周曉塨

1 實施背景

我校汽車專業(yè)近些年將“理實一體化”教學進行了推廣，但效果不是非常顯著，仍然存在很多問題。尤其是在理論與實踐有機整合時，如何將理論知識和技能融會貫通等方面，問題尤為突出。一是中職學生文化知識底子薄弱，學習理論知識不感興趣。二是在實踐操作中，對教師的教學依賴性太強，沒有主動學習的意識，缺乏實踐思路。三是進入企業(yè)實踐期間，無法勝任綜合性和復雜性的工作，對所學知識不能觸類旁通。四是每班學生數(shù)較多，不利于開展有效的實踐教學，教師不能關注到每個學生。因此，教學改革勢在必行，“模塊化教學”將成為改革的突破口。

2 實施目標

“模塊化教學”是在職業(yè)技術教育中，以技能訓練為核心，確定某項技能所需要的知識內(nèi)容，按照技能的特點和分類，建立若干個教學功能模塊，將理論教學和技能訓練有機地結(jié)合在一起。通過模塊化教學的實施，既能促進專業(yè)理論知識的教學，增加專業(yè)理論教學的直觀性，進而提高學生獨立解決問題的能力，也能進一步推動教師的專業(yè)成長，快速提升職業(yè)素質(zhì)和教學水平。

3 實施方法

模塊化教學是以崗位任務為依據(jù)確定模塊，以從事汽車職業(yè)的實際崗位工作的完成程序為主線。將教學內(nèi)容模塊化，使教學與企業(yè)零距離，進一步提高學生的操作意義和學習興趣。

3.1 模塊設計

3.1.1 模塊組織

以企業(yè)一線常見任務作為汽車專業(yè)劃分模塊的重要依據(jù)，歸類成8個模塊，分別為汽車發(fā)動機機械維修、汽車發(fā)動機電器維修、汽車車身電器維修、汽車維護、汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)維修、汽車懸架、汽車傳動系統(tǒng)維修、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)維修。

3.1.2 模塊安排

根據(jù)當年班級數(shù)安排模塊輪轉(zhuǎn)。以我校汽車專業(yè)16級學生為例，有 4 個班，每個班有35個左右學生，把一個班拆成一半，形成8個小班在8個模塊中進行輪轉(zhuǎn)學習，這樣有利于提高實訓設備的利用率，也有利于老師更好掌控學生的學習狀態(tài)。

3.1.3 連續(xù)課時

為了上課效果的延續(xù)性，將課程調(diào)整為每周除了文化課、體育課和德育課以外，都是模塊課，這樣就很好的保證了老師講課和演示的時間，更大大保障了每個學生都能實踐操作的機會。

3.2 教學方法

模塊化課程主要采用項目教學法，但不意味著都用，需要根據(jù)具體教學內(nèi)容分析判斷采用對應的教學方法，如“情境導入法”、“演示法”等，從而有效提高教學質(zhì)量。

下面以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修模塊的教學為例：

3.2.1 情境導入法

根據(jù)教學內(nèi)容，引入企業(yè)一線可能對應發(fā)生的發(fā)動機故障案例創(chuàng)設情境，不但讓學生感受到企業(yè)真實的工作任務，更能提升學生探索知識和掌握知識的興趣，從而為學生提供了模擬企業(yè)實踐、靈活運用知識技能和獨立解決問題的機會。

3.2.2實操演示法

在實訓室有足夠的發(fā)動機實訓臺架，教師可以在臺架上進行操作演示，手把手展開教學，學生能近距離直觀的明白操作步驟和要領，做到心領神會，這種教學效果最佳。

3.2.3多媒體教學法

在模塊中會有一些純理論的知識，需要通過現(xiàn)代信息化教學手段進行教學，利用電腦、投影儀、手機同屏、智能電視等多媒體設備播放發(fā)動機相關的幻燈片、圖片、微視頻等，從而提高學生上課的注意力，并明白發(fā)動機相關理論知識。

3.2.4 小組討論法

在模塊化教學中將學生分成若干個小組，對理論知識或技能知識進行討論，集思廣益，獲得最佳答案或操作方案。學生為了表達本組的見解，會更加主動地思考、傾聽、組織、靈活運用新舊知識，使說出的語言更加準確、更全面。更能提高學生的分析、概括、分類等邏輯思維能力，達到智能并進，全面育人的目的。

3.3 評價方法

傳統(tǒng)的考評體系已經(jīng)不能適用于動手要求強的汽車專業(yè)，需要將評價方法細化，主要有專業(yè)理論考核評價和專業(yè)技能考核評價，如果有條件的還可以有家長評價和企業(yè)評價。在理論考核評價中，可以采用開卷考核、閉卷考核、課堂口頭提問考核等多種形式。在技能考核評價中，可以采用每日考核和單元考核，通過實際操作、口頭提問等形式進行考核。

4 條件保障

只有在良好的硬件條件和高素質(zhì)的師資隊伍保障下，才能將好的教學模式得以實現(xiàn)。具體需要做到以下兩個方面：

（1）健全“模塊化教學”實訓室。根據(jù)設置的8個模塊要求，將實訓室布置為汽車發(fā)動機機械維修、汽車發(fā)動機電器維修、汽車車身電器維修、汽車維護、汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)維修、汽車懸架、汽車傳動系統(tǒng)維修和轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)維修，保證每門模塊課都至少有一間獨立的理實一體化教室。將每個教室劃分為理論區(qū)和實踐區(qū)。理論區(qū)需要配備桌椅、投影儀、移動投屏等多媒體設備。實踐區(qū)需要配備6套臺架和相應工量具，保證教學正常開展。

（2）完善高素質(zhì)教室隊伍。沒有全面型的老師展開有效授課，再好的設施設備也沒有用。專業(yè)教師除了需要掌握扎實的專業(yè)理論知識和教學能力之外，還必須擁有豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗。

5 體會與思考

根據(jù)目前對模塊化教學的實踐情況來看，還存在以下一些問題需要進一步完善。

（1）配套實訓教材?，F(xiàn)有的實訓教材存在與實訓設備不符、操作要求不同等缺陷，需要教師編寫適合本校適用的模塊化教學教材。

（2）高素質(zhì)的師資隊伍。對于上課經(jīng)驗豐富的教師來說，最欠缺的是企業(yè)實踐經(jīng)驗和模塊化教學經(jīng)驗，需要通過多方面的專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓，彌補自身不足，從而成為一名合格的現(xiàn)代職業(yè)學校教師。

（3）完善的評價體系。通過學業(yè)評價來引領學生學習，讓評價體系來完善教師上課過程，最終使教師和學生都能從中受益。

（作者單位：無錫汽車工程高等職業(yè)技術學校）