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        基于小波模極大值變壓器油色譜在線異常數(shù)據(jù)識(shí)別

        2018-07-12 03:06:04沈曉東
        新型工業(yè)化 2018年6期
        關(guān)鍵詞:極大值監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)小波

        沈曉東

        (國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司響水縣供電分公司,江蘇 響水 224600)

        0 引言

        油色譜分析是監(jiān)測(cè)變壓器內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài)的重要手段,主要根據(jù)變壓器油中溶解氣體濃度含量以及氣體濃度變化值來反映變壓器內(nèi)部過熱故障和放電故障,常用的有特征氣體法和三比值法。近年來,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊數(shù)學(xué)、支持向量機(jī)等各種智能技術(shù)被引入變壓器故障診斷預(yù)警中,大大提高了診斷變壓器故障的準(zhǔn)確率,但是并沒有從根本上解決三比值法或特征氣體法的局限性。傳統(tǒng)油色譜分析主要基于定期的檢測(cè)數(shù)據(jù),但其間隔時(shí)間較長(zhǎng),忽略了變壓器油色譜動(dòng)態(tài)的變化趨勢(shì)。

        大量的油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置的安裝為變壓器壓器油色譜動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)提供了基礎(chǔ)。以江蘇電力公司為例,截止到2017年底,共裝設(shè)了296臺(tái)變壓器在線油色譜監(jiān)測(cè)裝置。通過對(duì)在線數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),變壓器油色譜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)主要有漸變、躍變現(xiàn)象。油色譜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)漸變分為慢速漸變和快速漸變。慢速漸變是指氣體濃度在較長(zhǎng)時(shí)間總體變化緩慢上升,變化趨勢(shì)平緩,沒有加速變化趨勢(shì)。對(duì)大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析可以發(fā)現(xiàn),油色譜監(jiān)測(cè)大部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)平緩,變壓器一般能長(zhǎng)時(shí)間保持正常運(yùn)行??焖贊u變現(xiàn)象是指氣體濃度在某個(gè)拐點(diǎn)后,總體變化趨勢(shì)上升較快,但其氣體濃度和絕對(duì)速率大都沒有超過注意值,且變化趨勢(shì)沒有趨緩跡象。由大量數(shù)據(jù)分析表明,氣體快速漸變可能由變壓器過熱故障引起的,設(shè)備處于加速老化或潛伏性故障狀態(tài)。躍變現(xiàn)象指在某個(gè)時(shí)刻氣體濃度突然變化較大,發(fā)生明顯的跳變,產(chǎn)生躍變點(diǎn)??焖贊u變和躍變由變壓器故障引起的,而慢速漸變有油色譜正常老化引起的,因此,必須能夠及時(shí)識(shí)別變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)快速漸變和躍變異常數(shù)據(jù),盡早了解變壓器運(yùn)行狀態(tài),保證變壓器運(yùn)行安全[1]。

        目前,識(shí)別異常數(shù)據(jù)方法較多,例如基于密度的檢測(cè)算法、基于密度算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法以及聚類分析的方法等,由于在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量巨大,這些方法并不合適在線數(shù)據(jù)的檢測(cè),而且還需考慮油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)所特有的特性。本文通過小波分析算法識(shí)別了油色譜數(shù)據(jù)異常數(shù)據(jù),利用小波變換模極大值與Lipschitz指數(shù)關(guān)系,識(shí)別了油色譜數(shù)據(jù)快速漸變和躍變異常類型,并檢測(cè)了噪聲,在此基礎(chǔ)上,建立了基于小波模極大值變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)識(shí)別模型。仿真表明,該模型可在線檢測(cè)油色譜異常數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛伏故障,提高變壓器的運(yùn)行可靠性。

        1 小波變換理論

        為了滿足檢測(cè)大規(guī)模油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并且能夠在線運(yùn)行,及時(shí)識(shí)別監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化類型的需求,本文采用基于小波模極大值的突變點(diǎn)檢測(cè)方法[2]。

        1.1 小波變換

        設(shè)函數(shù)Ψ(x )滿足:

        基本小波或母小波為Ψ(x )。對(duì)Ψ(x )在尺度s的伸縮,得Ψ(x )為:

        任意信號(hào)f(x)∈L2(R)的連續(xù)小波變換可以表示為:

