胡萬(wàn)程

101號(hào)美國(guó)國(guó)道是硅谷的動(dòng)脈，谷歌、臉書、蘋果等引領(lǐng)IT行業(yè)的科技巨頭沿著公路一字排開。開車從南到北穿越加州圣塔克拉拉谷，車程大約需要兩小時(shí)。

而太平洋的另一邊，順著長(zhǎng)深高速—練杭高速—常臺(tái)高速，開車從 “云計(jì)算產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集地”杭州云棲小鎮(zhèn)出發(fā)、途徑“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)舉辦地”嘉興烏鎮(zhèn)、到達(dá)“物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)園”無(wú)錫雪浪小鎮(zhèn)，車程同樣需要兩小時(shí)。

一方是北美大陸西海岸的狹長(zhǎng)山谷，一方是東亞大陸東海岸的下游平原。相隔一萬(wàn)公里之遠(yuǎn)的中美兩國(guó)，彼此最頂端的科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)域，冥冥之中，似乎有著互相呼應(yīng)的默契。

在烏鎮(zhèn)與云棲小鎮(zhèn)的運(yùn)營(yíng)逐漸成熟的基礎(chǔ)上，“長(zhǎng)三角地區(qū)的新經(jīng)濟(jì)走廊”格局的最終形成，這與2017年秉承“萬(wàn)物互聯(lián)”宗旨，搶占世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的無(wú)錫建設(shè)“雪浪小鎮(zhèn)”的舉措是緊密相連的。作為中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高地，無(wú)錫正越發(fā)成為這個(gè)走廊的支點(diǎn)。

構(gòu)建中國(guó)制造的“武藏曲線”

2018年6月30日，位于太湖之濱的中國(guó)無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心里，人頭攢動(dòng)，熙熙攘攘。人們帶著對(duì)未來制造業(yè)發(fā)展的困惑與關(guān)注，來到了這里，參加了一場(chǎng)主題為“從制造業(yè)中來，到制造業(yè)中去”的大會(huì)。

大會(huì)的名字叫“雪浪大會(huì)”，取自未來無(wú)錫制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基地“雪浪小鎮(zhèn)”。但云棲小鎮(zhèn)與雪浪小鎮(zhèn)的雙料投資人陳向明也賦予它一個(gè)新的定義。

“云棲小鎮(zhèn)和雪浪小鎮(zhèn)，一個(gè)是云，一個(gè)是端。代表云的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等IT技術(shù)，需要化雨化雪成海成浪，落地于制造業(yè)，滋潤(rùn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。”

這場(chǎng)以制造業(yè)為中心的大會(huì)吸引了蘇南地區(qū)、華東地區(qū)乃至全國(guó)范圍的業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的目光。入世之后，中國(guó)制造業(yè)在全球化紅利和政府主導(dǎo)的基建優(yōu)勢(shì)中，迅速崛起。然而，近年來在實(shí)業(yè)不景氣，資本普遍涌入房地產(chǎn)與金融市場(chǎng)的大環(huán)境下，中美貿(mào)易摩擦更使得以出口為導(dǎo)向的制造業(yè)到了轉(zhuǎn)型關(guān)口。

在這種背景下，行業(yè)相關(guān)人士都寄希望于新技術(shù)給中國(guó)制造業(yè)帶來變化和轉(zhuǎn)機(jī)，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚地的無(wú)錫，自然被賦予眾望。因此，無(wú)錫的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將是中國(guó)制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)驗(yàn)輸出者。

大會(huì)發(fā)布的《2018年中國(guó)制造業(yè)痛點(diǎn)分析報(bào)告》使人眼前一亮。針對(duì)中國(guó)制造業(yè)被人詬病的“大而不強(qiáng)”，報(bào)告沒有回避，給出充足數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，直接點(diǎn)明了無(wú)錫制造業(yè)與中國(guó)制造業(yè)升級(jí)過程中面臨的幾大痛點(diǎn)—工業(yè)設(shè)備終端連接率低，數(shù)字化程度低；缺乏互通互聯(lián)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；企業(yè)信息安全與設(shè)備數(shù)據(jù)安全存在風(fēng)險(xiǎn)。

為何制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)如此重要？為何無(wú)錫和雪浪大會(huì)依然對(duì)制造業(yè)“咬定青山不放松”？

按照國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的一般理論，制造業(yè)并非利潤(rùn)豐厚環(huán)節(jié)。比如，1992年，臺(tái)灣企業(yè)家施振榮提出了“微笑曲線”理論。微笑曲線認(rèn)為，曲線左右兩側(cè)的“研發(fā)”和“銷售”附加價(jià)值高，利潤(rùn)空間大；而處在曲線中間弧底位置的加工、組裝、制造等，技術(shù)含量不高，附加價(jià)值低，利潤(rùn)微薄。

