亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及應(yīng)對(duì)措施

        2018-07-28 06:49:10廖菊
        商情 2018年29期
        關(guān)鍵詞:高速公路

        廖菊

        【摘要】現(xiàn)在我們國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新時(shí)期,這其中我們的科學(xué)文化等等方面在不斷地飛速發(fā)展。隨之而來(lái)的,是我們國(guó)家的國(guó)家建設(shè)也發(fā)展的越來(lái)越快。這其中交通建設(shè)在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)中的發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出良好景象。其中近些年來(lái)高速公路在我們的生活中已經(jīng)不再陌生了,它為我們?nèi)嗣竦纳畛鲂袔?lái)了極大的便利,提高了人民的生活質(zhì)量。在高速公路的建設(shè)與管理之中,經(jīng)濟(jì)管理占有著很重要的作用,因此現(xiàn)在也有很多學(xué)者對(duì)高速公路的經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了深入的研究。筆者主要分析了管速公路經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀,然后現(xiàn)實(shí)中找到存在的一些缺陷,最后提出了一些建議,以期能夠?qū)ξ磥?lái)的經(jīng)濟(jì)管理提供一些改進(jìn)的依據(jù)。

        【關(guān)鍵詞】高速公路;經(jīng)濟(jì)管理體制;應(yīng)對(duì)措施

        一、引言

        現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面飛速發(fā)展的新時(shí)期,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作也在不斷地推進(jìn)并且發(fā)展迅速。這其中對(duì)高速公路的建設(shè)近幾年來(lái)一直呈現(xiàn)出一種繁榮的景象,因?yàn)楦咚俟吩谖覀兊纳钪幸呀?jīng)占有了重要的地位,為我們的出行游玩帶來(lái)了極大的便利,因此很多學(xué)者對(duì)于高速公路的管理有著很濃厚的興趣。而高速公路的經(jīng)濟(jì)管理在這其中也是十分重要的。一般來(lái)說(shuō)高速公路的修建會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,在資金投入上也比其他工程更加消耗資金,因此如何做到有效的經(jīng)濟(jì)管理,降低建設(shè)成本提高利潤(rùn)就顯得十分重要了。

        二、高速公路經(jīng)濟(jì)管理的特點(diǎn)

        現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)全球化進(jìn)程不斷推進(jìn)的新時(shí)期了,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)是非常重要的,而且現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,高速公路經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)之中的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,因此,高速公路一定要承受住國(guó)內(nèi)外帶來(lái)的壓力,對(duì)現(xiàn)在傳統(tǒng)的管理體制進(jìn)行變革,以能夠更好地適應(yīng)時(shí)代的不斷發(fā)展變化。

        在新時(shí)代的背景下,我國(guó)關(guān)于高速公路經(jīng)濟(jì)管理的一些政策也有了一些變動(dòng),民間的資本也可以對(duì)此進(jìn)行投資,因此一定要跟上時(shí)代的步伐,突破傳統(tǒng)的管理體制,彌補(bǔ)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)管理上的一些不足。

        而且在新時(shí)期的背景下,我們要能夠有超前的意識(shí)和眼光不能僅僅滿足于現(xiàn)在的管理模式,更要能夠利用好現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)來(lái)更好地服務(wù)于高速公路管理。而且現(xiàn)在很多企業(yè)只注重高速公路的建設(shè)技術(shù)改進(jìn),對(duì)于經(jīng)濟(jì)方面的管理沒(méi)有一個(gè)很好的意識(shí),不重視這方面的水平提升。

        三、管理體制的創(chuàng)新

        (一)方便人民的出行

        高速公路的建設(shè)是為了讓我們能夠更方便的跨越空間的距離,能夠在我們?nèi)ヒ恍┹^遠(yuǎn)的地方的時(shí)候更加節(jié)省我們的時(shí)間,并且提高我們出行的體驗(yàn)感。在為人民提供服務(wù)的過(guò)程中還能夠促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。現(xiàn)在我國(guó)的高速公路收費(fèi)有開放式收費(fèi)和封閉式收費(fèi)兩種,高速公路每公里的費(fèi)用由于地段不同、高速公路建設(shè)成本不等及車型不同有差異,一般要由省級(jí)物價(jià)及交通部門審核公布。

        雖然收取的費(fèi)用依據(jù)不同的車型和重量各有不同,但是這些收費(fèi)都是有明確的制度保障的,堅(jiān)持公開透明的收費(fèi)原則,保障人民的利益,讓大家能夠更經(jīng)濟(jì)劃算的外出。

        (二)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展

        我們國(guó)家現(xiàn)在整體經(jīng)濟(jì)在不斷提升,這其中高速公路的建設(shè)事業(yè)發(fā)展也有著突出的貢獻(xiàn)。但是時(shí)代變化的腳步是永不停止的,因此要想在未來(lái)的國(guó)家建設(shè)中依舊保持高速公路建設(shè)在其中發(fā)揮的重要作用,就需要運(yùn)用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)手段,制定合理的經(jīng)濟(jì)管理體制,提升高速公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        (三)保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)

        雖然現(xiàn)在企業(yè)可以對(duì)高速公路的建設(shè)進(jìn)行投資,但是高速公路的最終所有權(quán)依舊是國(guó)家的,因此對(duì)于高速公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理同時(shí)也是對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的保護(hù)。國(guó)家對(duì)高速公路的管理進(jìn)行監(jiān)督,高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著巨大的影響作用。

        四、應(yīng)對(duì)措施

        (一)完善相關(guān)的法律法規(guī)

