2010年1月26日，中央文明辦、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)起的“文明交通行動計劃”正式實施。

該計劃以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，主要內(nèi)容包括：倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線等“六大文明交通行為”； 摒棄機(jī)動車隨意變更車道等“六大交通陋習(xí)”；抵制酒后駕駛等“六大危險駕駛行為”；改善城市過街安全設(shè)施等“六類道路通行條件”。

計劃“力爭通過三年努力，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強(qiáng)，交通事故明顯下降，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，文明交通長效機(jī)制進(jìn)一步完善?！绷鶄€“三年”過去了，“文明交通行動計劃”收效如何？

國人的交通陋習(xí)由來已久！1994年，北京公共電汽車開始實行無人售票，當(dāng)時乘客投的硬幣內(nèi)容十分“豐富”（詳見本期文章《公交無人售票初推的那些年那些陋習(xí)》）；近年來，破壞和侵占共享單車等情況則十分普遍?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯毕Ｍ麛P棄的交通陋習(xí)，仍然不同程度的存在。

由此看來，“讓交通法治理念逐步深入民心，創(chuàng)造文明交通人人參與、全民共建、社會共治的良好環(huán)境”，任重道遠(yuǎn)！