瓦爾特利·博塔斯

奧運游泳選手的丈夫，熱衷于飛靶射擊。哦，本身還是F1 GP冠軍車手。以下就讓芬蘭飛人親述自己的今昔座駕吧。

我擁有的第一輛車是福特Cougar轎跑，當時已經18歲，不過小時候祖父母曾經讓我在碎石路開車；他們以前有一輛Talbot呢。福特之后，我本來打算換一輛阿爾法-羅密歐156，試車期間卻把車開到樹上，遂打消了換車念頭。我相信自己已經逍遙法外，因為那邊的保險制度十分完善，而且當時我有一位朋友從事相關工作。

后來我在2010年遷居英國，最初找了一部輛MINI Cooper代步，只不過是標準型號吶。那時候威廉姆斯正與雷諾合作，所以我又得到一輛梅甘娜RS。這輛雷諾其實很好，一點也不壞。后來威廉姆斯改用了奔馳發(fā)動機，所以我在芬蘭有一輛配備6.2L非渦輪增壓V8的C 63轎跑。這輛轎跑我用了好一段時間，不過后來因為在摩納哥生活，我另外又買了一輛?，F時我在芬蘭有一輛GLE轎跑，很適合那邊的冬天和越野環(huán)境，在摩納哥則用新買的C63轎跑代步。

大體而言，我并非蘭博基尼、布加迪等等超跑的粉絲，因為超跑于我未免有點過猶不及。我喜歡奔馳，這一點可想而知。保時捷911也深得我心，事實上我在芬蘭那邊也有一臺兩年車齡的911 4S。它堪稱經典作品，既可用來日常代步，四驅性能又十分適用于冬季的芬蘭。AMG GT是不俗的汽車，問題在于缺乏行李空間，未能滿足我日常需要，保時捷卻有空間讓你放東西。

我得挑選一輛車在摩納哥代步。只要我喜歡，選任何一款奔馳都可以。結果我選了C 63，因為它適合日常使用。我有時會參與飛靶射擊活動，用這輛奔馳就可以自己帶備獵槍，去機場接送朋友和搬運行李也不成問題。有時興起想在比較狹窄的道路尋樂子，它也有足夠動力讓我發(fā)揮。

我是那種在芬蘭駕駛超跑會覺得渾身不自在的人，因為那邊的超跑不像摩納哥那么多。要是開超跑去附近市場買東西，我會覺得很難受的。我可不想那么招人耳目。

芬蘭汽車稅高得要命也是一個問題。發(fā)動機越大，稅金也會越高，消費之高實在難以置信。

我在芬蘭花了三年時間修讀汽車機械師課程，所以2007年參加雷諾方程式賽事時，有時會自己動手檢查變速器。為了多賺一點，我在那段時期也曾在捷豹汽車維修中心干了幾個夏季。我一向對自己名下的汽車和F1賽車的技術很有興趣，好想知道每一方面的細節(jié)。