葉尚輝

摘 要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通建設(shè)開(kāi)始受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。機(jī)電安裝設(shè)備在城市軌道交通中扮演著重要角色，是保證城市軌道交通工程建設(shè)必不可少的工具，只有提升機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量，才會(huì)配合好工程在開(kāi)展中的各項(xiàng)工作，有效促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量，這需要進(jìn)一步完善機(jī)電安裝技術(shù)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)施工中的規(guī)范性和系統(tǒng)性。文章立足于現(xiàn)實(shí)，首先闡述城市軌道交通機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)，其次對(duì)城市軌道交通機(jī)電安裝工程的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，最后針對(duì)如何加強(qiáng)城市軌道交通施工質(zhì)量管理提出建議，希望具有一定的借鑒意義和參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；機(jī)電安裝技術(shù)；施工質(zhì)量管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U231+.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）16-0141-02

Abstract： With the acceleration of urbanization in China， the construction of urban rail transit has been widely concerned by all walks of life. Electromechanical installation equipment plays an important role in urban rail transit and is an indispensable tool to ensure the construction of urban rail transit project. Only by improving the installation quality of mechanical and electrical equipment can we cooperate well with the work of the project in development. To effectively promote the quality of urban rail transit construction， it is necessary to further improve the mechanical and electrical installation technology， strict standardization and systematization in site construction. Based on the reality， this paper firstly expounds the characteristics of the mechatronic installation project of urban rail transit， and then analyzes the key technology of the mechatronic installation engineering of urban rail transit. In the end， some suggestions on how to strengthen the quality management of urban rail transit construction are put forward， hoping to have some reference significance and reference value.

Keywords： urban rail transit； electromechanical installation technology； construction quality management

城市軌道建設(shè)一定程度上標(biāo)志著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，機(jī)電安裝作為城市軌道交通建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，包括機(jī)電、通風(fēng)、消防以及機(jī)械自動(dòng)化等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)操作[1]，這對(duì)技術(shù)人員提出了更高的要求，必須嚴(yán)格掌控施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和實(shí)踐操作水平，以此保障施工過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性，因此為了保障城市軌道交通的順利運(yùn)行，必須加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量，嚴(yán)格施工管理，做好機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)工作。

1 城市軌道交通機(jī)電安裝工程特點(diǎn)

機(jī)電安裝技術(shù)是城市軌道交通應(yīng)用的主要技術(shù)組成，涉及到的工作環(huán)節(jié)具有復(fù)雜性和多樣性特點(diǎn)，這需要做好與施工中其他環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與配合工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備質(zhì)量的提升和維護(hù)。此外，由于機(jī)電安裝技術(shù)需要應(yīng)用到的專(zhuān)業(yè)較多，并且安裝、調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程都需要具備完善的施工技術(shù)，管理措施也要貫徹落實(shí)到實(shí)處。在安裝環(huán)節(jié)結(jié)束后進(jìn)一步對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保安全、穩(wěn)定、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

城市軌道交通機(jī)電安裝要根據(jù)時(shí)代的發(fā)展，不斷應(yīng)用最前沿的安裝技術(shù)和工藝，同時(shí)對(duì)與之相協(xié)調(diào)的檢測(cè)設(shè)備加以調(diào)節(jié)。為了適應(yīng)城市軌道交通建設(shè)質(zhì)量要求，不斷引進(jìn)先進(jìn)安裝技術(shù)，使用最新的安裝設(shè)備，努力優(yōu)化施工技術(shù)，這樣才能在時(shí)代發(fā)展中為城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)提供堅(jiān)實(shí)動(dòng)力。機(jī)電設(shè)備安裝的竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)是最后的施工質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，對(duì)于這項(xiàng)安裝工程質(zhì)量給予合理化和科學(xué)化評(píng)價(jià)[2]?，F(xiàn)階段，城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)包括的工種較多，使用到的材料品種也逐漸變得復(fù)雜，這需要施工工藝不斷變得多樣化，對(duì)于機(jī)電安裝施工人員的能力提出了一定挑戰(zhàn)。面對(duì)當(dāng)前城市軌道交通建設(shè)的新形勢(shì)，需要在機(jī)電安裝的整個(gè)過(guò)程都加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證在規(guī)定期限內(nèi)完成安裝目標(biāo)。

2 城市軌道交通機(jī)電安裝工程的關(guān)鍵技術(shù)

