文/中林東珠（北京）景觀設計研究院有限公司 劉 征

華通設計顧問工程有限公司 孫宵茗

0 引言

綠道最早源自美國，譯為“greenway”，來源于greenbelt和parkway。通常指由綠色植物構成的狹長形區(qū)域，同時成為人類、動物、植物、水等的遷移通道[1]。進入新世紀，隨著西方生態(tài)理念發(fā)展及景觀生態(tài)學的引入，綠地系統(tǒng)規(guī)劃具有更廣泛功能。傳統(tǒng)綠道研究重點是探討每類綠地的指標、布局及植物搭配等，而對綠地之間的相互聯(lián)系研究較少。目前城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃更趨向于景觀元素的多元化和景觀結構的網(wǎng)絡化。

城市中央公園在城市綠地系統(tǒng)中占重要地位，城市中央公園面向社會大眾開放，提供較完善的設施及良好生態(tài)環(huán)境的城市綠地，以便居民休息、開展戶外科普、游玩觀賞、文體及健身等活動[2]。城市公園設計是城市綠地規(guī)劃中的一部分，無論在社會文化、經(jīng)濟、環(huán)境及城市可持續(xù)發(fā)展方面都具有重要作用，通過綠道生態(tài)走廊將分散凌亂的城市公園構建為系統(tǒng)整體，意義重大。

綠地系統(tǒng)規(guī)劃過程中不僅應關注城市綠化布局與指標，也需關注如何串聯(lián)城市各類綠地，充分發(fā)揮城市中央公園在城市綠地中的作用，通過形成綠道走廊，使城市各區(qū)域的公園綠地緊密聯(lián)系，對城市景觀起提升和強化作用，使綠地系統(tǒng)規(guī)劃真正具有意義[3]。

以安陽城市綠道為研究對象，基于綠道與城市中央公園關系的調(diào)查分析，對安陽生態(tài)綠道和城市中央公園的結構與特點進行定量分析與評價，并對其構建與規(guī)劃提出具體建議。

1 項目概況

安陽市位于河南省東北部，距北京、天津500km，是京津冀協(xié)同發(fā)展城市，也是河南省唯一進入環(huán)渤海經(jīng)濟圈的城市，在晉冀魯豫區(qū)域經(jīng)濟合作中發(fā)揮重要作用。核心區(qū)位于安陽市中心東部城區(qū)，京廣高鐵經(jīng)過并設安陽東站，交通便利，是引領安陽未來發(fā)展的核心區(qū)域。安陽城市綠道北至洹河，南至長江大道，西至右弼路，東至左輔路。設計總面積約227.11hm2，總長約7500m，寬130～830m。場地現(xiàn)狀主要包括農(nóng)田、村莊、歷史遺存等。用地內(nèi)的村莊作拆遷準備，歷史遺存、已有林地及水面盡量保留。

場地周邊包括安陽縣實驗中學、安居苑小區(qū)等現(xiàn)狀建筑?，F(xiàn)狀地勢平坦，西北高、東南低，自西北向東南傾斜，基本為農(nóng)田及村落。以平原地貌和北方農(nóng)田景觀為主，自然條件良好。規(guī)劃范圍內(nèi)水系有洹河、茶店河、瓦亭溝等。

2 道路交通及水文地質(zhì)

2.1 道路交通

安陽市城市綠道依托示范區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃，完善對內(nèi)對外交通，加強與中心城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系。規(guī)劃設計四縱四橫城市主干路網(wǎng)，四橫即文明大道、文昌大道、長江大道和人民大道；四縱即辛瓦路、新安路、海興路和環(huán)城東路。立足開放式街區(qū)和加密路網(wǎng)的設計理念，對高鐵商務核心、茶店河兩岸、智湖區(qū)域等城市核心區(qū)域路網(wǎng)加密優(yōu)化，路網(wǎng)密度達6.7km/km2，形成快道慢街的多層級城市路網(wǎng)。城市道路等級分為主干道、次干道及支路，主干道紅線寬度45～66m，次干道紅線寬度25～40m，支路紅線寬度18～24m。道路按總體發(fā)展規(guī)劃逐步實施，安泰大道、南一路、龍山大道、文昌大道、黃河大道、辛瓦路等主體道路基本成型，安陽東站區(qū)域路網(wǎng)基本成型。安陽市內(nèi)規(guī)劃已修道路長約60.78km，其中安泰大道長約2.44km（四塊板結構）、南一路長約6.89km（三塊板結構）、龍山大道長約3.45km（三塊板結構）、新安路長約2.89km（四塊板結構）、海興路長約5.16km（四塊板結構）等。

