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        借巢寄居的陣風(fēng)

        2018-07-31 07:15:18韓廣成
        航空知識(shí) 2018年8期

        韓廣成

        一架“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備在“布什”號(hào)航母上完成觸艦復(fù)飛科目

        5月16日,在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的大修之后,法國(guó)海軍唯一的航母“戴高樂(lè)”號(hào)終于被拖船拉出了船塢,其服役以來(lái)的第二次中期升級(jí)宣告完工。然而,此時(shí)此刻,原本屬于“戴高樂(lè)”號(hào)的法國(guó)海軍艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)卻不在法國(guó)境內(nèi)。他們與支援人員一起,正在大洋彼岸的美國(guó)海軍“喬治.布什”號(hào)核動(dòng)力航母上進(jìn)行訓(xùn)練飛行。

        切薩皮克計(jì)劃

        事實(shí)上,作為歐洲唯一裝備核動(dòng)力航母的國(guó)家,法國(guó)海軍一直都與美國(guó)海軍保持著良好的合作。法國(guó)艦載機(jī)時(shí)常與美國(guó)海軍航母進(jìn)行合練,包括空中編隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)演練以及在美國(guó)航母上的起降訓(xùn)練。例如在2014年1月,美國(guó)海軍與法國(guó)海軍在波斯灣進(jìn)行了聯(lián)合演練,當(dāng)時(shí)法國(guó)海軍的“陣風(fēng)”M艦載戰(zhàn)斗機(jī)、E-2C“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)以及“超級(jí)軍旗”艦載攻擊機(jī)從“戴高樂(lè)”號(hào)航母上起飛,陸續(xù)在美國(guó)海軍“杜魯門”號(hào)航母上降落,而后再次彈射起飛,進(jìn)行了成功的起降訓(xùn)練。由于美國(guó)航母和法國(guó)航母均使用蒸汽彈射器起飛,采用的助降和降落裝置也基本相似,而且美國(guó)航母的噸位大約是法國(guó)航母的三倍,所以法國(guó)海軍的艦載機(jī)在美國(guó)航母上起降時(shí),并沒(méi)有兼容性的問(wèn)題。通過(guò)合練,可以有效提高兩國(guó)海軍的協(xié)同作戰(zhàn)能力,屬于雙贏的軍事合作與交流。

        但是,這一次情況有所不同,由于“戴高樂(lè)”號(hào)在船廠進(jìn)入了漫長(zhǎng)的大修階段,法國(guó)海軍航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)就成了沒(méi)有巢穴的海鷹。艦載機(jī)飛行員并非只經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的起降訓(xùn)練,便可以認(rèn)為一勞永逸地掌握艦上起降技能。正所謂熟能生巧,艦載機(jī)飛行員還必須經(jīng)常進(jìn)行起降練習(xí),才能維持其艦上起降技能處于良好的“激活”狀態(tài)。美國(guó)海軍擁有目前世界上最多的艦載機(jī)飛行員,其對(duì)艦載機(jī)飛行員起降資格的要求可以作為最有借鑒價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)美國(guó)海軍航空兵訓(xùn)練司令部《航母認(rèn)證條令》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于曾經(jīng)取得航母艦載機(jī)起降資格認(rèn)證的飛行員,一旦出現(xiàn)連續(xù)14天沒(méi)有在航母上進(jìn)行過(guò)彈射起飛和攔阻著陸的情況,就必須重新進(jìn)行考核,即所謂的“重溫認(rèn)證”。而“重溫認(rèn)證”的過(guò)程同樣相當(dāng)嚴(yán)格,必須先在飛行模擬器考核通過(guò),然后在岸基起降訓(xùn)練基地模擬航母起降4次。合格后,才能進(jìn)入最后的航母考核階段,在航母上完成2次“觸艦復(fù)飛”和6次攔阻著艦后,飛行員才能重新獲得航母艦載機(jī)起降資格。

        由此可見(jiàn),由于“戴高樂(lè)”號(hào)的長(zhǎng)期缺勤,其艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的飛行員們很可能因?yàn)槿狈τ?xùn)練而失去艦上降落資格,即便“戴高樂(lè)”號(hào)歸隊(duì),短時(shí)間內(nèi)也難以恢復(fù)作戰(zhàn)能力。如此一來(lái),“戴高樂(lè)”號(hào)將在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)成為法國(guó)海軍的擺設(shè)。由于法國(guó)長(zhǎng)期以獨(dú)立的國(guó)防和外交政策自詡,航母和艦載機(jī)是其執(zhí)行海外政策的重要工具,不能假手于其他盟國(guó),特別是對(duì)其海外行動(dòng)有干涉能力的美國(guó)。于是,法國(guó)海軍航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)借用美國(guó)航母進(jìn)行訓(xùn)練,以進(jìn)行日常訓(xùn)練、維持其戰(zhàn)斗力不至明顯下降,就成為了最好的選擇。

