郜喆

如果問是誰對“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”充滿擔(dān)憂、困惑、糾結(jié)、挑戰(zhàn)，那一定是IT運維部門無疑。

當(dāng)企業(yè)級用戶已經(jīng)不在爭論是否上云，而是在討論如何更有效地利用云時，實際上對于企業(yè)級用戶來講，這不僅是面對一次關(guān)于業(yè)務(wù)優(yōu)化升級的機會，同時也意味著這將是一場關(guān)于企業(yè)IT架構(gòu)的又一次調(diào)整，IT架構(gòu)勢必更加復(fù)雜、龐大。

從技術(shù)層面講，逐漸演進(jìn)當(dāng)中的企業(yè)IT架構(gòu)，意味著將有大量異構(gòu)、混合的IT架構(gòu)出現(xiàn)：典型的企業(yè)IT架構(gòu)將包含UNIX小機架構(gòu)、VCE的虛擬化架構(gòu)和基于大數(shù)據(jù)云原生架構(gòu)，這些架構(gòu)相互搭配和協(xié)作，共同承擔(dān)不同特點的業(yè)務(wù)應(yīng)用需求。所以，運維需要在不同架構(gòu)之間、不同平臺之間實現(xiàn)對IT資源的優(yōu)化配置和高效管理，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，并在滿足相應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)場景需求時，應(yīng)對隨時而來的用戶數(shù)、數(shù)據(jù)量幾何級增長的壓力 。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”實際上讓企業(yè)的IT架構(gòu)承載了穩(wěn)態(tài)+敏態(tài)的雙態(tài)業(yè)務(wù)場景，需要在保持穩(wěn)定可用的基礎(chǔ)上，提升運維效率效能、提高運維靈活適應(yīng)能力，運維作為企業(yè)業(yè)務(wù)輸出的管道， 從后臺正在走向前臺，變得更加重要和不可或缺。

穩(wěn)態(tài)IT是根據(jù)傳統(tǒng)IT建設(shè)思路，應(yīng)用強調(diào)安全、穩(wěn)定，基礎(chǔ)設(shè)施多采用集中式部署和高端服務(wù)器；而敏態(tài)IT則是以互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)思路，強調(diào)靈活、可擴展，基礎(chǔ)設(shè)施多采用分布式和通用服務(wù)器。“穩(wěn)態(tài)和敏態(tài)是數(shù)據(jù)中心運維長期面臨的IT現(xiàn)狀，是沒有辦法短期內(nèi)改變，如果一個敏態(tài)的運維工具就能拉動，這不僅在技術(shù)實現(xiàn)上不太現(xiàn)實，在管理傳承上也相對理想化?！焙贾輧?yōu)云軟件總裁劉東海所談到的雙態(tài)運維，是依據(jù)業(yè)務(wù)形態(tài)不同，對企業(yè)IT架構(gòu)進(jìn)行針對性的管控、融合化的管理，借助大數(shù)據(jù)、PaaS化的平臺能力對運維技術(shù)和業(yè)務(wù)能力進(jìn)行底層封裝，將重量級的運維技術(shù)工具系統(tǒng)，輕量化為運維APP場景應(yīng)用，進(jìn)行運維工具的逐步集成，運維場景的數(shù)據(jù)融合，配合管理的體系改進(jìn)提升，幫助企業(yè)用戶在雙態(tài)環(huán)境下實現(xiàn)運維持續(xù)演進(jìn)。

這恰好為處在轉(zhuǎn)型期的IT運維部門，提供了一個切實可行的平滑演進(jìn)思路。

而對于優(yōu)云來說，“雙態(tài)運維”和“運維PaaS平臺”的提出，很大程度上是根據(jù)自身十多年IT運維軟件開發(fā)和運維服務(wù)的經(jīng)驗，向用戶需求作出的一次響應(yīng)和引導(dǎo)。

優(yōu)云是北京廣通信達(dá)軟件股份有限公司（簡稱廣通）旗下企業(yè)，廣通是國內(nèi)企業(yè)級運維市場的代表型企業(yè)之一， 致力于為企業(yè)、政府等組織機構(gòu)提供安全、穩(wěn)定、可信賴的運維產(chǎn)品和服務(wù)。其公布的數(shù)字顯示，目前有超過6000套軟件同時應(yīng)用于海關(guān)、稅務(wù)、公安、社保、銀行、保險和能源等20多個行業(yè)用戶。

