易敏
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院動力工程學(xué)院 湖北省武漢市 430050
機械制圖這門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課是高職院校汽車類專業(yè)學(xué)生所必須學(xué)習(xí)的課程。機械制圖課程不僅與后續(xù)其他專業(yè)課程密切相關(guān),而且對金工實習(xí)和汽車維修實訓(xùn)有著一定的影響。該課程理論與實踐并重,這樣能夠全面提升學(xué)生們的綜合能力,在此學(xué)習(xí)過程中,高職學(xué)生的看圖、識圖能力將會得到有效加強,同時他們的空間思維也能有所拓展。機械制圖這項技術(shù)對于人們有著嚴(yán)格的要求,如果制圖過程中出現(xiàn)一些紕漏,那么必然會對零件的質(zhì)量和性能造成不利的影響,故需要學(xué)生始終保持著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,能夠很好地鍛煉學(xué)生的團隊協(xié)作能力,促使他們的綜合素質(zhì)水平不斷提高。
當(dāng)前,我國高職院校并沒有針對汽車專業(yè)學(xué)生制定出具有本專業(yè)特色的機械制圖課本,依然選用機械類通用教材來進行教學(xué),這明顯不符合新課程改革的要求。同時,由于機械制圖課本與專業(yè)有所脫節(jié),使得課堂教學(xué)效果不佳,同時也不利于后續(xù)專業(yè)課程的開展。
高等職業(yè)教育的課程教學(xué)目標(biāo)要以就業(yè)為導(dǎo)向,要與企業(yè)實際需求接軌。[1]最近幾年以來,學(xué)生就業(yè)情況變得越來越不樂觀,但是部分用人單位仍然對人才有著較大的需求,這種矛盾的現(xiàn)象非常突出,主要是因為企業(yè)和學(xué)校之間未建立起緊密的合作關(guān)系,故非常有必要根據(jù)當(dāng)前需要來制定出新的合理的課程教學(xué)目標(biāo)。然而,通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)前部分高職院校依然在沿用以前的教學(xué)模式,教學(xué)大綱并沒有出現(xiàn)多大的變化,使得這些培養(yǎng)出來的學(xué)生無法快速適應(yīng)到當(dāng)前社會的工作,實際動手操作能力明顯偏低。
現(xiàn)如今,很多高職院校仍然選用那些常規(guī)的機械類教材來進行課堂教學(xué),這些教材內(nèi)容與汽車類專業(yè)的銜接不夠緊密,且其中的理論知識部分明顯比較多,實踐操作環(huán)節(jié)部分顯得比較少,學(xué)生無法靈活有效地從課本中學(xué)習(xí)到各種知識。在經(jīng)過學(xué)校的常規(guī)教學(xué)和考核過后,雖然大多數(shù)學(xué)生都能夠順利弄清圖樣,但是對這些機械材料的操作一竅不通,這必然無法達(dá)到汽車制造企業(yè)的基本用人要求。
當(dāng)前,高職院校課程教學(xué)依然以機械圖教學(xué)為主,這種方法雖然能夠讓學(xué)生迅速理解圖樣,但是其存在著很多缺點,且不符合當(dāng)前社會發(fā)展的需求。該方法無法將理論和實際有效結(jié)合起來,同時這種固定式的教學(xué)模式還會在一定程度上抑制學(xué)生自身創(chuàng)造力和主觀能動性的培養(yǎng),不利于他們的自主性學(xué)習(xí)。除此之外,由于機械制圖課程教學(xué)中過于注重理論知識的講解,沒有設(shè)置案例分析和案例課堂討論交流等環(huán)節(jié),教師與學(xué)生之間互動基本沒有,這樣學(xué)生必然難以從課堂學(xué)習(xí)中找尋出自身的不足之處,使得課堂教學(xué)僅僅只是一種知識的機械復(fù)制,學(xué)生們難以深入領(lǐng)會機械方面的知識,從而無法將其靈活運用于實際操作中來,學(xué)習(xí)熱情自然而然會降低許多。
汽車類高職教育主要是培養(yǎng)學(xué)生對汽車的制造、生產(chǎn)和加工等技能。[2]其中,機械制圖課程是汽車類專業(yè)學(xué)生所必須掌握的基礎(chǔ)技能,故首先需要注重機械制圖課程的開展。對于汽車制造和維修服務(wù)專業(yè)技術(shù)人員來說,他們首先就需要能夠迅速識別圖樣,這是最基本的。因此,高等職業(yè)院校非常有必要針對汽車類專業(yè)學(xué)生設(shè)定識別汽車制造、維修以及維護的圖樣的學(xué)習(xí)任務(wù),循序漸進地教會他們各種學(xué)習(xí)方法。其次,教師還需要結(jié)合學(xué)生實際情況和當(dāng)前發(fā)展要求來制定出合理的課程目標(biāo),以此來安排最適宜的課程計劃,確保課程教學(xué)能夠有效施行下去。