2.2 水文條件

安陽依托以下水系：洹河長約13.83km，源頭為林慮山，流至橫水進入地下，一直潛流至安陽縣善應鎮(zhèn)轉為路面，為常年河；茶店河長約11km，由于安陽市東區(qū)污水處理廠排水入茶店河，河水質(zhì)量較差。茶店河自安陽老城流經(jīng)中華路軸線進入核心區(qū)，同時串聯(lián)京港澳高速森林廊道、中央生態(tài)綠軸及東部森林廊道等多條城市主要綠脈。

規(guī)劃安陽城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)防洪排澇系統(tǒng)，依據(jù)“內(nèi)河分洪、排蓄結合、自強結合”原則形成“兩河”（羑河、洹河）防洪體系及“四橫一縱”（四橫即為茶店河、瓦亭溝、胡官屯溝、洪水河，一縱為規(guī)劃水系）的排澇系統(tǒng)。

2.3 地貌條件

總體地勢平坦，以平原地貌和北方農(nóng)田景觀為主，自然條件良好。園內(nèi)現(xiàn)有一處較大高差場地，位于設計地塊北側中心，高6～9m，以建筑垃圾為主。

3 生態(tài)綠道走廊設計理念

生態(tài)綠道走廊設計總體構思是構建“城市山水軸、中央公園帶”。安陽是我國八大古都之一，是華夏文明的發(fā)源地。安陽自古依托林慮山與洹水，有“洹水帝都”美譽。規(guī)劃依托原有城市規(guī)劃和景觀設計原則，在2015年9月《安陽市城市總體規(guī)劃（2011-2020）》基礎上，著重打造城市山水軸，通過對如山與如河的重建與梳理，營造生態(tài)化、多功能、大尺度的山水空間，構建安陽縣中央公園帶，使之成為安陽縣乃至安陽市的生態(tài)和景觀龍骨。規(guī)劃設計具有如下特色。

1）追溯歷史，實現(xiàn)園林景觀與安陽文化完美融合 安陽具有厚重的歷史背景，通過梳理山形水系、特色綠化種植、設計甲骨文公園，營造具有歷史感的壁畫、雕塑、鋪裝和小品等措施，實現(xiàn)生態(tài)景觀與歷史文脈的完美融合。為適應區(qū)域及城市可持續(xù)發(fā)展要求，保護區(qū)域內(nèi)的自然、生物、文化遺產(chǎn)等景觀資源，為城市提供持久的生態(tài)系統(tǒng)服務功能，引導城市空間有序增長，應建立具有前瞻性的城市綠地水系及生態(tài)基礎設施格局。針對規(guī)劃愿景確定“森林城市”及“文脈延續(xù)”城市特色，提出具體實施措施，強化地方特色。如周易文化廣場以周易文化為基本，與自然空間環(huán)境相結合，將仁義禮智信融于景觀節(jié)點中，營造安陽特色文化氛圍。

2）結合海綿城市理念，將生態(tài)走廊融入安陽防洪體系 如河是生態(tài)綠道廊道的中央水系，同時肩負防洪排澇功能，與雨水花園、濕地、景觀湖等構成海綿城市的重要元素。因地制宜地選擇滲、滯、蓄、凈、用、排等多重措施，設置下沉式植草溝、雨水濕地、多功能調(diào)蓄、透水鋪裝、綠地等低影響開發(fā)設施，使生態(tài)廊道成為安陽海綿城市和防洪體系的重要組成部分。

3）構建全方位、多層級、立體化交通系統(tǒng) 由于規(guī)劃面積較大，且內(nèi)部具有體量較大的水系和地形，因此打造陸路交通、水上交通、空中廊道三位一體的立體化交通系統(tǒng)非常必要。具體形式為電瓶車道、步行道、水上游船、飛行航線、自行車道、慢跑道等。

