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        物流管理現(xiàn)狀與對(duì)策

        2018-08-05 01:15:24韓政慧孫家樂
        關(guān)鍵詞:物資物流信息化

        韓政慧 孫家樂

        物流作為優(yōu)化企業(yè)資源配置的重要措施,在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮出了顯著作用。但就目前而言,我國物流管理中依然存在較多不足,制約著我國物流水平的進(jìn)一步提升?;诖?,文章從物流的基本概念出發(fā),簡單分析了我國物流管理現(xiàn)狀與對(duì)策,僅供參考。

        在當(dāng)前的企業(yè)發(fā)展中,企業(yè)貨物以物流為載體進(jìn)行流通,有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)資源的優(yōu)化配置,并且隨著社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化,物流逐漸成為企業(yè)發(fā)展過程中的“第三利潤來源”,有效提升了企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。需要注意的是,由于物流管理在我國起步較晚,當(dāng)前的企業(yè)物流管理工作中或多或少存在一些問題,物流管理水平的提升也面臨著較大的挑戰(zhàn)。

        1 物流的基本概念

        物流一詞,最初是以企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)組成成分的概念出發(fā),后在二戰(zhàn)期間被引申為“后勤管理”,并且在戰(zhàn)爭活動(dòng)中被廣泛應(yīng)用?!昂笄凇保唧w來說就是針對(duì)戰(zhàn)時(shí)物資的各個(gè)環(huán)節(jié)共同構(gòu)成的整體進(jìn)行統(tǒng)一的布置,具體包括了物資生產(chǎn)、物資采購、物資運(yùn)輸、物資配給等,以求達(dá)到降低戰(zhàn)略物資管理費(fèi)用,提高物資管理速度、優(yōu)化物資管理服務(wù)的目的。二戰(zhàn)結(jié)束后,各國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)開始蓬勃發(fā)展,物流的概念再次發(fā)生變化,其性質(zhì)也由活動(dòng)總結(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)營管理。后隨著“市場營銷”理論的傳播,物流概念也被引入國內(nèi),并且在國人不斷的探索與發(fā)展過程中,最終將其定義為“將物品由供應(yīng)地向消費(fèi)地流動(dòng),并進(jìn)行關(guān)于該物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、流通和配送等相關(guān)活動(dòng)的整體過程”。

        2 物流管理現(xiàn)狀

        2.1 管理理念比較落后

        隨著物流概念的普及,國內(nèi)許多企業(yè)都設(shè)立的物流管理部門,以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展。但在實(shí)際管理過程中,眾多管理者并沒有對(duì)物流管理內(nèi)容和職能的準(zhǔn)確認(rèn)知,不僅管理理念相對(duì)落后,在資金管理、信息共享以及組織協(xié)調(diào)等方面也存在較大的缺陷,多方面的因素共同導(dǎo)致企業(yè)物流管理無法充分發(fā)揮其作用。加之企業(yè)物流供應(yīng)鏈缺乏系統(tǒng)性,企業(yè)物流管理中存在的問題不斷加劇,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈脫節(jié)現(xiàn)象。

        2.2 部門之間的協(xié)調(diào)性較低

        物流管理的內(nèi)容涉及到企業(yè)運(yùn)營發(fā)展的每一環(huán)節(jié),因此,企業(yè)物流的管理水平在很大程度上受到企業(yè)各部門之間的協(xié)調(diào)性影響,但就目前而言,國內(nèi)大部分企業(yè)并沒針對(duì)物流建立宏觀、系統(tǒng)、統(tǒng)一的管理機(jī)制,各部門之間缺乏溝通、協(xié)調(diào)性差的現(xiàn)象。如企業(yè)采購部門在進(jìn)行采購時(shí),沒有與生產(chǎn)部門溝通,僅僅是按照前期制定的采購計(jì)劃進(jìn)行采購,那么采購的物資很可能與生產(chǎn)實(shí)際不相符,也非當(dāng)前市場所需,而這就會(huì)給企業(yè)帶來額外的經(jīng)濟(jì)損失。