要想有效貫徹落實高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)方案,則需要結(jié)合專業(yè)特色來編寫有針對性的教材,注重實際操作環(huán)節(jié)的設(shè)置,多多增添一些動手操作方面的教學(xué)內(nèi)容。課程教材務(wù)必始終秉持著理論與實際相結(jié)合的觀念,編制教材內(nèi)容盡量做到精益求精,同時任課教師可以設(shè)置一些實例,引導(dǎo)學(xué)生進行現(xiàn)場操作。再者,如果條件允許的話,學(xué)??梢耘c相關(guān)企業(yè)進行溝通合作,多多協(xié)商討論,以此來制定出最科學(xué)有效地教材。在機械制圖教學(xué)過程中,學(xué)生動手操作能力的培養(yǎng)是重中之重,院校應(yīng)該根據(jù)汽車類專業(yè)對機械制圖課程的相關(guān)要求來合理安排課程時間。在教學(xué)中,教師可以多多鼓勵學(xué)生們展開自主性學(xué)習(xí),不斷發(fā)散他們的空間想象能力,讓他們能夠順利熟悉圖樣內(nèi)容。簡單的零件圖及裝配圖應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)識無障礙,更好地完成崗位工作。[3]故在構(gòu)建課程體系的時候,首先要把握好實用性原則,同時還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)添加實踐教學(xué)內(nèi)容,以此來更好地展現(xiàn)出高職高專的教學(xué)特色。
在汽車專業(yè)機械制圖課程中,實踐環(huán)節(jié)是極為關(guān)鍵的,而要想能夠順利進行實踐教學(xué),那么還應(yīng)當(dāng)不斷培養(yǎng)學(xué)生們的想象力,盡可能拓展他們的抽象思維。近些年來,伴隨著新課程改革的持續(xù)推進,以往的課程教學(xué)模式已經(jīng)不再適用,其無法很好地滿足學(xué)生的求知欲望,因此,在這種情況下,需要不斷改進和完善教學(xué)方式,突顯出學(xué)生的主體地位。同時,教師可以將實踐環(huán)節(jié)并入到課堂教學(xué)中來,設(shè)置一些小型活動,鼓勵每一位學(xué)生參與到其中,以此持續(xù)提高學(xué)生的創(chuàng)造性和主動性。在寒暑假期間,高職院??梢詭椭鷮W(xué)生去企業(yè)進行實習(xí),讓他們提前了解到以后的工作環(huán)境和工作內(nèi)容,更好地指導(dǎo)他們進行動手操作,解決自身課上學(xué)習(xí)的疑惑,讓他們學(xué)習(xí)到課堂以外的實用性知識?,F(xiàn)如今,伴隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,多媒體技術(shù)已經(jīng)對課堂教學(xué)產(chǎn)生了巨大的影響,現(xiàn)在技術(shù)在教育領(lǐng)域正在起到良好的功用。在這種時代背景下,教師可以運用諸如多媒體、視頻等工具來開展課堂教學(xué),通過這種教學(xué)模式來喚起學(xué)生學(xué)習(xí)的欲望,加快學(xué)生機械制圖學(xué)習(xí)的進程。
現(xiàn)如今,期末考試已經(jīng)無法有效體現(xiàn)出一個學(xué)生的整體能力,這在機械制圖課程中表現(xiàn)極為明顯。學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況往往無法憑借一張簡單的試卷來總結(jié)歸納出來,教師應(yīng)該綜合分析學(xué)生們的課堂表現(xiàn),公正進行教學(xué)評估,最后還可以讓學(xué)生們進行相互評價,從而科學(xué)合理地得到學(xué)生的考核成績,這種評估模式能夠在很大程度上提高學(xué)生的自信心和成就感,學(xué)生的綜合職業(yè)能力也會得到很大的加強。合適的評估政策應(yīng)該貫穿到每個學(xué)校的每個專業(yè)之中,評估的種類也應(yīng)該多種多樣。[4]如果評估方式比較單一,那么評估結(jié)果難以讓人信服,應(yīng)當(dāng)從各個方面進行綜合評估。評估標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該有一個相對統(tǒng)一一致的標(biāo)準(zhǔn),要不然評估也很容易走向歧途,成為了一紙空文。[5]很多學(xué)生會因此輕視基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)和考核,這樣必然會影響到課程教學(xué)效果,故需要做到靈活處理,不能固守成規(guī)。
總而言之,高職院校要想更好地提高汽車類專業(yè)機械制圖課程的教學(xué)效果,那么就應(yīng)當(dāng)注重汽車制造、維修與維護崗位的實際需求,結(jié)合實際教學(xué)情況來設(shè)定最適宜的教學(xué)內(nèi)容,多多開展實際動手操作教學(xué),確保學(xué)生能將理論知識靈活運用于實際操作中。