劉闖 郭筱芳

【摘要】帶式輸送機遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)是結(jié)合了設(shè)備管理技術(shù)與流媒體互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出的，主要是針對帶式輸送機診斷故障這一問題。系統(tǒng)的構(gòu)思框架已經(jīng)基本給出，結(jié)合該構(gòu)架詳細地介紹了遠程視頻維修模塊的開發(fā)和每一個功能模型的結(jié)合，這一個模塊也是在Reds的基礎(chǔ)之上完成開發(fā)的。帶式輸送機的遠程視頻維修輔助診斷得以實現(xiàn)，取決于遠程視頻輔助維修系統(tǒng)的成功設(shè)計與開發(fā)。本文簡要介紹帶式輸送機遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)的組成及其構(gòu)架。

【關(guān)鍵詞】帶式輸送機；遠程視頻；輔助維修；診斷系統(tǒng)；評價

帶式輸送機是相對于其他運輸設(shè)備來說一種比較復(fù)雜的運輸設(shè)備，而應(yīng)用最多的地方是挖煤的礦井下。由于在使用過程中存在維修、保養(yǎng)維護等許多問題，使帶式輸送機不能夠更好地發(fā)揮出它本身應(yīng)有功能。帶式輸送機遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)的開發(fā)結(jié)合了遠程視頻維修的理論、設(shè)備管理與流媒體互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，主要是針對帶式傳輸機在維修的過程中所能出現(xiàn)的問題。

一、帶式輸送機的原理、結(jié)構(gòu)、特點

第一，原理。輸送帶連接成一個封閉的環(huán)形，它們在張緊裝置下被張緊后在電動機的驅(qū)動之下靠著驅(qū)動輪和輸送帶之間的摩擦，從而使鋼絲繩不斷連續(xù)運轉(zhuǎn)實現(xiàn)運輸貨物的目標(biāo)。

第二，結(jié)構(gòu)。帶式輸送機主要由機頭、機身、機尾三部分組成。機頭部分主要是由清潔器、提閘裝置、張緊裝置、張緊倉和傳動裝置組成的。機身部分是由H支架、上下托滾和縱梁組成。而改向滾筒、清掃器、機架和緩沖托輥組成了輸送機的機尾部分。

第三，特點。帶式輸送機與其他的運輸設(shè)備相比較而言，具有不斷輸送、運貨量大和運輸距離長的好處，是目前煤礦實現(xiàn)高效和連續(xù)不斷運輸?shù)牟欢x，并且運行起來非常可靠，比較容易實現(xiàn)集中化和自動化控制，特別是對高產(chǎn)高效的礦井來說，帶式輸送機儼然成為了煤礦開采的關(guān)鍵設(shè)備。由于帶式輸送機有著簡單的結(jié)構(gòu)、輸送貨量大、通用性比較強、成本低和維修方便等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于交通、水電、化工、煤炭冶金等部門。同時，輸送機還被應(yīng)用于電力、糧食、港口、船舶和建筑等部門。

二、遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)的構(gòu)架

第一，網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫可以儲存輸送機的設(shè)備信息、客戶的相關(guān)信息、輸送機的維修知識和在日常維修中的一些歷史紀(jì)錄。并且，通過這個系統(tǒng)還可以讓企業(yè)的維修方面的技術(shù)人員、專家用遠程視頻通話與現(xiàn)場的工作人員溝通，對出現(xiàn)故障的設(shè)備進行遠程協(xié)作、可視化的故障維修。

第二，邏輯構(gòu)架。帶式輸送機的遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)是在分層體系構(gòu)架上建立起來的。從邏輯構(gòu)架上看主要是由用戶層、服務(wù)層、協(xié)議層和資源層。而服務(wù)層包含了一系列的工具集，其中的基礎(chǔ)服務(wù)工具集又包含了系統(tǒng)的權(quán)限設(shè)置、遠程協(xié)作機制和數(shù)據(jù)的安全服務(wù)；核心功能的服務(wù)集是該系統(tǒng)主要使用的工具集，它集成了大部分與遠程視頻維修相關(guān)的功能，比如維修的計劃、決策、調(diào)度、專家的管理和售后的管理等重要功能；系統(tǒng)中全部的重要數(shù)據(jù)和與帶式輸送機相關(guān)的信息都被維護在了數(shù)據(jù)與知識管理這一服務(wù)集里，同時，帶式輸送機的有關(guān)知識也通過了知識模型和數(shù)據(jù)的形式被保護、管理在這里面，并且還可以將這些信息與知識實現(xiàn)對外共享。帶式輸送機中各種具有動態(tài)和靜態(tài)信息的資源都包括在資源層，而且都被存儲在相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫里面，為日后的查看提供了便利條件。

三、輸送機常見的故障以及處理

帶式輸送機在運行的過程中最常見的一個問題就是皮帶經(jīng)常跑偏，而造成跑偏的原因有多種，如果是皮帶的中部發(fā)生跑偏，可以通過承載托輥組來調(diào)整；如果是因為皮帶的長度較短或者輸送機雙向運行時皮帶發(fā)生跑偏，可以采取安裝調(diào)心托輥組的方法來調(diào)整，由于輸送機的皮帶相對較短容易發(fā)生跑偏并且不容易調(diào)整過來，但是對于皮帶長的運輸機而言，不建議采取這種方式，這種通過安裝調(diào)心托輥組來防止跑偏的方法會對皮帶的使用壽命造成一定的影響；調(diào)整改向滾筒與驅(qū)動滾筒之間的位置也可以調(diào)整皮帶的跑偏，注意在調(diào)整改向滾筒和驅(qū)動滾筒時，一定要準(zhǔn)確無誤的安裝好他的位置以免發(fā)生錯誤；皮帶跑偏調(diào)整一個非常重要的環(huán)節(jié)就是在皮帶的張緊處進行調(diào)整；轉(zhuǎn)載處的落料位置對皮帶跑偏來說也有很大的影響，尤其是皮帶機在水平面上的投影垂直時影響更是非常大。

皮帶使用的壽命比較短，是與皮帶的質(zhì)量和使用情況相關(guān)的，國家設(shè)有專門的質(zhì)量檢測機構(gòu)對生產(chǎn)出的皮帶進行質(zhì)檢，所以購買者在購買皮帶的時候一定要注意它的質(zhì)量。運輸機在工作時應(yīng)該保證回程皮帶上沒有雜物并且清掃器可以正常工作，出現(xiàn)任何一種情況，都會影響皮帶的使用壽命。

綜上所述，本文整體的介紹了帶式輸送機的一些原理、結(jié)構(gòu)、特點等和該系統(tǒng)的構(gòu)架等等。遠程視頻維修診斷具有預(yù)警和分析故障的作用，智能化和自動化也將會慢慢成為一種潮流。它可以對攝像頭常見的問題進行診斷分析，比如視頻的圖像出現(xiàn)問題、信號被干擾和丟失等等。視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各行各業(yè)被使用的越來越多，而攝像頭在使用的過程中又會出現(xiàn)如人為破壞、自然老化等問題，遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)可以遠程查詢攝像頭的故障問題和調(diào)用數(shù)據(jù)庫，并且這個系統(tǒng)還非常有先進性、合理性、穩(wěn)定性、安全性等需求。帶式輸送機作為重要的運輸工具在煤礦下被廣泛應(yīng)用，遠程視頻維修輔助診斷系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)，提高了帶式輸送機的質(zhì)量和維修的效率，保證了煤礦的生產(chǎn)安全，提高了社會效益與經(jīng)濟效益，深受煤礦業(yè)的歡迎。

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