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        感官世界

        2018-07-26 08:48:28歐陽國安
        TopGear汽車測試報告 2018年4期
        關(guān)鍵詞:基亞泊車尼克

        歐陽國安

        女人天生有第六感,每個男人則有一對能遠遠鎖定異性的神奇天眼。汽車要看清這個花花世界,需要幾對眼耳口鼻?

        自動駕駛之所以成事,首要是汽車能夠看得見這個世界。新奧迪A8是第一款攻破level 3的自動駕駛量產(chǎn)車,在60km/h塞車環(huán)境下駕駛者可放縱雙手雙眼。所以我們何不一次性了解汽車的各類型感官?

        激光掃描

        首次在奧迪A8上露面,能射出一片片垂直、肉眼無法望見的高度聚焦光束,以光感器接收后,最強特點是可以描繪出物體極之精密的輪廓,彌補雷達及超聲波粗枝大葉的不足,同時在較為惡劣的視野環(huán)境也能準確運作。當駕駛者啟動自動泊車系統(tǒng),寬闊而細致的激光掃描特性有助清楚量度泊車空間是否足夠。A8的激光掃描器的射程80米,覆蓋145度,連馬路兩旁的潛在殺機一律無所遁形。

        超聲波

        聲波天生回音薄弱而且行進速度緩慢,不宜探測遠距離或快速移動的物件,但對于慢慢倒車時,車尾與某支固定在地下的燈柱僅剩一公分這回事卻能了如指掌。泊車警報器愛用聲波探測正是此原因,當然其好處也少不了造價廉宜,像圣誕樹般在車身四周360度嚴密布防也所費無幾,A8身上就有一打之多。

        雷達

        相對于超聲波,以電波為原理的汽車雷達射程可遠至數(shù)百米而且反應(yīng)快,哪怕時速300km/h一樣無阻其精確度,是天生捕捉路上其他移動金屬物之能手。盲區(qū)并線警告、十字路口的橫向交通監(jiān)測、自動跟隨前車的巡航系統(tǒng)等之所以能夠成事,雷達絕不能少。唯遇上會吸收電波的物質(zhì)時可能會忽然犯迷糊……

        鏡頭

        如果人類能夠單憑肉眼來駕駛,那么理論上一套高清鏡頭也能掌控路面大部分情況。雷達或超聲波雖然懂得判別距離,卻不太善于弄清前方的來者是何人、何狗、何牛或何車。攝像器通?,F(xiàn)身在中央后視鏡前方,又或側(cè)鏡的下方,大家看看相機的人面辨識或笑臉即拍功能,就知道今天的鏡頭加辨識軟件有何本事了。除判斷物件身份,路牌上的車速數(shù)字、地面行車線、自動控制高低燈等也要靠它來識別。除普通鏡頭外,部分汽車也設(shè)有紅外線夜視鏡頭。缺點?懶于洗車的朋友,又或車身積雪太多時會武功被廢。

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