        2.3 標(biāo)準(zhǔn)化與信息化不高

        企業(yè)綜合實(shí)力是其進(jìn)行市場競爭的主體,而物流作為企業(yè)“第三利潤來源”,也屬于企業(yè)實(shí)力的一部分。需要注意的是,物流管理所涉及到內(nèi)容不僅僅是物資流通,還包括信息流和資金流及其相關(guān)內(nèi)容,只有三者均達(dá)到一定水平,才能有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效的目的。因此,現(xiàn)代物流基本模式為信息化管理。我國多數(shù)企業(yè)收集信息與處理信息技術(shù)的效率低下,雖然配備了計(jì)算機(jī),但是尚未形成系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)。加上現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在各行各業(yè)存在諸多差異,版本與形式多樣對(duì)現(xiàn)代物流協(xié)調(diào)運(yùn)作造成明顯制約。

        3 物流管理發(fā)展對(duì)策

        3.1 創(chuàng)新物流管理理念

        首先,企業(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到物流管理工作的重要性,并且轉(zhuǎn)變以往過度重視企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的思想,強(qiáng)化物流成本控制的管理理念,降低物流管理的成本,提高產(chǎn)品的利潤,降低不必要的成本,充分認(rèn)識(shí)物流管理對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益重要性。

        其次,企業(yè)在掌握學(xué)習(xí)的物流管理理念后,應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況,創(chuàng)新物流管理理念,制定科學(xué)、合理并且契合實(shí)際的物流管理制度,并且落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)、銷售的每一環(huán)節(jié),以此來提高企業(yè)物流管理效率,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

        3.2 修繕組織結(jié)構(gòu)

        近年來,隨著信息與計(jì)算機(jī)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,信息逐漸成為衡量企業(yè)綜合實(shí)力的重要指標(biāo)之一。具體來說,當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)形勢瞬息萬變,企業(yè)不能只對(duì)眼前的需求和預(yù)測,還需要站在戰(zhàn)略角度、樹立前瞻意識(shí),從而能夠?yàn)槠髽I(yè)預(yù)測或指定長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。需要注意的是,企業(yè)預(yù)測或發(fā)展戰(zhàn)略是基于市場信息與國家政策調(diào)控得來的,一旦企業(yè)預(yù)測方向偏失,或者不能及時(shí)、有效地將市場信息反饋到企業(yè)運(yùn)營體系中,那么勢必會(huì)導(dǎo)致大量資源、資本的浪費(fèi),從而對(duì)企業(yè)發(fā)展造成極其不利的影響,也會(huì)使企業(yè)失去參與市場競爭的資格。因此,為有效控制和降低物流運(yùn)輸成本,企業(yè)應(yīng)就自身組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,組建一個(gè)能夠高效協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)各部門資源的物流管理中心,授權(quán)其管理整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作活動(dòng),在保持各部門生態(tài)平衡的前提下,明確各崗位職責(zé),并進(jìn)行統(tǒng)一管理,對(duì)市場動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)反映,避免職責(zé)推諉造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益損失[3]。同時(shí),企業(yè)還需從采購、倉儲(chǔ)以及運(yùn)輸?shù)确矫嬷鸩竭M(jìn)行職責(zé)要求的細(xì)化、量化,從而能夠打造覆蓋整個(gè)企業(yè)的企業(yè)內(nèi)控制度,確保物流管理工作健康、有序發(fā)展。

        3.3 建設(shè)信息化物流管理系統(tǒng)

        對(duì)于信息化物流關(guān)系系統(tǒng)的建設(shè),不僅需要企業(yè)的重視和投入,還需要相關(guān)政府機(jī)關(guān)和組織的扶持和引導(dǎo)。尤其是當(dāng)前物流信息化管理理念在社會(huì)中廣泛傳播,這雖然在一定程度上強(qiáng)化了企業(yè)對(duì)物流管理信息化的認(rèn)識(shí)和重視,但是,還需要政府部門加強(qiáng)引導(dǎo),并且頒布一系列鼓勵(lì)政策,避免企業(yè)在建設(shè)信息化物流管理系統(tǒng)時(shí)走上歧路,舍本逐末,實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理水平的大跳躍。此外,為加強(qiáng)物流管理標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)工作,信息平臺(tái)需要交換各個(gè)物流信息系統(tǒng)間的數(shù)據(jù),若物流信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不規(guī)范,則會(huì)增加數(shù)據(jù)交換難度,造成信息失真與資源浪費(fèi)。

        總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷推進(jìn),物流管理已進(jìn)入一個(gè)高需求、快速發(fā)展的階段,并且逐漸成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于企業(yè)而言,面對(duì)現(xiàn)階段物流管理中所顯現(xiàn)出眾多不足,企業(yè)應(yīng)切實(shí)提起重視,并且采取一定的措施加以優(yōu)化,以此來提高企業(yè)運(yùn)營效果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

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