郭凱 劉朋 丁麗娟

摘 要：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)，顧名思義，是對(duì)新建公路或出故障的公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確定其質(zhì)量是否合格或問題原因。公路工程檢測(cè)，主要涉及到幾個(gè)方面——數(shù)據(jù)管理、檢測(cè)程序管理、材料控制、檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員，這些都對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果產(chǎn)生影響。本文主要針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；質(zhì)量控制

1 公路工程開展試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

1.1 提升工程質(zhì)量

在進(jìn)行公路工程施工作業(yè)時(shí)，需要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，在施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都必須利用科學(xué)的手段實(shí)現(xiàn)精確分析。在公路工程開始施工之前，一定對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)，確保原料可以滿足施工需求。在施工進(jìn)行時(shí)，一定要對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)施工過程的高度精確性?；诖?，試驗(yàn)檢測(cè)工作可有效確保公路施工的質(zhì)量。

1.2 確保施工進(jìn)度

試驗(yàn)檢測(cè)可以使施工更加具有規(guī)范性，從而避免施工過程的各種質(zhì)量問題，避免出現(xiàn)返工情況，進(jìn)而保證了施工的進(jìn)度，確保工程可以如期完成。

1.3 完善工程資料

公路工程施工工作量較大，所以，其檢驗(yàn)過程也極為繁瑣。在路基基層施工時(shí)，一定要對(duì)各結(jié)構(gòu)層進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，需要對(duì)各施工工藝展開檢驗(yàn)，完善數(shù)據(jù)完整性，在工程竣工階段，需要對(duì)所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)一步展開計(jì)算，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的科學(xué)性。所以，試驗(yàn)檢測(cè)工作也可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整理和儲(chǔ)存。

2 影響公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的因素

2.1 公路修建時(shí)的數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)管理在公路檢測(cè)之前，要求盡量得到公路建造時(shí)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，對(duì)檢測(cè)的公路路段有詳細(xì)的了解。同時(shí)，在得到數(shù)據(jù)之后進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以提前預(yù)知公路質(zhì)量狀況，做到心中有數(shù)。在數(shù)據(jù)真實(shí)可靠的情況下可以明確主要檢測(cè)項(xiàng)目，提前進(jìn)行安排，也節(jié)省了大量人力物力。

數(shù)據(jù)同樣可能存在弄虛作假情況，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在虛假數(shù)據(jù)，則更應(yīng)該嚴(yán)格檢查。在路基方面，重點(diǎn)關(guān)注土工擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告、CBR（承載比）試驗(yàn)報(bào)告和液塑限試驗(yàn)報(bào)告，如有必要，也需要查看顆粒分析試驗(yàn)報(bào)告。

對(duì)于一些普通工程，如因?yàn)槠渌驘o法全部檢測(cè)，則檢測(cè)其重點(diǎn)項(xiàng)目即可，對(duì)于一些隱蔽工程，則要求進(jìn)行全面檢查。如果檢測(cè)不合格，及時(shí)通知其整改。檢測(cè)工程的數(shù)據(jù)結(jié)果需要精密計(jì)算，既要能夠保證我們測(cè)算結(jié)果正確，同時(shí)測(cè)算結(jié)果也要達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠系統(tǒng)全面直觀的反映工程質(zhì)量。

2.2 材料質(zhì)量

材料質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有著最直接的影響，在施工質(zhì)量差別不大的情況下，材料質(zhì)量的優(yōu)劣最終代表工程質(zhì)量。

材料質(zhì)量問題來源于材料供應(yīng)商，在當(dāng)前形勢(shì)下，競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，價(jià)格戰(zhàn)成為其主要手段。施工隊(duì)由于資金問題，可能會(huì)選擇質(zhì)量上不太穩(wěn)定的材料商的材料。所以，檢測(cè)過程中，應(yīng)高度重視材料質(zhì)量問題。

首先，確定材料來源，要求來源清楚、真實(shí)。對(duì)于待檢測(cè)材料，要求其貼上嚴(yán)禁使用的標(biāo)志，直到檢測(cè)合格，方可貼上合格標(biāo)志。對(duì)于檢測(cè)不合格的材料，則應(yīng)貼上不合格標(biāo)簽，要求禁止使用。同時(shí)，對(duì)于存放時(shí)間較長(zhǎng)的材料應(yīng)該謹(jǐn)慎處理，在不能確定其質(zhì)量的情況下同樣禁止使用。存放時(shí)，合格品與不合格品應(yīng)按要求嚴(yán)格區(qū)分開來存放，嚴(yán)禁混淆。