        設(shè)小波函數(shù)Wf(s,x)在尺度s下,在x0的某一領(lǐng)域S,對(duì)一切x有

        則稱x0為小波變換的模極大值點(diǎn),Wsf(x0)為小波變換的模極大值。

        小波模極大值與變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)的,小波模極大值表示油色譜變化的程度。因此,可利用小波系數(shù)模極大值檢測(cè)油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)。

        1.2 小波變換奇異性理論

        李氏指數(shù)(Lipschitz)是數(shù)學(xué)上表征函數(shù)局部特征的一中度量,其一般定義為:設(shè)n為一非負(fù)整數(shù),n<α≤n +1,若存在常數(shù)A、h0及n次多項(xiàng)式Pn(h),使h≤h0,有

        則稱 f(x)在x0處的李氏指數(shù)為α。函數(shù)在某一點(diǎn)的李氏指數(shù)表征了該點(diǎn)的奇異性(突變點(diǎn)也稱為奇異點(diǎn))大小,α越大,該點(diǎn)的光滑度越高;α越小,該點(diǎn)的奇異性越大。

        由上分析可知,Lipschitz指數(shù)與小波模極大值之間存在內(nèi)在關(guān)系,Mallat等人在1992年建立了二者之間的聯(lián)系,證明如下。

        假設(shè)函數(shù) f(x)在區(qū)間(b1,b2)的小波變換Wf(s,x)滿足

        式中K為一個(gè)與小波Ψ(x )有關(guān)的常數(shù)。當(dāng)尺度s=2j時(shí),得

        兩邊取對(duì)數(shù)得

        由式(8)可知,當(dāng)Lipschitz指數(shù)α>0時(shí),小波變換模極大值隨尺度 j的增大而增大;當(dāng)Lipschitz指數(shù)α<0時(shí),小波變換模極大值隨尺度 j的增大而減??;當(dāng)Lipschitz指數(shù)α=0時(shí),小波變換模極大值與尺度 j無關(guān)。

        2 變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)識(shí)別算法

        2.1 基于時(shí)間序列油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在線建模

        本文采用基于時(shí)間序列建模算法對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)建模,得到模型如下:

        其中,下標(biāo)中的υ表示模型階次; et( t=1,2,3,…) 表示擬合殘差。

        當(dāng)油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)x1,x2,…中沒有出現(xiàn)突變點(diǎn),建立的數(shù)據(jù)模型為g(·),若某時(shí)刻τ出現(xiàn)油色譜出現(xiàn)快速漸變或躍變,即τ以后的異常數(shù)據(jù)不符合g(·),若依然采用該模型對(duì)油色譜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)擬合,將出現(xiàn)較大的殘差et,因此,可對(duì)殘差et小波分析監(jiān)測(cè)油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)。

        2.2 基于小波模極大值油色譜異常數(shù)據(jù)變化檢測(cè)表征

        變壓器正常運(yùn)行時(shí),油色譜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)符合g(·),擬合殘差et幾乎為0,小波分解得到的系數(shù)應(yīng)在零附近,而在油色譜發(fā)生快速漸變或躍變處,小波系數(shù)將出現(xiàn)模極大值,據(jù)此可以確定躍變點(diǎn)或拐點(diǎn)位置,可檢測(cè)油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)[3-5]。

        變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)快速漸變?nèi)鐖D1,圖1可知,快速漸變較為光滑,因此,擬合殘差et表現(xiàn)也較為光滑連續(xù),Lipschitz指數(shù)α>0,此小波模極大值隨小波尺度的增大而增大。變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)快速漸變?nèi)鐖D2,由圖可知,躍變擬合殘差et應(yīng)為階躍函數(shù),Lipschitz指數(shù)α=0,小波模極大值與小波尺度無關(guān)。據(jù)此可以識(shí)別變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)類型。

        圖1 變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)快速漸變Fig .1 Transformer oil chromatography online monitoring rapid gradient

        圖2 變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)躍變Fig .2 Transformer oil chromatography online monitoring data jump

        2.3 小波模極大值消噪

        通過2.2節(jié)方法可以對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別,但是部分模極大值可能并非變壓器故障導(dǎo)致的,因此需要對(duì)偽極大值進(jìn)行識(shí)別。

        由于變壓器正常老化會(huì)導(dǎo)致油色譜慢速漸變,氣體緩慢上升,可能會(huì)導(dǎo)致小波模極大值點(diǎn),誤判為快速漸變。慢速漸變的氣體 但是其模極大值幅值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于快速漸變,因此,可采用設(shè)定閾值方法,去除慢速漸變?cè)肼昜6-8]。