當(dāng)年在這一思想指導(dǎo)下，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向向所謂的價(jià)值鏈高端延伸。由于在很多領(lǐng)域缺乏原創(chuàng)性的技術(shù)，企業(yè)多半選了走品牌化的道路。通過這條路，不少企業(yè)成功崛起，但這條路也并非適合所有的制造業(yè)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)界的另一變革趨勢(shì)，顛覆了前路。2004年，日本索尼中村研究所所長(zhǎng)中村末廣提出了“武藏曲線”，即和微笑曲線相反的拱形曲線—真正最豐厚的利潤(rùn)源正是在“制造”上。

從“制造與組裝”出發(fā)，制造業(yè)環(huán)節(jié)將有機(jī)會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上重新獲得議價(jià)優(yōu)勢(shì)，然后不斷整合兩端。

制造業(yè)升級(jí)的核心是工業(yè)化和信息化的相互融合，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、自動(dòng)化、智能化、去中間渠道化。從“制造與組裝”出發(fā)，制造業(yè)環(huán)節(jié)將有機(jī)會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上重新獲得議價(jià)優(yōu)勢(shì)，然后不斷整合兩端，斬獲高額回報(bào)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。富士康，美的、格力的成功都說明了這一點(diǎn)。

無(wú)錫敏銳地意識(shí)到這個(gè)新的趨勢(shì)，而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)也讓這座城市具備了自我跨越和帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)整體變革的條件。

工業(yè)大數(shù)據(jù)中心城市初現(xiàn)

轉(zhuǎn)型壓力之下，才有創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力。江蘇省委常委、無(wú)錫市委書記李小敏在雪浪大會(huì)上說，中國(guó)制造業(yè)面臨的壓力也是無(wú)錫制造業(yè)面臨的壓力，沖破這個(gè)壓力，唯有大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)；唯有推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，加快發(fā)展智能制造?！霸谶@方面，無(wú)錫是有認(rèn)識(shí)、有行動(dòng)的。”

作為中國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)祥地，無(wú)錫制造業(yè)種類齊全，歷史悠久。2017年，無(wú)錫制造業(yè)貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)?3.3%的GDP。12家制造業(yè)企業(yè)入圍中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，24家企業(yè)入圍中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。

無(wú)錫雪浪數(shù)制科技有限公司是雪浪大會(huì)的發(fā)起企業(yè)之一，他的創(chuàng)始人王峰曾在阿里巴巴大數(shù)據(jù)部門工作，因工作機(jī)會(huì)來到無(wú)錫幾所制造業(yè)企業(yè)考察，當(dāng)時(shí)即被無(wú)錫的制造業(yè)基礎(chǔ)與氛圍所打動(dòng)。“無(wú)錫的制造業(yè)基礎(chǔ)，與政府營(yíng)造的扶持氛圍在中國(guó)是僅有的，中國(guó)應(yīng)該為有無(wú)錫而感到幸運(yùn)。”

另一方面，則是無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。自2009年無(wú)錫獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立“國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)”以來，無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)步入快車道，吸引了眾多新生企業(yè)進(jìn)駐，如今無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已超過2000家，形成了全球首屈一指的產(chǎn)業(yè)集群。

物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)空間距離如此之近，自然會(huì)迸發(fā)出交流的火花。王峰也正是看到了無(wú)錫的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)感受到制造業(yè)企業(yè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)解決方案旺盛的需求，他果斷從阿里辭職，來到雪浪小鎮(zhèn)，創(chuàng)辦了一家專門為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)企業(yè)解決問題，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與工業(yè)數(shù)據(jù)智能解決方案的企業(yè)。

和王峰持同樣想法的還有阿里云。阿里云是國(guó)內(nèi)首屈一指的提供云計(jì)算與云服務(wù)的數(shù)據(jù)供應(yīng)商。創(chuàng)始人兼雪浪小鎮(zhèn)名譽(yù)鎮(zhèn)長(zhǎng)王堅(jiān)博士明確指出，在未來80%的數(shù)據(jù)是由企業(yè)產(chǎn)生的，而制造業(yè)是企業(yè)重要組成部分。

在中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，誰(shuí)能及時(shí)進(jìn)入，克服困難，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助企業(yè)改造生產(chǎn)線，誰(shuí)就在未來的數(shù)字工業(yè)市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪中占據(jù)主動(dòng)。

“第一個(gè)吃螃蟹的人不好當(dāng)?！蓖鯃?jiān)坦言，但是作為中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，這是一個(gè)令人興奮的挑戰(zhàn)，也是一份不應(yīng)該推卸的社會(huì)責(zé)任。阿里云這樣的企業(yè)，帶來了諸如銀杏谷投資這樣的優(yōu)質(zhì)資本，帶來了頂級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時(shí)也帶來了優(yōu)秀的人才?！板X，術(shù)，人”齊全，這為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)升級(jí)成功加重了砝碼。

制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)自身需求與市場(chǎng)技術(shù)入駐需求，兩者各取所需，而彼此之所以可以順利地融匯交流，基礎(chǔ)則是始終提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，引導(dǎo)相關(guān)資源合理配置的無(wú)錫政府所搭建的臺(tái)子。

2015年，無(wú)錫制定出臺(tái)了《建設(shè)蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出了要把無(wú)錫建成自主創(chuàng)新體系完備、科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