4）利用新理念、新技術、新材料 考慮安陽發(fā)展及其在環(huán)京經(jīng)濟圈的重要性，規(guī)劃中出現(xiàn)諸多新亮點，如航空主題公園、低空飛行營地、太陽能光伏廊架、夜間可視步道、透光混凝土、夜光蘆葦燈、太陽能庭院燈及草坪燈，使市民切實體會科技感、時代感。

圖1 景觀結構“一軸”

4 綠道設計原則

1）網(wǎng)絡化——智能服務功能 成為智慧城市的一部分，包括共享單車租賃停放、營辦慶典活動、場地內(nèi)園林植物拍照查詢APP、二維碼植物信息網(wǎng)絡等設計內(nèi)容。

2）多適應性——綜合性綠道 城市中央綠帶結合城市綠化廊道，既承載城市慢行系統(tǒng)功能，滿足自行車、漫步、電瓶車、滑板及輪滑等使用需求，又能承載城市性休閑體育活動需求，具有舉辦公共體育活動的能力。

3）人性尺度——人性化綠道 設計充分考慮使用便捷性，在場地內(nèi)設置無障礙設施，提高老年人及行動不便人群的游覽體驗，從停車、飲水、通信、導向等方面入手，在場地中布置各種人性化服務設施，打造人性化綠道。

4）系統(tǒng)化——綠道與活動營地的結合 場地內(nèi)設置飛行露營地等，與綠道自然景觀緊密結合，同時保證與市政道路的便捷聯(lián)系。

5）海綿設施——綠道與水的銜接 綠道與城市及河道皆有交集，在三者相遇區(qū)段盡量通過自然駁岸來解決不同界面的過渡。

5 安陽生態(tài)綠道走廊對城市中央公園的影響

生態(tài)走廊設計的景觀結構由“一軸三段、八景十四園”組成，根據(jù)規(guī)劃未來城市發(fā)展以東部為主，考慮核心區(qū)內(nèi)對于大型景觀具有需求，規(guī)劃的生態(tài)走廊是全區(qū)生態(tài)文化軸主體。同時通過“一軸三段、八景十四園”將城區(qū)內(nèi)的中央公園與綠道完美結合，形成商貿(mào)服務軸交叉態(tài)勢，構成全區(qū)控制性景觀框架，與周邊居住和商業(yè)街區(qū)緊密結合（見圖1）。

5.1 “一軸”—— 城市山水軸

儒家、道家思想是我國價值體系中最核心因素：儒家五?！叭柿x禮智信”，道家《易經(jīng)》是儒道之源、中華文化之源，本次規(guī)劃結合古典園林布局要素，使傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代元素相得益彰。規(guī)劃設計的布局方式采用軸線式，以山水為軸線構成，以山的穩(wěn)固和水的靈動布局整個景觀區(qū)。其中山為如山及如意谷，水為如河及周邊系列水體。

1）山 如山（挖湖填方形成）、如意谷（緩坡丘陵）。如山即儒山，正所謂仁者樂山，如山為全園制高點，仰天俯地，氣勢磅礴。如山由現(xiàn)有建筑垃圾堆筑而成的土丘及開挖如河產(chǎn)生的土方堆積形成，既形成景觀又解決土方外運問題。如山位于全園偏北位置，與我國傳統(tǒng)造園“鎮(zhèn)山”理論不謀而合。如意谷取名“如意”，寓意祥瑞，與如山的土方來源相同，緩坡地形，依托如山，形成脈絡。園路穿行其間，舒緩而富有韻律，形成極具特色的慢行系統(tǒng)。

2）水 如河（儒河）及周邊系列水體。如意是中華民族的傳統(tǒng)吉祥物，寓意萬事順利，吉祥如意，象征“政通人和，新政順利”“平安大吉，福星高照”。如河的形態(tài)猶如一柄“如意”，如河岸線形成蜿蜒的濱水活動空間及濱河慢行系統(tǒng)。游人置身水上，兩岸桃紅柳綠；漫步湖濱，湖上風光旖旎。如河肩負城市防洪排澇的重要使命，又是新城景觀水系與海綿城市的重要組成部分，生態(tài)走廊以如河為主題書寫安陽山水畫卷。

