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        同步永磁電子電機(jī)在貯柜中的應(yīng)用

        2018-07-12 09:15:50遲大有陳玉鵬
        物流技術(shù)與應(yīng)用 2018年7期

        文/吳 濤 遲大有 劉 玉 阿 梅 陳玉鵬

        貯柜是卷煙廠生產(chǎn)線上的主要貯存設(shè)備,如圖1。貯柜主要用于貯存物料,通過多種配方原料在同一空間的存儲(chǔ),對(duì)不同種類的物料進(jìn)行預(yù)混、使物料混合均勻,可以達(dá)到將不同物料配方進(jìn)行比例混合的工藝目的;還可用于對(duì)物料進(jìn)行醇化、料液的吸收、物料水份的平衡等等;通過對(duì)物料的存儲(chǔ)調(diào)節(jié)和平衡整線生產(chǎn),達(dá)到工藝要求。

        煙草行業(yè)現(xiàn)有的貯柜類設(shè)備的輸送鏈帶均有載荷大、運(yùn)行速度慢的特性,由于普通變頻技術(shù)調(diào)速范圍1:5左右,為滿足工藝要求,為獲得合適的運(yùn)行速度,輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)源通常由普通異步電機(jī)和大速比(1000~10000)減速箱組成。大速比的結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)側(cè)感知負(fù)載的能力反比例縮小,發(fā)生故障時(shí)電機(jī)的電流過載保護(hù)仍不會(huì)啟動(dòng),致使造成主動(dòng)軸扭斷、貯柜整體變形倒塌等重大事故。針對(duì)這個(gè)問題,我們提出使用一種新型同步永磁電子電機(jī)和小速比減速機(jī)組合來替代原輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)源,利用新型同步永磁電子電機(jī)的恒扭矩超寬調(diào)速范圍和高過載能力特性,使輸出扭矩變化可精確反映為電流變化值,并進(jìn)行電流過載保護(hù)跟蹤控制,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。

        一、現(xiàn)有貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)應(yīng)用分析

        以云南煙草設(shè)備有限公司中型貯柜為實(shí)例,計(jì)算分析在空載和負(fù)載情況下驅(qū)動(dòng)貯柜輸送鏈帶(如圖2)的異步電機(jī)輸出扭矩變化對(duì)應(yīng)的電流變化。由于計(jì)算目的是為了分析負(fù)載變化導(dǎo)致的電流變化量,在負(fù)載計(jì)算過程中忽略了物料與壁板的摩擦力及耙料軸阻力。所選的貯柜及減速電機(jī)規(guī)格參數(shù)如表1和表2。

        1.空載計(jì)算

        F1—鏈條最大靜態(tài)張力(kN)

        L1—100mm

        L2—輸送鏈帶中心距23230mm

        V—鏈條速度0.436m/min

        m—輸送裝置的重量201.5kg/m

        圖1:貯柜結(jié)構(gòu)示意圖

        圖2:貯柜輸送鏈帶示意圖

        表1:所選貯柜規(guī)格參數(shù)

        表2:所選減速電機(jī)規(guī)格參數(shù)

        表3:兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)

        表4:測(cè)試結(jié)果

        圖3:貯柜底帶計(jì)算簡(jiǎn)圖

        f1—鏈條與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)0.08

        g—重力加速度9.8m/s

        W—最大輸送物料流量5 t/h

        M—每米物料重量[散裝物料:M=(1000/60)×W/V=191.1kg/m]

        空載時(shí)鏈條最大靜態(tài)張力計(jì)算:0+3.91=7.58(kN)

        空載時(shí)減速箱輸出扭矩計(jì)算:

        空載時(shí)電機(jī)輸出扭矩計(jì)算:

        空載時(shí)電機(jī)工作電流計(jì)算:

        2.負(fù)載計(jì)算

        負(fù)載時(shí)鏈條最大靜態(tài)張力計(jì)算:

        負(fù)載時(shí),減速箱輸出扭矩計(jì)算:

        負(fù)載時(shí),電機(jī)輸出扭矩計(jì)算:

        負(fù)載時(shí),電機(jī)工作電流計(jì)算:

        3.計(jì)算結(jié)果分析

        通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)由于選用大速比減速機(jī),貯柜由空載到滿柜負(fù)載運(yùn)行時(shí)電機(jī)工作電流僅增加了0.139(A)。滿柜負(fù)載工作電流0.442(A)遠(yuǎn)低于電機(jī)額定電流40%(0.728A),普通異步電機(jī)空載電流即達(dá)到額定電流的40%~60%,由于普通異步電機(jī)電流力矩特性(如圖4)意味著電機(jī)輸出扭矩在電機(jī)額定扭矩60%以下變化時(shí),無法通過電流反映出實(shí)際輸出扭矩,因此運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)堵料,異物阻卡等,電機(jī)的電流過載保護(hù)不會(huì)啟動(dòng),若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),造成主動(dòng)軸扭斷、貯柜整體變形倒塌等重大事故。

        若生產(chǎn)線工藝發(fā)生改變時(shí),外置變頻器的調(diào)速范圍1:5經(jīng)常不能滿足設(shè)備工藝需求。為節(jié)省設(shè)備改制成本,通常首選方案是改變傳動(dòng)鏈輪的大小,來獲取輸出轉(zhuǎn)速的改變。但盡管如此,也時(shí)常不能滿足在線工藝要求的速度。

