王元元

因互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)云集而聞名海內(nèi)外的杭州，正在全力追趕下一個技術(shù)高低——5G

每到節(jié)假日，西湖的斷橋上總會出現(xiàn)擁擠的人潮，使得原本頗具意境的歷史景觀猶如鬧哄哄的街市。不只西湖，全國大多數(shù)熱門旅游目的地皆是如此，“景區(qū)變?nèi)撕！钡膶擂尾粩嗌涎荨?/p>

“我們一直在思考能否借助先進(jìn)的移動通信技術(shù)解決這個痛點，讓景區(qū)的管理更有序。游客們的體驗更舒適?！敝袊苿油ㄐ偶瘓F(tuán)浙江有限公司杭州分公司（以下簡稱杭州移動）總經(jīng)理王文生對《瞭望東方周刊》說。

2018年4月，杭州移動在西湖斷橋邊的一個酒店頂樓架設(shè)了5G基站，并在視野開闊位置安裝了可360度旋轉(zhuǎn)的攝像頭。游客不用去現(xiàn)場.只需帶上VR頭盔，便能在5G網(wǎng)絡(luò)的幫助下，身臨其境般全景游覽斷橋。

“盡管這樣的場景目前尚處于實驗階段。未真正落地，但其帶來的影響不容小覷。未來，全國各地的游客足不出戶，便能欣賞到杭州的美景。”王文生說，不只西湖，杭州移動目前已在市內(nèi)多個區(qū)域全力推進(jìn)5G基站的建設(shè)工作。

按照杭州市的整體規(guī)劃。2018年要完成5G試驗組網(wǎng)建設(shè)計劃與網(wǎng)絡(luò)功能試驗.2019-2020年實現(xiàn)5G在杭州市區(qū)內(nèi)的基本覆蓋。2021-2022年將5G的覆蓋范圍拓展至全域。

“我們希望在4年后的2022亞運會上，杭州能以‘5G之城的嶄新面貌迎接四海賓朋?！焙贾菔薪?jīng)信委副主任楊曉勇告訴《瞭望東方周刊》。

發(fā)展5G并非盲目跟風(fēng)

“有人認(rèn)為，我們大力發(fā)展5G是盲目跟風(fēng)，其實不然。杭州在4G時代就已走在了全國前列?！睏顣杂聦Ρ究浾哒f，杭州是國內(nèi)最早開展4G商用的城市，4G建設(shè)經(jīng)驗曾推廣到全國，被譽為“4G第一城”。

王文生直言，杭州目前共有1.8萬個4G基站，是全國4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋最好的城市之一，日均網(wǎng)絡(luò)流量已超過北京、上海等地，“這么大的流量負(fù)荷促使我們必須不斷對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化升級?！?/p>

過去幾年，杭州移動為了滿足日益增加的用網(wǎng)需求，已嘗試將一些前沿的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到4G網(wǎng)絡(luò)中，有效提升了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)速率。這種過渡性的網(wǎng)絡(luò)也因此被業(yè)內(nèi)稱為4.5G。

“5G是4G的升級迭代，所以4G試點和商用的成功為5G的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，也幫我們樹立了信心，讓我們敢于在杭州開展大規(guī)模的5G實驗。”王文生說。

這僅僅是內(nèi)因。作為一座因阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而聞名海內(nèi)外的新一線城市，杭州也一直非常重視信息經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，而這恰好給5G的發(fā)展?fàn)I造了良好的外部氛圍。

早在2014年7月，杭州市委市政府順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展趨勢，在全國率先提出發(fā)展信息經(jīng)濟智慧應(yīng)用的“一號工程”，明確發(fā)展信息經(jīng)濟、推進(jìn)智慧應(yīng)用，是杭州船快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的最佳選擇、唯一選擇。

楊曉勇說，目前，杭州信息經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)增加值已占到全市GDP總量的四分之一，對GDP增長的貢獻(xiàn)率超過一半。成為名副其實的支柱產(chǎn)業(yè)，“信息經(jīng)濟的快速發(fā)展不僅給5G提供了肥沃的‘土壤，而且成為其最終落地的驅(qū)動力?！?/p>

