等引入到教學(xué)中來，使用信息化的教學(xué)手段，提高學(xué)生的注意力，讓知識變得形象、生動、易懂。采用理實一體化教學(xué)要求和工學(xué)結(jié)合的課堂教學(xué)理念，學(xué)生體驗的學(xué)習(xí)過程就是工作過程，把企業(yè)的檢修流程對應(yīng)轉(zhuǎn)化為教學(xué)過程中的案例引入、資訊、計劃決策、實施計劃、檢查評估等環(huán)節(jié)，讓學(xué)生真正感受到“上學(xué)如上班”“上課如上崗”。

3 教學(xué)過程

本課程共4個課時，分為6個環(huán)節(jié)，分別是課前準(zhǔn)備、任務(wù)提出、任務(wù)決策、任務(wù)實施、檢查評價、任務(wù)拓展等。

（1）課前準(zhǔn)備。在課前準(zhǔn)備階段，先上傳案例到汽車大師APP，讓學(xué)生提前預(yù)習(xí)，根據(jù)學(xué)生的實際情況組建學(xué)習(xí)團(tuán)隊，分發(fā)學(xué)習(xí)材料，為進(jìn)入教學(xué)環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備。

（2）任務(wù)提出。在任務(wù)提出階段，學(xué)生在平板電腦上點擊案例導(dǎo)入，可以看到卡羅拉發(fā)動機曲軸位置傳感器故障引起發(fā)動機不能起動的案例視頻，在獲取了相關(guān)信息后，嘗試在自己的學(xué)習(xí)任務(wù)書上描述有哪些故障現(xiàn)象。通過案例的引入和教師的引導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的好奇心和求知欲，隨后進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

（3）任務(wù)決策。任務(wù)決策環(huán)節(jié)是整個教學(xué)環(huán)節(jié)的核心部分。首先是資訊環(huán)節(jié)，通過教師的引導(dǎo)，學(xué)生點擊平板電腦進(jìn)入微視頻學(xué)習(xí)和golo技師APP進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，從理論上熟悉曲軸位置傳感器的作用、類型、工作原理及檢修方法，并填寫工作頁的相應(yīng)部分，以此培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和查閱資料的能力。教師再通過提問的方式了解學(xué)生對理論的掌握情況，從而對學(xué)生的薄弱知識點進(jìn)行著重講解。

學(xué)生在獲取相關(guān)信息后，采用先自主學(xué)習(xí)，后小組討論的形式制定出維修作業(yè)計劃，從而培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；隨后在決策環(huán)節(jié)，利用微信平臺匯報展示各組維修作業(yè)的初步方案，教師則對學(xué)生初步方案存在的問題進(jìn)行引導(dǎo)，讓學(xué)生不斷修改，最后使維修方案逐步合理，從而化解本課程的學(xué)習(xí)難點。

圖2 一體化教室布局

（4）任務(wù)實施。教師事先設(shè)置故障，隨后在任務(wù)實施過程中，由各組學(xué)生根據(jù)小組維修作業(yè)計劃分別對車輛的故障進(jìn)行維修作業(yè)，教師則巡回指導(dǎo)，并記錄各組的操作情況，當(dāng)以上檢查都正常時，則引導(dǎo)學(xué)生對車輛進(jìn)行機械檢查，直至故障排除。在整個任務(wù)實施過程中，小組成員有分工，角色有互換，人人實車動手操作，真實體驗企業(yè)的工作過程，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性，突破學(xué)習(xí)重點。

（5）檢查評價。為了檢驗學(xué)習(xí)效果，采用仿真教學(xué)軟件進(jìn)行考核，學(xué)生按照故障診斷流程完成操作，即可得到相應(yīng)的成績。在學(xué)習(xí)任務(wù)完成后，各組相互進(jìn)行微信點贊評選出最優(yōu)團(tuán)隊，最優(yōu)學(xué)生；采用激勵的方式，培養(yǎng)學(xué)生的自信心、自尊心和成就感。

（6）任務(wù)拓展。最后階段是任務(wù)拓展，學(xué)生進(jìn)入汽車大師APP，收集故障案例，如果遇到問題，還可以與企業(yè)師傅進(jìn)行線上交流。增強了學(xué)生對專業(yè)知識的進(jìn)一步理解，實現(xiàn)職業(yè)能力的遷移。

4 創(chuàng)新及預(yù)期效果

本課程以實際案例為情境，設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，以實際工作任務(wù)為導(dǎo)向，工學(xué)結(jié)合，實現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，同時信息化教學(xué)手段和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用，使學(xué)生學(xué)習(xí)更積極，技術(shù)更嫻熟，學(xué)習(xí)更快樂！