“我的夢(mèng)想是成為國(guó)內(nèi)首屈一指的空泡專(zhuān)家，為中國(guó)研發(fā)出世界上性能最棒的水下推進(jìn)器?！边@是一個(gè)來(lái)自上海船研所航運(yùn)技術(shù)與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的80后副研究員的心聲。他叫伍銳，2007年8月從天津大學(xué)船舶與海洋工程系畢業(yè)，進(jìn)入上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所攻讀船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專(zhuān)業(yè)碩士研究生，與水動(dòng)力試驗(yàn)（空泡振動(dòng)噪聲方向）結(jié)緣，迄今為止相守了近11年，矢志不渝。而生活中的他，就是個(gè)普通大男生，也是網(wǎng)絡(luò)游戲DOTA的資深玩家。

自2016年10月起，伍銳開(kāi)始擔(dān)任水筒試驗(yàn)組長(zhǎng)，主持或參與了所有試驗(yàn)研究課題，主要負(fù)責(zé)各類(lèi)空泡水筒試驗(yàn)的水動(dòng)力試驗(yàn)?zāi)M、試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)、分析報(bào)告出爐，以及空泡實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)管理等工作。

不久前，中央軍委在南海海域舉行海上閱兵式，在習(xí)近平主席所檢閱的主要艦船上，都凝結(jié)著伍銳這顆小小螺絲釘所做的貢獻(xiàn)。這個(gè)與空泡結(jié)下不解之緣的80后，這位筑夢(mèng)海上強(qiáng)國(guó)的年輕副研究員，事業(yè)上有著怎樣的志趣？

一切還得從空泡說(shuō)起。

“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)艦船螺旋槳在水下旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉表面壓力的降低會(huì)使水發(fā)生汽化，小的氣泡聚集在一起，形成肉眼可見(jiàn)的空泡?！币徽f(shuō)起自己的研究對(duì)象，伍銳的話(huà)就多了起來(lái)?！皩?duì)于艦船來(lái)說(shuō)，空泡可不是一個(gè)好東西，它會(huì)引起振動(dòng)、噪聲、剝蝕等問(wèn)題，這些都會(huì)影響艦船的綜合性能。”

據(jù)了解，空泡振動(dòng)問(wèn)題不僅會(huì)引起艦船駕駛室的劇烈振動(dòng)，影響船員戰(zhàn)斗力，而且還會(huì)給艦船帶來(lái)疲勞損傷，甚至影響武器裝備的正常性能。同時(shí)，空泡還會(huì)帶來(lái)噪聲問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重影響艦船的隱身性，這是潛艇最致命的弱點(diǎn)?！叭绻蹅兊臐撏б幌滤窖竽穷^就偵查到了，那就毫無(wú)隱匿性可言了?！睂?duì)于空泡帶來(lái)的剝蝕問(wèn)題，伍銳從一個(gè)通俗的例子說(shuō)起：“空泡對(duì)螺旋槳的剝蝕就類(lèi)似于碳酸飲料對(duì)我們牙齒的腐蝕，只是空泡的剝蝕性還要強(qiáng)上十倍乃至百倍，嚴(yán)重影響艦船螺旋槳的使用壽命?！?/p>

伍銳研究空泡超過(guò)了10個(gè)年頭，先后經(jīng)手了300余項(xiàng)空泡試驗(yàn)任務(wù)，包括海軍裝備研制項(xiàng)目、工信部重大專(zhuān)項(xiàng)等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。伍銳與空泡的關(guān)系可以用“又愛(ài)又恨”來(lái)形容?！拔覍?duì)空泡研究越深，就越著迷，因?yàn)槲矣X(jué)得它很神奇，它是一種很壯觀的物理現(xiàn)象，反映了水的韌性和倔強(qiáng)——海洋不想被人類(lèi)征服，空泡成了它反抗的手段之一?！?/p>

