黃鶯
(廣州市設(shè)計(jì)院 廣東廣州 510620)
東圃立交住宅工程項(xiàng)目位于廣州市黃埔大道廣州環(huán)城高速交匯處北側(cè),原東圃立交位置。本工程由商品住宅、配套公共服務(wù)設(shè)施組成,整個(gè)項(xiàng)目分為東西兩個(gè)區(qū)域,中部被東環(huán)快速路及綠化上蓋平臺(tái)分隔。項(xiàng)目可建設(shè)用地面積為123303m2。容積率為4.05,總建筑面積約為539977m2(圖1)。
圖1 小區(qū)鳥瞰圖
本項(xiàng)目整體規(guī)劃綜合考慮交通、景觀、地形和與市政道路相接等實(shí)際情況與要求,打破以建筑為界面的圍合庭院式傳統(tǒng)模式,設(shè)置與建筑交融的延伸式綠化景觀體系。本體系強(qiáng)調(diào)連綿不斷的綠化元素和流動(dòng)的景觀空間,以裙房屋面為主要場(chǎng)地打造生態(tài)綠色景觀,并與東環(huán)高速上蓋形成大面積的公園式綠化景觀,創(chuàng)造充滿趣味的建筑空間和生動(dòng)的社區(qū)環(huán)境。
設(shè)置寬棟距的鄰里花園、綠化組團(tuán)及各種活動(dòng)空間以增進(jìn)人和人的交流。其中健身步行道、分散布置的公共健身設(shè)施,聯(lián)系各組團(tuán)住所,并為居住者提供戶外鍛煉的場(chǎng)所。豐富的交流活動(dòng)場(chǎng)所為身心提供恢復(fù)活力的體驗(yàn),提高了生活品質(zhì)。整個(gè)景觀花園尺度自然近人,為居住者帶來一種休閑、潔凈、健康的居住環(huán)境。
在規(guī)劃整體布局及單體設(shè)計(jì)中充分考慮在小區(qū)中工作、生活人員的各種行為需求,深入解決小區(qū)的安全、消防、物料及垃圾運(yùn)輸?shù)刃^(qū)運(yùn)營(yíng)中所面臨的各種問題。
小區(qū)內(nèi)商品住宅整體布局時(shí)在滿足日照及規(guī)劃退距要求的前提下,分別扭轉(zhuǎn)一定角度以保證綠化景觀及城市景觀視野最大化,同時(shí)保證戶與戶之間無視線干擾。同時(shí)單戶戶型設(shè)計(jì)充分考慮嶺南地域氣候的特征,注重南北通風(fēng)對(duì)流。
小區(qū)內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置以商業(yè)面積最大化及人流引導(dǎo)為重點(diǎn),把首層臨街資源盡可能多的分配給商業(yè),營(yíng)造濃厚的商業(yè)氣氛以引導(dǎo)人流。臨街商業(yè)氣氛的設(shè)計(jì)收放結(jié)合,節(jié)點(diǎn)空間與引導(dǎo)性的帶狀道路相結(jié)合,空間豐富、且人性化(圖2)。
圖2 商品住宅與沿街商業(yè)效果圖
本項(xiàng)目共分為三期建設(shè)。
一期位于東側(cè)地塊北部,布置一層地下室、兩層裙房和四棟高層住宅塔樓。裙房首層沿街布置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及公建配套,內(nèi)部為機(jī)動(dòng)車庫,二層布置公建配套及機(jī)動(dòng)車庫。1~4#住宅樓均為高層塔式住宅。一期建設(shè)還包含北部屬于獨(dú)立地塊的公交首末站,以及綠化帶下的部分商業(yè)設(shè)施。
二期位于東側(cè)地塊南部,布置一層地下室、兩層裙房和九棟住宅樓。地下室布置機(jī)動(dòng)車庫同時(shí)設(shè)置人防區(qū),裙房首層沿街布置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及公建配套,內(nèi)部為機(jī)動(dòng)車庫,二層布置公建配套及機(jī)動(dòng)車庫。5#、8#住宅樓為超高層塔式住宅,其余樓棟為高層板式住宅樓。二期建設(shè)還包含東南角屬于獨(dú)立地塊的幼兒園,以及綠化帶下的部分商業(yè)設(shè)施。
三期位于西側(cè)地塊,包括一層地下室,兩層裙房以及四棟超高層塔式住宅。裙房首層布置配套商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及公建配套,內(nèi)部為機(jī)動(dòng)車庫,二層裙房布置公共服務(wù)功能及機(jī)動(dòng)車庫。13~16#為高層塔式住宅。
(1)小區(qū)合理設(shè)置小區(qū)的人流出入口和車流入口,使小區(qū)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車流線與人流流線相分離。住戶可通過首層的垂直交通系統(tǒng)到達(dá)裙房屋面的架空層,并通過架空層到達(dá)各樓棟的入戶大堂。同時(shí)各住戶也可通過無障礙步行系統(tǒng)通達(dá)到小區(qū)各處。
(2)消防設(shè)計(jì)(圖3)。
本項(xiàng)目分為東西兩個(gè)組團(tuán),東環(huán)快速路的綠化上蓋公園與兩側(cè)住宅小區(qū)組成一個(gè)大平臺(tái),此綠化平臺(tái)的標(biāo)高高于周邊市政道路,住宅建于平臺(tái)之上。綠化蓋板下設(shè)置兩層高的裙房(含商業(yè)、公建配套及車庫功能)及負(fù)一層地下室。
