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        汽車第3代輪轂軸承滾動體數目缺失檢測*

        2018-07-13 09:13:28吳文強雷良育2胡永偉劉國輝張琪
        汽車工程師 2018年5期
        關鍵詞:滾子輪轂圓心

        吳文強雷良育,2胡永偉劉國輝張琪

        (1.浙江農林大學;2.浙江兆豐機電股份有限公司)

        目前,第3代輪轂軸承單元在汽車行業(yè)廣泛使用[1]。在輪轂軸承單元裝配過程中,由于機器設備和人為因素,易造成滾動體缺失的質量問題。國內各廠家主要采取人工對滾動體進行檢測,但人為檢測不容易控制,容易出現(xiàn)漏檢和錯檢的情況,這將影響輪轂軸承單元的合格率。目前國內外學者對機器視覺的研究,推進了軸承在線檢測發(fā)展,文獻[2]對雙列深溝球軸承滾動體缺失檢測進行了研究;文獻[3]對深溝球軸承滾動體遺漏進行了研究;文獻[4]對滑動軸承缺陷檢測系統(tǒng)進行了研究;文獻[5]提出了人工智能等多種用于滾動軸承缺陷檢測的信號處理方法;文獻 [6]通過對基線、距離TFR、脊線檢測及選擇匹配脊4個階段的分析來實現(xiàn)軸承檢測的目的。文章對第3代輪轂軸承單元滾動體缺失進行研究,通過圖像處理技術、MATLAB軟件及斑點識別程序來實現(xiàn)檢測的目的,有望為汽車輪轂軸承單元在線視覺檢測提供理論基礎和實踐指導。

        1 檢測系統(tǒng)的構成

        1.1 檢測對象

        第3代輪轂軸承單元為雙列軸承,在裝配工藝中,芯軸和滾動體裝配會出現(xiàn)滾動體缺失的情況,實物圖,如圖1所示。

        圖1 輪轂軸承實物圖

        1.2 檢測系統(tǒng)的硬件組成

        檢測系統(tǒng)硬件組成主要包括相機、上下料機構、光源、上位機及剔除機構。檢測系統(tǒng)的檢測流程為:輪轂軸承通過上料結構被送至傳送帶上,接近開關確定輪轂軸承到達檢測位置,相機拍照后,按照預先設定的程序對圖像進行分析。如果合格,輪轂軸承由下料機構送至下一工序;如果不合格,輪轂軸承被剔除機構剔除。

        光源的選擇:選擇合理的光源方案,對圖像的質量有很大的影響。因為圖像質量好,計算機可以提取到好的特征區(qū)域,并且處理速度可以更迅速。光源的照明方式主要有同軸光源、背光光源以及同軸和背光光源3種。由于文章的軸承不適合背光光源,因此選擇同軸光源進行正面照射。同時,為了讓輪轂軸承在檢測時減少外界光線干擾,本系統(tǒng)選擇了環(huán)形紅色光源,如圖2所示。相機采用型號為A5131MG75的工業(yè)相機,鏡頭采用型號為M2514-MP2的工業(yè)鏡頭。

        圖2 環(huán)形紅色光源圖

        2 圖像處理技術

        2.1 算法設計

        圖像采集后還需要進行圖像處理,本研究的基本方法是通過Hough變化來檢測圓,快速確定圓心的位置,從而通過輪轂軸承的尺寸提取特征區(qū)域,再對特征區(qū)域進行二值化處理,最后通過上位機計數程序進行滾子數目缺失的確定。但是,需檢測的輪轂軸承(見圖3)在圖像中存在的圓的數量很多,直接進行Hough變換會浪費很長時間,這不符合生產線的生產需要,因此需對該圖像進行處理,其流程,如圖4所示。

        圖3 輪轂軸承圖像采集圖

        圖4 輪轂軸承圖像處理流程圖

        從圖4可以看出,圖像處理主要分為三部分:1)圖像分割:軸承圖像中內部黑色區(qū)域灰度值存在連續(xù)性,并且和外部區(qū)域的灰度存在明顯差異,因此,可以使用區(qū)域生長法進行圖像分割處理獲得內部的二值圖。同時,區(qū)域生長法首先需要1個生長母點,先進行圓心初步確定來充當母點。2)特征提?。篐ough變換對二值圖進行圓心檢測,求得圓心坐標并進行標定,同時根據軸承的尺寸,標定出圓環(huán)區(qū)域。3)檢測確定:將圓環(huán)進行圖像二值化處理,通過上位機計數程序對圓環(huán)二值圖進行訓練,從而確定滾子數目。

        2.2 算法驗證

        2.2.1圓心的初步確定

        通過幾何特征法來快速判斷軸承圖像圓心的大概位置。軸承圖的灰度值呈現(xiàn)一定的變化,在分辨率為255時,黑色灰度值為0,白色灰度值為255,軸承圖像就是這樣一系列的灰度值組成的?,F(xiàn)在將圖3導入MATLAB進行處理,把圖像的每一行和列的所有灰度值相加,最后畫出這個灰度變化,如圖5和圖6所示。在圖5和圖6中,橫坐標分別表示圖像每一行和每一列對應的坐標值,因此可以找到2幅圖中灰度值最小時,分別對應的橫坐標和縱坐標的值。因此,圓心大概就在(700,480)附近,從而確定了母點。

        圖5 圖像橫坐標所有灰度值相加結果

        圖6 圖像縱坐標所有灰度值相加結果

        2.2.2區(qū)域生長法確定輪廓

        區(qū)域生長是一種串行區(qū)域分割的圖像分割方法,其優(yōu)點是基本思想相對簡單,通常能將具有相同特征的聯(lián)通區(qū)域分割出來[7],并能提供很好的邊界信息和分割結果。