2.3 檢測(cè)人員要求

檢測(cè)人員作為公路質(zhì)量檢測(cè)最重要的人為因素，他所承擔(dān)的是整個(gè)工程質(zhì)量的責(zé)任。檢測(cè)結(jié)果與檢測(cè)人員素質(zhì)水平成正比相關(guān)，新形勢(shì)下，提高檢測(cè)人員素質(zhì)水平至關(guān)重要。既要求檢測(cè)人員理論知識(shí)過關(guān)，同時(shí)還要有熟練的操作技能，在有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也需要有臨場(chǎng)應(yīng)變的能力，這樣檢測(cè)出來的工程質(zhì)量才能得到保障。

2.4 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管要求

檢測(cè)人員不僅需要相應(yīng)的技術(shù)，其工作態(tài)度也對(duì)質(zhì)量結(jié)果有著不小的影響。目前，在監(jiān)管方面可能存在著監(jiān)管不嚴(yán)等問題，一些檢測(cè)公司收取相應(yīng)的委托費(fèi)之后，不派出自己的檢測(cè)人員，而直接用施工方上交的檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果作為最終質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，如果存在數(shù)據(jù)造假情況，那么工程質(zhì)量將無法保證。

因此，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)委派人員，在技術(shù)達(dá)到要求的情況下，還要求其做到不徇私、不受其它因素干擾，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，而公司方面更應(yīng)對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)大家負(fù)責(zé)。

3 提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施

3.1 提升相關(guān)部門對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重視

在進(jìn)行任何工程項(xiàng)目之前都需要提高對(duì)相應(yīng)工程項(xiàng)目質(zhì)量的重視，并按照工程施工要求制定質(zhì)量控制計(jì)劃，借以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目整體質(zhì)量提升的目的，這一點(diǎn)對(duì)于公路工程來說也是一樣的。因此，在進(jìn)行公路工程施工之前，需要相關(guān)部門按照公路工程施工要求制定試驗(yàn)檢測(cè)方案，嚴(yán)防公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程出現(xiàn)問題，在保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的同時(shí)，提升公路工程后期施工質(zhì)量，為推進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供有效參考依據(jù)。

3.2 完善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理制度

眾所周知，在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，會(huì)受到多方面因素的影響，造成公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確，影響公路工程后期施工質(zhì)量?；诖?，在進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)之前，必須按照公路工程施工要求，設(shè)立公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理制度，避免在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中出現(xiàn)問題。在這個(gè)過程中還應(yīng)保持公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理制度向著專業(yè)化和規(guī)范化方向轉(zhuǎn)變，并按照規(guī)定在公路工程施工單位中設(shè)立試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，完善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)制度，積極審核公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，確保相關(guān)檢測(cè)結(jié)果符合公路工程施工的全部要求。

3.3 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中引入先進(jìn)的技術(shù)手段，并在這個(gè)過程中對(duì)工作人員組織相關(guān)培訓(xùn)，潛移默化的提升工作人員對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的了解，避免在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中出現(xiàn)問題。而且對(duì)工作人員組織相關(guān)培訓(xùn)，能夠?qū)崿F(xiàn)工作人員業(yè)務(wù)水平提升的目的，借以提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量提升的目的。

3.4 加強(qiáng)施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)料控制

原材料是施工進(jìn)行的必要條件，如果不能對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)格控制，則會(huì)使施工質(zhì)量難以控制。在實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)之前，一定要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，保證原材料的安全性，如果發(fā)現(xiàn)不符合施工要求的原料，一定要嚴(yán)格禁止進(jìn)場(chǎng)。在建設(shè)作業(yè)時(shí)，工作人員需要展開動(dòng)態(tài)檢查，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一定要及時(shí)上報(bào)，對(duì)問題進(jìn)行及時(shí)處理，使施工質(zhì)量得到更加合理的保證。一定要保證原材料檢測(cè)的合理性，在進(jìn)行樣本選取時(shí)，一定要嚴(yán)格按照隨機(jī)原則展開作業(yè)?；炷潦枪肥┕ぶ械闹匾牧希趯?shí)現(xiàn)混凝土的配置作業(yè)時(shí)，一定要對(duì)其比例進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證配比的科學(xué)性，使其可以滿足施工需求，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。在實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)時(shí)，負(fù)責(zé)檢測(cè)的工作人員需要對(duì)整個(gè)過程嚴(yán)格監(jiān)督。一定要注意和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的聯(lián)系，考慮到施工進(jìn)行時(shí)的天氣環(huán)境，一定要避免雨天作業(yè)，影響配置強(qiáng)度。在實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)作業(yè)時(shí)，需要首先開展實(shí)驗(yàn)，確?；炷恋膹?qiáng)度可以達(dá)到施工要求。避免施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，對(duì)工程進(jìn)度造成影響，使施工質(zhì)量得不到合理保證。

4 結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，必須按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并依靠試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果制定公路工程施工方案，只有這樣才能夠使公路工程施工質(zhì)量提升的目的。在多方面外界因素的干擾下，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問題的可能性大大提升，在這種條件下，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)問題的分析力度，并采取有效改善策略解決相關(guān)問題，提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性，使得公路工程施工質(zhì)量提升得以落實(shí)。

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