由于上述的特殊規(guī)劃設(shè)計(jì),本項(xiàng)目以綠化蓋板為分隔,形成兩套不同標(biāo)高的消防疏散系統(tǒng)。
蓋板以下部分消防疏散系統(tǒng):
圖3 小區(qū)總平面圖
東側(cè)一二期蓋板下設(shè)置環(huán)形的消防車道,與市政道路相接。西側(cè)三期除了緊鄰東環(huán)快速路一側(cè)無法設(shè)置消防車道外,其他三邊均設(shè)有消防車道,與市政道路相接。
蓋板以上部分消防疏散系統(tǒng):
二期地塊設(shè)置8m寬消防車道從南側(cè)市政道路以8%坡度從標(biāo)高8.3m上到綠化上蓋平臺(tái)標(biāo)高19.8m,在裙房屋面形成環(huán)形消防車道,消防車道凈寬4m。消防車可便捷到達(dá)地塊內(nèi)的各棟住宅建筑,在消防登高操作場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行停靠施救。
三期地塊同樣設(shè)置從市政道路通往綠化上蓋平臺(tái)的消防坡道,坡度8%,消防車道上至蓋板平臺(tái)后在裙房屋面形成環(huán)通的消防車道。消防車道凈寬4m。消防車可便捷到達(dá)地塊內(nèi)的4棟住宅建筑,在消防登高操作場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行??渴┚取?/p>
東圃立交上蓋公園綠化規(guī)劃,不僅有效減緩東環(huán)高速對(duì)開發(fā)地塊帶來的噪聲環(huán)境影響,而且為周邊的住宅居民提供高綠化率、景致優(yōu)美的休閑運(yùn)動(dòng)空間。
規(guī)劃利用建筑之間的大樓距,打造具親和力的鄰里花園、綠化組團(tuán),多種駐足空間以增進(jìn)人與人的交流。同時(shí)商品住宅首層架空為住戶提供大面積休閑交往的場(chǎng)所,景觀空間從中心庭院延展到小區(qū)的每個(gè)角落,院落間形成視覺連續(xù)及空間滲透,創(chuàng)造生動(dòng)的小區(qū)環(huán)境。
本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容包括六棟高度大于100m的超高層住宅,10棟高度小于100m的高層住宅。其中超高層住宅建筑設(shè)計(jì)原則如下:
(1)超高層住宅設(shè)防排煙系統(tǒng),公共區(qū)域設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),每棟樓每層各為一個(gè)防火分區(qū),每個(gè)防火分區(qū)各設(shè)1部防煙剪刀樓梯間(計(jì)作兩把樓梯)和一部消防電梯,且所有消防疏散樓梯都能直通屋面。所有進(jìn)入前室和樓梯間的疏散門為乙級(jí)防火門。
(2)超高層住宅設(shè)置避難層,第一個(gè)避難層距離救援場(chǎng)地高度小于50m,兩個(gè)避難層之間的高度小于50m。其中,避難層內(nèi)除了設(shè)備間之外均為避難區(qū),并滿足5人每平米的凈面積要求。
(3)超高層住宅,每戶應(yīng)有一間房間設(shè)置為避難間,避難間靠外墻設(shè)置,并設(shè)置可開啟外窗。內(nèi)、外墻體的耐火極限不低于1.00h,該房間門宜采用乙級(jí)防火門,外窗宜為乙級(jí)防火窗,耐火完整性不宜低于1.00h。
本項(xiàng)目超高層住宅均按以上設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)。
如圖4所示,以5#樓住宅為例,5#樓住宅建筑高度129.2m(幕墻頂137.5m)。標(biāo)準(zhǔn)層共7戶。每戶均將一臥室設(shè)為避難間,該臥室房門為乙級(jí)防火門,窗為乙級(jí)防火窗。核心筒設(shè)于平面中心位置。核心筒內(nèi)設(shè)三臺(tái)電梯(含2臺(tái)客梯、1臺(tái)消防電梯兼無障礙電梯及貨梯)及一部防煙剪刀樓梯。此剪刀樓梯梯段之間設(shè)置耐火極限不低于1.00h的防火隔墻。
其中一部樓梯的前室與消防電梯前室合用,另一部樓梯前室單獨(dú)設(shè)置。兩前室之間通過通道相連。所有開向前室或合用前室的戶門均為乙級(jí)防火門。
5#樓十六層及三十三層分別設(shè)避難層。十六層標(biāo)高為45.1m,與消防登高面高差為45.1m。三十三層標(biāo)高為94.4m。兩個(gè)避難層之間的高差為49.3m。避難層內(nèi)除避難區(qū)外,另設(shè)空調(diào)機(jī)房,分別給樓梯間、前室及避難區(qū)加壓送風(fēng)(圖5)。
圖4 5#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖
圖5 5#樓十六層避難層平面圖
本項(xiàng)目綜合考慮周邊交通及生態(tài)環(huán)境特點(diǎn),以人為本,打造一體化的城市中心生態(tài)綠色景觀,創(chuàng)造有機(jī)趣味性社區(qū)環(huán)境,適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求,展現(xiàn)了本項(xiàng)目生態(tài)性、高效性及整體環(huán)境特色。