2015年9月，工信部和浙江省簽署《關(guān)于基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車、智慧交通應(yīng)用示范合作框架協(xié)議》。提出以杭州云棲小鎮(zhèn)和桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)為試點，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、操作系統(tǒng)建設(shè)以及場景設(shè)計。

“這就是5G車聯(lián)網(wǎng)，俗稱的無人駕駛。”楊曉勇說.工信部當(dāng)時的初衷是探索汽車作為5G的一個應(yīng)用場景，但包括重慶在內(nèi)的一些試點城市多專注于如何實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，唯有杭州將重點放在了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上。

為此.杭州還在同月專門成立了杭州市推進(jìn)5G試驗網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

之后，杭州聯(lián)合已有一定技術(shù)積累的華為和中國移動。在云棲小鎮(zhèn)搭建了全國第一張5G相關(guān)的小范圍實驗網(wǎng)，并由此制定了運行標(biāo)準(zhǔn)，開展了多次實地測試。這便是5G在杭州最早的實踐，在全國亦屈指可數(shù)。

“無論內(nèi)因還是外因，都可以看出杭州發(fā)展5G并非偶然，而是源于自身的需要，是一件水到渠成的事。”楊曉勇說。

不到3天建成一個5G基站

在王文生的印象中，2017年算是一個轉(zhuǎn)折點，5G在全球獲得了廣泛關(guān)注，中國也在5G技術(shù)研發(fā)上取得了可喜的進(jìn)展，而瞅準(zhǔn)機會的杭州更是在這一年開足了馬力，希望率先登上5G這艘快船。

2017年初，杭州市主要領(lǐng)導(dǎo)與中國移動總公司領(lǐng)導(dǎo)層就5G建設(shè)達(dá)成共識，爭取杭州成為全國首批5G試點城市；其后，杭州市領(lǐng)導(dǎo)組織多部門對此進(jìn)行專題研究，制定了更加詳細(xì)的試點申請方案。

雖然直到近一年后的2018年2月，中國移動才宣布將建設(shè)世界上規(guī)模最大的5G試驗網(wǎng)，將杭州確定為首批開展5G外場測試的五個城市之一，但杭州在此之前就已緊鑼密鼓地開始了各項準(zhǔn)備工作。

王文生稱，2017年下半年，在杭州市政府的支持下，杭州移動便著手針對即將到來的5G試點做前期的落地方案設(shè)計，包括5G基站到底該怎么建、建多少、建在哪些區(qū)域、跟哪些應(yīng)用場景結(jié)合起來等等。

“5G作為新一代的移動通信技術(shù)，其網(wǎng)絡(luò)搭建無前車之鑒，難度很大。我們組建了幾十人的團(tuán)隊，花了大概三個月時間去厘清試點工作中可能出現(xiàn)的各種問題。”他說。

春節(jié)過后的2018年2月底，杭州的5G試驗網(wǎng)建設(shè)正式拉開大幕?！翱紤]到試點范圍不宜過大。我們跟中國移動方面商量后最終決定將5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)重點放在‘一景一館、兩圈兩院、一區(qū)三小鎮(zhèn)十個區(qū)域上?！睏顣杂抡f。

“一景一館”指的是西湖景區(qū)和2022杭州亞運會場館；“兩圈兩院”指的是武林商圈、錢江新城、浙江大學(xué)以及科研院所（包括杭州移動研究院和華為研究院）；“一區(qū)三小鎮(zhèn)”指的則是濱江高新區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、夢想小鎮(zhèn)、基金小鎮(zhèn)。

“這十個區(qū)域都有一定的代表性，能夠充分發(fā)揮試點的示范作用。”王文生說，一個月后的3月29日，杭州便開通了第一個符合3GPP規(guī)范的5G試驗站（基站）。

杭州移動網(wǎng)絡(luò)部規(guī)劃室主管岑曙煒告訴《瞭望 東方周刊》，截至2018年5月初，杭州已建成且開通的5G基站已有22個。照此計算，杭州在過去的2個月里，平均不到3天就搭建起一座5G基站。