2.1 通風(fēng)設(shè)備的安裝

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝是軌道交通機(jī)電安裝工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)也為后續(xù)機(jī)電安裝技術(shù)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在車(chē)站以及軌道區(qū)間安裝通風(fēng)設(shè)備時(shí)，需要應(yīng)用到多項(xiàng)大型的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)需要安裝設(shè)備的數(shù)量也要根據(jù)車(chē)站面積以及區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)決定，因此在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制射流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，對(duì)其具備的荷載能力加以測(cè)試，保證射流風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有效持續(xù)。在通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝中，預(yù)埋鐵件和懸掛結(jié)構(gòu)是全面處理鐵銹的兩項(xiàng)用具，對(duì)于空調(diào)機(jī)組、空調(diào)柜以及風(fēng)機(jī)等安裝設(shè)備騰出檢修空間。尤其是在北方城市的冬季，由于氣溫經(jīng)常低于零下，還要對(duì)管道進(jìn)行保暖維護(hù)。比如車(chē)站冷凍水管、分集水器都需要覆蓋保溫膜，包裹住管道的外圍，以免出現(xiàn)由于保溫處置不當(dāng)產(chǎn)生的大量凝露現(xiàn)象[3]。所有的保溫膜都增加加固防護(hù)處理，防止脫落。

2.2 電力系統(tǒng)的安裝

在機(jī)電安裝技術(shù)施工中，電力系統(tǒng)的安裝具體針對(duì)的是部分變電器、變配電設(shè)備、高低壓線纜、照明設(shè)備以及通風(fēng)電力設(shè)備。這些安裝環(huán)節(jié)都是機(jī)電安裝技術(shù)中最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的部分，施工技術(shù)人員需要對(duì)于不同的項(xiàng)目實(shí)施具體問(wèn)題具體分析，設(shè)置好特定的項(xiàng)目方案。就拿照明燈的安裝為案例，在電力系統(tǒng)安裝是應(yīng)該提前對(duì)于照明設(shè)備的安裝位置以及安裝流程了如指掌，同時(shí)還要注意保護(hù)安裝燈具，最大程度保證照明設(shè)備完好無(wú)損，不受到外界以及人為的損壞。而且施工技術(shù)人員應(yīng)該具體考慮到軌道的彎道處或者是岔道區(qū)應(yīng)該具備的照明要求，嚴(yán)格遵守系統(tǒng)化安裝流程以便于為駕駛員提供良好廣闊的視野照明。電氣系統(tǒng)的安裝主要是通過(guò)配電柜和照明設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)安裝，此外還有通風(fēng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和防雷設(shè)施的安裝。在隧道工程中照明也是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)確定的規(guī)格和參數(shù)，照明燈具分散安裝的位置都是靠近在隧道壁的頂端位置，需要注意的是安裝過(guò)程的牢靠和結(jié)實(shí)，防止由于城市軌道在運(yùn)行中的振動(dòng)而導(dǎo)致照明設(shè)備被脫落[4]，以至于發(fā)生交通安全事故。同時(shí)在彎道隧道內(nèi)還應(yīng)該設(shè)置方向指示燈，為列車(chē)的運(yùn)行提供安全保障。

2.3 消防設(shè)備的安裝

消防管道是城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)中必備的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)于后續(xù)事故發(fā)生的安全及穩(wěn)定暢通運(yùn)行產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在城市軌道交通機(jī)電安裝過(guò)程中，施工環(huán)境相對(duì)惡劣，施工空間相對(duì)擁擠狹小，為了讓消防管道更加符合設(shè)計(jì)要求，與各個(gè)工序之間產(chǎn)生系統(tǒng)聯(lián)系，就要預(yù)先繪制好管道的整個(gè)施工線路，同時(shí)在安裝環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)試其安裝的承壓性能，保障消防管道的嚴(yán)密性。考慮到區(qū)間內(nèi)部潮濕和通風(fēng)通風(fēng)不暢的惡劣環(huán)境，因此區(qū)間內(nèi)消防管道安裝應(yīng)充分考慮到設(shè)備防潮防水等惡劣條件，最好建議超過(guò)IP65，同時(shí)管道連接處必須做好防銹和密封處理工序；此外感溫光纖線纜等區(qū)間設(shè)備應(yīng)在其他設(shè)備安裝完之后敷設(shè)，便于成品保護(hù)。

