2022年3期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
基礎(chǔ)科技
- 基于擴(kuò)展有限元法的三維裂紋前緣應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算方法
- 子結(jié)構(gòu)法在截?cái)嗯摱握駝?dòng)特性修正中的應(yīng)用
- 船舶碰撞過程船體表面動(dòng)力學(xué)數(shù)值仿真
- 水下超空泡航行體的多穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)
- 船舶不規(guī)則波中增速騎浪的數(shù)值計(jì)算及統(tǒng)計(jì)分析
- 船舶轉(zhuǎn)彎過程中的形態(tài)結(jié)構(gòu)仿真研究
- 艦船航行功能體系易損性分析研究
- 鈣質(zhì)生物污損對(duì)船舶阻力和能效的影響
- 水下航行器航向測(cè)姿算法改進(jìn)仿真研究
- 無人艇直線航跡跟蹤算法優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于模糊改進(jìn)人工勢(shì)場(chǎng)法的無人船路徑規(guī)劃研究
- 人工智能的船舶航行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集系統(tǒng)
- 基于網(wǎng)絡(luò)感知信息的船舶航跡規(guī)劃智能避障方法
- 冰區(qū)船舶碎冰載荷模擬及影響參數(shù)分析