孫飛,劉燁,魏高升,由文江
(1.朝陽燕山湖發(fā)電有限公司,遼寧省 朝陽市 122000;2.電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點實驗室(華北電力大學(xué)),北京市 昌平區(qū)102206;3.北京馳電自動化科技有限公司,北京市 房山區(qū) 102488)
空氣壓縮系統(tǒng)作為傳統(tǒng)工業(yè)必不可少的環(huán)節(jié)之一,其生產(chǎn)的壓縮空氣主要用于氣動機(jī)械的動力以及儀表吹掃、輸灰、切割等。近年來隨著國家對節(jié)能減排的號召,作為用電大戶的空壓站被越來越多的工廠企業(yè)予以重視。據(jù)統(tǒng)計,我國空氣壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中占工廠總耗電量的10%左右,而所消耗的電能中只有大約15%的輸入功率轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的勢能,其余85%的電能轉(zhuǎn)化成熱能被排放掉[1-3]。據(jù)日立、美國GD、阿特拉斯等空壓機(jī)廠商提供的技術(shù)參數(shù)和實際回收熱量的統(tǒng)計,空壓機(jī)滿載連續(xù)運行的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)軸功率的110%~150%,所以在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,余熱回收是一種非常環(huán)保高效的節(jié)能手段,被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域[4-5]。
實現(xiàn)空壓機(jī)余熱的利用具有以下優(yōu)點:1)空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)有利于空壓機(jī)的散熱,使空壓機(jī)能夠良性運行。在此過程中余熱回收裝置回收了壓縮空氣與機(jī)油的大部分熱量,可讓散熱風(fēng)扇關(guān)停,以減少電能的消耗、電線接頭的老化、潤滑油的變質(zhì)等問題。2)運行成本低,余熱回收裝置不需要額外消耗能源,只需要進(jìn)行一次性投資設(shè)備改造,靠換熱器進(jìn)行熱回收。3)空壓機(jī)余熱利用回收后的熱水可送至需要熱水的地方,從而大大降低生產(chǎn)熱水所帶來的化石能源的消耗,減少有害氣體和 CO2的排放[6-8]。
如今國內(nèi)外相繼有許多技術(shù)人員對空氣壓縮機(jī)的余熱回收利用技術(shù)進(jìn)行了實踐與探索,張瑋、李廣華[9]對營口卷煙廠的4臺阿特拉斯無油螺桿空壓機(jī)實施了熱能回收改造,以熱水形式回收壓縮機(jī)產(chǎn)生的余熱,能量回收效率可達(dá) 90%。陳翔[10]通過設(shè)計管殼式換熱器,并利用余熱生產(chǎn)出70 ℃的熱水供生產(chǎn)需要,得出整體改造成本回收期限為293 天。肖永偉[11]通過具體工程實例將回收的熱量用于余熱空調(diào)新風(fēng)等方面。張浩、 閔圣愷[12]提出壓縮機(jī)回收的熱量用于加熱鍋爐補水的可行性。蘇州大學(xué)吳世鳳[13]采用水冷方式通過板式換熱器對蘇州某工廠的6臺無油螺桿空壓機(jī)進(jìn)行余熱回收,相較于傳統(tǒng)的燃煤鍋爐加熱生活用水的方式,年平均節(jié)省56.05萬元。Ming Yang[14]在對一家制鞋企業(yè)的實地研究后,指出該企業(yè)空壓機(jī)的能源利用效率極低在于系統(tǒng)的優(yōu)化程度低,并為此設(shè)計了一套余熱回收系統(tǒng)。法國的Baker,Bob[15]指出200馬力的空壓機(jī)年平均運行成本為11萬美元。
本文主要針對清河電廠6臺250 kW空壓機(jī)組,進(jìn)行壓縮空氣余熱回收系統(tǒng)的設(shè)計,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析,同時為相關(guān)火電機(jī)組的空壓機(jī)余熱回收提供參考。