王文生坦言，如果沒有杭州市政府的全力支持，5G建設(shè)的效率不會這么高。

“‘建設(shè)5G試點與應(yīng)用先行區(qū)已被列為杭州市2018年度重點工作任務(wù)。”楊曉勇說，僅在今年上半年，杭州市政府就已召集相關(guān)部門、區(qū)縣、企業(yè)召開了2次研究、協(xié)調(diào)和推進(jìn)5G建設(shè)的專題會。

杭州還把5G試點建設(shè)的工作分解到對各部門、單位的年度考核中，比如要求城管、公安、交通等單位。開展路燈桿、標(biāo)志桿、監(jiān)控桿分布調(diào)查；規(guī)劃部門修編通信基站布點規(guī)劃；環(huán)保部門開展電信設(shè)施電磁輻射安全知識教育。

組建千人“軍團(tuán)”

不過，5G基站的建設(shè)也存在難題。

“因為5G標(biāo)準(zhǔn)還沒有完全確定。相關(guān)設(shè)備的量產(chǎn)不夠，一定程度上拖慢了建網(wǎng)進(jìn)度?！睏顣杂抡f，為此。杭州通過運營商加強與華為的合作，讓后者優(yōu)先保障杭州5G試點所需的設(shè)備供應(yīng)。

“目前，我們已經(jīng)在武林商圈、濱江高新區(qū)、西湖景區(qū)、浙江大學(xué)等區(qū)域完成了連續(xù)覆蓋的5G業(yè)務(wù)體驗場景構(gòu)建。”王文生說，與此同時，杭州移動也在嘗試將5G引入更多的場景應(yīng)用中，探索商用的可能。

上述提到的西湖斷橋360度VR直播便是其中的典型案例。此外，5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、5G AR遠(yuǎn)程維修、5G體驗車等多個5G業(yè)務(wù)試點應(yīng)用也都已上線演示，“將來5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成熟時。這些應(yīng)用都會在杭州變?yōu)楝F(xiàn)實?！贬餆樥f。

但王文生也提到，5G的行業(yè)應(yīng)用拓展面臨著比較大的挑戰(zhàn)，需要各方共同努力、相互配合，“過去很長一段時間，運營商是主力。很多行業(yè)企業(yè)還并未參與到其中來?！?/p>

這一點楊曉勇也贊同?！?G帶來的利好是全社會共享的，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和應(yīng)用的推進(jìn)單靠一家企業(yè)或者政府的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”他說，杭州因此在試點伊始，便鼓勵域內(nèi)企業(yè)加入到5G試點工作中來，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)和機遇。

如今，這一情況已有所好轉(zhuǎn)。2018年5月，中國移動浙江分公司聯(lián)合阿里巴巴、華為、海康威視、吉利汽車、浙江大學(xué)等26家產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴成立了浙江省5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。以構(gòu)建合作共贏的5G生態(tài)圈。

“未來，杭州將會依托浙江省5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，縱向推進(jìn)智慧交通、視頻娛樂、工業(yè)能源、智慧城市、智慧教育、人工智能與機器人、智慧醫(yī)療等七大領(lǐng)域的5G應(yīng)用?！睏顣杂抡f。

按照中國移動浙江公司提出的“杭州5G之城”建設(shè)規(guī)劃，未來組建包括自有隊伍與合作伙伴在內(nèi)的千人團(tuán)隊。投入10億元在上述十個試點區(qū)域，建設(shè)數(shù)百個5G基站，使5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積超過100平方公里。

中國移動通信集團(tuán)浙江有限公司總經(jīng)理鄭杰認(rèn)為，如果把4G比作修路的話，5G則是造一座城。

“我們的總體目標(biāo)是，把杭州打造成5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、試驗進(jìn)度最快、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)最豐、創(chuàng)新應(yīng)用最廣、體驗用戶最多的城市?！蓖跷纳f。

而對于4年后的2022亞運會，杭州目前也正在制定相關(guān)場館的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指導(dǎo)原則，之后將在各場館同步進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，希望通過最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)承載亞運會從觀賞、舉辦、管理等各方面的業(yè)務(wù)需求。

“我們更大的愿望是，借由5G助力杭州建設(shè)世界名城、提升城市國際化水平、打造具有全球影響力的‘互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。”楊曉勇說。