梁吉智

（西山煤電集團(tuán)馬蘭礦， 山西 古交 030205）

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，皮帶機(jī)作為煤礦中重要的運(yùn)輸物料機(jī)械，也在不斷創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展中穩(wěn)定運(yùn)行，煤礦皮帶機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)原煤輸送線與綜采生產(chǎn)工作面的有機(jī)結(jié)合，從而形成一條規(guī)律性的輸送流程，為煤礦輸送的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供一定的生產(chǎn)保障。但煤礦皮帶機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，由于包涵的內(nèi)容分類較多，如粉碎、篩選、運(yùn)輸、分流等，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障，直接導(dǎo)致煤礦輸送環(huán)節(jié)的停滯，因此，煤礦皮帶機(jī)經(jīng)常性地出現(xiàn)更換皮帶，安裝調(diào)試皮帶機(jī)等故障的處理，以此來確保煤礦輸送的安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高煤礦輸送機(jī)的整體運(yùn)行能力。本文主要以煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試中常見故障作為分析研究對象，進(jìn)而提出相應(yīng)的處理方法。

1 煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試常見故障

本次研究中在走訪了多家煤礦的基礎(chǔ)上，充分了解目前煤礦皮帶機(jī)運(yùn)行中常出現(xiàn)的故障，分別為皮帶拉斷及皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)故障的產(chǎn)生與皮帶跑偏和皮帶工作面磨損。

1.1 皮帶拉斷及皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)故障的產(chǎn)生

煤礦皮帶機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，常出現(xiàn)皮帶接斷現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，除去皮帶自身的質(zhì)量問題，較多的原因是帶重的超負(fù)荷啟動(dòng)。另外皮帶可能被“三塊”卡死、皮帶拉緊配帶超重，液壓拉緊張力過大，皮帶磨損。皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)故障的產(chǎn)生，主要是皮帶機(jī)運(yùn)輸量的超載原因，拉緊裝置卡死，皮帶產(chǎn)生松動(dòng)的原因。造成上述故障發(fā)生的主要誘因，是輸送量與運(yùn)輸能力考慮不周，在實(shí)際運(yùn)行中，不能夠有效進(jìn)行計(jì)算操作，因此，需要進(jìn)一步明確計(jì)算。

1.2 皮帶跑偏和皮帶工作面磨損

皮帶跑偏原因的產(chǎn)生，主要誘因是初始安裝時(shí)，中心線出現(xiàn)偏移，在這種情況下機(jī)架出現(xiàn)不平。另外，滾筒中心線同機(jī)架中心不垂直、滾筒軸線不在同一條水平線上、托輥組軸線同不皮帶中心線不垂直等原因。皮帶工作面的磨損主要有兩類，一類是工作面非正常磨損，另一類是皮帶非工作面磨損，前者產(chǎn)生的主要原因?yàn)閷?dǎo)料槽擋皮與皮帶之間有雜物，或者擋皮過硬，后者主要因皮帶打滑，或者是物料卷入回程皮帶中，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶工作面磨損。

2 煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試常見故障處理

2.1 準(zhǔn)確計(jì)算輸送量及輸送能力避免皮帶過載

在皮帶的整體安裝調(diào)試與運(yùn)行中，需要事先對皮帶的輸送量進(jìn)行計(jì)算，掌握準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果，明確皮帶運(yùn)行的運(yùn)輸量，可以在實(shí)際調(diào)試中固定運(yùn)輸量，避免超負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。具體運(yùn)算如式（1）所示：

式中：Q為輸送能力，t/h；q為單位長度上所裝物料的質(zhì)量，kg/m；v為物料的運(yùn)行速度，m/s。由此得到式（2）、式（3）：

式中：在運(yùn)行的輸送帶上，F(xiàn)為物料的最大橫截面積，m2；γ 為物料的堆積密度，kg/m3。

由上述可知，皮帶的運(yùn)輸能力與截面積、物料質(zhì)量及密度、運(yùn)行速度密切相關(guān)。為了防止皮帶的拉斷，應(yīng)在安裝時(shí)就計(jì)算好皮帶機(jī)的整體輸送能力，最終根據(jù)輸送能力來進(jìn)行安裝調(diào)試，以及日常的維護(hù)，進(jìn)一步避免皮帶拉斷及皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)故障的產(chǎn)生。另外，可以在皮帶打滑時(shí)通過事先計(jì)算好的輸送煤量，進(jìn)行煤量的減少，避免超載運(yùn)輸帶來的不利因素繼續(xù)擴(kuò)增。