        區(qū)域生長法示意圖,如圖7所示,簡單的說,選擇點1作為母點,點1四周選擇點2~5。設置一個閾值進行生長,判斷母點1和領域4點的灰度差與閾值的關系,如果灰度差小于閾值,則認為這個區(qū)域是一體的,將這些點同化成新的原點,新的原點重新選擇領域4點并重新進行生長,重復上述過程,直到灰度差十分明顯時,停止生長。從圖3可以看出內圓基本都是黑色的,內外圓的差別明顯,區(qū)域生長法檢測輪轂軸承單元內圓是可行的。因此,對于這一副軸承灰度圖,已經知道了圓心大概位置,那么把這個點當做母點進行區(qū)域生長。設置閾值為25,得到內圓的輪廓二值圖,如圖8所示。

        圖7 區(qū)域生長法示意圖

        圖8 內圓的輪廓二值圖

        2.2.3Hough變換

        Hough變換是利用圖像全局特性將邊緣像素連接起來組成區(qū)域封閉邊界的一種方法,可以應用于圓的檢測,它的基本思想是將圖像空間中的檢測問題轉換到參數空間[8],再進行簡單的累加統(tǒng)計完成檢測任務,因而對于有噪聲干擾的圖像,Hough變換具有很好的容錯性和魯棒性。利用梯度信息和式(1)對圖8進行檢測。

        式中:x1,y1——圖像某個邊緣點的坐標;

        r——半徑參數;

        φ——邊緣點(x,y)的梯度方向角(即對應的參數空間坐標)。

        檢測時,已知r的變換范圍及單位增量步長(Δr),然后由 2個二維累加器數組{x1',r}和{y1',r}進行統(tǒng)計,根據它們的峰值確定圓參數c={x1',y1',r}(即尋找最大值,求得圓心坐標和半徑),最后根據得到的圓心坐標和軸承尺寸參數進行標定,可以得到如圖9所示的圓心標定圖。圓環(huán)提取是根據不同半徑的2個圓進行相減得到,如圖10所示。

        圖9 輪轂軸承圓心標定圖

        圖10 輪轂軸承圓環(huán)提取圖

        2.2.4圓環(huán)二值化

        得到良好的特征圖像后,為了提取其中的信息,需要進行二值化處理。圖像的灰度是黑色灰度值為0,白色灰度值為255,設f(x,y)為圓環(huán)中每個像素點的灰度值,g(x,y)為二值化處理后每個像素點的灰度值,閾值設為T,計算公式,如式(2)所示。

        T選用大津法進行計算,是一種基于全局的二值化算法,它是根據圖像的灰度特性,將圖像分為前景和背景兩部分。當取最佳閾值時,兩部分之間的差別應該是最大的,在OTSU算法中所采用的衡量差別的標準就是較為常見的最大類間方差[9]。

        設前景點數占圖像比例為w1,平均灰度為u1;背景點數占圖像比例為w2,平均灰度為u2,圖像的總平均灰度為u,前景和背景圖象的方差為g,則有:

        當g有最大值時,此時對應的T為最佳值,可以得到二值化的圖像,如圖11所示。從圖11可以看到滾子與周圍圖像特征非常明顯。

        圖11 輪轂軸承二值化結果圖

        2.2.5缺失數目的確定

        通過上述的處理,圓環(huán)部分的滾子特點已經非常明顯,將標準件按上述步驟操作,然后設定單個滾子的面積范圍,進行訓練之后,通過檢測滾子的斑點數來確定滾子的數目。軸承滾子數目的確定需要先選擇標準件進行處理來當作樣本,可以得到圖12的結果。

        圖12 輪轂軸承訓練后的結果圖

        3 試驗驗證

        根據上述的檢測方法,結合車間現(xiàn)場的實際情況,構建了如圖13所示的試驗平臺,對輪轂軸承單元的圖像進行采集。

        圖13 輪轂軸承檢測平臺

        快速準確性是實際生產中的重要要求,也是評價該機器視覺系統(tǒng)的指標之一。在現(xiàn)場抽取10個樣本在試驗平臺上進行檢測,對檢測到的滾動體數量和檢測時間進行記錄,具體結果,如表1所示。從表1可以看出,檢測的時間都集中在12 s左右,符合生產節(jié)拍的要求。

        表1 測試滾動體數目與時間s

        穩(wěn)定性也必須進行驗證,考慮現(xiàn)場生產復雜的情況,文章設計的檢驗方法為:在相同的測試條件下,抽取了80個完好軸承和50個缺失軸承放到試驗平臺上進行檢測,檢測結果,如表2所示。從表2可以看出,該機器視覺系統(tǒng)能夠穩(wěn)定進行工作,符合生產要求。

        表2 輪轂軸承抽樣檢測樣品與結果

        4 結語

        針對第3代輪轂軸承單元在生產中出現(xiàn)滾子缺失的情況,根據輪轂軸承的特點,選擇合適的光源、相機及鏡頭組成檢測平臺。應用文章提出的視覺檢測算法,通過幾何特征和區(qū)域生長法快速獲得內圓的二值圖;進行Hough變換后,能夠快速地實現(xiàn)缺失數目的檢測。通過試驗驗證其快速性和穩(wěn)定性,完成1次檢測時間集中在12 s左右;抽取了80個完好軸承和50個缺失軸承進行檢測,識別率分別為92.5%和92%,滿足第3代輪轂軸承的生產要求。

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