陳柱峰

湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南省長沙市 410131

1 全國職業(yè)院校技能大賽概況

2007年4月26日以“技能中國”為主題的技能競(jìng)賽在北京啟動(dòng)，從此拉開了職業(yè)技能競(jìng)賽的帷幕，2008年5月由教育部主辦天津市承辦的首屆全國職業(yè)院校技能大賽隆重開幕，此后每年的5、6月份被定義為全國職業(yè)院校技能競(jìng)賽月。2014年6月“提升全國職業(yè)院校技能大賽的國際影響”在國務(wù)院頒布的《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中被提出，充分肯定了舉辦全國職業(yè)院校技能大賽的重要意義和作用，至2018年全國職業(yè)院校技能競(jìng)賽涉及中、高職16個(gè)專業(yè)大類，75個(gè)大賽項(xiàng)，77個(gè)分賽項(xiàng)，8個(gè)行業(yè)特色賽項(xiàng)，參與競(jìng)賽人數(shù)達(dá)到了15640人，參賽人數(shù)之多，關(guān)注度之廣，影響力之大，達(dá)到了前所未有的高度。國家主辦職業(yè)院校技能大賽的初衷是為了發(fā)揮技能競(jìng)賽的示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)職業(yè)院校的專業(yè)建設(shè)和教育改革，為企業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的技能技術(shù)型人才。被全國職業(yè)院校定位為引領(lǐng)我國職業(yè)院校教育教學(xué)改革的風(fēng)向標(biāo)，積極影響著我國職業(yè)院校的教學(xué)模式和教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制的改革，推動(dòng)著我國職業(yè)教育快速發(fā)展。

2 賽教融合的現(xiàn)狀

隨著每年全國職業(yè)院校技能大賽如火如荼的舉行和影響力的擴(kuò)大，很多職業(yè)院校和社會(huì)各界忘卻了初衷，將職業(yè)技能競(jìng)賽成績(jī)當(dāng)成了對(duì)學(xué)校對(duì)學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)能力的檢驗(yàn)、對(duì)師資力量的考察、學(xué)校辦學(xué)水平的考核、彰顯學(xué)校辦學(xué)實(shí)力的重要因素，普遍存在著為了比賽而比賽的現(xiàn)象。因此，很多學(xué)校為了取得較好的技能競(jìng)賽成績(jī)和優(yōu)秀的獎(jiǎng)項(xiàng)，不惜舉全校之力，精心挑選優(yōu)秀學(xué)生和最好的老師組成集訓(xùn)隊(duì)，將集訓(xùn)納入日常教學(xué)范疇，將集訓(xùn)常態(tài)化，甚至高薪聘請(qǐng)大賽評(píng)委和企業(yè)專家作為集訓(xùn)隊(duì)的客座專家，這種過于功利的行為將一方面導(dǎo)致只有小部分學(xué)生掌握了核心專業(yè)技能，而大部分同學(xué)卻無法接觸到這些核心技能，與職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)存在著較大的偏差；另一方面由于參與日常教學(xué)的專業(yè)老師對(duì)技能競(jìng)賽規(guī)程、技能競(jìng)賽內(nèi)容、技能競(jìng)賽成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)沒有深入的研究，缺乏將技能競(jìng)賽規(guī)程和內(nèi)容引入課堂的能力，將技能競(jìng)賽資源內(nèi)化成日常教學(xué)資源的能力比較薄弱。

那么如何充分合理的利用技能競(jìng)賽資源，將技能競(jìng)賽融入到日常教學(xué)的課程之中，是落實(shí)職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案改革、全面提高人才培養(yǎng)水平和質(zhì)量、制定出符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和特點(diǎn)的教學(xué)策略和方案，讓技能競(jìng)賽助力課程教學(xué)，讓課程教學(xué)成為技能競(jìng)賽強(qiáng)有力的依托，是真正實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促改、以賽促學(xué)、以賽促建的技能大賽宗旨。

3 學(xué)院汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)賽教融合的發(fā)展

全國汽車檢測(cè)與維修大賽是為適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)M足汽車企業(yè)對(duì)汽車檢測(cè)與維修技能型人才的需求，以汽車售后服務(wù)核心技能——汽車機(jī)電維修為背景設(shè)置的競(jìng)賽項(xiàng)目，明確了汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)定位與規(guī)格。湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)從2013年開始響應(yīng)湖南省教育廳職業(yè)院校技能大賽的號(hào)召，開始參加全省汽車檢測(cè)與維修和汽車營銷賽項(xiàng)，歷經(jīng)六年的技能大賽為學(xué)院汽車專業(yè)的建設(shè)帶來了一系列的變革。

