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        東部公交

        2018-07-05 01:49:12深圳東部公共交通有限公司供稿
        城市公共交通 2018年5期
        關(guān)鍵詞:交運(yùn)交流學(xué)習(xí)電耗

        深圳東部公共交通有限公司 供稿

        東部公交探索純電動(dòng)客車應(yīng)用新模式,演繹公交行業(yè)的“深圳速度”

        深圳東部公交應(yīng)用純電動(dòng)客車始于2011年,從最初76輛到次年200輛,再到2017年12月24日,東部公交全面實(shí)現(xiàn)公交車輛電動(dòng)化。目前,東部公交擁有比亞迪純電動(dòng)客車10種車型,成為了比亞迪純電動(dòng)客車全球應(yīng)用推廣基地,共有5805輛純電動(dòng)公交車在1055條線路上運(yùn)營(yíng)。其中,單層大巴4595輛,雙層大巴100輛,中巴1110輛,年行駛路程3.66億公里,客運(yùn)量4.7億人次。

        隨著東部公交全面實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,維保人員有了更多的精力和熱情在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行探索和創(chuàng)新。從新型環(huán)保汽車吸塵器到車載式自動(dòng)循環(huán)清潔裝置,這些針對(duì)純電動(dòng)客車維保特點(diǎn)設(shè)計(jì)的10項(xiàng)專利產(chǎn)品為東部公交帶來(lái)了更多贊譽(yù),同時(shí)也成為東部公交繼續(xù)創(chuàng)新的不竭源泉。

        深圳市屬國(guó)企東部公交成立10年以來(lái),用創(chuàng)新與激情演繹了公交行業(yè)的“深圳速度”,創(chuàng)新探索出純電動(dòng)客車應(yīng)用推廣的混合租賃模式,有效解決了作為運(yùn)營(yíng)方的資金壓力和后顧之憂,并形成了公交領(lǐng)域可復(fù)制的“深圳模式”。

        五次修訂電耗考核管理辦法

        東部公交目前已實(shí)現(xiàn)從用油大戶向用電大戶的轉(zhuǎn)變。從2015年自主充電以來(lái),東部公交逐步開始制定并經(jīng)過(guò)5次修訂電能消耗管理辦法,到2017年底,形成了覆蓋所有影響因素的較完善的考核體系。

        目前,東部公交電耗考核管理辦法已充分考慮車輛充電過(guò)程中各方面影響因素,能夠引導(dǎo)各基層單位在保證車輛正常營(yíng)運(yùn)的情況下合理充補(bǔ)電,從而優(yōu)化充電時(shí)間管理。下一步,東部公交將持續(xù)對(duì)電耗管控情況進(jìn)行調(diào)研、跟蹤,進(jìn)一步推動(dòng)電耗管控工作合理、公平、公正。

        能源管理體系順利通過(guò)外審組考核

        3月中下旬,中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心審核專家組對(duì)東部公交各單位進(jìn)行能源管理體系外部審核。東部公交在新能源車輛電能消耗管理辦法、規(guī)范績(jī)效考核制度等多個(gè)方面的工作獲專家組高度肯定,順利通過(guò)外審。能源管理體系順利通過(guò),標(biāo)志著東部公交在能源管理方面取得階段性的成績(jī)。

        兩地公交管理經(jīng)驗(yàn)“強(qiáng)對(duì)流”, 9個(gè)月互派干部“取真經(jīng)”

        交運(yùn)集團(tuán)(青島)在全國(guó)公交行業(yè)中擁有品牌建設(shè)、文化宣傳、社會(huì)效益等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為促進(jìn)雙方經(jīng)驗(yàn)成果共享, 進(jìn)一步助力東部公交打造“貼心”系列服務(wù)品牌,2017年12月,東部公交董事長(zhǎng)張守軍與交運(yùn)集團(tuán)(青島)董事長(zhǎng)劉永康達(dá)成互派干部交流學(xué)習(xí)的意向。東部公交從2018年3月起,分6至9批次與青島交運(yùn)集團(tuán)開展為期9個(gè)月的互派干部交流學(xué)習(xí)活動(dòng)。

        3月26日,交運(yùn)(青島)溫馨巴士投資集團(tuán)董事長(zhǎng)彭麗華率第一批考察人員抵達(dá)深圳,將在深圳開展為期6天的考察,并與東部公交進(jìn)行座談交流。

        3月27日,雙方企業(yè)互派干部交流學(xué)習(xí)啟動(dòng)儀式在東部公交舉行。啟動(dòng)儀式上,東部公交副總經(jīng)理吳基雄介紹了深圳公交十幾年來(lái)的發(fā)展變遷。彭麗華董事長(zhǎng)感慨道:“東部公交首創(chuàng)的‘生產(chǎn)要素更新模式’走在了全國(guó)公交行業(yè)的前列,希望我們能將此次的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)帶回去,推動(dòng)青島政府層面開展公交車輛購(gòu)置政策的研究與變革,將東部公交模式傳遞出去?!?/p>

        據(jù)悉,雙方還將分批針對(duì)黨建標(biāo)準(zhǔn)化、品牌建設(shè)與文化宣傳、安全管理、貼心服務(wù)、薪酬績(jī)效與和諧勞動(dòng)關(guān)系、場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)與后勤保障體系、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、財(cái)務(wù)及預(yù)算管理、車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理等若干業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行座談交流,從而實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、深度學(xué)習(xí)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、學(xué)人所長(zhǎng),促進(jìn)公司綜合業(yè)務(wù)能力及管理服務(wù)水平不斷提升。

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