3 城市軌道機(jī)電安裝工程質(zhì)量管理建議

3.1 施工前的準(zhǔn)備階段管理

城市軌道交通施工前主要是對(duì)于施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把控，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的施工要求，保證每項(xiàng)施工材料的規(guī)格和參數(shù)都在施工設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)，了解材料的質(zhì)量和數(shù)量，并且對(duì)于供應(yīng)商的資質(zhì)和能力進(jìn)行購(gòu)材前的綜合判斷，避免由于施工過(guò)程中材料不合格或者是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)造成施工停止，施工材料都會(huì)在入庫(kù)或者是進(jìn)場(chǎng)前交由專(zhuān)業(yè)的人員驗(yàn)收和管理，不符合要求的施工材料不能流向施工現(xiàn)場(chǎng)，即刻進(jìn)行退換處理，具有爭(zhēng)議性的材料都要再次進(jìn)行復(fù)檢核實(shí)，以此保證材料質(zhì)量的合格。

3.2 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量管理

城市軌道交通機(jī)電安裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格參考國(guó)家規(guī)定的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，施工人員首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)查看，其次根據(jù)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審視，在明確施工設(shè)計(jì)圖紙符合實(shí)際施工現(xiàn)狀的情況下嚴(yán)格質(zhì)量管理，主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作。第一，按照施工需要構(gòu)建質(zhì)量管理體系[5]。機(jī)電安裝施工技術(shù)都有具體的要求，根據(jù)有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量管控目標(biāo)來(lái)制定出科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系，從施工的實(shí)際情況出發(fā)，在設(shè)計(jì)、安裝及驗(yàn)收等環(huán)節(jié)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，以此保證建成標(biāo)準(zhǔn)化和制度化的管理體系。其次機(jī)電安裝技術(shù)在城市軌道交通工程中應(yīng)用廣泛，都是在工程施工的具體情況下開(kāi)展的，設(shè)計(jì)出科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量管理體系是首要前提，能夠在一定條件下保證施工人員具有較高的技術(shù)水平，也為惡劣環(huán)境下工程的有效施工創(chuàng)造條件，做出一定環(huán)境的調(diào)整。

3.3 機(jī)電安裝竣工驗(yàn)收管理

竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)是保證城市軌道交通順利運(yùn)行的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，根據(jù)工程施工質(zhì)量文件的規(guī)定，施工單位首先提出申請(qǐng)，在竣工后由質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收工作。對(duì)此做出以下城市軌道交通驗(yàn)收質(zhì)量規(guī)定，必須符合國(guó)家要求的竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按照初步設(shè)計(jì)計(jì)劃書(shū)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和工程變更書(shū)、機(jī)電設(shè)備說(shuō)明書(shū)、機(jī)電工程承包合同書(shū)、機(jī)電安裝設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)、機(jī)電安裝工程可行依據(jù)書(shū)以及有關(guān)部門(mén)的規(guī)范制度和安裝工程文件的審批書(shū)等[6]。對(duì)于這些操作文件都是機(jī)電安裝的可行參考依據(jù)，對(duì)此做出以下安裝相關(guān)規(guī)定：第一要驗(yàn)收施工符合現(xiàn)行的機(jī)電安裝工程行為規(guī)范；第二滿足城市軌道交通機(jī)電安裝工程承辦合同有關(guān)規(guī)定；第三由于機(jī)電安裝技術(shù)涉及應(yīng)用到的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多樣，雖然沒(méi)有根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對(duì)于部分機(jī)電設(shè)備按時(shí)完成，但是只要對(duì)于安全生產(chǎn)有關(guān)的設(shè)備影響不大，都能夠按時(shí)在規(guī)定工期內(nèi)竣工完成，順利實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程預(yù)期的目標(biāo)[7]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，城市軌道交通建設(shè)過(guò)程中施工內(nèi)容復(fù)雜多樣，機(jī)電安全是其中最基礎(chǔ)也是最重要的部分，施工單位必須加以重視。只有根據(jù)有關(guān)操作規(guī)定嚴(yán)格規(guī)范機(jī)電安裝技術(shù)，才能為提升城市軌道交通工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此我們要對(duì)城市軌道交通機(jī)電安裝工作進(jìn)行有效管理，重視其施工質(zhì)量，采取科學(xué)化的質(zhì)量管理措施來(lái)提高整體工程質(zhì)量，為促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)提供保障。

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