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        近期海外安全信息速遞

        2018-07-18 02:04:28貝蓓
        中國安全生產(chǎn) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:火災(zāi)事故場所監(jiān)察

        /貝蓓

        美國礦山安全健康局開展冬季(安全)警示活動

        2017年12月5日,美國礦山安全健康局(MSHA)宣布正式開始本年度的冬季(安全)警示活動,進一步敦促廣大井工和露天煤礦企業(yè)負責人和礦工加強冬季生產(chǎn)安全事故防范。一般來說,由于積雪和積水的冰凍,露天礦礦工在生產(chǎn)過程中容易摔倒和凍傷;而對于井工礦,由于空氣氣壓下降,瓦斯氣體極易涌出,遇火源容易發(fā)生瓦斯爆炸事故。同時,干燥的空氣也不利于粉塵的沉降,其遇火源后也極易引發(fā)煤塵爆炸事故。此次的冬季(安全)警示活動會一直持續(xù)到2018年3月,期間,MSHA監(jiān)察員將會走訪全美國范圍內(nèi)的煤礦企業(yè),通過交談和散發(fā)宣傳資料的方式,幫助企業(yè)負責人和礦工提高冬季安全生產(chǎn)意識,防止相關(guān)多發(fā)易發(fā)事故的發(fā)生。同時,針對井工礦和露天礦的事故風險特點,MSHA將會加強對重點環(huán)節(jié)和重點部位的安全監(jiān)察力度,例如將加強對井工礦的瓦斯檢測、露天礦的邊坡穩(wěn)定檢查和積雪堆積情況檢查等。

        美國職業(yè)安全健康局對事故企業(yè)處以21萬美元罰款

        2018年1月5日,美國職業(yè)安全健康局(OSHA)發(fā)布公告,對美國施納貝爾基礎(chǔ)建設(shè)公司建筑施工死亡事故處以212396美元的罰款。2017年7月11日,該公司建筑施工過程中造成1名員工死亡。事發(fā)當時,遇難員工在建筑物下方施工作業(yè),一塊重達2600磅的巖石從建筑物上脫落造成該名員工遇難。OSHA在事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),施納貝爾基礎(chǔ)建設(shè)公司未對現(xiàn)場作業(yè)人員開展作業(yè)場所風險識別和事故防范的培訓(xùn),并且還發(fā)現(xiàn)該公司在2015年曾經(jīng)發(fā)生過類似事故,導(dǎo)致一名員工被墜落物砸傷。因此,根據(jù)《職業(yè)安全健康法(1970)》的規(guī)定:企業(yè)負責人有為本企業(yè)員工創(chuàng)造安全和健康工作場所的責任,并對員工開展適當?shù)穆殬I(yè)安全健康培訓(xùn),結(jié)合該公司曾有類似事故發(fā)生的記錄,OSHA對該公司處以了嚴厲處罰。

        美國消防協(xié)會發(fā)布冬季防火安全注意事項

        美國冬季火災(zāi)預(yù)防

        近日,美國消防協(xié)會(NFPA)發(fā)布了冬季防火安全注意事項,提醒人們加強冬季火災(zāi)事故防范。由于天氣寒冷,冬季用于取暖加熱的能源需求逐漸加大,一些涉及到電器使用的事故極易發(fā)生,并且密集的節(jié)日和干燥大風等因素更增加了火災(zāi)事故發(fā)生的概率。通過對歷年冬季火災(zāi)事故的案例分析,NFPA提出應(yīng)著重加強取暖、一氧化碳中毒、干燥大風、便攜發(fā)電機使用、蠟燭使用、電氣設(shè)備和節(jié)日裝飾七個方面的事故防范,例如,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,每年的一月、二月和十二月是美國家庭火災(zāi)事故的高峰期,其中因空間加熱器取暖使用造成的事故占火災(zāi)事故總數(shù)的40%。另外,NFPA在其官方網(wǎng)站上介紹了冬季防火的重要提示,并鼓勵大家通過廣泛的交流分享安全使用電器設(shè)備和防范冬季火災(zāi)事故的經(jīng)驗。

        英國職業(yè)安全健康局開展食品生產(chǎn)行業(yè)專項監(jiān)察行動

        2018年1月2日,英國職業(yè)安全健康局(HSE)正式宣布開展食品生產(chǎn)行業(yè)職業(yè)相關(guān)疾病專項監(jiān)察行動。此次監(jiān)察行動采取事先不通知的原則,監(jiān)察人員直接奔赴企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,突擊檢查作業(yè)場所是否存在違返職業(yè)安全健康法規(guī)標準的行為和現(xiàn)象。英國境內(nèi)的面包店、蛋糕和餅干制造廠以及面粉廠是本次專項檢測的檢查重點,監(jiān)察人員會著重對企業(yè)作業(yè)場所粉塵濃度和肌肉骨骼疾?。∕SDs)的誘發(fā)因素進行檢查。在英國,約有30萬人從事食品生產(chǎn)相關(guān)工作。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,作業(yè)場所的粉塵超標已成為誘發(fā)職業(yè)哮喘的第二大影響因素,同時,MSDs發(fā)病率占比也達到了每年工傷上報總?cè)藬?shù)的20%。此次專項監(jiān)察行動將有助于英國食品生產(chǎn)企業(yè)嚴格遵守法規(guī)標準,保障作業(yè)場所有害因素得以有效控制,進而降低職業(yè)相關(guān)疾病的發(fā)病。