3.1 課程建設(shè)和教學(xué)改革初見成效

全國汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)重點(diǎn)考核的是參賽選手對(duì)于汽車電路的分析能力、汽車傳感器、執(zhí)行器的檢測(cè)判斷能力、邏輯思維能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、現(xiàn)場(chǎng)問題的分析處理能力和安全文明生產(chǎn)職業(yè)素養(yǎng)等，涉及的專業(yè)知識(shí)面廣、對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)要求高，要想通過短期的技能訓(xùn)練獲得理想的競(jìng)賽成績(jī)是比較困難的。

因此，學(xué)院汽車專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)結(jié)合技能大賽的要求，將競(jìng)賽內(nèi)容和能力要求融入課程教學(xué)之中，從課賽融合的角度去推進(jìn)賽教融合。如在汽車檢測(cè)與維修技能競(jìng)賽中對(duì)汽車電路的分析判斷能力提出了新的高度，在汽車電工電子技術(shù)課程的教學(xué)過程中就以競(jìng)賽車型的系統(tǒng)單元電路檢測(cè)為項(xiàng)目，重點(diǎn)分析系統(tǒng)電路的控制邏輯，根據(jù)控制邏輯映射出電路故障的檢測(cè)判斷方法，達(dá)到既提高學(xué)生對(duì)汽車電路的邏輯分析判斷能力，同時(shí)也熟悉了技能競(jìng)賽車型電路，為奪取技能大賽的勝利打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。根據(jù)這一教學(xué)要求先后編寫出了基于項(xiàng)目導(dǎo)向的《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修》、《汽車電器設(shè)備故障診斷》等系列賽教融合校本教材，其中《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢測(cè)》和《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程還建成了網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)資源庫。

3.2 競(jìng)賽激勵(lì)措施日臻完善，激發(fā)了師生熱情

制度是推進(jìn)改革實(shí)施的基本保障，世間萬物的良性發(fā)展必須有完善的制度和激勵(lì)措施作為保障。學(xué)院為有效激發(fā)學(xué)生的參賽熱情和教師的教學(xué)激情，建立了有效的競(jìng)賽激勵(lì)措施。學(xué)生在不同的競(jìng)賽級(jí)別獲得的不同獎(jiǎng)項(xiàng)除將獲得不同等級(jí)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)之外，還可以獲得不同數(shù)量級(jí)的學(xué)分，這些學(xué)分可以用來沖抵選修學(xué)分，在當(dāng)年的獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)定、評(píng)先評(píng)優(yōu)、升學(xué)均可獲得豁免權(quán)和優(yōu)先權(quán)，通過這些措施的實(shí)施一度在汽車專業(yè)的學(xué)生中刮起了一陣人人要競(jìng)賽、人人愛學(xué)習(xí)、人人有專長的競(jìng)賽、學(xué)習(xí)之風(fēng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)氣氛日益高漲，學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)不斷得到提升。

教師指導(dǎo)學(xué)生參加省級(jí)或國家級(jí)賽事中獲得不同等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，同樣在可獲得一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)之外，在年度評(píng)先評(píng)優(yōu)、職務(wù)職稱晉升、科研項(xiàng)目申報(bào)等方面均可優(yōu)先考慮，有效激勵(lì)起了老師指導(dǎo)技能大賽的熱情，同時(shí)在指導(dǎo)競(jìng)賽的過程中通過與兄弟院校同行的學(xué)習(xí)交流，教學(xué)能力和指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)不斷得到提高，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)相長。

3.3 實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件不斷優(yōu)化

技能競(jìng)賽的規(guī)程和能力要求處處貼合企業(yè)崗位對(duì)于職業(yè)能力的需求，具有系統(tǒng)性和綜合性，且注重實(shí)踐操作技能的體現(xiàn)，在技能大賽的推動(dòng)下，實(shí)訓(xùn)教學(xué)日益受到重視。為更好的契合技能大賽，滿足日常教學(xué)，依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，學(xué)院對(duì)汽車專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)向現(xiàn)代化和信息化靠攏，新建專業(yè)模擬仿真實(shí)訓(xùn)室、配置了與技能大賽相配套的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，使“賽教融合”真正落到實(shí)處，為學(xué)生的實(shí)踐技能的鍛煉和提升提供了良好的平臺(tái)，提高了學(xué)生的就業(yè)崗位競(jìng)爭(zhēng)力。

3.4 賽教融合短板依然存在

技能大賽考察的是選手的專業(yè)技能，更注重選手的綜合能力，如汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、綜合故障的分析判斷能力，職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成等方面的能力不是通過一兩門課程的短期學(xué)習(xí)或?qū)嵺`就能達(dá)到的，而是要通過系統(tǒng)化的訓(xùn)練才可養(yǎng)成，在我院的汽車專業(yè)賽教融合教學(xué)改革過程中只是將技能大賽的比賽項(xiàng)目分解到了少數(shù)的幾門課程之中，賽教融合的教學(xué)體系尚未形成。