        和其他國(guó)家的一些高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制相比,我國(guó)的管理體制在法制保障方面還有一定的缺失。這也會(huì)是的我們國(guó)家的高速公路經(jīng)濟(jì)管理沒(méi)有一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一的規(guī)定。在管理方面可能會(huì)有很大的差異,這就會(huì)對(duì)高速公路的經(jīng)濟(jì)效益有很大的影響。因此我們國(guó)家現(xiàn)在面臨的當(dāng)務(wù)之急就是要完善相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)高速公路經(jīng)濟(jì)管理的范圍要作出明確的界定,規(guī)定好有哪些權(quán)利與義務(wù),這樣在相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的時(shí)候才有一個(gè)可靠的依據(jù)。尤其是我國(guó)現(xiàn)在的公路執(zhí)法方面還存在著諸多問(wèn)題,因此要?jiǎng)澐智宄嚓P(guān)部門的執(zhí)法職責(zé),這樣才能夠調(diào)動(dòng)起各方的力量來(lái)提升經(jīng)濟(jì)管理的水平。

        (二)通過(guò)宏觀調(diào)控進(jìn)行合理的責(zé)任配置

        因?yàn)楦咚俟吩谖覀儑?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位,而且高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下進(jìn)行的,因此國(guó)家需要對(duì)它進(jìn)行合理的調(diào)控。而且一般來(lái)說(shuō)高速公路在投入使用以后,成本回收非常慢。因此要想加快資金回流,就需要國(guó)家運(yùn)用宏觀調(diào)控來(lái)制定相應(yīng)的措施,提升自身的服務(wù)水平,這樣才能夠推動(dòng)高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (三)對(duì)高速公路建設(shè)的成本進(jìn)行合理的把控

        首先要對(duì)高速公路建設(shè)的成本進(jìn)行預(yù)算,施工前的預(yù)算是否合理導(dǎo)致了在日后高速公路的施工過(guò)程以及施工質(zhì)量。成本預(yù)算要符合實(shí)際,不能為了提高利潤(rùn)就一味的緊縮預(yù)算,這樣會(huì)造成材料或者施工環(huán)節(jié)因?yàn)轭A(yù)算不夠而出現(xiàn)問(wèn)題,拖延工期。也不能鋪張浪費(fèi),這樣不僅不利于高速公路的建設(shè)還不利于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。不能提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益。

        此外還可以在一些人工費(fèi)用、材料費(fèi)用等方面進(jìn)行掌控,這些方面也需要在前期的成本預(yù)算之中做好預(yù)算,這樣才能夠保證資金充足,在后期利潤(rùn)核算的時(shí)候也才更方便可靠。

        (四)應(yīng)用高科技手段進(jìn)行管理

        在這個(gè)時(shí)代不斷發(fā)展的過(guò)程中,對(duì)于高速公路經(jīng)濟(jì)管理也可以借鑒一些有科學(xué)技術(shù)的管理手段,例如智能的收費(fèi)站可以減少的收費(fèi)人員,這樣就能減少不必要的經(jīng)濟(jì)支出。此外也可以通過(guò)提升相關(guān)工作人員管理技能,都能從不同的方面提高經(jīng)濟(jì)效益。

        五、小結(jié)

        一般來(lái)說(shuō)高速公路的修建會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,在資金投入上也比其他工程更加消耗資金,因此做到有效的經(jīng)濟(jì)管理,降低建設(shè)成本提高利潤(rùn)就顯得十分重要了。而且高速公路的經(jīng)濟(jì)管理不能僅僅由國(guó)家完成,更需要多方的技術(shù)共同支持。

        參考文獻(xiàn):

        [1]曲建明.新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及措施[J].納稅,2017(21):fi8.

        [2]馬曉東.淺析新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及措施[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2015(05):119.

        [3]柳春兵.新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及措施研究[J].企業(yè)改革與管理,2014(18):23.

        猜你喜歡
        高速公路
        高速公路養(yǎng)護(hù)與管理探討
        一輛開上了高速公路的汽車
        鴨綠江(2021年17期)2021-10-13 07:05:32
        融合多媒體通信在高速公路中的應(yīng)用
        高速公路升降壓供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
        高速公路站級(jí)機(jī)電維護(hù)管理模式創(chuàng)新探討
        為什么高速公路上不用路燈照明
        全車型ETC在高速公路中的應(yīng)用與探討
        高速公路與PPP
        高速公路上的狗
        銅合高速公路
        九一精品少妇一区二区三区| 亚洲欧美在线观看| 亚洲色欲色欲www在线观看| 日韩少妇内射免费播放| 欧美喷潮久久久xxxxx| 久久精品无码一区二区乱片子| 无码国产精品第100页| 国产精品女丝袜白丝袜| 蜜桃成熟时日本一区二区| 男女射黄视频网站在线免费观看| 野花香社区在线视频观看播放| 美女网站免费福利视频| 少妇高潮惨叫喷水在线观看| 午夜无码熟熟妇丰满人妻| av免费在线观看在线观看| 亚洲在线精品一区二区三区| 国产黑丝美腿在线观看| 日本牲交大片免费观看| 欧美一片二片午夜福利在线快| 国产V日韩V亚洲欧美久久| 国产精品三级国产精品高| 日韩精品综合一本久道在线视频| 亚洲国产精品成人综合色| 国产成人精品av| 音影先锋色天堂av电影妓女久久| 东京道一本热码加勒比小泽| av一区二区在线网站| 国产三级av在线播放| 最新69国产成人精品视频免费| 亚洲色图综合免费视频| 亚洲色图第一页在线观看视频| 国产白浆一区二区在线| 久久久久88色偷偷| 国产xxxx99真实实拍| 国产成人亚洲综合一区| av免费观看在线网站| 午夜熟女插插xx免费视频| 无码人妻精品一区二区三18禁| 日韩亚洲中文图片小说| 一区二区中文字幕蜜桃| 男女性杂交内射女bbwxz|