        危險有害物質(zhì)活動

        加拿大交通部叫停航空事故責任公司運輸業(yè)務(wù)

        2017年12月22日,加拿大交通部發(fā)布通知,將暫時禁止西風航空公司開展一切航空運輸業(yè)務(wù)。2017年12月13日,西風航空公司的一架載有25人的飛機在薩斯喀徹溫省墜毀。雖然該起事故未造成人員死亡,但交通部在隨后的事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),西風航空公司的內(nèi)部運行管理制度存在缺陷,即公司的日常工作人員安排和飛機調(diào)配無法達到航空安全運輸要求,存在隱患。因此,鑒于運輸安全考慮,交通部責令其停止航空運輸業(yè)務(wù),直至整改工作完成。

        2017年澳大利亞作業(yè)場所事故初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)

        近日,澳大利亞職業(yè)安全健康局公布了2017年澳大利亞作業(yè)場所事故初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017年,澳大利亞作業(yè)場所生產(chǎn)安全事故死亡175人,同比減少7人,下降了3.8%。從死亡事故發(fā)生的行業(yè)領(lǐng)域來看,死亡事故多發(fā)的行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)略有上升,例如,運輸、郵政和倉儲仍是事故死亡人數(shù)最多的行業(yè)領(lǐng)域,全年共有66人死亡,同比增加9人,上升了15.8%,其次是農(nóng)林漁業(yè)和建筑業(yè),全年共有47人和30人死亡,同比增加4人和3人,分別上升了9.3%和11.1%。而娛樂服務(wù)業(yè)、礦山開采、以及電力、天然氣、水和廢物服務(wù)業(yè)等行業(yè)的事故死亡人數(shù)下降幅度較大,同比分別下降了27.3%、57.1%和62.5%。

        新加坡作業(yè)場所安全應(yīng)用軟件正式上線

        2017年12月1日,一款新的作業(yè)場所職業(yè)安全健康應(yīng)用軟件正式在谷歌和蘋果應(yīng)用商城上線。這款名為“拍攝安全”的應(yīng)用軟件由新加坡人力資源部開發(fā),旨在通過移動手機等設(shè)備的抓拍與互聯(lián)網(wǎng)上傳的方式,及時將人們?nèi)粘9ぷ魃钪邪l(fā)現(xiàn)的職業(yè)安全健康問題上報。對社會公眾來說,使用者可以通過該軟件抓拍身邊的職業(yè)安全健康問題,填寫問題的簡單描述和抓拍地點,并將圖片與信息上傳到人力資源部網(wǎng)站,隨后,一旦該問題得到解決,人力資源部會將結(jié)果通知發(fā)送給上傳者;對企業(yè)來說,員工通過該軟件發(fā)現(xiàn)問題并上報,企業(yè)的負責人接到上報問題通知后將安排專人負責并解決問題,這完成了職業(yè)安全健康問題從發(fā)現(xiàn)到解決的全程跟蹤推進,提高了企業(yè)職業(yè)安全健康問題發(fā)現(xiàn)和解決的效率。

        2017年愛爾蘭作業(yè)場所事故統(tǒng)計

        2018年1月3日,愛爾蘭職業(yè)安全健康局(HSA)發(fā)布了2017年度作業(yè)場所生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017年愛爾蘭作業(yè)場所生產(chǎn)安全事故造成47人死亡,同比增加1人,上升了2.2%。其中,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全事故死亡24人,在所有行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)排名中連續(xù)八年位居第一位;其次為建筑業(yè)和運輸業(yè),生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)均為6人。從事故發(fā)生原因來看,因機動車輛事故造成的死亡人數(shù)最多,為21人,其次是高處墜落,為6人。從年齡性別來看,大部分事故死亡者為男性,且年齡集中在18~65歲年齡段。從工作性質(zhì)來看,自雇業(yè)事故死亡人數(shù)最多,為18人,其次是企業(yè)雇員,為15人。

        2017年全球航空事故統(tǒng)計

        2017年,全球共發(fā)生10起航空死亡事故,造成44名機組人員和乘客死亡,同比分別減少9起、281人,下降了47.4%、86.5%。從事故發(fā)生月份來看,11月和12月為事故發(fā)生最多月份,均發(fā)生兩起航空死亡事故;從事故嚴重程度來看,12月31日發(fā)生在哥斯達黎加的觀光飛機事故最為嚴重,造成2名機組人員和10名乘客死亡;從飛機飛行的全過程來看,空中飛行和著陸下降發(fā)生事故占比最大,占全部事故的60%。

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