5.2 “三段”——樂活綠軸段、文化綠軸段、智慧綠軸段

規(guī)劃根據(jù)文化屬性和使用功能將整個園區(qū)分為3段（見圖2）。

1）樂活綠軸段 洹河以南至文明大道。景觀特征為生態(tài)與自然、舒適與慢行、樂享與生活?？紤]周邊存在大量居住用地，為周邊市民提供濕地公園、運動公園、桃園、民間藝術公園等，打造具有濃郁生活氣息的市民公園，為市民營造綠色宜居的生活氛圍。

2）文化綠軸段 文明大道至文昌大道。景觀特征為航空運動主題公園、航空飛行營地、航空會客廳。打造以飛行運動為特色的城市運動休閑公園，成為安陽城市旅游發(fā)展的新門戶、新引擎、新品牌。結合園內(nèi)設施及周邊場地使游人體驗通航文化、航空文化、都市文化，打造兒童飛行營地、興趣培養(yǎng)與教育示范課堂、全民參與的航空運動主題公園。

3）智慧綠軸段 文昌大道至長江大道。景觀特征為現(xiàn)代感、科技感、國際感。利用簡潔、大氣的設計手法，采用新技術、新材料，營造商務國際辦公環(huán)境，在景觀規(guī)劃上力求突出文化創(chuàng)新，古典與現(xiàn)代文化相融合，使之成為具有核心內(nèi)容和科技含量的新型園林。

圖2 生態(tài)綠道結構3段分析

5.3 “八景”——如河八景

古有安陽八景，今有“如河新八景”。如河兩岸分布著蘆花尋幽、水木蘭香、桃源仙谷、如山曉月、天高鸞飛、仁德治邦、甲骨溯源、智湖秋風等8處景觀（見圖3）。

圖3 如河新八景

圖4 安陽縣城市中央公園分布

表1 問卷調(diào)查結果

5.4 “十四園”——中央公園帶

包括濕地公園、體育公園、桃花源、民間藝術公園、如園、熱氣球公園、兒童飛行體驗園、航空運動公園、飛行營地公園、仁德公園、甲骨文公園、森林藝術公園、智湖及濕地涵養(yǎng)園。

依托三橫五縱的綠化架構，在主綠脈上規(guī)劃城市級綠地公園；結合道路綠化，串聯(lián)區(qū)域級公園綠地；圍繞社區(qū)公共服務設施，規(guī)劃社區(qū)級綠地，同時通過主干道交叉口退讓形成街角公園，打造完善的多層級體系。規(guī)劃綠地系統(tǒng)由1個中央公園、1個濱河公園、2個遺址公園、11個居住區(qū)級綜合公園、15個社區(qū)級公園及建筑退讓街頭小游園組成，形成“綠網(wǎng)連珠，大珠小珠落玉盤”的結構系統(tǒng)（見圖4）。

在安陽縣生態(tài)綠道與中央公園規(guī)劃完成后，選取200名自愿者進行問卷調(diào)查，共收回有效答卷196份，調(diào)查者涵蓋各年齡段與層次等級。通過問卷調(diào)查獲得如下結果（見表1）。

調(diào)查結果表明，安陽縣生態(tài)綠道規(guī)劃備受青睞，生態(tài)綠道與中央公園聯(lián)系緊密，設計理念、設計原則、植物配置、景觀效果等均取得良好的整體協(xié)同效果。但也存在部分居民不認可現(xiàn)象，因此在后續(xù)規(guī)劃設計過程中應充分考慮周邊群眾意見，通過設計規(guī)劃將城市綠道與城市中央公園更好地銜接、聯(lián)動。

6 結語

城市綠道是將城市中已有的自然或人工公園景點有機聯(lián)系，形成綠地規(guī)劃系統(tǒng)。綠道是城市綠地規(guī)劃系統(tǒng)中的重要部分，綠道不能單獨存在，必須與城市其他綠地形成網(wǎng)絡結構。城市綠道系統(tǒng)也需更深入地連接城市已經(jīng)建成的各類城市綠地，包括公園、街頭綠地、城市河流、廣場等[4]。

在規(guī)劃建設內(nèi)涵豐富的綠道時，更應考慮自然生態(tài)、歷史文化、休閑游憩、慢行交通、連通功能、促進經(jīng)濟等多目標的功能綠道[5]。城市綠道在生態(tài)、景觀、經(jīng)濟、社會等方面極具價值，有利于實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展及城市可持續(xù)發(fā)展。