        二、同步永磁電子電機(jī)的特點(diǎn)及在輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用

        1.同步永磁電子電機(jī)的特性

        (1)恒扭矩寬調(diào)速范圍1:2000。

        (2)超寬調(diào)速范圍和高過載能力相結(jié)合。

        (3)基于永磁材料設(shè)計(jì)的電機(jī),通過電流控制對(duì)力矩控制的能力和精度較傳統(tǒng)電機(jī)大幅提升。

        2.應(yīng)用方案

        如圖5,采用同步永磁電子電機(jī)的貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)。同步永磁電子減速電機(jī)5啟動(dòng)后通過傳動(dòng)鏈輪4驅(qū)動(dòng)貯柜輸送鏈帶運(yùn)行,通過連接帶有的集成網(wǎng)絡(luò)控制模塊及調(diào)速裝置1的外部設(shè)備,監(jiān)控同步永磁電子電機(jī)5的工作電流與轉(zhuǎn)速,此時(shí)的電流值為設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)電流,在此電流值基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)保護(hù)電流值(工作電流值的1.5倍左右)并加以延時(shí)(延時(shí)的目的是為屏蔽設(shè)備啟動(dòng)瞬間電流值超過設(shè)置的保護(hù)電流值而造成電機(jī)控制系統(tǒng)切斷電流,貯柜停機(jī)現(xiàn)象。)

        由于同步永磁電子電機(jī)電流與力矩變化特性(如圖6),當(dāng)貯柜運(yùn)行過程中發(fā)生堵料、輸送鏈帶卡滯現(xiàn)象時(shí),減速機(jī)3輸出扭矩瞬間加大,輸出扭矩的變化通過一級(jí)減速機(jī)3后,仍有至少大于20%的作用力反饋到同步永磁電子電機(jī)5上,致使同步永磁電子電機(jī)5電流急劇加大,當(dāng)輸出電流增大至突破保護(hù)電流值時(shí),電機(jī)控制系統(tǒng)切斷電流,貯柜停機(jī),達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。根據(jù)步永磁電子電機(jī)5恒扭矩寬調(diào)速范圍的特性,可以設(shè)置減速機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速來滿生產(chǎn)線的工藝要求。

        三、樣機(jī)實(shí)驗(yàn)

        1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/h3>

        本次試驗(yàn)通過選用SEW公司新型超高效DRC電機(jī),來驗(yàn)證由同步永磁電子電機(jī)組成的貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)貯柜的保護(hù)功能。

        圖4:普通異步電機(jī)電流力矩特性圖

        圖5:同步永磁電子電機(jī)的貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)

        圖6:同步永磁電子電機(jī)電流力矩特性圖

        2.實(shí)驗(yàn)對(duì)象

        川渝中煙工業(yè)公司四川公司什邡分廠制絲車間6#貯葉柜。

        3.實(shí)驗(yàn)過程

        (1)拆除制絲車間6#貯葉柜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后直接更換新的DRC電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)、規(guī)格、參數(shù),如表3。

        (2)通過來自控制柜的開關(guān)量啟動(dòng)信號(hào)對(duì)DRC電機(jī)進(jìn)行啟??刂?,速度通過DRC電機(jī)上自帶的調(diào)速電位計(jì)進(jìn)行直接設(shè)定。

        (3)測(cè)試貯柜空載和負(fù)載兩種情況,根據(jù)實(shí)際的工作電流值來設(shè)置過載保護(hù)電流值,為屏蔽設(shè)備啟動(dòng)瞬間電流值超過設(shè)置的保護(hù)電流值而造成電機(jī)控制系統(tǒng)切斷電流設(shè)置5S延時(shí),測(cè)試結(jié)果如表4。

        4.實(shí)驗(yàn)結(jié)論

        (1)由于采用小速比減速機(jī)貯柜由空載到滿柜負(fù)載運(yùn)行時(shí)電機(jī)工作電流變化了0.9(A),變化量達(dá)到電機(jī)額定電流27%,扭矩變化更精確反映為電流變化。

        (2)由同步永磁電子電機(jī)組成的貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)輸出電流增大至突破報(bào)警電流值時(shí),電機(jī)控制系統(tǒng)切斷電流,貯柜停機(jī),達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。

        四、結(jié)語

        由同步永磁電子電機(jī)組成的貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電流對(duì)轉(zhuǎn)矩控制更加精確可靠,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)值相應(yīng)的過載保護(hù)電流值,在生產(chǎn)過程中,一旦出現(xiàn)堵料等異常情況導(dǎo)致扭矩變化時(shí)可精確反映為電流變化值,當(dāng)電機(jī)工作電流值超過過載保護(hù)電流值時(shí),能及時(shí)斷電停機(jī),實(shí)現(xiàn)保護(hù)設(shè)備的目的。同步永磁電子電機(jī)具有恒扭矩寬調(diào)速范圍的特性,大幅降低了貯柜輸送鏈帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)速比,同一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能滿足不同的生產(chǎn)工藝要求,有效減少驅(qū)動(dòng)設(shè)備種類。

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