給予政策優(yōu)惠，積極招商引資，引進(jìn)高端人才，做好企業(yè)服務(wù)，舉辦物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，創(chuàng)立雪浪小鎮(zhèn)……無(wú)錫目前已經(jīng)集聚物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超過2000家、高端人才超過3000人、從業(yè)人員超過15萬(wàn)人?？梢哉f，在短短幾年間，無(wú)錫這座城市已在世界物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上烙下了鮮明的“太湖印記”。

這些企業(yè)集聚在無(wú)錫，將通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的利用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的全面智慧化升級(jí)。最終，將可能在無(wú)錫形成一個(gè)中國(guó)制造業(yè)的“大數(shù)據(jù)中心”或者說工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)外輸出技術(shù)和解決方案，從而推動(dòng)中國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工廠智能化建設(shè)的整體進(jìn)步。

這種推動(dòng)，正在成為現(xiàn)實(shí)。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化的無(wú)限可能

在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的浪潮中，率先做出成績(jī)的弄潮兒顯得格外顯眼。

無(wú)錫戴卡輪轂制造有限公司用智能生產(chǎn)線串聯(lián)起了輪轂生產(chǎn)人員與十幾道工序。如今的車間里，幾乎看不到幾個(gè)工作人員，機(jī)器手臂、輪轂生產(chǎn)線“自動(dòng)”忙碌著，一個(gè)個(gè)锃亮的鋁合金輪轂被送往生產(chǎn)線終端，不僅減少了人力，還提高了產(chǎn)品精密度。

無(wú)錫貝斯特精機(jī)股份有限公司是離散型制造業(yè)企業(yè)智能化樣本。經(jīng)過自主研發(fā)，形成了可廣泛應(yīng)用于汽車及各類精密零部件大批量自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)領(lǐng)域的先進(jìn)生產(chǎn)制造系統(tǒng)，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提升，營(yíng)收增幅、利潤(rùn)率均超20%。

業(yè)界精英正在形成一種共識(shí)：作為最大的制造業(yè)國(guó)家，中國(guó)具備哺育任何智能制造技術(shù)大變革的市場(chǎng)空間。唯有創(chuàng)新，能夠幫助中國(guó)制造找到這場(chǎng)變革大門的鑰匙。

江陰興澄特鋼，在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)尚無(wú)智能制造樣板的情況下，摸索建設(shè)起特鋼智能車間，并于2015年被江蘇省經(jīng)信委列入第二批江蘇省示范智能車間。

當(dāng)然，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，依然存在一些技術(shù)問題需要解決。尤其在以自動(dòng)化設(shè)備、批量生產(chǎn)、降低制造成本為導(dǎo)向的“機(jī)器換人”上。

比如，自動(dòng)縫紉機(jī)一臺(tái)可以替代6個(gè)縫紉工，確實(shí)提高了產(chǎn)能和節(jié)省了人工。但自動(dòng)縫紉機(jī)要求針對(duì)不同服裝款式，不同縫制要求，預(yù)先制作工裝夾具，還需要人工編程打板，制作縫跡文件。這些額外成本使得自動(dòng)縫紉機(jī)依然最適合的是單一款式大批量生產(chǎn)，而這與服裝行業(yè)柔性化生產(chǎn)的整體發(fā)展方向還有一定的磨合空間。

因此，“機(jī)器換人”的關(guān)鍵是如何實(shí)現(xiàn)軟件的柔性化、敏捷編程，或自動(dòng)編程，在這方面，技術(shù)的進(jìn)步依然不可或缺。這是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。而雪浪大會(huì)正是企業(yè)家、專家和業(yè)內(nèi)精英應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，尋找機(jī)遇的最好平臺(tái)。在這里，業(yè)界精英正在形成一種共識(shí)：作為最大的制造業(yè)國(guó)家，中國(guó)具備哺育任何智能制造技術(shù)大變革的市場(chǎng)空間。唯有創(chuàng)新，能夠幫助中國(guó)制造找到這場(chǎng)變革大門的鑰匙。

1995年，比爾蓋茨在《未來之路》一書中，展開他的智慧家居狂想，成為物聯(lián)網(wǎng)概念的最早啟蒙之一。1998年，美國(guó)麻省理工學(xué)院主任艾斯頓提出物聯(lián)網(wǎng)一詞，指出未來實(shí)體物件將與虛擬數(shù)據(jù)相連接，進(jìn)行各類控制、識(shí)別、計(jì)算與服務(wù)，從此這詞廣為流傳。

2013年，德國(guó)政府在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率的智慧工廠，這一戰(zhàn)略引得各國(guó)競(jìng)相模仿。2015年，中國(guó)國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了以制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)為核心的《中國(guó)制造2025》，中國(guó)正式走上制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

而如今在2018年7月初，在世界物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高地?zé)o錫，舉辦了一場(chǎng)促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)互相交流、直面問題、從而解決問題的大會(huì)，未來將會(huì)給中國(guó)，給世界帶來什么影響呢？

產(chǎn)業(yè)變革無(wú)限的可能性，將以太湖之畔的無(wú)錫作為起始點(diǎn)。