遼寧清河發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)主要由6臺工頻250 kW噴油螺桿式空壓機(jī)組成。經(jīng)過初步考察,計劃對其中3臺機(jī)組進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)熱回收改造,回收空壓機(jī)多余熱量,余熱回收機(jī)組以水為載體送至用熱場所。該系統(tǒng)的水溫及潤滑油溫比較容易控制,極大地減少了空壓站原有冷卻系統(tǒng)的運行時間,使空壓機(jī)在保證額定產(chǎn)氣量的同時將運行溫度控制在合理范圍內(nèi)??諌簷C(jī)在實際生產(chǎn)中不可能時刻保持在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下工作,據(jù)統(tǒng)計,空壓機(jī)工作溫度每上升1 ℃,產(chǎn)氣量會下降0.5%,而由于夏季空壓機(jī)進(jìn)氣溫度比較高,這種現(xiàn)象會更加嚴(yán)重。原有散熱機(jī)組不能很好地起到節(jié)能降耗的作用,所以加裝余熱回收機(jī)組后,會將空壓機(jī)工作溫度控制在80 ℃附近,并可有效防止積碳產(chǎn)生及機(jī)油乳化,同時降低機(jī)組維護(hù)和清洗周期。
表1和表2為清河電廠空壓站基本情況,安裝總功率為1 500 kW。設(shè)計安裝空壓機(jī)熱水機(jī)6臺,實際運行3臺,運行時間24 h,計劃用于生產(chǎn)生活熱水溫度到55 ℃,之后由甲方蒸汽再加熱供企業(yè)用熱水。
表1 電廠空壓機(jī)運行參數(shù)Tab. 1 Operating parameters of air compressor in power plant
表2 工廠熱水需求狀況Tab. 2 Hot water demand in factories
圖1為清河電廠原有的空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)。其構(gòu)成比較簡單,只有閉式循環(huán)冷卻水一個冷源,空壓機(jī)壓縮后的油氣混合物通過油氣分離器,機(jī)油與壓縮空氣分離后分別進(jìn)入油冷器、空冷器,與閉式水換熱后,冷卻的壓縮空氣進(jìn)入儲氣罐,機(jī)油則重新返回空壓機(jī)頭進(jìn)行循環(huán)。
改造后的空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)在原有的油氣分離器的出口設(shè)置兩個旁路,增加了兩個殼管式換熱器、溫控閥、水泵等一系列管路及設(shè)備,將分離后的壓縮空氣以及高溫潤滑機(jī)油分別引入兩個殼管式換熱器中,殼程為生活用水,管程則為壓縮空氣和機(jī)油,因為采用了余熱回收系統(tǒng)換熱,不再受空壓機(jī)原有閉式水冷卻系統(tǒng)的限制,殼管式換熱器的進(jìn)水可以是未經(jīng)過濾的自來水,溫度相對于閉式水會大大降低,從而獲得更好的冷卻效率,經(jīng)過換熱后,75~95 ℃的機(jī)油會被冷卻到55~65 ℃,壓縮空氣從 75~95 ℃被冷卻到 15~30 ℃。對空壓機(jī)的油、氣熱量進(jìn)行雙回收,考慮到實際換熱時的損耗,運行壓力不恒定,空壓機(jī)經(jīng)常卸載等問題,油氣雙回收熱量可以達(dá)到空壓機(jī)軸功率的88%。
圖1 空壓機(jī)原有冷卻系統(tǒng)Fig. 1 Original cooling system of air compressor
以圖2所示的余熱回收機(jī)組為例,當(dāng)機(jī)組工作時,若潤滑油的回油溫度高于系統(tǒng)所設(shè)的預(yù)定值,溫控閥會開啟原有冷卻系統(tǒng),對潤滑油進(jìn)行充分冷卻,從而保證空壓機(jī)在安全溫度下運行,保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性。余熱利用設(shè)備則選用與250 kW的空壓機(jī)適配的熱水機(jī)。
圖2 空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)Fig. 2 Waste heat recovery system for air compressor
假設(shè)遼寧清河電廠設(shè)計工況為將低溫的 15℃自來水通過余熱回收技術(shù)加熱至55 ℃,滿足其40 ℃的溫升??諌簷C(jī)達(dá)到額定產(chǎn)氣量、壓力下滿負(fù)載連續(xù)運行,負(fù)載率是 100%,由于空壓機(jī)實際負(fù)載率為 80%,因此回收效率為 88%×80%=70.4%;按照該廠螺桿空壓機(jī)250 kW的功率計算,3臺每小時可回收的熱量為:Q=250×70.4%×3 600×3=1 900 800 kJ。
每天可加熱冷水量為:m=1 900 800÷(4.186×40)×24=272.5 t。若按每人每天需求熱水100 kg計算,回收熱量可滿足2 725人使用。
空 壓 機(jī) 折 合 熱 負(fù)荷: P1=250×3×70.4%=528 kW。