伍銳是上海船研所水動(dòng)力——空泡振動(dòng)噪聲專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的青年骨干，其掌握的核心技術(shù)都是該所自主研發(fā)的，與國(guó)內(nèi)外總體水平保持一致，例如空泡水動(dòng)力原理和水筒修正核心技術(shù)、船模伴流模擬技術(shù)、推進(jìn)器空泡脈動(dòng)壓力試驗(yàn)技術(shù)、推進(jìn)器水動(dòng)力性能試驗(yàn)技術(shù)、推進(jìn)器空泡起始試驗(yàn)技術(shù)、推進(jìn)器輻射噪聲及振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)、超空泡及氣膜試驗(yàn)技術(shù)等特種水下水動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)。伍銳在水動(dòng)力試驗(yàn)研究領(lǐng)域勇于探索，對(duì)陳舊的試驗(yàn)方法和程序進(jìn)行升級(jí)改造，如螺旋槳性能試驗(yàn)程序、脈動(dòng)壓力試驗(yàn)程序的升級(jí)改造，以適應(yīng)新時(shí)期空泡實(shí)驗(yàn)室的日常和特殊試驗(yàn)需要。他還兩次到荷蘭海事研究所交流學(xué)習(xí)MARIN最新試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技術(shù)。2017年9月，伍銳作為上海船研所空泡振動(dòng)噪聲專(zhuān)業(yè)的代表，參加了第28屆國(guó)際拖曳水池會(huì)議（ITTC）。

伍銳與空泡背后的故事其實(shí)不少，但是許多涉及敏感信息，也就成了他心中的秘密。為了報(bào)道內(nèi)容有點(diǎn)技術(shù)含量，說(shuō)說(shuō)他們?cè)诿嫦蚵晫W(xué)性能優(yōu)化的推進(jìn)器模型試驗(yàn)中攻克的一些難點(diǎn)：動(dòng)葉、靜葉及導(dǎo)管力同步測(cè)量整體測(cè)力，這對(duì)整套模型的加工配合要求極高，動(dòng)葉梢部和導(dǎo)管內(nèi)表面的間隙不到1毫米，如果軸向位置配合精度不高，那么這1毫米間隙可能會(huì)被裝配誤差“吃掉”。試驗(yàn)時(shí)，動(dòng)葉就會(huì)摩擦導(dǎo)管內(nèi)壁，造成測(cè)力不準(zhǔn)，更嚴(yán)重的會(huì)造成儀器設(shè)備或模型的損壞。為此，試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求非常精密，加工精度精確到0.01毫米，安裝配合精度單邊誤差不超過(guò)0.1毫米，軸向位置誤差不超過(guò)1毫米，這就有力地保障了試驗(yàn)的順利完成。

螺旋槳多方案空泡水筒試驗(yàn)研究項(xiàng)目在測(cè)量噪聲時(shí)遇到了螺旋槳模型唱音問(wèn)題，為此他們嘗試了多種消唱方法，如微調(diào)螺旋槳轉(zhuǎn)速、螺旋槳隨邊削邊、螺旋槳隨邊葉背貼不同直徑銅絲等等。微調(diào)螺旋槳轉(zhuǎn)速未能完全消除唱音，削邊容易造成隨邊破壞而且不可修復(fù)，最后決定采用螺旋槳隨邊葉背貼銅絲的方法。在嘗試直徑0.4毫米、0.6毫米、0.7毫米銅絲失敗后，最終找到合適直徑的銅絲消除了唱音，完成噪聲測(cè)量工作。

伍銳負(fù)責(zé)空泡實(shí)驗(yàn)室的所有試驗(yàn)任務(wù)，實(shí)施工作過(guò)程的控制和核心技術(shù)的把控。除了技術(shù)工作外，他還負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的日常管理及發(fā)展規(guī)劃，對(duì)承接的項(xiàng)目進(jìn)行全程管理，就像空泡實(shí)驗(yàn)室一只高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，推動(dòng)科研事業(yè)不斷前進(jìn)。

2017年，伍銳被評(píng)為“上海船研所優(yōu)秀員工”“浦東新區(qū)優(yōu)秀青年崗位能手”。伍銳與空泡的約定還在繼續(xù)，他立志把空泡實(shí)驗(yàn)室的常規(guī)試驗(yàn)和非常規(guī)試驗(yàn)做精做強(qiáng)，使實(shí)驗(yàn)室成為水動(dòng)力——空泡振動(dòng)噪聲領(lǐng)域國(guó)內(nèi)首屈一指的咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)，具有較大的國(guó)際影響力。在這條攻堅(jiān)克難、自主創(chuàng)新的道路上，他期待著有朝一日為中國(guó)研發(fā)出世界上性能最棒的水下推進(jìn)器。