在賽教融合的教學(xué)實(shí)施過程中由于參與指導(dǎo)技能大賽老師的小眾化，部分的專業(yè)教師對(duì)技能競(jìng)賽的規(guī)程、能力要求、評(píng)分細(xì)則沒有系統(tǒng)的研究和學(xué)習(xí)，“賽教融合”的理念較為淡薄，“賽”和“教”二者還不能做到完全相互交融。

依托全國技能大賽實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件得到了優(yōu)化，由于受國家財(cái)政部門對(duì)于高職教育經(jīng)費(fèi)的投入較少的影響，雖配套建設(shè)了能滿足技能大賽要求的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，但工位數(shù)量的不足致使賽教融合的教學(xué)無法全面鋪開，不能惠及大眾。

4 技能競(jìng)賽視角下汽車運(yùn)用與維修專業(yè)賽教融合教學(xué)改革思考

4.1 加大課程與技能競(jìng)賽的契合深度，構(gòu)建賽教融合的課程體系

課程體系是人才培養(yǎng)目標(biāo)的具化體現(xiàn)，構(gòu)建賽教融合的課程體系是深化賽教融合的先導(dǎo)。以企業(yè)崗位能力需求和職業(yè)技能大賽的要求為依據(jù)，構(gòu)建以學(xué)生為中心，將代表汽車行業(yè)發(fā)展方向和理念的汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)的能力知識(shí)體系與企業(yè)行業(yè)崗位能力要求對(duì)接，將技能大賽所需的專業(yè)實(shí)踐技能和理論分解到具體的課程之中，且與專業(yè)課程體系一一對(duì)應(yīng)，構(gòu)建全方位的技能知識(shí)課程體系，讓技能大賽所需專業(yè)技能知識(shí)融入課程教學(xué)之中完成。

4.2 設(shè)計(jì)以技能競(jìng)賽為載體的課程教學(xué)項(xiàng)目，擴(kuò)大學(xué)生的受益面

職業(yè)技能大賽之所以得到廣泛的認(rèn)可和快速的發(fā)展，其主要原因有二，一是因其指示出了企業(yè)行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，二是其引領(lǐng)著職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)改革的方向，是我國職業(yè)教育教學(xué)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

在設(shè)計(jì)課程教學(xué)項(xiàng)目時(shí)，將技能大賽的競(jìng)賽規(guī)程和能力要求分解成一個(gè)個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的小模塊，讓這些小模塊融入課程教學(xué)項(xiàng)目之中，以小組競(jìng)賽的形式完成每個(gè)項(xiàng)目，考核時(shí)也采用技能競(jìng)賽的考核模式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，讓每個(gè)學(xué)生時(shí)時(shí)都能體驗(yàn)到競(jìng)賽的氛圍、感受到競(jìng)賽的文化、體會(huì)到競(jìng)賽的樂趣，形成技能競(jìng)賽普及化和常態(tài)化的局面，擴(kuò)大學(xué)生的受益面，提高學(xué)生職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

4.3 擴(kuò)大“雙師型”教師隊(duì)伍，優(yōu)化師資力量結(jié)構(gòu)

俗話說“名師出高徒”，“欲施與學(xué)生一杯水，則己須一桶水”，教師是教學(xué)的實(shí)施主體，教師水平的高低直接影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的賽教融合教學(xué)改革不僅要求教師熟悉汽車售后服務(wù)行業(yè)的崗位能力需求，同時(shí)也要求教師具備熟練的汽車售后服務(wù)實(shí)踐技能。但是專業(yè)教師一般都具有較高理論知識(shí)水平，而實(shí)踐技能卻有短板的存在，而且短期內(nèi)很難速成。唯有“引進(jìn)來、送出去”的政策方可達(dá)到優(yōu)化師資隊(duì)伍的目標(biāo)，一方面加強(qiáng)校企合作，實(shí)施校企雙主體育人，借助企業(yè)的真實(shí)工作場(chǎng)景，將實(shí)訓(xùn)室建在企業(yè)，或者從企業(yè)、行業(yè)引進(jìn)或聘請(qǐng)實(shí)踐技能高手作為兼職教師或客座教授，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐。另一方面鼓勵(lì)專業(yè)教師深入企業(yè)一線進(jìn)修學(xué)習(xí)，提高實(shí)踐技能。

5 結(jié)語

職業(yè)技能競(jìng)賽作為職業(yè)教育教學(xué)改革的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)職業(yè)院校的教育教學(xué)有著深遠(yuǎn)的影響。學(xué)院將汽車檢測(cè)與維修技能大賽的競(jìng)賽內(nèi)容分解到汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)各課程的日常教學(xué)之中，有效的實(shí)現(xiàn)了課堂教學(xué)內(nèi)容與技能競(jìng)賽要求、企業(yè)崗位能力需求的對(duì)接，為高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革提供新的途徑，但這些也還需要廣大專業(yè)教師不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，將賽教融合落實(shí)到日常課堂教學(xué)之中，充分發(fā)揮技能競(jìng)賽的示范引領(lǐng)作用。