        而從美國(guó)海軍的角度來(lái)看,接納法國(guó)艦載機(jī)訓(xùn)練,不僅在外交上是增進(jìn)兩國(guó)同盟關(guān)系的好棋,從戰(zhàn)術(shù)上來(lái)看,也可以提升未來(lái)兩國(guó)聯(lián)合行動(dòng)時(shí)的協(xié)調(diào)和作戰(zhàn)能力,可謂一舉兩得。為此,在今年年初,法國(guó)海軍提出借用美國(guó)航母駐訓(xùn)的計(jì)劃之后,雙方~拍即合,很快達(dá)成了協(xié)議。這個(gè)合作訓(xùn)練計(jì)劃被命名為“切薩皮克計(jì)劃”,這個(gè)命名來(lái)自于美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的切薩皮克灣海戰(zhàn),由于法國(guó)艦隊(duì)攻擊了英國(guó)艦隊(duì),導(dǎo)致約克城的英軍因此失去后援,被迫投降,這就是美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)中的“約克城大捷”。兩國(guó)航母聯(lián)合訓(xùn)練用這一著名歷史事件命名,一方面通過(guò)追思?xì)v史來(lái)彰顯法美兩國(guó)之間的同盟友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng),一方面也暗合了海軍之間合作的本意。當(dāng)然,這個(gè)命名還有另外一種不足為外人道的解讀,歷史上法國(guó)海軍拯救了美國(guó)人,而現(xiàn)在,卻是美國(guó)海軍拉了法國(guó)同行一把。

        美國(guó)海軍第2航母打擊群指揮官史蒂芬少將與法國(guó)艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的支援人員交流

        在這次駐訓(xùn)中,除了法國(guó)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的12架“陣風(fēng)”M和1架E-2C之外,還有約350人的艦上支援人員也部署到了“喬治·布什”號(hào)航母上。駐訓(xùn)期間,“陣風(fēng)”M與美軍艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)進(jìn)行了整合混編,和F/A-18系列艦載機(jī)一起完成了彈射起飛、攔阻著陸、編隊(duì)飛行等一系列訓(xùn)練科目。據(jù)報(bào)道稱,兩國(guó)的艦載機(jī)累計(jì)完成超過(guò)458架次彈射起飛和752次阻攔著陸。美國(guó)航母上的地勤“藝術(shù)家”還發(fā)揮涂鴉傳統(tǒng),在彈射器掛鉤上繪制了戴著法國(guó)海軍水兵帽的兩條魚,以紀(jì)念本次聯(lián)合訓(xùn)練。

        國(guó)家實(shí)力才是根本

        雖然“戴高樂(lè)”號(hào)即將歸隊(duì),法國(guó)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)在美國(guó)航母上的駐訓(xùn)也已結(jié)束,但由于裝備和訓(xùn)練體制上的固有缺陷,在未來(lái)的一段時(shí)間里,法國(guó)人仍將面對(duì)同樣的問(wèn)題。美國(guó)海軍對(duì)艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)規(guī)劃相當(dāng)完善,與之相搭配的,則是美國(guó)海軍完備的訓(xùn)練器材。飛行員首先要經(jīng)過(guò)飛行模擬器訓(xùn)練,然后在T-45艦載教練機(jī)上完成地面模擬起降考核,之后就是航母實(shí)際起降訓(xùn)練。為了配合新生菜烏的成長(zhǎng),美國(guó)海軍還專門指定一部分航母在作戰(zhàn)任務(wù)之外,承接T-45艦載教練機(jī)的訓(xùn)練課程。完成T-45訓(xùn)練課程的艦載機(jī)飛行員,可以進(jìn)一步在F/A-18雙座型戰(zhàn)斗教練機(jī)上完成進(jìn)階課程。

        與美國(guó)海軍相比,法國(guó)海軍由于僅有—艘航母,也沒(méi)有專用的艦載教練機(jī),其訓(xùn)練彈性大為縮減,不利于艦載機(jī)飛行員隊(duì)伍的成長(zhǎng)和擴(kuò)充,但這也是法國(guó)目前綜合國(guó)力造成的限制。目前法國(guó)海軍正在規(guī)劃建造新—代航母,但仍處于漫長(zhǎng)的論證階段,“陣風(fēng)”借巢而居的情況,在可見(jiàn)的未來(lái)里恐怕仍然難以避免。而其他的一些大國(guó),雖然國(guó)力已有長(zhǎng)足發(fā)展,但底子相比法國(guó)海軍艦載航空兵更為薄弱,特別是缺乏專用艦載教練機(jī)和戰(zhàn)斗教練機(jī)。這些國(guó)家想要達(dá)成艦載航空兵的建軍目標(biāo),需要從航空工業(yè)、艦船工業(yè)到海軍的共同一致努力,才有可能躋身現(xiàn)代海軍強(qiáng)國(guó)之列。

        責(zé)任編輯:王鑫邦

        準(zhǔn)備進(jìn)行彈射起飛的“陣風(fēng)”M

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