        油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置故障的,造成油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中存在沖擊形式數(shù)據(jù),即在某一點(diǎn)突然跳變,隨即有恢復(fù)正常,此現(xiàn)象可能造成誤判為躍變現(xiàn)象。通過分析可知,沖擊形式數(shù)據(jù)躍變,擬合殘差et為沖擊函數(shù)形式,Lipschitz指數(shù)α=?1,小波模極大值隨小波尺度的增大而減小,可以對(duì)消除沖擊噪聲[9-10]。

        2.4 油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)識(shí)別算法

        油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)識(shí)別具體算法如下:

        步驟1:基于時(shí)間序列對(duì)油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)建模,得到擬合殘差et( t=1,2,3,…)。

        步驟2:在N,M 兩個(gè)小波尺度下對(duì)擬合殘差et進(jìn)行在線小波分析,得到小波系數(shù)Ak,并消除噪聲。

        步驟3:計(jì)算N,M 兩個(gè)小波尺度下小波分解系數(shù)的模,并計(jì)算其差值得到Ek。

        步驟4:識(shí)別油色譜在線監(jiān)測(cè)快速漸變、躍變異常數(shù)據(jù)類型。

        1)步驟2中小波分析系數(shù)未出現(xiàn)模極大值,則油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)沒有異常數(shù)據(jù)。

        2)步驟2中小波系數(shù)出現(xiàn)模極大值,而步驟3中Ek沒有出現(xiàn)模極大值點(diǎn),表明此處油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生躍變現(xiàn)象,可根據(jù)模極大值點(diǎn),確定躍變點(diǎn)。

        3)步驟2中小波系數(shù)出現(xiàn)模極大值,而步驟3中Ek也出現(xiàn)模極大值點(diǎn),表明此處油色譜在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生快速漸變現(xiàn)象,可根據(jù)模極大值點(diǎn),確定拐點(diǎn)。

        油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)算法框圖如圖3所示。

        圖3 油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)算法框圖Fig .3 Oil chromatography online monitoring abnormal data algorithm block diagram

        3 實(shí)例分析

        實(shí)例1 無錫惠泉變2號(hào)主變B相,電壓等級(jí)為500 kV。分析CH4、C2H4、C2H6、H2四種氣體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),C2H4、C2H6氣體變化趨勢(shì)正常, CH4、H2濃度雖未超過注意值,絕對(duì)速率也未超過注意值。但對(duì) CH4、H2兩種氣體濃度擬合殘差進(jìn)行兩尺度下小波分析如圖4,如圖可知小波系數(shù)在150天左右出現(xiàn)模極大值,因此,可以判斷油色譜在150左右有異常數(shù)據(jù)。如圖5對(duì)兩尺度小波系數(shù)取模后作差值后的圖像,可以看出異常點(diǎn)處差值依然很大,則此處小波模極大值與小波尺度有關(guān),因此油色譜正處于快速漸變。根據(jù)快速漸變氣體分析,初步判斷油中微水增多或油中雜質(zhì)過多,檢修發(fā)現(xiàn)與初步判斷結(jié)果一致。經(jīng)過對(duì)變壓器油清洗、脫氣后,CH4、H2濃度平穩(wěn),沒有快速上升趨勢(shì)。氣體變化趨勢(shì)如圖6和圖7所示。

        圖4 CH4擬合殘差et小波系數(shù)Fig .4 CH4Ofitting residual etwavelet coefficients

        圖5 H2擬合殘差et小波系數(shù)Fig .5 H2Ofitting residual etwavelet coefficients

        圖6 CH4的差值 EkFig .6 CH4difference valueEk

        圖7 H2的差值EkFig .7 H2difference valueEk

        4 結(jié)論

        本文通過小波分析算法識(shí)別了油色譜數(shù)據(jù)異常數(shù)據(jù),利用小波變換模極大值與Lipschitz指數(shù)關(guān)系,識(shí)別了油色譜數(shù)據(jù)快速漸變和躍變異常類型,并有效剔除了噪聲的干擾,在此基礎(chǔ)上,建立了基于小波模極大值變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)識(shí)別模型。通過實(shí)例分析,該模型可在線檢測(cè)油色譜異常數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛伏故障,提高變壓器的運(yùn)行可靠性仿真。

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