考慮空壓機(jī)系統(tǒng)維修保養(yǎng),機(jī)組停機(jī)等因素,設(shè)備年投運日按照300 d保守估算,則年節(jié)電量為 W=P1×24 ×300 ≈380×104kW·h。
上網(wǎng)電價按 0.4元/(kW·h)來計算,年收益A=W×0.4元/(kW·h)=152萬元/a。
全年回收的熱量相當(dāng)于節(jié)約電費合人民幣約152萬元。
表3為采用余熱回收方式加熱生活用水后預(yù)計可節(jié)約的能源總量,由此可見該項目節(jié)能效果非常明顯。
項目周期:本項目余熱回收裝置設(shè)計使用壽命為 N=10 a。原始投資:一套余熱回收裝置價格為50萬元,兩套合計100萬元;輔材和人工費通過包工包料的方式委托專業(yè)的安裝隊伍采購和施工,費用25萬元;原始投資總計費用P=125萬元。
表3 節(jié)約費用比較Tab.3 Comparative statistics of cost saving
但是由于空壓機(jī)的運行工況得到了改善,并且大大降低了原有冷卻系統(tǒng)的運行時間,空壓機(jī)改造后每年可節(jié)約 151.2萬元電費,所以此項改造在增加了初始投資的同時,空壓站的整體運行費用會減少,當(dāng)節(jié)省的運行費用與初始投資相等時,日后的余熱回收系統(tǒng)所產(chǎn)生的收益就是額外的經(jīng)濟(jì)效益。但考慮到實際投資中會有投資回收期的限制,這里采用靜態(tài)投資回收期作為系統(tǒng)改造的依據(jù),即按照下式計算:
式中:N為投資回收年限;P為初投資金額;A為年收益。代入之前數(shù)據(jù),可算出投資回收期僅為8個月左右。
傳統(tǒng)的螺桿式空壓機(jī)運行中存在很大程度的能源浪費,在清河電廠原有空壓站基礎(chǔ)上設(shè)計了余熱回收系統(tǒng)用于加熱生活用水,可以節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤718 t/a,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[1] 吳啟芳.螺桿式空壓機(jī)余熱回收在煤礦的應(yīng)用[J].能源與環(huán)境,2013(3):58-59.
[2] 韓元偉,梁磊.空壓機(jī)余熱回收節(jié)能系統(tǒng)在煤礦的應(yīng)用分析[J].中州煤炭,2012(12):41-42.
[3] 劉燁,魏高升,由文江,等.空氣壓縮系統(tǒng)深度節(jié)能技術(shù)[J].電力建設(shè),2018,39(1):70-76.
[4] 范亞偉,章杰.空壓機(jī)余熱利用綜述[J].能源與節(jié)能,2014(4):3-4.
[5] 寧建軍.空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造[J].江蘇船舶,2015,32(5):25-27.
[6] 李勇.螺桿空壓機(jī)余熱回收技術(shù)在夏店礦的應(yīng)用[J].中州煤炭,2011(5):85-86.
[7] 要長維,王建兵.空壓機(jī)余熱回收的研究與應(yīng)用[J].中國水運月刊,2013(11):198-199.
[8] 項勇,盧立宇.工程經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2015.
[9] 張瑋,李廣華.空氣壓縮機(jī)熱能回收改造分析與應(yīng)用[J].硅谷,2013(4):157-158.
[10] 陳翔.空氣壓縮機(jī)熱能回收改造實踐[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2014(1):31-32.
[11] 肖永偉.工業(yè)廠房空壓機(jī)冷卻散熱的回收利用[J].能源工程,2004(5):58-60.
[12] 張浩,閔圣愷.空氣壓縮機(jī)的熱回收改造實踐[J].上海節(jié)能,2009(2):8-10.
[13] 吳世鳳.空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)余熱回收在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].價值工程,2012,31(24):112-113.
[14] Ming Yang.Air compressor efficiency in a Vietnamese enterprise[J].Energy Policy,2009(37): 2327-2337.
[15] Baker,Bob.Recovering Heat Saves Energy,lowers costs[J].Process Heating,2011,18(5):32-33.