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        電控發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的故障診斷與排除

        2018-07-12 09:03:30唐黎標(biāo)
        汽車工程師 2018年4期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)故障

        唐黎標(biāo)

        (杭州市迅達(dá)汽車修理廠)

        電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置,其中包括許多傳感器、執(zhí)行元件及ECU。文章針對(duì)小型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的故障,結(jié)合電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),找出發(fā)生故障的原因,并提出相應(yīng)的故障診斷方法。

        1 難以啟動(dòng)的故障原因

        打開點(diǎn)火開關(guān),啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)不能著火工作(難以啟動(dòng))。故障可能為:1)燃油系統(tǒng)的故障造成混合氣過稀。2)油路堵塞導(dǎo)致供油不暢。3)某個(gè)氣缸火花塞不跳火或火花太弱。4)點(diǎn)火正時(shí)不對(duì):正時(shí)皮帶老化開裂或松動(dòng),傳動(dòng)帶跳齒或張緊輪損壞。5)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力太低,氣缸壓力應(yīng)大于0.85 MPa,達(dá)不到0.85 MPa時(shí)說明氣缸漏氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。6)電控系統(tǒng)故障發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng):空氣流量計(jì)損壞或空氣流量計(jì)之后的進(jìn)氣管漏氣;怠速控制閥故障;個(gè)別噴油器漏油或嚴(yán)重霧化不良;冷卻液溫度傳感器損壞;炭罐電磁閥卡住;凸輪軸位置傳感器故障。

        2 難以啟動(dòng)的診斷與排除

        2.1 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)

        1)檢查每個(gè)氣缸是否有跳火:拆下火花塞,將高壓缸線插接上火花塞并搭在缸體上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),觀察跳火情況是否跳火;2)檢查繼電器和保險(xiǎn)絲是否正常;3)檢查點(diǎn)火線圈:拔下點(diǎn)火線圈插接器,用萬用表檢查點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈的電阻是否能達(dá)到要求,如果達(dá)不到要求需更換;4)檢查控制傳感器:先檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器及轉(zhuǎn)速傳感器,再檢查空氣流量傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器等,如果傳感器有故障,就更換新傳感器;5)初步檢查ECU有無插接器松動(dòng)、ECU泡水及ECU燒焦等情況。

        2.2 檢查油路

        1)檢查是否有油。拆下油管與油軌的連接處,打開點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)),看是否出油。若不出油,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)及其電路。先檢查保險(xiǎn)絲、油泵及繼電器,若都良好,再檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、空氣流量傳感器及ECU。若有油,就檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否正常。在進(jìn)油管與油軌的連接處接上油壓表,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看油壓應(yīng)在200~300 kPa,如果達(dá)不到,應(yīng)檢查燃油供給系統(tǒng)、燃油泵、燃油管、噴油器、燃油濾清器及燃油壓力調(diào)節(jié)器等。

        2)檢查噴油器。先檢測(cè)電阻,電阻應(yīng)為1~3 Ω,如果電阻為無窮大,說明噴油器損壞,應(yīng)更換新的噴油器;再檢測(cè)電壓:打開點(diǎn)火開關(guān),一個(gè)端子與負(fù)極線之間應(yīng)有12 V左右的電壓,另一個(gè)端子與負(fù)極線之間有5 V左右的參考電壓。

        3)噴油器控制脈沖的檢測(cè)。拆下噴油器插接器,并在插頭上接上試燈,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),試燈應(yīng)閃爍。

        4)檢查噴油器噴嘴是否堵塞或霧化不好。

        2.3 檢查氣路

        1)空氣濾清器是否通氣。2)怠速控制閥是否卡死。3)真空軟管是否斷裂。4)檢測(cè)火花塞火花時(shí),正時(shí)皮帶是否打滑。火花塞故障、點(diǎn)火模塊故障、凸輪軸位置傳感器故障及曲軸位置傳感器故障是導(dǎo)致沒有電火花產(chǎn)生或火花過弱,以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的根本原因。5)檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng):對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)這類故障,首先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的電路、檢查啟動(dòng)機(jī)及連接這些部件的電纜是否損壞,檢查點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈是否損壞。6)檢測(cè)防盜系統(tǒng):車載防盜系統(tǒng)也會(huì)有故障,有些汽車在防盜系統(tǒng)中設(shè)置識(shí)別功能。在電控發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上,更換防盜系統(tǒng)的模塊,或拆卸蓄電池都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

        3 結(jié)語

        發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)是汽車一種常見的故障,由于其原因復(fù)雜、涉及面廣,對(duì)故障診斷造成困難。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障現(xiàn)象進(jìn)行原因分析,可以在排除故障的同時(shí)逐步優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。

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