而“優(yōu)云”作為廣通旗下的全新一代運維品牌，早期也試圖推出一些實驗單品，如UEM、APM等產(chǎn)品，但很快，在2016年就推出了“運維PaaS平臺“，明確了平臺化發(fā)展的戰(zhàn)略，并在平臺上提供了10多款運維應(yīng)用產(chǎn)品，涵蓋從端到端監(jiān)控、自動化運維交付、配置資源管控、運維協(xié)同管理等領(lǐng)域，同時也提供了互聯(lián)網(wǎng)在線SaaS服務(wù)、企業(yè)級的本地交付服務(wù)。

“我們早期也做了幾款單品，但是發(fā)現(xiàn)這種模式僅僅適合互聯(lián)網(wǎng)中小用戶，零散的運維工具并不能解決企業(yè)用戶的融合痛點，所以我們很快進(jìn)行平臺整合，將基礎(chǔ)服務(wù) 、技術(shù)模塊下沉到平臺層，以運維PaaS平臺的方式進(jìn)行支撐，一方面向下實現(xiàn)統(tǒng)一管理異構(gòu)的IT架構(gòu)能力，另一方面向上為運維用戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)和場景融合?！眲|海始終強調(diào)優(yōu)云的“雙態(tài)運維”理念并非“互聯(lián)網(wǎng)運維”，而是根據(jù)企業(yè)進(jìn)化和業(yè)務(wù)提升需求，通過調(diào)配和融合組織“穩(wěn)態(tài)”和“敏態(tài)”運維，以此最終實現(xiàn)IT系統(tǒng)對業(yè)務(wù)穩(wěn)定、靈活的支撐。

在優(yōu)云最新提出的“新一代運維PaaS平臺技術(shù)架構(gòu)”中，其核心部分被分為：采控平臺、數(shù)據(jù)平臺和服務(wù)平臺。其中，采控平臺以分布式的資源采控體系，完成對被管理資源的統(tǒng)一采控，實現(xiàn)第三方系統(tǒng)集成納管；數(shù)據(jù)平臺是可建模的運維數(shù)據(jù)平臺，通過預(yù)置運維模型和分析算法，從而形成運維大數(shù)據(jù)資產(chǎn)能力；而服務(wù)平臺則通過提供常用運維服務(wù)組件，封裝典型場景的API擴展，從而面向用戶實現(xiàn)快速搭建和拓展各類運維產(chǎn)品應(yīng)用。

“我們一直努力讓這個PaaS平臺上的產(chǎn)品應(yīng)用具有幾個特點：第一，要相對輕量級，保持易用性，第二，要實現(xiàn)融合和擴展，以適應(yīng)場景化運維?！眲|海向筆者展示了平臺的持續(xù)成長性。在他的規(guī)劃當(dāng)中，優(yōu)云運維PaaS平臺在未來在底層逐漸積累更豐富的能力，包括AI運維的基礎(chǔ)能力。同時，在這個平臺之上，也會通過自研和共研的方式，推出更多面向行業(yè)、面向用戶領(lǐng)域的場景應(yīng)用，從而形成一個面向用戶開放的運維生態(tài)環(huán)境。

我們常常這樣講：解決一個問題，一方面需要相關(guān)的技術(shù)和能力，另外一方面要具備相關(guān)的知識和經(jīng)驗。前者是可以通過學(xué)習(xí)獲得的，后者則需要積累。對于企業(yè)級用戶來講，順應(yīng)數(shù)字變革如此，對于軟件和系統(tǒng)服務(wù)商來說，也是同樣的問題。在云計算這個門檻上，很多軟件和系統(tǒng)服務(wù)商跌了跟頭，即便是曾經(jīng)的企業(yè)級軟件霸主SAP，如今也是踉踉蹌蹌。實際上，順應(yīng)技術(shù)的進(jìn)步，更多時候是需要引導(dǎo)用戶的需求，在以往經(jīng)驗和知識基礎(chǔ)上，利用更新的技術(shù)方案從全景角度去解決用戶的實際痛點，或許就沒有那么難了。