2.2 采用調(diào)偏托輥防止皮帶跑偏

防止皮帶跑偏應(yīng)該在安裝時(shí)逐漸測量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與施工規(guī)范執(zhí)行，確保安裝能夠控制在中心線位置，應(yīng)將偏離范圍控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，機(jī)架橫向安裝時(shí)必須保證平順，上述情況均可以采用調(diào)偏托輥進(jìn)行調(diào)整，直至調(diào)至合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，方可進(jìn)行下道工序。輸送帶各區(qū)段的模擬摩擦系數(shù)必須嚴(yán)格進(jìn)行計(jì)算，根據(jù)計(jì)算所得確定模擬摩擦系數(shù)，定期進(jìn)行維護(hù)與測量，在超出這一范圍內(nèi)時(shí)，需嚴(yán)格對皮帶進(jìn)行處理，查找相關(guān)磨損產(chǎn)生區(qū)段，針對性對區(qū)域段落進(jìn)行處置，最終解決皮帶工作面磨損的現(xiàn)象，以此來保證煤礦輸送的整體運(yùn)行。

3 綜合分析

目前，針對煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試常見故障的研究較多，但綜合性的系統(tǒng)研究卻較為少見，通過查閱前人文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn)，煤礦皮帶機(jī)故障的學(xué)術(shù)研究中，較多的將該類事件歸一為理論性的探討中，而實(shí)際運(yùn)行中并沒有綜合性的考慮各項(xiàng)指標(biāo)，以及日常維護(hù)調(diào)試所需。甄香連在煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試常見故障處理分析一文中指出，煤礦皮帶機(jī)是煤礦生產(chǎn)中最易發(fā)生故障的設(shè)備之一,為了確保煤礦的整體輸送運(yùn)行，需要對煤礦皮帶機(jī)安全運(yùn)行進(jìn)行評估,安全評估后再行提出適宜的處理措施[1]。同時(shí)日常的維護(hù)與安裝調(diào)試也是預(yù)防故障發(fā)生的根本途徑，在安裝調(diào)試的過程中，就將整體的皮帶機(jī)輸送能力、摩擦系數(shù)、牽引力、輸送量、安裝的寬度、厚度等，進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，將結(jié)果進(jìn)行記錄，在實(shí)際運(yùn)行中掌握控制輸送量，通過現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測，對可能發(fā)生的安全隱患做到提前預(yù)防，防止不可遇見的故障發(fā)生，將風(fēng)險(xiǎn)降至最低[2]。熊大為、趙偉在煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試故障分析及處理探討中提出，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中煤礦業(yè)作為支柱型產(chǎn)業(yè)之一,對我國煤炭資源的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)著自身的力量[3]。兩位學(xué)者指出，煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須依附于煤炭資源的開采，以及穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)行，但在生產(chǎn)運(yùn)行中，我們不可避免地出現(xiàn)常見的設(shè)備故障，即煤礦皮帶機(jī)的運(yùn)輸故障，因皮帶機(jī)在煤礦的開采與輸送中扮演著重要的角色，故對煤礦皮帶機(jī)安全運(yùn)行的保障尤為重要，能否處理好皮帶機(jī)的安裝與調(diào)試，對煤礦的運(yùn)輸至關(guān)重要，因此，需要系統(tǒng)性地不斷深入了解皮帶機(jī)的安裝與調(diào)試過程中可能產(chǎn)生的故障，并且針對故障做進(jìn)一步處理，以此來保障煤礦的安全運(yùn)行能力[4-5]。

4 結(jié)語

在皮帶的整體安裝調(diào)試與運(yùn)行中，需要事先對皮帶的輸送量進(jìn)行計(jì)算，掌握準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果，明確皮帶運(yùn)行的輸送量，可以在實(shí)際調(diào)試中固定運(yùn)輸量，避免超負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶的運(yùn)輸能力與截面積、物料質(zhì)量及密度、運(yùn)行速度密切相關(guān)，為了防止皮帶的拉斷，應(yīng)在安裝時(shí)就計(jì)算好皮帶機(jī)的整體輸送能力，最終根據(jù)輸送能力來進(jìn)行安裝調(diào)試，以及日常的維護(hù)，進(jìn)一步避免皮帶拉斷及皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)故障的產(chǎn)生。另外，通過事先已經(jīng)計(jì)算好的輸送煤量，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸量，避免運(yùn)輸量超載帶來的不利影響繼續(xù)擴(kuò)增。